በገዛ እጆቹ ምትክ ኋላ ፓድ "ሬኖ ሎጋን"

ፍሬን አበጥ - ማንኛውም መኪና ወሳኝ አካል. የምርት ስም "ሬኖ ሎጋን" መካከል ማሽኖች ላይ ተዳምረው አይነት ብሬኪንግ ሥርዓት ተዘጋጅቷል. ከበሮ - ስለዚህ, ከፊት አንተ ዲስክ አባሎችን, እና የኋላውን ማየት ይችላሉ. አበጥ, ስለዚህ ከጊዜ ወደ ጊዜ, የኋላ አበጥ መተካት ማሽኑ ፍላጎት consumables ጋር እኩል ናቸው. "ሬኖ ሎጋን" 1.4 ምንም የተለየ ነው. ዛሬ እኛ መቼ እና እንዴት መኪና "ሬኖ ሎጋን» ላይ ያለውን ውሂብ ክፍሎችን ለመቀየር እናሳይዎታለን.

እንዴት, መቼ መለወጥ?

ሀብት ያግዳል - ውይይት በጣም አወዛጋቢ ርዕስ. ሁሉም በኋላ የአገልግሎት ሕይወት ብዙ ነገሮች ተጽዕኖ ነው - በቅጥ መንዳት, መኪናው ራሱ በውስጡ ከርብ ክብደት እና የመንገድ ሁኔታዎች መጫን.

በተጨማሪም ከፊት አበጥ ከኋላ ያነሰ የ 2 እጥፍ ውስጥ ሀብት እንዳላቸው እውነታ ልብ በል. የቅርብ ጊዜ 50-100 ሺህ ኪሎሜትር ናቸው. ይህ ቀላል አካላዊ ሁኔታዎች ምክንያት ነው - የ ብሬኪንግ ጭነት ለፊት አክሰል ተሰጥቷል. እንዴት መኪና መተካት የኋላ አበጥ ይፈልጋል አለመሆኑን ለመወሰን? "ሬኖ ሎጋን" አንድ የብረት ክዳን በስተጀርባ የተደበቁ ናቸው ከበሮ ስልቶች ጋር ተጠናቅቋል ነው. የሚቻል አይደለም ለፊት ዲስክ calipers ጋር ያለውን ሁኔታ ነው እንደ ስለዚህ በሚታይ, ወደ ግጭት ቁሳዊ ያለውን እንዲለብሱ ይወስናል.

ስለዚህ, ደንቦች እና ተሽከርካሪው ምግባር ምትክ በማድረግ በዚያ ለመመራት አለበት. ማሽኑ ወደ የእጅ ፍሬን መጥፎ ይዞ ሳለ, ፍጥነትዎን ይልቅ የከፋ ሆኗል (እና የኋላ ከበሮ የተረዳ ሰው እሱ ነበር) ከሆነ, ተሽከርካሪው የኋላውን ብሬክ አበጥ የሚተካ ያስፈልገዋል ማለት ነው. "ሬኖ ሎጋን" 1.4 ደግሞ ሰበቃ ጉስጉሳቸው የሚወረወሩትን ወይም ቁሳዊ flaking ጉዳይ ላይ ጥገና ሊጠይቅ ይችላል.

መሣሪያዎች

ምን ብዬ መተካት ይኖርብናል ለምንድን ነው? ሥራ ወቅት, እኛ የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልግዎታል:

• አላቅቆ መካከል አዘጋጅ.
• አዘጋጅ ራሶች.
• Flathead የጠመንጃ መፍቻ.
• የጉጠት ዓይነት መሣሪያ በማንሻራተት.
• ጃክ.

ይህም ያለ ገና የኋላ አበጥ መካከል ምትክ ወጪ አይደለም? "ሬኖ ሎጋን" በተጨማሪም ወደ ሰሌዳ ለማጽዳት መርጫ ይጠይቃል. በተጨማሪም ሽቦ አንድ ቁራጭ, የማቆሚያ ፈሳሽ እና ሁለንተናዊ ማለስለሻ WD-40 አቅም ይኖርብዎታል. እኛ ኬሚካሎች ጋር እየሰራን ስለሆነ, ይህ የጎማ ጓንት ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.

ማዘጋጀት እና ጎማ ማቆሚያዎች አይርሱ. ፓርኪንግ ብሬክ የኋላ አበጥ ለመተካት ጠፍቶ መሆን አለበት. ወደ ማሽን, የተለጠፈው ሁኔታ ውስጥ ወደፊት መንቀሳቀስ ሁለት "የጫማ" (improvised ተስማሚ ሕንፃ ጡብ) ስር ከፊት ዊልስ አልተዘጋጀም ነበር.

እባክዎ ልብ ይበሉ

እንዲህ ያሉ ጥንዶች ውስጥ ተሸክመው ብሬክ አበጥ, እንደ ንጥረ ነገሮች መተካት. ይህ ሥራ አካሄድ ውስጥ እኛ በእያንዳንዱ ጎን ላይ 4 አዲስ ሽፋኖች, 2 ለመመስረት ያስፈልገናል ነው. ይህ የኋላውን ብሬክ አበጥ ያለ ከፊል ምትክ ይፈቀዳል? "ሬኖ ሎጋን" 1.6 ፍጥነት ለመቀነስ ማንኛውም ሙከራ ለማሳት ይሆናል. ስለዚህ ሙሉ በሙሉ ለውጥ መያዣው.

ቢያስቆጥርም ገና መጀመሩ ነው

ስለዚህ እንዴት የኋላ አበጥ በመተካት ለመጀመር? "ሬኖ ሎጋን" 1.6 (ስለ ማቆሚያዎች ስለ አትርሱ) ወደ መሰኪያ ላይ ተጭኗል. ከመሪ በጠርዙም ላይ ብሎኖች እንዲፍታቱ ቅድመ-አስፈላጊነት. የሚከተሉት ሂደት ፈሳሽ VD ከበሮ መከላከያ ቆብ 30 እና (ተሽከርካሪው እንዲህ የተገጠመላቸው ከሆነ) ABS ዳሳሽ ማስወገድ. ከዚያ በኋላ, ኮፈኑን ከፍቶ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለውን ብሬክ ፈሳሽ ደረጃ ተመዝግበው ገብተዋል. ይህ ወደ መካከለኛ ምልክት ጋር የማይቋጥር መሆን ይኖርበታል. ቀጣይ ራስ "30" ወደ ከበሮ ውስጥ ነት scrolled ነው. በግራ ሰሌዳ መተካት አሽከርክር ያለውን ነት ነቀለ ከሆነ ልብ ይበሉ. በቀኝ ሁኔታ የተለወጠው ናቸው. እንደ ተጨማሪ ምትክ የኋላውን ብሬክ አበጥ አደረገ? "ሬኖ ሎጋን" እኛ ፈታታ ይቀጥሉ ሳለ, ገና መቆም ይቀጥላል የብሬክ ከበሮ. ቀጥሎም, አንድ ልዩ የሚረጭ የማሟሟት እጅ ወስጄ አሮጌውን ብሬክ አበጥ መያዝ.

አንድ ጊዜ በኋላ, ንጹህ ጨርቅ ጋር ደረቅ ሁሉ ያብሳል. ቀጥሎም, የፀደይ-ሊጫን ቁልፍ ሰሌዳ ክፍተት ማስወገድ. በተጨማሪም ከተጋጠሙትም ጸደይ ወጥቷል. የፊት ሳህን ወደፊት አልሰጡም ነው. በዚህ ጊዜ የ ዘንጉ በመሆን ግማሽ በተራው በማዞር የሚሠራ አሞሌ ያስፈልጋቸዋል እና ያስወግዱት. የ ትቆጣጠራለች ጋር ጽዋ በጣም ተወግዷል. በመቀጠልም, እኛ, ስፕሪንግ-ሊጫን ማግኘት ያስፈልገናል ሁለቱም አበጥ ይመሰርታል, የድጋፍ እግር እና በማስቀረት ጽዋ. ኋላ የማገጃ ከ ፓኔል አስወግድ እና ፓርኪንግ ብሬክ ገመድ ወደ ለልማቱ አወጣው.

አሁን በመጨረሻ አበጥ ለማውጣት ይችላል. የሽቦ አንድ ቁራጭ በመጠቀም ፒስቶን ሲሊንደር ለመንቀል ያስፈልጋል. ከዚያ በኋላ እኛ (ጋሻ በ አበጥ ጋር ግንኙነት ውስጥ ቦታ) ወደ ribbed ጉጦች ሲልከን ማለስለሻ ላይ አኖረው. አሽከርካሪዎች "Pentas" አንድ ዘዴ መጠቀምን እንመክራለን. ይህም 250 ዲግሪ ሴልሲየስ የሚደርስ የሙቀት ላይ lubrication ያቀርባል. ትስስር መቆለፍ አዲስ አበጥ በመጫን በፊት መወገድ አለበት. እንዴት ከዚያም የኋላውን ብሬክ አበጥ ይተካሉ ነው? "ሬኖ ሎጋን" አዲስ ግጭት ጉስጉሳቸው ጋር ተጠናቅቋል ነው. ከታች, እኛም ወደ ቤተ ክርስቲያን ስልተቀመር እንመረምራለን.

ስብሰባ

የመጀመሪያው ደረጃ በደንብ ነጽተው እና በሙሉ በመገናኘት ክፍሎች እና ከበሮ ዘዴ አንጓዎች መጽዳት ነው. የ ሰሌዳ በመጫን በኋላ የላይኛው የጸደይ ቦታ ላይ ማስቀመጥ ያስፈልጋል. እሷ መብት አጭር ክፍል አልተሰካም. ቀጥሎም, አንድ አስተካክለው መቀርቀሪያ. ሁለተኛው በጸደይ የሚጣጣመውን በቀኝ በኩል. አበጥ በመጨረሻም "ተክል".

የላይኛው እና የታችኛው ምንጮች ልዩ መያዣዎችን ላይ mounted ናቸው. ቀጥሎም መልከፊደሉን የኋላ በኩል ካስማዎች ( "ወታደሮች") ለመጫን እና ብሬክ ታምቡር ማዘጋጀት. ይሁን እንጂ ይህን ማድረግ, አንተ አበጥ ለመግፋት ለማድረግ በተቻለ መጠን ያስፈልጋቸዋል. እንዴት ነው? አንድ የጠመንጃ መፍቻ በመጠቀም ስልት አናት barabashek ለማጣመም አስፈላጊ ነው. ከበሮ ክዳን የቤት ለመግባት የማይገባኝ ይገባል. እንዲሁ በትንሹ ዲስክ ውስጥ ማሽከርከር ጊዜ ላይ ያግዳል መንካት ይኖርበታል. በመጨረሻም ከበሮ ክዳን ያለውን ነት አጠበበ. የማቆሚያ ፈሳሽ እስከ ከላይ አይርሱ.

ጎማ ተጽዕኖ ለ በማስጨነቅ torques

እንደ ተጨማሪ የኋላ አበጥ በመተካት አደረገ? ታች ያለውን Jack ከ መምጣት "ሬኖ ሎጋን". ወደ ማዕከል ነት መጨረሻ ላይ ጠማማ ነው. ባለሙያዎች torque የመፍቻ እንዲጠቀሙ እንመክራለን. የኋላ ጎማ መገናኛ ላይ "Renault ሎጋን" ነት 180 210 ወደ ኤም አንድ torque ጋር ይጠብቅባችኋል ነው. እንደነዚህ በሌለበት ውስጥ አንድ መሣሪያ ዓይን ላይ ሁሉን ማድረግ ነበር. ከመሪ ትንሽ ክፍተት አይደለም ድረስ በመሆኑም ነት ሰጋቴ ነው. ጎን ከ ተያዘ ከጎን ወደ ከሆነ ዲስክ ትንሽ "መራመድ" ይገባል. ይጠንቀቁ: እርስዎ ነት ጎትት ከሆነ ጎማ ተጽዕኖ ያለ መብረር ይችላል. አዲስ ጭነት ስራ ያለ 5000 ሩብል ያስከፍላል.

መደምደሚያ

ስለዚህ የራስ-በመተካት የኋላ አበጥ ለማምረት እንዴት ውጭ ደመደምን. "ሬኖ ሎጋን" - ከፍተኛ maintainable የፈረንሳይ መኪና. ስለዚህ የጥገና ስራዎች አብዛኞቹ sovimi እጅ ሊከናወን ይችላል. የፊት ሰሌዳ ሁኔታ ውስጥ, ሁኔታው እንዲያውም ቀላል ነው. ወደ ቅንፍ ለማስወገድ በቂ እነሱን ለመተካት, በመንገዶቹም መካከል አሮጌውን ሽፋን ለማስወገድ እና የራሳቸውን ቦታ አዲስ ጫን. ነቀለ ሃብ ነት አስፈላጊ አይደለም.