መኪኖችመኪኖች

መኪኖች ስማርት: ገፅታዎች, መግለጫዎች, ፎቶዎች

ዳይምለር AG ዓለም-ታዋቂ ስም ስር ራስ ኢንዱስትሪ ቡድን አካል የሆነውን በተመሳሳይ ኩባንያ, በ የተዘጋጁ ናቸው የሆነ እምቅ ማሽን (ትንሽ ክፍል), - ዘመናዊ መኪናዎች.

ወደ ጽኑ እና የመጀመሪያ ማሽኖችን ስለ በአጭሩ

የሚገርመው, ዘመናዊ መኪናዎች manufactures ይህ ኩባንያ, "ዳይምለር" ወደ: ነገር ግን ደግሞ Swatch ተብሎ የስዊስ የእይታ ኩባንያ ያለውን ተሳትፎ ጋር ብቻ አይደለም የተፈጠረው. ሆኖም ግን, ቀጥልም ፕሮጀክት ፈቀቅ አለ. ዋናው ዓላማው ጨምሯል ብቃት ጋር የከተማ ሁለት-seater መኪና ልማት እና ፍጥረት ነበር.

የመጀመሪያው ሞዴል በ 1997 ፍራንክፈርት ውስጥ ለህዝብ የተሰጠ ነበር. መኪናው አንድ turbocharger ጋር የተገጠመላቸው ሶስት-ሲሊንደር 0.6-ሊትር ሞተር ነበር. እሱም 45 እየፈጠኑ ኃይል ያፈራል እና ነዳጅ መርጫ ነበረው. ወደ አሃድ ከኋላ ላይ ትገኛለች. በዚህ መሠረት የኋላውን-ድራይቭ ሞዴል. 55 እየፈጠኑ አንድ ሞተር ጋር አንድ ስሪት በተጨማሪም ነበር. በሰዓት 135 ኪሎሜትር - ማሽኑ ፍጥነት ያለውን ሞዴል በጣም መጥፎ አይደለም. ወደ ሰልፍ ሦስት ሲሊንደር በናፍጣ ፕሮግራም ጋር ማሽን ለመደገፍ ወሰነ ነበር ምክንያቱም በዚያን ጊዜ, አዲሱ ዘመናዊ መኪና, ትልቅ ስኬት ነበር. በውስጡ የድምፅ መጠን 0.8 ሊትር ነበር, እና ኃይል - 41 HP

6-ባንድ በማስተላለፍ ቁጥጥር ሥር አሃዶች መስራት, ማስተላለፍ ተለዋዋጭ ውድር እና የኤሌክትሪክ ከክላቹ ያለው. መስፈርት እንደ ABS, ተለዋዋጭ ማረጋጊያ, Traction ቁጥጥር, ልዩ የሚመስጥ መሪውን አምድ, የኤርባግስ, እንዲሁም የለም "የብልሽት-አስተዳዳሪ."

"ስማርት ሲቲ"

ዘመናዊ መኪኖች ማውራት, ይህን ሞዴል ትኩረት መታወቅ አለበት. እና የሚመነዘር እና coupe - ሁለት ስሪቶች ውስጥ ይገኛል እንደ ይህ በጣም አስደሳች ነው. አንድ ዓለም ታዋቂ ተስተካክለው ኩባንያ BRABUS. ብዙ ሰዎች በጣም የማይገኙ ሞዴል ነው ብለው ይከራከራሉ. ይህ መስማማት አይደለም አስቸጋሪ ነው - በጣም ያልተለመደ ይመስላል.

ማሽኑ ከተማ ዙሪያ ለመጓዝ የተቀየሰ ነው. በዚህ ረገድ, በጣም ምቹ እና ተግባራዊ ነው. ብቻ 1.5 - ርዝመቱ 2.5 ሜትር, እና ስፋት ነው. ቁመት - አንድ ስ ሜትር 1,55 -. ብቻ ከ 730 ኪሎ ግራም. በወቅቱም: እንደ "ሕፃን" ከፍተኛ ሻንጣዎች ክፍል - (መቀየሪያ ላይ የሚወሰን) 150-250 ሊትር. Wheelbase 1811 ሚሜ ነው. ጎማዎች ላይ የተፈናጠጠ ከበሮ ብሬክ. ማሽን በመቶዎች የሚደርስ ረጅም ያፋጥናል, ነገር ግን መረዳት ይቻላል. ስሪት 0.8 CDI ፕሮግራም - 19,8 ሰከንዶች ለ. በቅደም ተከተል 15.5, 18,9, 17.2 እና 16.8 ሰከንዶች, ለ - (45, 55 እና 62 HP ላይ ባለሞተር 0.7 እና 0.6 ጋር) ሌሎች ስሪት.

እና በመጨረሻ, አማካይ ፍጆታ. 100 ኪሎ ሜትር ብቻ ነው 3.4 ሊትር - ከሁሉም ቢያንስ ወደ በናፍጣ ስሪቶች "መብላት". ቤንዚን 4.7-5 ሊትር የሚጠቀሙት.

"ስማርት ፎርት"

ዘመናዊ መኪኖች ስለ ንግግር በመምራት, እና ይህን ሞዴል በተመለከተ መርሳት አይችልም. ወደ ውሱን የውጭ ቢሆንም, በጣም ምቹ ነው እና ብቻ አንድ አሽከርካሪ ሊያስፈልገው ይችላል ሁሉ አለው. ማሽኑ ከፍተኛ ፍጥነት ቀደም ሞዴል አድርጎ 135 ኪሜ / በሰዓት, እና 145 ኪሜ / ሸ ላይ ነው.

ብልጥ ForTwo መኪና አውቶማቲክ ትራንስሚሽን, በተለይም እና ABS ስርዓቶች, የኤርባግስ, አየር ማቀዝቀዣ እና ሌሎች ብዙ ጥሩ ጥሩ ነገሮች ያስደስተዋል. በተለይ ላተራል ድጋፍ የተገጠመላቸው voditelt ምቾት መቀመጫ, ልብ ይበሉ. እነሱም መልሰው ለመግፋት ይችላሉ - እና ሁሉንም ለማስማማት. ነገር ግን ሰር በማስተላለፍ የበለጠ ሊነግረን ይፈልጋል. ይህ ብቻ "ራስ-ሰር" ሁነታ ላይ አይደለም እንደሚሰራ የሚስብ ነው - ገና እራስዎ Gears ለመለወጥ ይፈቅዳል. መሪውን በታች ለዚህ ዓላማ የሚሆን ልዩ "ሲረግፉ" አለ.

የሚያስደስት በቂ ስለሚሳሳቡ እገዳ - እንዲሁም 15-ኢንች ጎማዎች. ጥሩ ቴክኒካዊ ውሂብ ምስጋና, አዲሱን ዘመናዊ መኪና ቀጥ ሳይሆን oversteer ይህ ነበር; በመንገድ ላይ ጥሩ ስሜት ይፈጥራል. አማካይ ፍጆታ ቀደም ሞዴል ይልቅ አሁንም ያነሰ ነው - 3.3-4.9 ሊትር, ስለተጋጨ ላይ የሚወሰን.

"Roadster"

ምን ሞዴል ስማርት ማስደሰት እንችላለን? ተሽከርካሪ, የስፖርት, ምቹ በውስጧ 160 km / h ቢበዛ ወደ መኪናው ያፋጥናል ይህም ንቁ ንድፍ እና ኃይለኛ በቂ ኃይል አሃድ,. ሞተሩ, በመንገድ, 61 HP ያፈራል ይህ Turbocharged, ሌላ, የተገጠመላቸው እና ስርጭት ነዳጅ መርጫ ያለው ነው. የፊት እገዳ በተለያዩ በተጋፊነት struts እና ተያዘ አሞሌ ነው. አንድ የኋላ - አንድ helical ስፕሪንግ, እና አንድ telescopic ያስተላለፈው ግልጽ ክንድ stabilizer. ከበሮ - የፊት ጎማዎች ዲስክ ፍሬኑ, የኋላ ናቸው. በመንገድ ላይ - ፍጆታ 6.2 በከተማ ውስጥ ሊትር እና 4.1 ነው. የተለመደው እምቅ "ስማርት" ይልቅ ረዘም ማለት ይቻላል አንድ ሜትር - አካል ርዝመት 3426 ሚሜ ነው.

ይህ ስማርት - መኪናው በጣም የመጀመሪያው ነው. ይህም ግልጽ ፕላስቲክ የተሠራ ጣሪያ ተነቃይ ማዕከላዊ ክፍል አለው. ጣራ በኤሌክትሪክ ተነዱ እና ለስላሳ ነው.

"ስማርት ForFo"

ይህ መኪና ሦስት ተሳፋሪዎችን እና አሽከርካሪው ለ የተዘጋጀ ነው. እንዲያውም, ይህ እሱ "ForFo" ተብሎ ነበር ለዚህ ነው. ሁሉም በኋላ "አራት ለ" ተብሎ የተተረጎመ ነው. አዎን, ማሽኑ አሁንም አነስተኛ መጠን ያላቸው ነው, ነገር ግን በቂ ክፍል ላይ ሁሉ አለ.

የ ገንቢዎች አንድ የስፖርት የመንዳት ቅጥ ወደ ሞዴል ለማምጣት የቻሉትን ሁሉ አድርገዋል. አስቸጋሪ ምርጥ ወደ መኪና መታገድ, ነገር ግን በትክክል ጥቃቅን መንገድ የሞሉበት ውጭ መተኮስ ወደ አስተዳድራለሁ ምክንያት. ነገር ግን ትልቅ እንደበዛበት እና ሊጠበቁ ዙሪያ መሄድ የተሻለ ነው. ምንም ማንከባለል እና እንዲወጣና - ከፍተኛ ፍጥነት, የመኪና እምነት ጋር የሚሰራበት. ወደ ለስላሳ መጥፎ ክፍል ይዞራል, ነገር ግን ስለታም ተራ በኩል መሄድ ያስፈልገናል ከሆነ - ይህ ለማዘግየት የተሻለ ነው.

በጣም ጥሩ ናቸው ባህሪያት የትኛው ያለው ዘመናዊ መኪና, ጥሩ ጥቅል አለው. የአየር ንብረት ቁጥጥር, የጦፈ መቀመጫዎች, 4 የኤርባግስ, የመጀመሪያውን ጣራ መስታወት የተሰራ ነው - ማጽናኛ ያስፈልገናል አጭር, ነገር ውስጥ. በወቅቱም: ጥቂት ስሪቶች - 67, 95, 64, 75, 94 እና መጠን 109 እንደ እየፈጠኑ.

የአገር ውስጥ

ስለዚህ ሁሉም ሰው አንድ ዘመናዊ መኪና ምን እንደሚመስል ያውቃል. ርዕስ የቀረቡ ፎቶዎች, ይህንን በግልጽ ማሳየት. ነገር ግን የውስጥ ስለ ምን? እያንዳንዱ የጀርመን አምራቾች ሁልጊዜ ሁለቱም ውጭ ሆነ በውስጥ, ያላቸውን መኪኖች ይበልጥ ውብ እና ይስማማል ለማድረግ ሞክረዋል እንደሆነ ያውቃል. ብልጥ የሆነ የተለየ አይደለም. ከውስጥ, ሁሉም ነገር በጣም ጥሩ እና ኦሪጂናል ይመስላል. ያስደስተዋል ፓነል - በውስጡ ተለብጦአል ጨርቅ እና መሣሪያዎች ቆንጆ "ጉድጓድ" ውስጥ ይመደባሉ. ማዕከሉ ውስጥ ከተቀመጠ አንድ የጠቋሚ coolant ሙቀት ጋር ይመልከቱ. ከፍተኛ መቀመጫ ቦታ, ማስተካከያ በቂ አጋጣሚዎች - ይህ በጣም እንጂ ደስ አይችልም. አብዛኛውን ጊዜ ብሩህ, ነገር ግን ዓይን ጥላዎች መቁረጥ አይደለም - ሆኖም ሁሉንም በአንድ ቀለም ውስጥ የተዘጋጀ ነው.

ጉዳቱን? ጥርጥር እነርሱ ናቸው. ባለቤቶች ትኩረት በጣም አነስተኛ የኋላ መስኮት ነው ይላሉ. ይህ ትልቅ የኋላ አዕማድ ጋር በጣም ጥሩ አይደለም. በዚህ ምክንያት, "የሞተ ዞኖች." አሉ የኋላ-መስተዋት, እርግጥ ነው, ነገር ግን በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም ጠቃሚ ትልቅ አይደሉም. ነገር ግን በዚያን ጊዜ, ሁሉም ማሽኖች ድክመት አላቸው.

ስለ ወጪ

ይህ መንገር አስፈላጊ ይሆናል የመጨረሻ ነገር - ዋጋ ነው. ስለዚህ, ሞዴል "ForFo", (አዲስ) 2015 ለ, ከላይ የተጠቀሰው 950 ሺህ ሩብልስ ለ ገዝተው ይቻላል. ጠቅላላ! ሞዴል 71 HP አንድ ሞተር አለው ቢሆንም እና ከፍተኛው ውቅር ጋር.

ይህ በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ሞዴል ነው, ነገር ግን የ 2000 የሚለቀቀው 300-350 ሺህ ሩብልስ ለ መግዛት ይቻላል. ዘመናዊ ከተማ ወጪ እና እንኳን ርካሽ ይሆናል - ቦታ 250-270 TR አውቶማቲክ ትራንስሚሽን እና BRABUS ያለውን ተስተካክለው ውስጥ 82 እየፈጠኑ አንድ ሞተር ጋር በጥሩ ሁኔታ, አንድ ሁለተኛ-እጅ "Roadster" ገደማ 520 ሺህ ሩብልስ ያስከፍላል.

በአጠቃላይ, እርስዎ ማየት እንደ ዋጋዎች በጣም ዝቅተኛ. እና አንድ ሰው, አነስተኛ እምቅ ጣቶቻቸው መኪና የሚያስፈልገው ከሆነ - በደህና ስማርት ሞዴሎች ስለ መርጠው መውጣት ይችላሉ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 am.birmiss.com. Theme powered by WordPress.