YaMZ-238: ቴክኒካዊ ባህርያት. ከባድ ተሽከርካሪዎችን ለ በናፍጣ የሚሠሩ ፕሮግራሞች

ዛሬ በዓለም በናፍጣ ፕሮግራሞች የጭነት መኪናዎች, ትራክተሮች, የእርሻ ተሽከርካሪዎችን እና ትራክተሮች ላይ የተጫኑ ናቸው. የሀገር መሰሎቻቸው አስተማማኝ የውጭ ሞተርስ YaMZ-238 ነው. ለምሳሌ MAZ, KRAZ, KAMAZ, Zil, ዶን, K-700 እና ሌሎች ተሽከርካሪዎች እንደ የሚታወቅ ቴክኒክ ላይ ተጭኗል. እርግጥ ነው, ሞተር በመጀመሪያ ሚኒስክ የመኪና ፋብሪካ ምርት የታሰበ. ነገር ግን ከጊዜ ወደ ጊዜ, እኔ የማን ዝርዝሮች ከፍተኛ YaMZ-238 ሞተር, የ የተሶሶሪ እና ድህረ-በሶቪየት ቦታ ምርጥ በናፍጣ ፕሮግራም ነው, እና በቀላሉ እንደ ሰው DAF እንዲሁም ታዋቂ ብራንዶች ጋር መወዳደር የሚችል መሆኑን አረጋግጧል.

ሐተታ

YaMZ 238 ኋላቀር YAAZ-ሞተርስ 204 የሚተካ 206. YAAZ ደግሞ ጸሐፊው YaMZ-236 የነበረው በ 50 ዎቹ ትውፊት የሶቪዬት ንድፍ Chernyshev GD, የበለፀገ ነው.

ይህ አንቀሳቃሽ ምክንያት ብዙ መኪኖች እና ትራክተሮች ጋር ያላቸውን አስተማማኝነት እና ተኳኋኝነት ጋር ያለው ተወዳጅነት አግኝቷል. ይህ የመጀመሪያው የሞተር ከተቋቋመበት ጊዜ ጀምሮ 65 ዓመት ቆይቷል, እና እነዚህ ፕሮግራሞች መካከል ተወዳጅነት ብቻ አድጓል. እንዲሰራ ለማድረግ ቀላል, የጥገና እና ጥገና YaMZ 238 በዚህ ሞተር ውስጥ መኪና የሚጠቀሙ በርካታ የግብርና እና ኮንስትራክሽን ኩባንያዎች ውስጥ አንድ በጣም አስፈላጊ መሣሪያ አደረገው.

እርግጥ ነው, ልማት እና አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን ማስተዋወቅ በርካታ ዓመታት, ይህ ሞተር ማሻሻያዎችን ብዙ ተቀብሏል, ነገር ግን መሠረታዊ መዋቅር አልተለወጠም; ብቻ እርማቶች አጠቃላይ ንድፍ ተደርገዋል.

ቴክኒካዊ ባህርያት

YaMZ-238 መግለጫዎች ሞተር እንመልከት.

ሞተሩ 2 ረድፎች ውስጥ ዝግጅት ናቸው ሲሊንደሮች 8 አንድ V ውቅር አለው. 16 ክፍ እና ምቹ ልቀት ማስገባትን ይሰጣሉ. በ 236-ሜትር ጋር እንደ ፒስቶን የጭረት 140 ሚሜ, 130 ሚሜ አንድ ሲሊንደር ዲያሜትር ነው. ሊኩይድ YaMZ ሞተር የማቀዝቀዝ ሥርዓት 238 ከፍተኛ ውጤት ያቀርባል እና ሞተር ሙቀት እንደማይፈጠር አይደለም.

14,866 ሊትር እና ማሻሻያ መሠረት ኃይል ያለው የሥራ መጠን 235-420 እየፈጠኑ ሊሆን ይችላል. የማን ቴክኒካዊ ባህርያት እስከ 500 እየፈጠኑ አቅም ለማዳበር በአንዳንድ ሁኔታዎች መፍቀድ, ተቋቁሟል ብቻ እንመክራለን አይደለም YaMZ-238, ነገር ግን ደግሞ ሌላ ንድፍ ውሂብ ጋር መኪኖች ለ. በተጨማሪም ጥገናው ወቅት የበለጠ መተማመን እና ቆንጥጠው በመስጠት turbocharging በመጠቀም አዲስ ስሪቶች ላይ.

መሣሪያ

ፓምፕ YaMZ-238 - አንድ የነዳጅ ፓምፕ, አንድ የነዳጅ ጣቢያ ተብሎ ሊሆን ይችላል. ይህ ኃይል ዩኒት ከወደቀ ውስጥ የምትገኝ ሲሆን በተናጠል ለእያንዳንዱ ሲሊንደር ወደ ነዳጅ የሚሰጣችሁ ሲሆን መርፌ ወዲያውኑ የሚደረግ ነው.

ሞተሩ ላይ ራስ የማገጃ ድባብ ብረት የተሠሩ ናቸው ሁለት, ማዘጋጀት ነው. Camshaft ብረት ቴክኖሎጂ ማደፍረሳችሁ የተመረተ ነው. ዋናው ኃይል ዩኒት ድባብ ብረት የተሰራ ነው, እና crankshaft ደነዘዙ workpiece vytachivaniya ዘዴ ነው.

ግፊት YaMZ 238 መርፌ ለማከናወን ዘንድ መርፌ ወደ ነዳጅ ያቀርባል ረገጥ ዘንድ መርፌ ስርዓት የተገነባው ነው. በዚህ ፕሮግራም ላይ ነዳጅ መርጫ መሣሪያዎች በዓለም ላይ እጅግ ፍጹም አንዱ ነው. ስርዓቱ plunger ይተይቡ, ይህ በራሱ ቁጥጥር ነው ይህም አንድ ሴንትሪፉጋል ላይ ክላቹንና አለው.

Reflux pistons ከባድ ብሬኪንግ ስር ተሰብረው አይደለም ያስችላል ከፍተኛ ጥንካሬ አሉሚኒየም, ከ የሚከሰተው. ከእነርሱ እያንዳንዱ ሰው ያለው ፍቆ ቀለበት እና ሦስት ከታመቀ.

YaMZ-238 መግለጫዎች እና አስተማማኝ እና ቀላል ነው ንድፍ, 800 ሺህ. ኪሜ የአገልግሎት ሕይወት አለው, እና ተገቢ እንክብካቤ ጋር 1 ሚሊዮን ኪሎ ማሳካት ይቻላል.

ሌሎች መኪኖች ላይ መጫን

የማን ዝርዝር ከፍተኛ ነው, ሌሎች መኪኖች ላይ ሊጫን ይችላል YaMZ 238. በመሆኑም ማካሄድንና የጭነት መኪናዎች, የግንባታ እና የግብርና መሣሪያዎች የገራላችሁ ነው. ለምሳሌ ያህል, YaMZ ጋር KAMAZ-238 በመሆኑም የመጀመሪያው Kama ሞተር በተለየ የነዳጅ ፍጆታ መቀነስ, በጣም ጥሩ አሳይተዋል.

እርግጥ ነው, ብዙ መኪኖች ላይ እኛ, ኃይል ዩኒት ያለውን ትኵር ክፍሎች እንደገና መስራት በሌላ ማስተላለፊያ ማዘጋጀት ነበር, ነገር ግን ጥገና እና ጥገና አካሄድ ውስጥ የጸደቀ ነው.

ጥገና

ሞተር ጥገና YaMZ 238 ጥበብ ውስጥ የሰለጠነ መስጠት ከሆነ በበቂ ቀላል ይካሄዳል. ዋናው ችግር የመለዋወጫ ክፍሎች ለማግኘት ፍለጋ ነው, ነገር ግን ብዙ አምራቾች ሰፊ ክልል ለመምረጥ አጋጣሚ ይሰጣሉ. ወደ ቀውስ ከመከሰቱ ጋር ያለውን የዋጋ አሰጣጥ መመሪያ ጨምሯል, ነገር ግን የውጭ ማምረት ያለውን ሞተሮች ያነሰ.

YaMZ-238 ቢያጠፋ ይህም ከፍተኛ ጥገና, ስናደርግ መለዋወጫ ይበልጥ ብዙ ጊዜ ተቀይሯል ናቸው ያህል እንመልከት. የ ሞተር የሆኑ በርካታ ትውልዶች አሉ; ስለዚህም አንዳንድ ያለመጣጣም ጀምሮ በዚህ ጉዳይ ላይ ዝርዝር, በጣም, በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታሉ. ስለዚህ, የመለዋወጫ ዝርዝር ዝርዝር:

1. የነዳጅ ማኅተሞች crankshaft እና camshaft.
2. / የማዕድን ጉድጓድ ወደ እያፈራ ነው.
3. Gilzokomplekty (plunger የጣት መያዣ, ቀለበት).
4. በትር bushings በማገናኘት.
5. አደከመ እና መፍሰሻ ክፍ.
6. ቫልቭ መቀመጫዎች.
7. መመሪያ bushings.
8. የነዳጅ ማኅተሞች ክፍ.
9. በቀል ያስገባዋል እና በመገናኘት በትር.
10. ማጣሪያዎች.
11. የነዳጅ.
12. Gasket.
13. እና ሌሎች ትንንሽ ክፍሎች.

ጥገና አብዛኛውን ጊዜ ሲሊንደር የማገጃ እና crankshaft የመልሶ ግንባታ ወለደችለት መጠኖች በታች ተገዢ ናቸው, እና ሲሊንደር ራስ መሬት አውሮፕላን ናቸው. ከፍተኛ ጥገና YaMZ-238 አማካይ ዋጋ ክልል እና በተመረጡ የመለዋወጫ ላይ የሚወሰን ገደማ 80000-100000 ሩብልስ ነው. አዲስ አንቀሳቃሽ ከመግዛት ይልቅ ርካሽ ነው.

አገልግሎት

(የማን መግለጫዎች ከፍተኛ ውጤት አላቸው) YaMZ-238 በጣም ቀላል ያገለግላሉ. በመሆኑም, ዘይት እና ማጣሪያዎች መደበኛ የምትክ ብቻ ሙሉ ሕይወት ለማሳደግ አይደለም, ነገር ግን በአንዳንድ አጋጣሚዎች, እንዲያልፉት. መደበኛ Mot ላይ መቀየር አለበት ምን ተመልከት:

• 25 ሊትር መካከል ክፍፍል ውስጥ ያለው ዘይት. ይህ አንቀሳቃሽ ወደ ፈሰሰ ነው ምን ያህል ነው. በወቅቱም: እንደ M10G2K እና M10DM ይህንን ሃሳባዊ በናፍጣ lubricating ፈሳሽ.
• የነዳጅ ማጣሪያ. የ ንድፍ እና ማሻሻያዎችን ላይ በመመስረት በተለያዩ መጠኖች እና አይነቶች መካከል ሊሆን ይችላል.
• ምክንያቱም ጥራት ደካማ የቤት ውስጥ ነዳጅ, የግድ የሚተኩ የነዳጅ ማጣሪያዎች.
• የጥገና ኪትና ግምታዊ እና ጥሩ ነዳጅ የመንጻት.

በአንዳንድ ሁኔታዎች ላይ, መርፌ አንድ ንባብ እና ወደ ከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፕ.