ምክንያቶች, ምርመራዎች, ሰለባ: Vnukovo ታህሳስ 29, 2012 ላይ በአውሮፕላን ብልሽት

ታህሳስ 29, የ ኪየቭ ጎዳና ላይ 2012, Vnukovo አውሮፕላን ማረፊያ በሚገኘው ማኮብኮቢያ, አስፋልት ስቶ, እና ሁሉንም ጊዜ ጠባቂዎችን ሰብሮ, መርከብ ወደቀ. በ A ደጋ ምክንያት ገደለ እንደ አምስት ሰዎች እና ሌሎች ሦስት ሰዎች ጉዳት ደርሶባቸዋል. አሳዛኝ መንስኤ በተመለከተ ግምታዊ በጣም ብዙ ነበር, ነገር ግን በጣም ይጠበቃል ቢሆንም አጠቃላይ መረጃ, አንድ ጊዜ አይደለም ታየ.

በዚህ ርዕስ ውስጥ የ I ንተርስቴት አቪዬሽን ኮሚቴ አስታወቀ አሳዛኝ መንስኤ, ይማራሉ, እና የሰው ምክንያት ያለውን ሁኔታ አንድ መቶኛ ውስጥ ምን ያህል ትልቅ ውጭ ታገኛላችሁ.

ክስተት ኤስተር ፈንድቶ

"አውሮፕላኑ ብልሽት! Vnukovo, ታህሳስ 29! "በሩሲያ እና በመላው ዓለም እየተስፋፋ መብረቅ ፍጥነት እነዚህ ቃላት. አርዕስተ እና በተመሳሳይ ስለ መጮህ ብዙኃን ውስጥ ያሉ ትኩስ ዜና. በእርግጥ ምን ተከሰተ? ይህ እንዴት አሳዛኝ ክስተት ያደረገው ሲሆን ይህ አሳዛኝ ሁኔታ ምክንያት ሆኗል? ለእነዚህ ጥያቄዎች መልሱ አንድ ባለሙያ እየሞከረ ነበር; ሁሉ የራሳቸውን አመለካከት ገልጸዋል. መሰረታዊ ስሪት ቦርድ ላይ በተቻለ የቴክኒክ የሚበላሽ, እሳት ጋር የተያያዘ, እንዲሁም ደግሞ የሰው ምክንያት ግምታዊ መካከል ደመደምን. ኦፊሴላዊ መግለጫ አሳዛኝ ጀምሮ ብቻ ከሁለት ወራት በኋላ መጣ.

እኛ እውቀት ውስጥ ያሉትን ክፍተቶች ለመሙላት

16:35 ሞስኮ ጊዜ ታህሳስ 29, 2012 ላይ Vnukovo አውሮፕላን ማረፊያ ላይ አውሮፕላን ስንክል ነበር. የማን ባለቤት የሩሲያ ቀይ ክንፍ ያለውን አየር ነበረ tu-204, ከ ምክንያት Pardubice (ቼክ ሪፐብሊክ). ማረፊያ የበረራ መካከል ቅጽበት እንጂ መደበኛ ብቻ ሳይሆን ቀርቶ ጥሩ ቦታ እስከ ወሰደ ድረስ. እና ልክ በዚህ የማረፍ ተግባር በፊት, ችግሮች ነበሩ. አውሮፕላኑ ከባድ የማረፊያ በኋላ መከላከያዎች አጠፋ እና ይልቅ ኃይለኛ እና ከባድ ትራፊክ ያለውን ትራክ, በቀጥታ ወደ በረረ.

እነዚህ ስሞች ማወቅ ያስፈልገናል

ቦርድ ላይ Vnukovo ላይ በአውሮፕላን የብልሽት ነበረ ጊዜ ላይ አውሮፕላን ብቻ 8 ሠራተኞች አባላት ነበሩ. ይህ ጂ ዲ Shmelov - የአውሮፕላን አዛዥ, ei Astashenkov - አብሮ አብራሪ, I. N. Fisenko - በረራ መሐንዲስ, ቲ ኤ Penkina, EM Zhigalina, ሀ Izosimov, ኬኔት Baranov እና መ አንዳዶቹ Vinokurov -. የበረራ አገልጋዮች. እኛ አንድ ረጅም ምርመራ በኋላ ከተገኘው ውሂብ የሚያምኑ ከሆነ, መላው ሠራተኞች ላይ ብቻ ፍጹምና አልነበረም ሽንገላ በውስጡ ጥንቅር ውስጥ ነበር.

ይህም እንደ

በዚያ ቀን, መርህ እና አደጋዎች አሉ ጊዜ በማንኛውም ቀን ሁለቱም: ማንም ችግር መጠበቅ ነበር. ሠራተኞች በቼክ ሪፑብሊክ ከ በረረ እና ኪየቭ ሀይዌይ ላይ, እንደተለመደው, በጣም የተጣበበ የትራፊክ ነበር. ብዙዎች ብቻ ከፍተኛ ኃይል ጣልቃ ገብነት አማካኝነት ሰለባዎች ትልቅ ቁጥር ለማስወገድ የሚተዳደር እንደሆነ ይከራከራሉ. ከ 60 ቶን በላይ የሚመዝን ወደ መርከብ, በሦስት ክፍሎች ወደ በሚያወጣ በአንድ አውራ ጎዳና ላይ የሚወድቅ ከሆነ እና እንዴት, አለበለዚያ ሊሆን ይችላል? ሰለባ - ይህ በተፈጠረው ስኬል ይሰጠዋል, ሁልጊዜ አስፈሪ ነው, ነገር ግን, ይህ በአስር እንኳ በመቶዎች የሚቆጠሩ ጊዜያት ተጨማሪ ነገር ሊኖር አይችልም. በሀይዌይ ላይ የትራፊክ ሰዓታት አንድ ባልና ሚስት ቆሟል. ሚኒስቴር ሰራተኞች መካከል ፈጣን እርምጃ ምስጋና ይግባውና, በጣም በፍጥነት ተመልሷል.

የኮሚሽኑ መደምደሚያ አውሮፕላኑ የብልሽት ማጣራት

መጋቢት 3 የአውሮፕላን አደጋዎች ምርመራ, ተሸክመው ይህም በ I ንተርስቴት አቪዬሽን ኮሚቴ (IAC),, 2014 ይፋ ሲሆን በተፈጠረው ሁኔታ ላይ ብይን አትሟል. ይህ ሥራ ተሳትፎ ብቻ ሳይሆን በኢንዱስትሪው ውስጥ ባለሙያዎች, ነገር ግን ደግሞ አውሮፕላኖች የዚህ አይነት ፈጣሪዎች ነበር መሆኑ መታወቅ አለበት.

የአየር ብልሽቶች ምርመራ, የ ማ-204 ያደረገባቸውን OAO "Tupolev", ነበረ ጊዜ አውሮፕላኖች የዚህ አይነት ፍሬኑ ጋር ችግር ሊያጋጥማቸው እንደሚችል የታወቀ አደረገ. ይህ እውነታ በአጭር Vnukovo ላይ ያለውን አሳዛኝ አደጋ ከመድረሱ በፊት Tolmachevo ውስጥ ታህሳስ 21, 2012 ተመዝግቧል.

የሕዝብ ጎራ ጠንካራ እውነታዎች ይሆናሉ. አሁን Vnukovo በ ማ-204 ውስጥ በአውሮፕላን የብልሽት ወስኗል ተደርጓል በትክክል ምን እንደሆነ ታውቃላችሁ.

ጦግ አደጋው መንስኤ የቴክኒክ ጀርባና ያለውን ዘዴ ውስጥ ችግሮች, እና በአንድ ጊዜ ሁለት ሞተሮች ላይ, እንዲሁም ወሳኝ ሁኔታ ውስጥ ያላቸውን የአገለግሎት ጨምሮ ትክክል ሠራተኞች እርምጃዎች ነበሩ መሆኑን ገልጸዋል.

ሰነዶችን የተጭበረበረ - ሞት ምክንያት

የ ተባባሪ አብራሪ ቋንቋ ብቃት እና እንደተነካካና መሆኑን የምስክር ወረቀት ደረጃ ለመወሰን አንድ ፕሮቶኮል ሰጥቷል እውነታ መከፈት Vnukovo ላይ በአውሮፕላን ብልሽት ምክንያት ነበር ይህም መንስኤ, ለ ፍለጋ ወቅት. ይህ አስከፊ እውነት ቢጣስ ሬክተር UVAU GA ተረጋግጦ ነበር. ተጨማሪ ዝርዝር ትንተና ምክንያት መምጣት መርሃግብር መግቢያ ወቅት ዕቃ ውስጥ አብራሪዎች መካከል የብቃት መዝገብ ውይይቶች, እንዲሁም ሁለተኛው አብራሪ overspeed እና የማረፍ ላይ ጥቃት ማዕዘን መረጃ እጥረት ሆኖ አገልግሏል.

የመጨረሻ ደቂቃዎች

ውሂብ ይፋዊ ምንጮች የተቀበለው መረጃ መሠረት, ማረፊያ ጮኸ አዛዥ የሚከሰተው. ይህ ደግሞ በግራ በኩል ከ ተካሂዶ ነበር ይህም inhibition, በ ተረጋግጧል. ውጤት መቀልበስ ሲበራ, እና ማራኪዎች በእጅ ልቀት እና ተደርጎ የተሰራ አይደለም አይደለም. እና እንዴት እንደተከሰተ ሊሆን ይችላል? ወዲያውኑ የግዴታ ቅነሳ ማረፊያ ማርሽ የሚፈጸመው በ ማራኪዎች ከወጣበት ሁኔታ ውስጥ, ዋና ዋና ጎማዎች ላይ በምሳሌነት ፍሬኑ ስኪመለስ, ማብሪያ እና በዚህም እንደ መቀልበስ. እና ገና! ማንኛውም አደጋ ስለ እኛ በሰዎች ሕይወት ላይ ማንኛውም ስጋት ተሸክመው የለም! ሁሉም ሕያዋን ይሆን ነበር! ሠራተኞች አሁንም በግልባጭ ለማስኬድ እየሞከሩ ነው ለተወሰነ, ይህ ጅምር ሰዓት ሞተር አስከትሏል; ብቻ ማቆሚያ ቧንቧዎች እርዳታ ጋር ጠፍቷል ነበር. ይሁን እንጂ, በመጨረሻም ይጠፋልና ይመጣል ሁሉ ጥረት - አደጋ, በሚያሳዝን ሁኔታ, ሊወገድ አልቻለም.

በመፈጸማቸው በኋላ ከባድ ማረፊያ መርከብ ወደ ማኮብኮቢያ ያለውን ገደብ በመሻገር ወደ በርካታ ክፍሎች ወደ ዕቃ ወደ ውድቀት ምክንያት ይህም 190 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት, በ ኪየቭ ጎዳና ላይ የዘብ ባቡር rammed. ስለዚህ Vnukovo ላይ በአውሮፕላን ስንክል ነበር.

ደግነቱ ምንም ተሽከርካሪ ጉዳት አልነበረም. እንቅስቃሴ ከጥቂት ሰዓታት ግን ሙሉ በሙሉ, ተመልሷል በኋላ በምሳሌነት, ትልቅ የትራፊክ መጨናነቅ እየፈጠሩ ሙሉ በሙሉ የታገደ እንቅስቃሴ ይልቅ ጎዳና አግደዋል.

የሚቀናበሩ ሰዎች በሕይወት ለመቆየት

የሚያሳዝነው ግን Vnukovo ላይ በአውሮፕላን የብልሽት መሥዋዕት ያለ አልነበረም. የ ስምንት ሠራተኞች አባላት ብቻ ሦስት ግራ መትረፍ. ይህ ሀ Izosimov - Brigadier-የበረራ አስተናጋጅ, ኬኔት Baranova - አስተናጋጅ, ዲ አንዳዶቹ Vinokurov -. የበረራ አስተናጋጅ.

መጥፎ አጋጣሚ ሆኖ, እነዚህ ሰዎች በአውሮፕላን A ደጋ ውስጥ ተገደሉ: TA Penkina - አስተናጋጅ, ምክንያት የእርሱ ጉዳት ሕይወት ጋር የማይስማማ ወደ ሆስፒታል ውስጥ ሞተ; ኤም Zhigalina - አስተናጋጅ, አንድ የሞስኮ ከተማ ሆስፒታል ውስጥ ሞተ; I. Fisenko - በረራ መሐንዲስ, ei Astashenkov - አብራሪና, የሞተ አድን አልተገኙም; ጂ ዲ Shmelov - አንዳንድ ጊዜ ሠራተኞች አዛዥ, የጎደለ ቆይቷል, ነገር ግን በቅርቡ ሰውነቱ ወደ ተከስክሶ አውሮፕላን አቅራቢያ ተገኝቷል.

በቂ አስቸጋሪ እውነተኛ መንስኤ መፈለግ እና ሰው ተጠያቂ ለማድረግ በጣም ቀላል ነው. የአጋጣሚ ነገር ብቻ አሳዛኝ በኋላ, እኛ የብልሽት ማስቀረት, እና ብቻ አሁን መወሰድ አለባቸው ምን እርምጃዎችን እናውቃለን, ነገር ግን ይህ fait accompli ነው ሊሆን እንደሚችል በግልጽ ይችላሉ. የከፋው ነገር በአውሮፕላን A ደጋ ውስጥ ተገደሉ ሰዎች, የሰው ሕይወት መመለስ አይደለም ነው. ራስህን ተንከባከብ!