ማሞቂያ VAZ-2110. ምድጃ በራዲያተሩ VAZ-2110

ተሽከርካሪ ማሞቂያ እና የማቀዝቀዣ ስርዓት ተሳፋሪው ክፍል ውስጥ የአየር ንብረት የሚቆጣጠር ያገለግላል, እና በውስጡ በአየር ላይ ዝውውር ያስፋፋል. ማሞቂያ VAZ-2110 በዚህ ሥርዓት ውስጥ ቁልፍ ንጥረ ነገሮች አንዱ ነው. እርስዎ ውጭ ሙቀት በብርድ ውስጥ መኪና ውስጥ ራስህን ይሰማችኋል, ጤንነቱ ላይ ይወሰናል. በውስጡ ዲዛይን በቂ ቀላል ነው, ነገር ግን በ "ክላሲክ" VAZ እና "ሳማራ" ቤተሰብ በእጅጉ የተለየ ነው. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እኛ ችግሮች እነሱን ለማስወገድ እንዴት እንደ እንዲሁም, የራሱ መዋቅር ውስጥ ሊነሳ ምን, እንዴት እንደሚሰራ, አንድ ማሞቂያ VAZ-2110 የሚባለው ምን እንመለከታለን.

ካለፈው ሞዴሎች ከ ልዩነት ምንድን ነው?

ወደ "አስር" VAZ ሞዴሎች በ ተሳፋሪ ክፍል ውስጥ በራዲያተሩ ማሞቂያ መጫን ስለ በመስጠት, ሁሉም "ምድጃ" የታጠቁ ነበር. ሆኖም ግን, እርሱ ጥገና እና መተካት አካባቢ በጣም የማይመች ውስጥ ተሳፋሪው በኩል አኖረው ነበር. እሱን ለመድረስ, አንድ ጎጆ ግማሽ መፈታታት ነበረበት. በተጨማሪ, የውስጥ ውስጥ ሙቅ አየር ውስጥ ደንብ የቁጥጥር ፓነል ላይ ለልማቱ ከ ላሉ ገመድ የተገፋና ልዩ ክሬን የሙስናና ነበር. ይህ የቅበላ ቫልቭ ስለተባለ አቅርቦት አየር ሙቀት በማስተካከል ወደ ማሞቂያ በራዲያተሩ ውስጥ coolant ይደራረባል. የ ክሬን ያነሰ በተደጋጋሚ በመበላሸቱ ኖሮ ሁሉም ነገር ጥሩ ይሆን ነበር. ብዙውን ጊዜ ብርድ ስለ ካጠፉት ጋር ሾፌሮች የማሞቂያ ቁጥጥር ለልማቱ በቀላሉ ያለውን የመዝጋት መሳሪያ የውስጥ ክፍሎች souring ውጤት የነበረው: ለማንቀሳቀስ ተወ መሆኑን አልተገኘም. በተጨማሪም እንዲህ ያለ ውድቀት ብዙውን ጊዜ ጀምሮ coolant አንድ በሚያወጣበት መንስኤ ሆኗል መታ. እኔ ሮጦ ተጨማሪ ምቾት በመፍጠር, የአገር ውስጥ ጉዳይ ውስጥ, እርግጥ ነው,.

የ ማሞቂያ በራዲያተሩ VAZ-2110, ደስታ አሽከርካሪዎች, ቀላል ምርመራ, የጥገና እና አባል ምትክ አጋጣሚ በመክፈት እጅግ የእሱ መዳረሻ የሚያመቻች ያለውን ተሳፋሪ ክፍል እና ሞተር ክፍል ውስጥ አልተጫነም. በተጨማሪም "አስር ከላይ" የላቸውም በዚህ ችግር ውስጥ እና ሁልጊዜም መድፈኛ ሰብሮ. የራሱ ሚና አሁን እንዲያውም, ሙቅ አየር ፍሰት ይቆጣጠራል, ይህም ልዩ ቫልቭ, ይፈጽማል ነው.

"ምድጃ" ንድፍ

ሳም ማሞቂያ VAZ-2110 የሚከተሉት መሠረታዊ ንጥረ ነገሮች ያካተተ ሊሰበሰቡ መዋቅር ነው:

• የፕላስቲክ መልከፊደሉን (መኖሪያ);
• በራዲያተሩ;
• ማራገቢያ ጋር የኤሌክትሪክ ሞተር;
• actuator (mikromotoreduktor) ቫልቭ;
• የሚርገበገብ.

የ ማሞቂያ መቆጣጠሪያ ገጽታዎች

በስርዓቱ ውስጥ የሚሰራጨው coolant, ያለማቋረጥ ስለሄደ "ምድጃ" ወደ በራዲያተሩ ያልፋል. ነገር ግን አንድ ማሞቂያ እንኳ ያለው ይህም ሰር ሥርዓት, በመጠቀም, አይደለም እጅ የሚቆጣጠረው አስቀድሞ አለ የሙቀት ዳሳሽ ስለመጣ ውስጥ. ሹፌሩ የተፈለገውን ሁነታ ለማረጋገጥ በቂ ነው, እና መሣሪያዎች ብቻ የተወሰነ የአየር ንብረት ጠብቆ ይሆናል. ላይ-ቦርድ ኮምፒውተር ስለመጣ ውስጥ ሙቀት ስለ ነጂ መረጃውን የ VAZ-2110 ማሳያዎች ወደ ሂደቶች ሁሉ ላይ.

እርስዎ እራስዎ ማሞቂያ መቆጣጠር ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ, ልክ ወደሚፈልጉት አቅጣጫ ወደ ቫልቭ በመክፈት እና blower ሞተር ፍጥነት ያስተካክሉ.

መርህ ውስጥ, ማሞቂያ ሥርዓት "በደርዘኖች" ንድፍ በሚገባ በቂ አሰብኩ, ነገር ግን ተዛማጅ VAZ-2110 ያለውን ጥፋት, ብዙ ጊዜ አይከሰትም. ተገቢ የጥገና እና ዝቅተኛ ጥራት ክፍሎች እጥረት - ለዚህ ዋናው ምክንያት.

ዋና ዋና ስህተቶች "ምድጃ" ምልክቶች

የ ማሞቂያ VAZ-2110 አልተሳካም መሆኑን ምልክቶች ናቸው:

• ከእንጨት ክፍት ከሚበር ቀዝቃዛ አየር ውስጥ ቅበላ;
• የአየር ፍሰት እጥረት ጊዜ አድናቂ;
• ስለመጣ አየር ወደ በመርፌ በቂ ሞቅ ያለ አይደለም.

እኛ በተናጠል ለእያንዳንዱ ጉዳይ እንመለከታለን.

ለምን ሞቅ አይደለም "ምድጃ"

የ ማንፈሻ ከ ቀዝቃዛ አየር የሚከተሉትን ስህተቶች ያመለክታሉ ይችላሉ:

• የተሳሳተ የውስጥ የሙቀት ዳሳሽ;
• አንድ ማሞቂያ መቆጣጠሪያ ክፍል የተሳሳተ ነው;
• የ ማንሻ መኪና መንዳት የተሳሳተ mikromotoreduktor;
• ጉድለት ማሞቂያ በራዲያተሩ (coolant እንዲዘዋወርና አይደለም).

በመጀመሪያው ሁኔታ, የ አነፍናፊ ማረጋገጥ አለባቸው. ይህ ብርሃን አምፖል አጠገብ ጣሪያ ላይ ትገኛለች. ይህ መኪና ሁነታ ውስጥ ohmmeter ወይም ሞካሪ በማድረግ ላይ ምልክት ነው. 20-22 ዲግሪ ሴልሺየስ አንድ ሙቀት, በውስጡ የመቋቋም, 15-16 ዲግሪ በ 20 ohms መሆን አለበት - 25 ohms መካከል ክልል ውስጥ. ይህ አነፍናፊ የተሳሳተ ነው የሚወሰነው ከሆነ, ይተካዋል.

መቆጣጠሪያ የምርመራውን ውጤት ትልቁን ማገናኛ ላይ ሮዝ እና ቡኒ ሽቦ መካከል ያለውን ቮልቴጅ በመለኪያ በማድረግ ነው. ለዚህ ዓላማ ሰር ቁጥጥር ዩኒት ወንበር የተወገዱ ሲሆን voltmeter ማሸብለል እንቡጥ የሚለካው መለኰስ ቮልቴጅ ያካትታል ነው. በውስጡ ኢንዴክስ ለውጦች, የሥራ መቆጣጠሪያ ከሆነ. አለበለዚያ, መጠገን ወይም መተካት አለበት.

ለመመርመር mikromotoreduktor ወደ ማሞቂያ አካል መፈታታት እና ባትሪ በቀጥታ ኃይል ሞተር ወደ ይሰኩት አለብን. ይህ እየሰራ ከሆነ, የ መንስኤ ሌላ ቦታ ፈለገ አለበት. አይደለም ከሆነ, ይተካል አላቸው.

Radiators VAZ-2110 ደግሞ ብዙ ችግር ለማድረስ የሚችል ነው. በአማካይ በእያንዳንዱ 2-4 ዓመት ተቀይሯል መሆን አለበት. በዚህ ምክንያት እንዳይከሰት ወይም ምክንያት ይህ ነው ይህም ከ ብረት ደካማ ጥራት ደረጃ የተቋቋመው ውስጣዊ ንብርብሮች, ወይም ዝቅተኛ-ደረጃ coolant አጠቃቀም ነው. የራዲያተር "ምድጃ" VAZ-2110 አሉሚኒየም ወይም መዳብ አወቃቀር ሊሆን ይችላል. አሉሚኒየም በተለየ መልኩ, መጠገን ይቻላል ብዙ ከአሁን በሚያወጣበት ሁኔታ ውስጥ ነው, ምክንያቱም ወደ የቅርብ ጊዜው ስሪት ይመረጣል (አወዳድሮ).

የደጋፊ በአየር ማሽከርከር አይደለም

እናንተ ካልሰራ የደጋፊ ማሞቂያ ማብራት ከሆነ, ብቻ ሦስት ዋና ዋና ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ:

• ጉድለት resistor (መቆጣጠሪያ);
• የደጋፊ አንድ ፊውዝ የመታኸኝ;
• የተሳሳተ የሞተር.

Resistor የራሱ ተርሚናሎች ላይ ያለውን ተቃውሞ በመለኪያ በ ተረጋግጧል. የ ትቆጣጠራለች ራሱ መርህ ላይ ነው, እና ሌሎች የኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች VAZ-2110,, በጣም አልፎ ወደ ታች ይሰብራል አብዛኛውን ጊዜ ችግር ግንኙነት ወይም የተሰበረ ሽቦ አለመኖር ነው.

የደጋፊ ፊውዝ ውስጥ የሚገኝ ቤተ ክርስቲያን የማገጃ ሞተር ክፍል ውስጥ ይገኛል. በውስጡ serviceability ተለምዶአዊ ሞካሪ ሊሆን ይችላል ይወስናሉ. ይህ የተሳሳተ ከሆነ, ይተካዋል.

mikromotoreduktorom ጋር ያለውን ሁኔታ ነው እንደ ባትሪው ተርሚናሎች ጋር ያለውን ቀጥተኛ ግንኙነት ነው, ሞተር ይመልከቱ.

ይህ እንደሚሰራ ባለበት ሁኔታ ሊሆን ይችላል; ነገር ግን በአየር ፍሰት በጣም ደካማ ነው. ይህ ማጣሪያ ውስጣዊ ክፍል clogging የተከሰተ ሊሆን ይችላል. ንጹህ, ነገር ግን ይልቅ አዲስ ሰው ጋር መተካት.

ለምን አየር ለማሞቅ አይደለም

ይህ ግን መቋቋም አይችልም, የተወሰነ ሙቀት ወደ ሞቅ የውስጥ ውስጥ ያለውን ችግር ወደ VAZ-2110 ላይ በዚያ ላይ-ቦርድ ኮምፒውተር እንዲሁ ይሆናል. የ በራዲያተሩ የደጋፊ ይሮጣል, በአግባቡ እየሰራ ይመስላል, እና አቅርቦት አየር በቂ ሞቅ ያለ አይደለም. የመጀመሪያው ምክንያት የራሱ ውጤታማነት መገምገም መሆን እንችላለን አልተወደደላቸውም በመፈተሽ, ሁሉም ተመሳሳይ የሙቀት ዳሳሽ ሊሆን ይችላል. ሁለተኛው በተቻለ ምክንያት - ቫልቭ አጣበቀችው. አዎን, ይህ ብዙውን ጊዜ ይከሰታል. ኤንቨሎፑን ማራዘም እና ሽብልቅ, የጦፈ ነው. እንዲህ ያለ ጥፋት ለመመርመር አንድ የጠመንጃ መፍቻ መደራረብ ስልት ጊዜ ማሞቂያ ማንሳት ቀጥተኛ ማንፈሻ እና አየር በመገምገም ይችላሉ.

ነገር ግን በአብዛኛው በቂ ማሞቂያ VAZ-2110 ተሽከርካሪው ባለቤት ቸልተኝነት ምክንያት ነው. coolant የሚያስፈልጉ ደረጃ አለመኖር ይህም ሙሉ በሙሉ መሙላት ያለ ማሞቂያ በራዲያተሩ ውስጥ የሚመጣው እውነታ ይመራል. እርስዎ አንቱፍፍሪዝ ወይም አንቱፍፍሪዝ አፈሳለሁ በፊት በዚህ ሁኔታ, የሚያንጠባጥብ እንዳለ ስርዓቱን ለመፈተሽ ጥበብ አይሆንም. ከዚህ ይልቅ ቦታ አንድ coolant በሚያወጣበት ጊዜ አለ.

ጥቂት ምክሮች ማሞቂያ ሕይወት ለማራዘም

1. ሁልጊዜ ብቻ ጥራት coolant ለመሙላት የመኪና አምራች የቀረበ.
2. በየጊዜው ደረጃ ይቆጣጠራል አንቱፍፍሪዝ ወይም አንቱፍፍሪዝ, በ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት ወደ እንዲሁም ክፍያ ትኩረት. የ የባሕሩ ታንክ ቆብ ውጭ ፍንጥቆች በዚያ ቦታ አንድ የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ እውነታ ሊመሰክሩ ይችላሉ.
3. ወደ ማሞቂያ ወደ ቆሻሻ, አቧራ እና የውጭ ነገሮችን ለመከላከል ስለመጣ ማጣሪያ ሁኔታ ይመልከቱ.
4. እንኳ በበጋ ውስጥ አንዳንድ ጊዜ በአጭር ጊዜ ውስጥ እነሱን ጨምሮ, የደጋፊ ማሞቂያ እና mikromotoreduktora ይመልከቱ.
5. ውሃ ወደ ግንባታ ለመግባት አትፍቀድ "ምድጃ."
6. የ በራዲያተሩ ማሞቂያ, ጥገና ላይ ተሰርዞበት ማግኘት ወይም አዲስ ሰው ጋር መተካት.