ደረቅ-ባትሪ: መግለጫ, ጅማሬ, የ አዎንታዊ ጎን

የመኪና እያንዳንዱ አባል በጥንቃቄ እንክብካቤ ይፈልጋል እናም በክረምት ውስጥ ያለውን ማሽን የሚንቀሳቀሱ ስንመጣ, ልዩ ሕክምና ባትሪ ያስፈልጋል. ከእሷ ሕይወት ብርድ ውስጥ በከፍተኛ ደረጃ ይቀንሳል. አንድ አልተሳካም ኃይል ምንጭ ለመተካት በማንኛውም ቅጽበት ዝግጁ መሆን, እና የመንገድ መምታት, ያላቸውን ደረቅ-ሕዋስ ባትሪ መደርደሪያ ውስጥ ጠብቅ. ይህ በጣም ለረጅም ጊዜ እና ርካሽ የዝውውር አባል ነው.

-ደረቅ ባትሪ

እንዲከፍል ሁኔታ ውስጥ ባንኮኒዎች የተመገቡት ለእኛ የሚያውቋቸውን ባትሪ: ወደ electrolytic መፍትሔ (የሰልፈሪክ አሲድ) ውስጥ በሚገኘው አመራር ሰሌዳዎች ጋር የተሞላ የፕላስቲክ ማጠራቀሚያ ውስጥ አስቀድሞ ነው.

ደረቅ-ባትሪ ባዶ ገበያ ላይ መቀመጡን. እነዚህ ግንባር ወኪል ውስጥ ይመደባሉ ፕላስቲክ መጠቅለያ ያቀፈ ናቸው, ነገር ግን ምንም አሲዳማ መፍትሔ የለም. የረጅም-ጊዜ ማከማቻ አጋጣሚ - ይህ መፍትሔ የኤሌክትሪክ ኃይል ምንጭ አንዳንድ ጥቅሞች, ይህም ዋና ዋና ይሰጣል.

ወደ መኪና ውስጥ ደረቅ-ሴል ባትሪ ማዘጋጀት በፊት ግን, እናንተ ሁኔታ እየሰራን ነው ማምጣት አለበት. ይህን ለማድረግ, ሁልጊዜ እጅ ላይ አሲድ መፍትሔ ሊኖራቸው ይገባል እና የባትሪ ግቤት ክወና ውስጥ አንዳንድ ደንቦችን ማወቅ.

ክወና ውስጥ ደረቅ-ባትሪ ያስገቡ

ባትሪው አሲድ ነዳጅ አስፈላጊ መጠን የተገዛ ምርት አይነት ላይ ይወሰናል. በተለምዶ, ይህ ግቤት 1,5-5 ሊትር መካከል ይለያያል. እርግጠኛ መሆን የሚችሉት ብቸኛው ነገር - አሲድ አንተ ማስኬጃ ባትሪ መጠን በላይ ያስፈልግዎታል.

የመጀመሪያው ነገር ማድረግ - የ ፕላስቲክ መጠቅለያ depressurize. በካይ እንኳን አነስተኛ መጠን የመጫን ሊጎዳ ይችላል; ምክንያቱም, አንድ ንጹሕ ተክል ክፍል ውስጥ ይህን አድርግ. ከዚያ በኋላ, እንደ ረጅም ደረቅ-ሴል ባትሪ ላይ ኤሌክትሮ ለመሙላት ይጀምራሉ በላይኛው ፊት ሰሌዳዎች እንደ አልወደደም 2 ሴንቲ ንብርብር ስብጥር ስር.

ይህም አመራር አሲድ በተጠናወተው ጊዜ ወቅት: በውስጡ መጠን ይቀንሱ, እና መልሰህ በውስጡ የመጀመሪያ ደረጃ ድረስ ነው ለመሙላት ይኖረዋል - የ ተሰኪ ሳይጭኑ, ሁለት ሰዓት ያህል ባትሪ ያስቀምጥ.

በተቻለ አማራጮች

እርስዎ በቋሚ ደረጃ, voltmeter ቼክ ቮልቴጅ እሴት ወደ electrolytic መፍትሔ መጠን ሲጨርሱ አንዴ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, በርካታ በተቻለ አማራጮች አሉ;

1. የመለኪያ 12.5 ቮልት ወይም ከዚያ በላይ እንደሚያመለክተው ከሆነ ባትሪውን ለመጠቀም ዝግጁ ነው.
2. የ አመልካች 10.5 እና 12.5 መካከል ያለውን ቮልቴጅ ያሳውቃል ጊዜ ሁኔታ, ዩኒት አትመሠክርም መሆን አለበት.
3. 10.5 ቮልት በታች ያለውን ተርሚናል ቮልቴጅ, ባትሪውን ይቆጠራል ጊዜ እንደሚርቁ ይሆናል.

የመጀመሪያው ጉዳይ እሱ ጥቅም ደረቅ-ሴል ባትሪ ዝግጁ ነው ይላል. የኮሚሽን የተሳካ ነበር, እናም ይህም መኪና ውስጥ ባትሪውን ለማስቀመጥ ብቻ ይኖራል. ማከማቻ ወይም የፋብሪካ ሁኔታ ተጥሰዋል ብለው, መሣሪያው አጠቃቀም ተስማሚ አይደለም - ሁለተኛው ስሪት ባትሪው ማስከፈል ያህል አስፈላጊ ነው, እና የመጨረሻው እንደሆነ ይነግረናል.

ደረቅ-ባትሪ ያጠፋና

- የ ኤሌክትሮ መፍትሔ ጥግግት ይለካል መሣሪያ rectifier የአሁኑ እና hydrometer: ባትሪ ለመሄድ ዝግጁ ግማሽ መሙላት, እናንተ ሁለት መሣሪያዎች ያስፈልግዎታል.

የ ዕቅድ ግቤት ተከተል, ደረቅ-ሕዋስ ባትሪ ለማስከፈል እንዴት ጋር ችግሮችን ለማስወገድ ሲሉ:

1. ስለ polarity ስለ አትርሱ; ወደ ተርሚናሎች ጋር መሙያውን ያገናኙ.
2. ላይ መሣሪያ አብራ እንዲሁም የባትሪውን አቅም 10% ላይ ክስ የአሁኑ ማዘጋጀት.
3. 5 ሰዓታት ባትሪውን ለማስከፈል ይቀጥሉ.
4. የባትሪ ቮልቴጅ ይመልከቱ, እና አሁንም በግማሽ በ 12.5 ደረጃ, በታችኛው ኃይል አልደረሰም ከሆነ እና አንድ ተጨማሪ 4 ሰዓት ክፍያ.

እኔ የባትሪ አጠቃቀም ዝግጁ እንደሆነ እንረዳለን, እና በሌሎች መንገዶች ይችላሉ. በመጀመሪያ, ለመጠቀም ኤሌክትሮ ዝግጁ ሁኔታ ውስጥ ደረቅ-ሕዋስ ባትሪ ወደ ፈሰሰ መፍላት ይጀምራል. በሁለተኛ ደረጃ, በመሣሪያው ላይ ያለውን መፍትሔ ያለውን ጥግግት እና ቮልቴጅ በቀጣይነት በተመሳሳይ ደረጃ ላይ ይሆናል. ሁኔታዎች ምንም ተገናኘን አይደለም ጊዜ, መሳሪያው አሁንም አትመሠክርም አለበት.

ደረቅ-ሕዋስ ባትሪዎች ያለው ጥቅሞች

ክወና ወደ ደረቅ-ሴል ባትሪዎች ያለውን ግብዓት ውስብስብ ቢሆንም, ይህ ምክንያት የራሱ ጥቅሞች ላይ ከፍተኛ ተወዳጅነት ያስደስተዋል. ከእነርሱ መካከል የመጀመሪያው - ረጅም የመደርደሪያ ሕይወት. በዘመናዊ አመራር-አሲድ ባትሪዎች ከ 4 ዓመታት የተከማቹ እና ልዩ ሁኔታዎች የሚጠይቁ አይደሉም. "ደረቅ" የመጫን 7 ዓመታት በላይ ያላቸውን ንብረቶችን ለማቆየት እና ተጨማሪ ማከማቻ ሁኔታዎች የማያስፈልጋቸው ነው.

ሁለተኛው ጥቅም - ይህን ለማጓጓዝ ቀላል ነው. መቼ ሳይሆን አጠቃቀም ውስጥ በማንኛውም ምክንያት ሊከሰት መጀመር የሚችል ኤሌክትሮ የለውም. በተጨማሪም, ይህ ተክል ዝቅተኛ ክብደት አለው.

ሦስተኛው ጥቅም - ይህም ወጪ ደረቅ-ሕዋስ ባትሪ አለው. ክወና ወደ አስሮ 300 ሩብልስ ውስጥ እጁን ወጪ, እና ባትሪ አማካይ ዋጋ የተጠናቀቀውን ባትሪ ይልቅ በእጅጉ ያነሰ ነው ይህም 1900 ሩብል ከ ማደግ ይጀምራል ይሆናል.

ደረቅ-ሕዋስ ባትሪዎችን የስራ ደንቦች

በከፍተኛ የስራ መሠረታዊ ደንቦች ተገዢ ሊሆን ይችላል ዝግጁ-ወደ-በደረቅ-የኃይል ምንጮች ሕይወት ማራዘም. በመጀመሪያ, የ "ሲፈታ" ሁኔታ ውስጥ እና ጫና ስር ተርሚናሎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ መፈተሽ በወር አንድ ጊዜ ያስፈልግዎታል.

በዚሁ ጊዜ ኤሌክትሮ ያለውን ጥግግት ለመለካት - ይህም ክትትል ደረጃ በታች ይወድቃሉ አይገባም. አስፈላጊ ከሆነ, መመሪያ መሠረት ባትሪ መሙላት ማከናወን.

በሁለተኛ ደረጃ, ከፊል ባትሪ ስፖርት ዝግጅት - አንድ ዝቅተኛ እሴት የሚያራግፍ, ከዚያም ሙሉ በሙሉ የኤሌክትሪክ በውስጡ አቅርቦት ሙሉአት. በመጨረሻም, ደረቅ-ሴል ባትሪ ብዝበዛ እስካለ ድረስ በተቻለ መጠን የዘለቀ የማያቋርጥ ቮልቴጅ ጋር መሙያውን መጠቀም - ይህ ኃይል ቁጠባ ሁነታ ላይ ባትሪውን ይሞላል.