በማበጃጀትና የሚሆን የነዳጅ ፍጆታ

የመሣሪያውን መዝገበ ሁነታ ከ ትርጉም መሠረት ምንም ጭነት ሲፈታ ይባላል ጊዜ. ፈት ላይ ተሽከርካሪ ክወና ይህም መኪና ቋሚ እና ሞተር እየሄደ ነው ማለት ነው. ለምሳሌ ያህል, በሚገኙት ወይም ተሳፋሪዎች ወረድን ጊዜ. በተፈጥሮ, ከወራጅ ሞተር ነዳጅ ተቆጣጥሮታል. ምን ፈት ላይ የነዳጅ ፍጆታን ይሆናል?

ሞተሩ የሩጫ ሁልጊዜ ሁነታ ጋር ይጀምራል በማበጃጀትና መካከል (ምንም-ጭነት). ይህ ሁነታ ሞተር ጥራት ለመገምገም ያስችላቸዋል. ለመገምገም ዋነኛው መስፈርት ላይ የነዳጅ ፍጆታን ይሆናል ፈት. ወደ ነዳጅ ኃይል ለቃጠሎ በሰጠው በዚህ ሁነታ ውስጥ ብቻ ሞተር በራሱ ላይ የጠፋው ነው.

እኔ ለመገመት እንዳሉ አልክድም የነዳጅ ፍጆታ መኪናዎች ተግባር በጣም አስቸጋሪ. ይህን ውጤት አስተዋጽኦ በጣም ብዙ ነገሮች አሉ. ለምሳሌ ያህል, ሞተር ምን ዓይነት? ካርቡረተር ወይም መርፌ? የተለያዩ ፕሮግራሞች የነዳጅ ፍጆታ እና የሚያሳድሩትን ነገሮች ያህል የተለያዩ ናቸው.

የነዳጅ ፍጆታ ለማስላት እንዴት ጥያቄ ላይ, ይህም በሁለቱ ተግባራዊ ዘዴዎች ማንኛውም መጠቀሚያ ማድረግ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል. ማሽኑ ቢያቆም ዘንድ ያለውን የነዳጅ ታንክ, ሙሉ በሙሉ ባዶ አይደለም ድረስ በመጀመሪያው ሁኔታ, መሄድ አለብኝ. ከዚያም, ይህም ለምሳሌ ያህል, ነዳጅ የተወሰነ መጠን አፍስሱ አስፈላጊ ነው, 10 ሊትር ትንሽ ሣጥን ይዘቶችን አቅም ወደ ታንክ ውስጥ ፈሰሰ. እንደገና ሞተሩ ጋጥ ድረስ አስፈላጊ የነዳጅ በዚህ መጠን ላይ ያለውን ግልቢያ,. ከዚያም, ተጓዙ ኪሎሜትር ብዛት ላይ 10 ሊትር በቅንነት እኛ የተፈለገውን ዋጋ ማግኘት.

ወደ መለያዎ የተሸፈነ ርቀት ይዞ, ሌላ ዘዴ መሠረት ተሰኪ ያለውን ታንክ ወደ ነዳጅ አፈሳለሁ ይገባል እንዲሁም ነዳጅ በኋላ በተቻለ መጠን ይንዱ. ከዚያም እንዲህ መሆኑን ጉዞ መጀመሪያ ላይ የነበረው ተመሳሳይ ደረጃ ላይ ቤንዚን ውስጥ ጣሳዎች እንደ ዕቃ መለካት ላይ ከመንፈሴ አፈሳለሁ; ቡሽ ነው. እንዲሁም ነዳጅ ብዙ ሊትር እንደገና ማስሞላት ነበረበት እንዴት እንደሆነ ለማወቅ. ማግኘት - ይህ ተጉዘው ኪሎሜትር በሰዓት ተከፈለ, እንደገና ማስሞላት ነበረበት መጠን ነው ጋዝ ማይሌጅ.

ይሁን እንጂ ውጤት በትክክል መገምገም አለበት. በብዙ መንገዶች, እነርሱ ሞተር ሳይሆን የተለያዩ በቀረቡት ውጤቶች ብቻ ያካትታሉ. ስለዚህ መኪናው አዲስ ከሆነ, ሞተር neprirabotanny ነበረው የመጀመሪያው አስር ሺህ ኪሎ, እሱ አሂድ-ውስጥ ይካሄዳል. ክፍሎች የመኪና ሞተር መካከል እርስ በርሳቸው ማስማማት, እና ተጨማሪ ይሆናል ነዳጅ ፕሮግራም ይበላል. ይህ የተለመደ ነው; ከዚያም ይጨነቃሉ.

የመንገድ ወለል በተጨማሪም የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተፅዕኖ አለው. በደረቅ አስፋልት ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት በጣም ብዙ ይሆናል ትኩስ በረዶ ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት አንድ እሴት ይሆናል.

በማበጃጀትና ጊዜ ስለዚህ, ሞተር ግምገማ የተሻለ ተሸክመው ነው. የ በማበጃጀትና ፍጥነት ከሆነ ተጨማሪ ከ 1000 በላይ, ይህ መኪና ውስጥ ማናቸውም ጉድለት ወይም የሚበላሽ ያመለክታል. እሱን ለማግኘት እና ጉድለት ለማስወገድ ወይም አንቀሳቃሽ ማስተካከያ ለመፈጸም አስፈላጊ ነው. ሞተር ክወና ለመለካት ሌሎች ጠቋሚዎች ፈት ላይ የነዳጅ ፍጆታን ይሆናል.

እንደ ወጪዎች ምክንያቱም በጣም አስቸጋሪ ናቸው ለመወሰን ምንም ለማወዳደር. እነዚህ ብዙውን ጊዜ በሰዓት ሊትር ውስጥ, በተግባር ውስጥ ይገምታሉ; ለ በተግባር ማግኘት "Zhiguley" እሴት ቦታ በሰዓት አንድ ሊትር ነው.

ከላይ እንደተጠቀሰው እንደ ሲፈታ ላይ, ወደ ሞተር መካከል ፈትቶ እና ክወና ላይ ያለውን የነዳጅ ፍጆታን ለመገምገም የተሻለ ነው. በተዘዋዋሪ ግን በቀና አልልህም. ሞተር ለወትሮው እና serviceable አሃዶች እና ማሽኑ ዋጋ ዳሳሾች እያሄደ ጊዜ 800-1000 በደቂቃ መሆን አለበት. ከዚህ ዋጋ ከ ልዩነቶች ወደ መኪና ውስጥ አንድ ጥፋት የሚጠቁም ነበር.

የአሁኑ ቁሳዊ ውስጥ የመኪና ሞተር ምንም ጭነት ክወና ይቆጠራል. ፍቺ እና የስራ ሁነታ እንደተገለጸው, ፈት ይባላል. ፍቺዎች እና መደበኛ የመንዳት ሁነታ እና ስራ ፈትቶ ሁነታ ውስጥ የነዳጅ ፍጆታ የመለኪያ ዘዴዎች.