Trolleybuses በሞስኮ: ታሪክ, የአውታረ መረብ የጊዜ መግለጫ

ሞስኮ የትሮሊ አውቶቡሶች ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1933 መስመሮች ላይ መጣ. በአሁኑ ተሽከርካሪ ያለውን መረብ በዓለም ላይ ትልቁ ነው. እኛ በውስጡ የዕድሜ ትልቅነት ማውራት ከሆነ, ይህ ስድስተኛ ደረጃ.

600 ኪሎ - የእውቂያ ሽቦ አማካይ ርዝመት 1300 ኪሎ, ስለ መስመሮች ርዝመት ነው. ስምንት ከተማ ውስጥ ፓርኮች. 1550 trolleybuses በላይ መስመሮች ላይ. ያስተላለፈው ግልጽ - ከእነሱ መካከል 750 ዝቅተኛ ወለል, 134 አሉ. የጥገና ስራ እና ተሽከርካሪ ለ ክፍሎች ምርት ላይ የተሰማራ ነው ይህም አንድ ፋብሪካ ደግሞ አለ.

(202 እና 203 በስተቀር) ሁሉም ማለት ይቻላል መስመሮች ኩባንያው "Mosgortrans" ናቸው. የተቀሩት "Himkielektrotransu" ናቸው.

አንድ Muscovite ጉዞ 50 ሩብል ያስከፍላል. ሌሎች መውጫዎች በኩል ወደ ሾፌሩ ይበልጥ በሚገኝበት የፊት በር ላይ ተሳፋሪዎች ያካትታል.

ይህ ርዕስ የትሮሊ ሞስኮ, ያላቸውን መስመሮች, የጊዜ መርሐግብር እና ታሪክ ትንሽ ለመግለጽ ይሆናል.

ታሪክ የኤሌክትሪክ አውቶቡስ

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, በ ሞስኮ trolleybuses 1933 ታየ. ትክክለኛ ቀን - 15 ህዳር. የሕዝብ ትራንስፖርት ጋር ተስተካክሎ በኋላ, ትራም በደንብ ወዲያውኑ በጀርባ ውስጥ ነበር.

የመጀመሪያው ኃይል መስመሮች ሞስኮ, ህዝብ የት አብዛኞቹ ሰሜናዊ ምዕራብ ክልል ውስጥ መካሄድ ቆይተዋል. በ 1960 በማድረግ ወደ ከተማ ማዕከላዊ ክፍል የሚሸፍን ሆነ ስለዚህም በ 1950 ነው, የሐሳብ ያለውን ፈጣን ልማት ጀመረ.

አንደኛ ሞስኮ የትሮሊ ከአንድ አካባቢ ወደ ሌላ ዋና ከተማ መጓዝ አይፈቀድም. ነገር ግን 1960-1970 ዎቹና ውስጥ ሁለት በድብቅ በያዘ ጊዜ መብለጥ የሌላቸው መስመሮች ነበሩ.

እንደ የተቋቋመው መቼ ከተማ የትሮሊ ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ የትራፊክ መጨናነቅ አንድ ቋሚ ችግር በረራ ላይ አይሰራም. እነዚህ ከከፍተኛው አሳጠረ.

ቀድሞውኑ በ 2001 ሞስኮ እና Khimki መካከል ያለውን መስመር ነበረ.

ለዛሬ ሁኔታ መልዕክቶች

በ 2016 ሙሉ በሙሉ ከተማ ማዕከል ጋር ሠርቻለሁ እንደሆነ መስመሮች ስለሚወገድ. ሁሉ ሁለት ቅናሽ ተደርጎባቸዋል ምክንያት, የ ስድስት ቀሪ - ተሰርዟል. አሁን የኤሌክትሪክ አውቶቡስ አውታረ መሻሻል አይደለም, ነገር ግን ይልቁን ወራቶቹን አሳጠረ. በዚህ ምክንያት ነው በድብቅ, የልማት እናንተ በነጻ ዉታፍ ማለፍ የሚችል በኩል. ሞስኮ የትሮሊ አውቶቡሶች (በቀጥታ ማሽኖች) በተጨማሪም በቁጥር ይቀንሳሉ.

የኤሌክትሪክ አውቶቡስ አውታረ መረብ

የሞስኮ የትሮሊ የሥራ ዓይነት - ራዲያል-ቀለበት. የአትክልት ሪንግ - በረራዎች አብዛኞቹ በመላክ ያለውን ነጥብ. ከእሱ ሞስኮ ከመድረሱ በፊት, ዋና ከተማ አንድ በተገቢው ትልቅ ሊገኙባቸው ላይ ናቸው ሀያ መስመሮች የሚነሳው. የትሮሊ አንዳንድ አካባቢዎች (ሞስኮ ገደማ 200 የሚጠቀለል ክምችት አለው) ውስጥ መሬት በ የትራንስፖርት ዋነኛ ዘዴ ነው.

አካባቢ-መረብ መግለጫ

• መሃል. በዚህ አካባቢ አብዛኛው ውስጥ ትራንስፖርት አይሰራም. ይህ ብቻ የአትክልት ደውል ይቀርጻል. ያገለገሉ ናቸው ብቻ መስመሮችን - 10, ቢ እና bk.
• ወደ ከተማ ሰሜን. Yaroslavl, Dmitrov, Altufevskoe: በዚህ አካባቢ, እኛ መስመር, የትኛው ቀረጻ ሦስቱ አውራ ጎዳናዎችን ይካሄዳል. እነዚህ አዝርዕት የጎዳና እና Academician Korolev አማካኝነት እርስ በእርስ የተገናኙ ናቸው. ሞስኮ የትሮሊ መስመሮች አካባቢ ወደ ከተማ እንኳ ሰሜን-ምዕራባዊ ክፍል ያገለግላሉ. ይህ ሦስተኛ ትራንስፖርት ቀለበት በ በተካሄደው መስመሮች ይቻላል ምስጋና ነበር. ስድስተኛው መጋዘን ያለውን ማሽን ውጭ ውሂብ ጎዳናዎች ላይ.
• ከተማ በስተ ምሥራቅ. በዚህ አካባቢ, ይህ ቅርንጫፎች የአትክልት ደውል እና የሞስኮ ቀለበት መንገድ ያለ የሚያገናኝ አንድ ዓይነት መስመር አንዱን ፈጽሟል. ይህ Ryazan አቬኑ በሚያልፈው አንድ መንገድ ነው. በረራዎች ሁለት አውራ ጎዳናዎችን (Schelkovskoe እና አድናቂዎች), ሁለት ጎዳናዎች (Taganskaya እና Nizhny ኖቭጎሮድ) እና Volgograd prospectus በኩል መካሄድ ናቸው.
• ደቡባዊ ክፍል. በዚህ አካባቢ, የግል ትራንስፖርት ይልቅ ትራንስፖርት ዋና ቅጽ የትሮሊ ነው. ሞስኮ - ቱሪስቶች ብዙ, አንድ ከተማ በዚህ ክፍል ውስጥ, ይህን ተንከባላይ አክሲዮን ላይ ለመንዳት ይፈልጋሉ የት ከተማ. መስመሮች ላይ ስምንተኛ የትሮሊ መጋዘን የሚቀመጡ ናቸው. ከተማ: ሁለት አውራ ጎዳና Kashirskoye እና ዋርሶ, አምስት መስኮች (Nakhimov, Andropov, Novoyasenevsky, ዩኒቨርሲቲ, Sevastopol), አራት ጎዳናዎች (የንግድ ማህበር, Kakhovka, Lipetsk, Nametkina) እንዲህ ያሉ ቁርጥራጮች በማድረግ ተጽዕኖ በረራዎች.
• ወደ ከተማ ደቡብ-ምዕራብ. አካባቢ አውቶቡስ መስመሮች በሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ ብቻ ክልል ተጽዕኖ. በረራዎች በስምንተኛው ጣቢያ እና Fili ፓርክ ኪሳራ ተሸክመው ናቸው.
• ወደ ከተማ በሰሜን-ምዕራብ. የትሮሊ አውቶቡሶች (ሞስኮ) ፕሮግራም ገና ከተማ አካባቢ ውስጥ ትራንስፖርት መገናኛ በተመለከተ በጥቂት ቃላት በታች ይታያል, እና ይችላል. ማሽኖች ሁለት ሀይዌይ (ሌኒንግራድ እና Volokolamsk), Zhukov አቬኑ የተካሄደ መሆኑን ያለውን መስመሮች ሆነው ይሰራሉ. በተጨማሪ, ሦስት መንገዶችን በበቂ ትልቅ ቅርንጫፎች ናችሁ.

የትሮሊ መርሐግብር

ሞስኮ - ታላቅ ከተማ, ስለዚህ ግዛት ላይ ያለውን መስመሮች, አንድ ግዙፍ ቁጥር. ሁሉም በረራዎች: በሚያሳዝን መንገድ: በጣም አስቸጋሪ አስታውስ. እንኳ እነሱ ቀስ በቀስ ተሰርዟል ነበር እውነታ ጋር, ይህም የተፈለገውን የሚጠበቁ አንድ የትሮሊ ፕሮግራም ማግኘት አለብዎት ለማመቻቸት እንዲቻል አሁንም ከ 50. ነው. የእርስዎን ስልክ ወይም በህትመት ላይ አስቀምጠው, እና ከዚያ ዘግይቶ ሥራ መሆን, ጊዜ በጣም ረጅም ጊዜ ለማስቆም አውቶቡስ ላይ መቆም ሊኖረው አይችልም.

ነጻ አውታረ ሞስኮ

ከላይ እንደተገለጸው የሞስኮ ያለው የኤሌክትሪክ አውቶቡስ አውታረ መረቦች በተጨማሪ, ይህም ደግሞ እንዲህ ሊሆን ይገባል ዋና ከተማ ውስጥ እና የሚንቀሳቀሱ Khimki መልእክት ነው. የአካባቢው ሥርዓት ላይ, ምንም መገናኛው አለው, እና ሞስኮ ሰፋሪዎች አቅራቢያ ጋር ዋና ከተማ ለመገናኘት ሲሉ ብቻ ተጀመረ. በ በከተማ አካባቢ መስመሮች, እንዲሁም እንደ ያላቸውን እርስ በርስ intertwining መካከል የማስፋፊያ ታቅዶ አይደለም. ዋናው መንገድ አውራጃ እስከ ወረዳ ድረስ መጓዝ - የትሮሊ. የማን ማቆሚያዎች እርስ በርሳቸው, በትዕዛዝ በጣም ቅርብ ናቸው መስመር (ሞስኮ), በቂ ነው.

የሞስኮ Vidnovsky የእንግዳ መረብ ውጪ በቀጥታ ሞስኮ መስመሮች ጋር የተገናኙ በረራዎች ላይ በወረቀት ላይ ቀርቧል ነው. ይሁን እንጂ ሕይወት አልነበረም በእርሰዎ ነው.