"ሬኖ Daster". መጠን, ልኬቶች, መግለጫዎች እና ልማት ተስፋ

በአንድ ውሱን በሆኑ ክሮሞሶምች "ሬኖ Daster", በአውሮፓ ገበያ 2009 ተቋቋመ. የመኪና ሞዴል "ሎጋን", "Sandero" እና "Lada Largus" በ ሩሲያውያን የሚያውቋቸውን የጃፓን መድረክ "የኒሳን" B0, መሠረት ላይ ሁሉ-መልከዓ ምድር ተሽከርካሪ ሆኖ የተዘጋጀ ነው.

ልኬቶች እና በሌሎች ሁኔታዎች

"ሬኖ Daster", ስፋት የትኛው ያለውን መኪና ሲ-ክፍል ውስጥ ልኬቶች ጋር ይዛመዳሉ, ማንኛውም የከተማ ሁኔታ ምቹ ይሰማዋል. የመኪና ርዝመት - 4 ሜትር 31 ሴንቲ ሜትር, ሁኔታዊ shirinoy1 ሜትር 82 ሴንቲ ጋር ተዳምሮ, መኪና መንዳት ውስጥ አንድ ሾፌር ይፈቅዳል, ይህም በፍጥነት የትራፊክ ሁኔታ ለመገምገም እና ቀጣይ እርምጃዎች ላይ ትክክለኛ ውሳኔ መውሰድ.

በሐሳብ ከተማ ጎዳናዎች ላይ መንዳት የማያመቹ ናቸው ስፋት የትኛው ጭምቅ ዊትነስ "ሬኖ Daster", ጌታው ወደ ትንሽ ችግር አያስከትልም. ማሽኑ ለማከናወን ቀላል, በቀላሉ አንድ ትንሽ ራዲየስ የጎዳና መኪና ዋነኛ ጥቅም ነው ጎንበስ ውስጥ ለማስማማት ይችላሉ.

ልኬቶች "ሬኖ Daster" ወዲያውኑ የከተማ አካባቢ ጋር በተያያዘ ወርድ እና ማሽኑ ርዝመት ብቸኛው ትክክለኛ ውድር ለመሄድ አስቸጋሪ ሆኖ ለበርካታ ጊዜያት ማስተካከያ. ለረጅም ጊዜ ይጠቀምበት ቀመር አምራቹ እና "ሬኖ Daster" ያለውን ልኬቶች የሚሰጡ ሳይሆኑ አንድ ጊዜ ተገምግሟል አይደለም. ሁሉም ስሌቶች ተደርገዋል እና ቅደም የሥራ ለውጦች, ምንም ተጨማሪ ገንዘብ ያስፈልጋል ነበር.

ዘመናዊ በመካሄድ ላይ

በአጠቃላይ ጥሩ ዊትነስ, "ሬኖ Daster" መጠን, ሁልጊዜ ዝማኔዎችን ይፈልጓታል; ይህም መካከል ልኬቶች, ለመሻሻል መሞከሪያ ሆኗል. ይህ መሠረታዊ መለኪያዎች ልማት ጋር በተያያዘ የፈረንሳይ የመኪና ኢንዱስትሪ በውስጡ ብቃት የታወቀች ናት. ስለዚህ, ድንገት ማብራሪያ የሚያስፈልጋቸው ያልተጠበቁ አስገራሚ ማቅረብ ጀመረ ስፋት ይህም የ "ሬኖ Daster" መጠን, እርሱ መሐንዲሶች ይረብሸው ነበር. ልዩ ችግር አይደለም አልነበረም: ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ገንቢዎች ሰዎች ተጨማሪ ጥቂት ሚሊሜትር ጋር ምን ማድረግ አላውቅም ነበር.

የመኪና ኮንስትራክሽን አጥባቂ መንገድ መጠን ጋር የተያያዙ ናቸው ይህም በውስጡ ውጫዊ ውሂብ, ይጀምራል. ሞዴል "ሬኖ Daster" በትንሹ እንደተለመደው ማዕቀፍ ባሻገር የሚሄድ ይህም መካከል ልኬቶች, ምንም የተለየ አልነበረም. ነዳፊዎች መለኪያዎች, ንድፍ ጭብጥ ማዳበር ተዘጋጅቷል. በመሆኑም መስመሮች, መስመር ታየ እና በተናጠል ክፍሎች ይፈጥራሉ. "ሬኖ Daster" ማለት ይቻላል ምሕንድስና መፍትሄዎች አንድነት የሚጥስ ነበር ይህም መካከል ልኬቶች, ስሌቶች የሚሆን ምቹ ዒላማ ተደርጎ ነበር.

ሻንጣዎች ቦታ

የተራቀቀ ንድፍ መፍትሔ የሚያስፈልጋቸው አንድ የተለየ ተግባር በጭነቱና ክፍል ነበር. የመኪና አካል በሙሉ ርዝመት ጨምሮ የተለያዩ ለስላሳ መስመሮች ነው. በሚስማማ ጉልህ በግልጥ, ግዙፍ ጎማ ቅስቶች በማድረግ ብቻ ይሰበር ከፍተኛ እና. ግንዱ ልኬቶችን "ሬኖ Daster" ስሌት ይወሰናል አልቻለም. ቀደም የኋላ ጎማዎች ሥር ይሰላል ከተደረጉ ተመሳሳይ ጎማ ቅስቶች, የተያዘ አካል መጨረሻ ላይ. ግንዱ በታች በጣም ልከኛ, ሊቆረጥ ቤይ በቀረው ነገር ነበር. ነገር ግን መኪና በዚህ ክፍል, ዊትነስ ሙሉ, አንድ ትልቅ በቂ ግንድ ያስፈልጋል.

መጨረሻ ውጤቱ ደካማ ቢሆንም ተቀባይነት ያለው ቦታ, ምክንያት ወደ ኋላ አልሰጡም መቀመጫ አልተሳካም. ያም ሆኖ, ጓዙ ክፍል ያለውን ውስጣዊ መጠን በቂ ይቆጠራሉ.

የጣራ እና የመጨረሻው ጭነት ውስጥ ልኬቶች "ሬኖ Daster"

በግንባታ "ሬኖ Daster", የ ገንቢዎች አራት ጎማ ድራይቭ ጋር መኪና ለመፍጠር አንድ ሥራ ነበረው ጊዜ. ስለዚህ የሚከተሉትን መመሪያዎች ጥቅም ላይ ቆይተዋል:

• የተሽከርካሪ ርዝመት - 4315 ሚሜ;
• ሞገድ (መስታወቱ መስተዋቶች) - 1822 ሚሜ;
• ቁመት - 1625 ሚሜ;
• ጣራ ሐዲዶቹ ጋር ቁመት - 1695 ሚሜ;
• wheelbase - 2673 ሚሜ;
• መሬት ምንጣሮ, መሬት የከፈሉ - 205 ሚሜ (ሁሉን-ጎማ ድራይቭ መኪናዎች - 210 ሚሜ);
• ክብደት መግታት - 1280 እስከ 1450 ኪሎ, ማስተላለፍ እና ሞተር ላይ በመመርኮዝ.

Drive አማራጮች

ማሽኑ ሁሉ-ጎማ ድራይቭ እና የፊት-ጎማ ስሪት ጋር ነው. አራት-ዊል ድራይቭ ሾፌሩ ከ ለመምረጥ ሦስት የሥራ አንድ ማብሪያና የታጠቁ ነው. "ራስ" - የተገናኘ አራት ጎማ ድራይቭ; interaxle ላይ ክላቹንና ማገድ ጋር ቆልፍ; "መደበኛ" ነዳጅ ለማዳን ሲል ደረጃና የፊት ጎማዎች,.

በሩሲያ ለ "ሬኖ Daster" የተለያዩ grille እና የቁረጥ ጥምረት ነው. በተጨማሪም, ማሽኑ ይበልጥ ኃይለኛ ባትሪ, የተገጠመላቸው ነው አንድ ማጠቢያ ታንክ አምስት ሊትር ያህል, ተጨማሪ underbody ጥበቃ እና ብሬክ ፈሳሽ እና የነዳጅ ቧንቧዎች በመምራት ሁሉ መንገዶች.

የዉጭ

የፊት የመኪና መብራቶች መሃል ላይ 'ሬኖ "ያለውን አርማ ጋር, ሦስት አግድም Chrome struts ጋር በራዲያተሩ grille መካከል በሚገኘው የጨመረው ብሎኮች, ዘዬ. የአየር intakes እና ጥበቃ ጋር ጠንካራ መከላከያ. መዝለያ ግርጌ ላይ ክብ ጭጋግ. መላው የፊት ፍጻሜ እንዲቆጣጠረው, ነገር ግን ደግሞ ሙሉ በሙሉ ማሽን ፊት ይነግሣል ብቻ አይደለም ይህም ግዙፍ ጎማ ቅስቶች, ተገዢ ነው. መብራት ፖስታ "ሬኖ Daster" የፊት ክንፍ መካከል ትክክል ነው.

ዉስጠ እየታ

ተሽከርካሪ የውስጥ ቦታ አስደናቂ አይደለም. ብዙ ገዢዎች ማሳጠር እና በተለይ ድሃ ወንበሮች የጨርቅ, ቁሳዊ ቀጭን ነው, በትክክል እና ያስታብያል ዕረፍት የለውም, ጤናማ ማገጃ ያለውን እጥረት ያማርራሉ. ቀለሞች ብርቅ ጥምር, ተረሳ. የአማራጭ "የቅንጦት" ገዢ ወንበር የጨርቅ ጨርቅ አራት ቀለም መምረጥ ይችላሉ.

በሻሲው

ከፊል-ነጻ torsion በሞገድ - የፊት እገዳ ከፊት-ዊል ድራይቭ ለ ሁሉን-ጎማ ድራይቭ ስሪት, ለ, ገለልተኛ ነው.

ፍሬን ጓዙ ክፍል በመጫን ላይ በመመስረት የኋላ መንኰራኵሮች በማላቀቅ ጋር ሁሉ ዲስክ, አየር, ድርብ-አግድም ድራይቭ.