ንግድ, ኢንድስትሪ
"Zenit" ሮኬት. መጨመሪያ 11K77 ( "የሥልጣኔ")
RN 11K77 «Zenit» - መካከለኛ ክፍል, የሲቪል እና ወታደራዊ ሳተላይቶች እና ባሳፈሩ የጠፈር በራስሰር ሁነታ ላይ ምድር ምሕዋር ወደ ስለማስቀመጥ የተቀየሰ. ሁለት እና ሦስት-ደረጃ ማሻሻያ አሉ. የ ኬሮሲን ነዳጅ ክፍል በዊልያም-1 እና ፈሳሽ ኦክስጅን ሆኖ ያገለግላል.
በጋራ በትብብር ምሳሌ
የ ሚሳይል "Zenit" ያለውን ጥያቄ ላይ የሩሲያ ወይም የዩክሬይን, ቀላል አይደለም መልስ. ዋናው መዋቅራዊ ንጥረ Dnepropetrovsk CB የሶቪየት መሃንዲሶች እና ሳይንቲስቶች "በደቡብ" ጥረት ውስጥ የተዘጋጁ ናቸው. በዙሪያችን ካለው ሕብረት ንድፍ ቢሮ ከወደቀ በኋላ, ዩክሬን ስልጣን ሥር መጣ መገለጫው እንቅስቃሴ በመያዝ እና የ «Zenit" ተከታታይ እድገት ቀጠለ. በተጨማሪም Dnepropetrovsk ኩባንያ "Yuzhmash" ላይ ተሸክመው ሚሳይሎች ይገንቡ.
ይህ በእንዲህ እንዳለ, አስፈላጊ ንድፍ አባሎችን የተገነቡ እና የሩሲያ የልማት ድርጅቶች በ የተመረተ. በተለይም, የሚረዱህን RKK "ኃይል" ምርት "DM", እና ፈሳሽ ምልክት ሮኬት ፕሮግራሞች NPO "ENERGOMASH" - ኛ 171 እና ኛ-171M. በአጠቃላይ, የሩሲያ ኩባንያዎች ወደ ክፍሎች 70% ማቅረብ. ብለን መናገር እንችላለን በ "የሥልጣኔ" እንደሆነ - ዩክሬንኛ ሮኬት, እና በዉስጥ የሚገኝ - የሩሲያ.
የፍጥረት ታሪክ
በፍጥነት እና በብቃት ወታደራዊ ሳተላይቶች ቡድን ለመሙላት መፍቀድ ነበር ዘንድ ያለውን ማስጀመሪያ መኪና አለን የተሶሶሪ መከላከያ ሚኒስቴር ተግባር መሠረት, ቀደም 1980 - CB "በደቡብ" በመጀመሪያ በ 1970 ጠቋሚ 11K77 ጋር ሁለት-ደረጃ ሮኬት "የሥልጣኔ" ዳብሮ ነበር.
በዚህ መሠረት አንድ ልዩ ትኩረት መንደፍ ጊዜ, አስተማማኝነት የተከፈለ standardization እና አውቶማቲክ በስፋት ይጠቀሙ በኩል ማሳካት ነበር ይህም በመጀመሩ, ዝግጅት መጠቀም እና ፍጥነት ቅለት ነበር. ትርጉም በ የሚረዱህን ከባድ ክፍል, ሞባይል ሊሆን አይችልም, ስለዚህ ዲዛይነሮች RN መካከለኛ ክፍል መንደፍ ላይ ትኩረት አድርገዋል.
ቀደም ዓመታት ውስጥ ልማት ስርዓት በተቃራኒ, በዚህ ንድፍ ውስጥ ቴክኖሎጂ ስልጠና እና መጀመር-ባይ በጣም የላቁ ይጠቀማል, በስሪ SK, ብዙ ፕሮጀክቶች ላይ "" CB "የደቡብ SE አጋር አዳብረዋል.
የበረራ ትግበራ
የ መጥለፍ በድምጸ ሮኬት መካከል ማስጀመሪያ ከተለመደው እንደ ተደጋጋሚ ነበር ይህም ሚያዝያ 1985, በ ቦታ ወሰደ. ስኬታማ ጅምር-እስከ ጥቅምት 1985 ላይ ፈጽሟል. መጀመሪያ, ውስብስብ ወታደራዊ ሳተላይቶች እና ባለሁለት-አጠቃቀም ስርዓት ለአሰራር ውጽዓት ላይ ያተኮረ ነው, ነገር ግን ከጊዜ በኋላ የንግድ ሳተላይቶች ማስጀመሪያ አንድ ፈረቃ ነበር.
የመጀመሪያ ስሪት ውስጥ ማመልከቻ ሁለተኛው አካባቢ ቦርድ ላይ ሠራተኞች ጋር Mir "" Zenit-2 »11K77 የክፍተት ጣቢያ ወደ በረራ ለማረጋገጥ ነበር". ማስጀመሪያ ተሽከርካሪዎችን ሁሉንም መስፈርቶች ጋር ለማክበር ወዳሉበት የጠፈር አስተማማኝነት የተጣለው ማሻሻል ሌሎች ብዙ እርምጃዎችን "Zenit" ግንባታ ከፍተኛ የውስጥ ያላገኘና ውስጥ እና ይወሰዳል.
ዋና ንድፍ ግቤቶች
"የሥልጣኔ" - ሮኬት, የማን የቴክኒክ ባህሪያት እና ንድፍ መለኪያዎች ከፍተኛ አቀፍ መመዘኛዎች ጋር ይዛመዳሉ. ልዩ ትኩረት እውነታ የሚገባው መሆኑን ነዳጅ ድርሻ አስፈላጊ እርምጃዎች አጠቃላይ የጅምላ ከ 90% በላይ. በመሆኑም ሁለቱም ደረጃዎች ግንባታ ዘመናዊ astronautics ውስጥ ምርጥ መካከል አንዱ ነው.
የ 1 ኛ ደረጃ ጋር በተያያዘ በአብዛኛው ከፍተኛ አፈጻጸም RD171M ፕሮግራም ምክንያት, እንዲሁም ላተራል የሚረዱህን አለመኖር ነው. ጎን accelerators አለመኖር ተጨማሪ ሌሎች ማስጀመሪያ ተሽከርካሪዎች ላይ "Zenit" መካከል ያለው ዋና ልዩነት አንዱ እንደ መጀመር ለማግኘት ዝግጅት ሳንጨነቅ. ከዚህም መድረክ ንድፍ ፓይሮቴክኒክ መሳሪያዎች ቁጥር መቀነስ, የበለጠ ቀልጣፋ ነው, እና ደግሞ አንድ ተለያይቶ ዘዴ ጎን accelerators አስፈላጊነት በማጥፋት በማድረግ አጠቃላይ አስተማማኝነት ይጨምራል. በተጨማሪ, የበረራ ሁሉም ደረጃዎች በመወጣት ሰፊ ክልል የተለየ ነፋስ ፍጥነት እና በተጨማሪም የክፍያ ያለውን ወቅታዊና ትክክለኛ ማስወገድ አስተዋጽኦ ይህም የተለያዩ የአየር ሁኔታዎች, በ "የሥልጣኔ" ያለውን እንዲልቅቁ ያስችልዎታል.
መሠረታዊ ሥርዓቶች
የ RN ላይ ባለቀስተ ሥርዓት ክወና ላይ-ቦርድ የኤሌክትሮኒክ መሣሪያዎች ሙሉ ስብስብ አለው. እንደ Telemetry ስርዓት ተሳፍረዋል "የሺዕራ" TMI በሩሲያ ክልል ውስጥ የሚገኙ ነባር NPC ሁለት የተለያዩ የሬዲዮ ሰርጦች, ላይ ማስተላለፍ ይሰጣል.
መለያየት ደረጃዎች - "ሞቅ": የመጀመሪያው ደረጃ አራት SRM ሊከፈል ክፍል ጋር mezhstupennyh ሜካኒካዊ ግንኙነቶች መቀያየርና ማናጋት, መሪውን ሞተር መጀመሪያ ደረጃ 2 በመጠቀም. አስተማማኝ ርቀት ላይ እንዲወገድ በኋላ የሚረዱህን 2 ኛ ደረጃ ይሰራል.
RN በውስጡ ክወና እና የበረራ መካከል ሥራውን ለማረጋገጥ የሚከተሉትን ስርዓት ላይ ጭኗል:
- ቁጥጥር ሥርዓት;
- የመለኪያ ስርዓት;
- ፈሳሽ ነዳጅ አቅርቦት ስርዓት ክፍሎች አሉት;
- የነዳጅ ፍጆታ ቁጥጥር ሥርዓት;
- ቁጥጥር ሥርዓት ነዳጅ;
- የበረራ ደህንነት;
- ስለ አየር ሙቀት ቁጥጥር ሥርዓት ከፍተኛ ግፊት ;
- የሙቀት መቆጣጠሪያ ክፍሎች;
- የስርዓት አባሎችን thermostating;
- አንድ በሃይድሮሊክ ስርዓት;
- pozharopreduprezhdeniya ስርዓት.
ዘመናዊ
የ በኋላ "Zenit-2" የ የተሶሶሪ ውድቀት ደብዛው ጠፍቶ ሰመጡ አይደለም. ዩክሬንኛ ኩባንያ "Yuzhmash" ራሽያኛ እና የውጭ አጋሮች ጋር የቅርብ ትብብር ውስጥ ልማት "የሥልጣኔ" ፕሮጀክት ቀጥሏል. መሬት ( "Zenit-2SL ለ", "Zenit-3SL ለ", "Zenit-3SL ቢ ኤፍ») ከ ሲዋኙ መድረኮች ( "Zenit-3SL») ከ እንዲልቅቁ ለመፈጸም በመፍቀድ ሚሳይል ስርዓት, የዳበረ ቆይተዋል. ሁሉም ማለት ይቻላል ሚሳይሎች መሬት ላይ የተመሠረተ Baikonur ላይ ተሸክመው ይጀምራል.
ኢንተርናሽናል ፕሮጀክት "የባሕር አስነሳ" የአሜሪካ ኩባንያ ቦይንግ ንግድ ክፍተት (ዋና ከተማ ውስጥ 40%), የሩሲያ RKK ያለውን ጥረት በ 1995 ውስጥ ተደራጅተው ነበር "ኃይል" (25%), ዩክሬንኛ ሶፍትዌር "Pivdenmash" እና CB "ደቡብ" (15% ጠቅላላ ድርሻ) እና የኖርዌይ መርከብ Aker መፍትሔዎች (20%). የ በጊዜያዊ አላማ ወገብ ላይ በሚገኘው "የተጓተተው" መድረክ አሁን ይበልጥ ምቹ እና ወጪ ቆጣቢ የባሕር እንዲልቅቁ ነው. Demonstrative ሚሳይል ፈተናዎች በተሳካ ሁኔታ አለፈ. ከ 1999 ጀምሮ "Zenit-3SL» ጋር 32 ስኬታማ የንግድ ማስጀመሪያ ተሸክመው ተደርጓል, እና 4 አልተሳካም. ዩክሬን ውስጥ አሉታዊ እድገት ምክንያት ቅጽበት, ጊዜ, በፕሮጀክቱ ውስጥ የዩክሬን ጎን ያለውን ተሳትፎ ታግዷል.
የመጀመሪያ ደረጃ
"Zenit" የመጀመሪያ ደረጃ ግንባታ ያካትታል:
- mezhstupennuyu ፍሬም;
- RD171 (RD171M) ፕሮግራም;
- አንድ ጅራት ክፍል;
- ነዳጅ እና oxidizer ማጠራቀሚያ.
Mezhstupennaya ፍሬም አንድ የሽግግር ክፍል በተበየደው የውቅር ይወክላል. እሷ ILV ለመጀመር ተገቢ መሬት ላይ የተመሰረቱ ስርዓቶች ጋር ግንኙነት ስርዓቶች, ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ እና የጠፈር በማቅረብ የቦርድ elektropnevmorazemov ጎን አልተሰካም.
የ የነዳጅ ጋን ወደ pressurization ሥርዓት የተጫነ ሲሊንደሮች, ከዚህም በላይ oxidizer ታንክ ውስጥ, VHC, Surte ዳሳሾች, PGSP አውቶማቲክ ክፍሎች የሚቀመጡ ናቸው. ጅራት ክፍል የማዕድን ጉድጓድ በኩል ክፈፎች በታችኛው መጨረሻ ክፈፍ ላይ የጫኑ RD171M አራት-ቻምበር ሞተር መቀመጡን.
ሞተር RD171
ኃይል ማመንጫ ሁሉንም ሰርጦች RCN ማረጋጊያ በመላ ቆንጥጠው እና ቁጥጥር ጥረት ለመፍጠር ታስቦ ነው. ይህ አንቀሳቃሽ ሁሉንም ማሻሻያዎችን "Zenit" መጀመሪያ ደረጃዎች ውስጥ አልተጫነም ነበር. የሮኬት እና አሁን የላቀ RD171M ማሻሻያ የታጠቁ ነው. ሞተሩ ንድፍ ለውጦች በውስጡ አስተማማኝነት እና አፈጻጸም ለማሻሻል ያለመ ነበር.
RD171 ውስጥ ሞተር መስክ ውስጥ የሩሲያ ኩባንያዎች የተገነቡ ፈሳሽ ሮኬት ፕሮግራሞች ይበልጥ ከፍተኛ ማምረቻ ቴክኖሎጂን መጠቀም አገኘ. በአሁኑ RD171M ማሻሻያ በዓለም ላይ በጣም ኃይለኛ LRE ነው, (በምድር ውስጥ) መነሻ ነጥብ የራሱ መታመኛ 740 ናቸው.
ሁለተኛው ደረጃ
"Zenit" ሁለተኛ ደረጃ ግንባታ ያካትታል:
- መሣሪያ ሞዱል:
- የሚረዱህን ኛ-120;
- RD8 መሪውን አንቀሳቃሽ.
- oxidizer እና የነዳጅ ማጠራቀሚያ;
- ጅራት ክፍል.
የኤሌክትሮኒክ መሣሪያ ቁጥጥር ስርዓት እና የመለኪያ ስርዓት ተሳፍረዋል በሚገኘው መሣሪያ ሞዱል ዋና ክፍል. ስርዓት supercharging ሲሊንደሮች - የነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ, የመጀመሪያ ደረጃ ውስጥ እንደ መመርመሪያዎች በ oxidizer ታንክ ውስጥ Surte, VHC, PGSP አውቶማቲክ ክፍሎች ዝግጅት ነው.
ወደ ሞላላ ጋር ጅራት ክፍል መዋቅራዊ ፖስታ አንድ መንታ ሞተር መመንጠቅና ኛ-120 እና ባለአራት መሪውን RD8 ሞተር ባካተተ ሞተር የማገጃ ለማስተናገድ የሚችል ከወሲብና.
"የሥልጣኔ": ስለ ሮኬት እና መግለጫዎች
የ ከተለመደው የቀሩት, በከፊል አልተሳካም - ማስጀመሪያ ተሽከርካሪዎች "የሥልጣኔ" አሠራር ወቅት 82 ጅምር-እስከ ሁሉም ዓይነቶች የመጨረሻ ሙሉ በሙሉ ስኬታማ (69 ይጀምራል), 4 አብዛኞቹ, ተሸክመው ተደርጓል.
- ሚሳይል ርዝመት: 57-59,6 ሜ.
- ደረጃ 2 ወይም 3 ብዛት.
- 3.9 ሜትር ከፍተኛው ዲያሜትር.
- የክፍያ: የባሕር አስጀምር ሥርዓት ለ 15 ቶን, 13.7 ሜትር - ምድራዊም ስርዓቶች ለ.
- በመጀመር ላይ ክብደት: 445-462 ቶን.
ዓለም አቀፍ ፕሮግራም "የሥልጣኔ", የ ሚሳይል በአሁኑ ምርት አይደለም ላይ የተሳካ ትብብር ምሳሌ ቢኖርም ምክንያት ዩክሬን ውስጥ ያልተረጋጋ ሁኔታ ነው.
Similar articles
Trending Now