የመኪና "የኒሳን Fuga": ቴክኒካዊ ዝርዝሮች, ማብራሪያዎች እና ግምገማዎች

"የኒሳን Fuga" በመጀመሪያ ቶኪዮ ውስጥ አንድ አቀራረብ ላይ, በ 2003 አሽከርካሪዎች ዓይን ፊት አመጡ ነበር. ይህ ማራኪ ማሽን ብዙ ሰዎች ትኩረት ስቧል. ሆኖም, ጃፓን ውስጥ ለሀገር ውስጥ ገበያ በተለይ አደረበት. ይሁን እንጂ, ይህ የሚገርሙ መኪና ማቆም ነበር ነው. ብዙ ትእዛዝ በራሱ አገራቸው ላይ ሞዴል ወይም ወደ ቤት መኪና አመጣ. ለማንኛውም, ሩሲያ ውስጥ ይህን መኪና ባለቤት ሰዎች አሉ. በጣም ታዋቂ በመሆኑ ጉድጓድ, ይህም በውስጡ ባህርያት ላይ ልዩ ትኩረት ማድረግ አስፈላጊ ነው.

ዕቅድ

"የኒሳን Fuga" የሚኩራራ ይህም ዋናው ባህሪ, የራሱ መልክ ነው. መኪናው ላይ ቅጽበት ጀምሮ በጣም, ግልጽ ይሆናል - ይህ እውነተኛ የንግድ ክፍል ነው. አንድ ኃይለኛ grille, "ሰጋቴ-ባይ" የፊት መብራቶች, ክንፍ ላይ ትንሽ ተደራቢ, የናሙና skyline, አሉሚኒየም በሮች እና ክንፎች, የሰውነት የሚተናኮሉ እንደ መስመሮች የኋላ ኦፕቲክስ ... ይህ ሁሉ በቀላሉ ደንታ መቆየት አይችልም.

በሌላ ፎርም ላይ ተጽዕኖ አልቻለም ተሽከርካሪ መጠን. ማሽን ለረጅም - የመጀመሪያው ሞዴሎች 4840 ሚሜ ደርሷል. ተሽከርካሪ ስፋት 1795 ሚሜ ነው. አንድ ቁመት - 1 510 ሚሜ. እነዚህን ልኬቶች ጋር, የ ሞዴል, የተመዘዘ ተለዋዋጭ, ወደፊት እና አጠቃላይ ህልም ያለው ይመስል ነበር. አንድ እውነተኛ የስፖርት መኪና እንደመሆኑ. 2900 ሚሜ ያህል - መንገድ በማድረግ, በ wheelbase በጣም አስደናቂ ጎኖች በጉራ. 13.5 ሴሜ - እና ገንቢዎች በዝቅተኛ የስፖርት ውስጥ መልቀቂያ አላቸው. ጃፓን ያህል, በእርግጥ ተቀባይነት ያለው ቁጥር ነው. ነገር ግን በሩሲያ ውስጥ, መጥፎ መንገዶች ጋር ግንኙነት አካባቢ ሁኔታ ውስጥ, ዝቅተኛው ፍጥነት እና የኢንተርኔት ሳንሱርን ሊጠበቁ ላይ መሄድ አለባችሁ.

ሳሎን

እናንተ ውስጥ መመልከት ከሆነ, መኪና ያለውን ውስጣዊ 'የኒሳን Fuga "የተለየ እና Teana ሞዴል Primera መሆኑን ጋር ተመሳሳይ ነው ልብ ይሆናል. ይሁን እንጂ በጣም አስፈላጊ ነገር - ጥራት. እና ከፍተኛ ደረጃ ላይ, እንደ ሁልጊዜ ነው. የ ጌጥ ብቻ ከፍተኛ-ጥራት ያለው የቆዳ እና የተፈጥሮ እንጨት ላይ ውሏል.

እና ዳሽቦርድ ስለ ምን! እሷ አራት የብርቱካን ደውል አስቀመጠ, የሚጠቁሙ ለማንበብ ቀላል እና ቀላል ነው. ከውስጥ, እንኳን አንድ የአናሎግ ሰዓት እና ተጨማሪ ጆይስቲክ ወደ የተገጠመላቸው አመቺ ሥርዓት የሆነ የርቀት መቆጣጠሪያ, አለ. ተጨማሪ ያለውን ጉዞ ኮምፒውተር የሚያሳይ ትልቅ መረጃ ማሳያ, ደስ ሊያሰኙት አይችሉም. ነገር ግን መኪናው ውስጥ ዋና "ማድመቅ" - ኦዲዮ "የ Bose መኪና» ድጋፍ ጋር WMA ቅርጸቶች እና በ MP3. እና ወንበር footrest ወጣ.

ሆኖም, የ "የኒሳን Fuga" ሰር በማስተላለፍ ጋር የተገጠመላቸው መሆኑን እውነታ ቢሆንም, ማስተላለፍ ቁጥጥር ለልማቱ ብዙውን ጊዜ "እንዲቆረጡ» ጋር የስፖርት መኪኖች ላይ ሊገኝ የሚችል አንድ የቆዳ ከረጢት ውስጥ ተጠቃሏል.

ባህሪያት

የ V-ዓይነት 6-ሲሊንደር ሞተር, 3.5 ሊትር እና 280 HP የሆነ ድምጽ - ይህ ሞተር መኪና 'የኒሳን Fuga "መካከል በመከለያ ስር ነው ነገር ነው. ግምገማዎች ይህ ክፍል በአብዛኛው አዎንታዊ ደርሶታል.

የመጀመሪያው ነገር መኪናውን ውሂብ ባለቤት ሰዎች, ከፍተኛ-መንትያ መንፈስ ሞዴል መጀመሪያ ምልክት. ልምድ እንደሚያሳየው, "መቶ" መኪና 7 ሰከንዶች ይደርሳል. እና ከልክ ያለፈ ሸክም ያለ 1640 ኪሎ ግራም ይመዝናል አንድ መኪና አንድ አስገራሚ ምስል ነው.

ማሽኑ ፍጹም ይሰራል ይቀይረዋል. መርህ ውስጥ, የሚያሳይበት እንደ የኋላ-ጎማ መኪና የንግድ ክፍል. እሱም በከፍተኛ ፍጥነት በተጋለጡ በተፈጥሮው ነው. ከዚህም በላይ, የማን ዝርዝሮች በእርግጥ ናቸው አክብሮት ያለው ትእዛዝ "የኒሳን Fuga" ገባሪ በተውጣጣ በመባል የሚታወቅ አንድ ተጨማሪ "ንቁ መሽከርከር" ስርዓት ጋር የታጠቁ ነው. ይህ "ታክሲዎች" ድራይቭ ጎማዎች ነው እና መሪውን አንግል እና ፍጥነት መሠረት የኋላ እገዳ መካከል ጂኦሜትሪ ይቀይረዋል. ይህ ሁሉ አስተዳደር ላይ አዎንታዊ ተፅዕኖ አለው.

በሻሲው

ባለቤቶች እላለሁ እንደ እገዳ, ይሁንና, ለስላሳ ነው አንዳንድ ጊዜ መኪናውን ወደ የሩሲያ መንገዶች የተነደፈ አይደለም ይሰማዋል. ዋና በጅማትና ቀዳዳዎች ላይ የንዝረት ስሜት ይችላሉ. ነገር ግን መኪናው ጥሩ ማገጃ አለው. እና ተናጋሪው. ምንም መኪናው መንቀሳቀስ አይችልም ነበር በምን ፍጥነት, እሷ ስለታም ማጣደፍ በቂ ኃይል ምንጊዜም ነው. በመጀመሪያው ሞዴል ውስጥ የፍጥነት መለኪያ ስፋት ብቻ 180 ኪሜ / በሰዓት ምልክት በፊት የማይሰለፍ ነው ቢሆንም. ባለቤቶች ለማረጋገጥ እንዴት ነው, ሁልጊዜ እየነዱ ማሽኑ በመሣሪያው ላይ ያለውን መለኪያዎች ምንም ይሁን ምን, ተጨማሪ ለማከል ዝግጁ መሆኑን ይመስላል.

እነርሱ ባለቤቶች ምን ይላሉ?

አስቀድሞ ወደ ሞተር ማየት ይቻላል ነበር እንዲሁም መኪና ምላሽ የገዙ ሰዎች እየሰራ ነው. የቀሩትም ስለ ምን?

ልዩ ትኩረት ማስታወሻ ሥራ ሰር. ኤሌክትሮኒክስ ፍጹም A ሽከርካሪው ያለ ሳጥን እምቅ ይገነዘባል. ብዙ የ "ማሽን" ይበልጥ እርግጠኞች እና በእጅ ሞድ ውስጥ ይልቅ ተለዋዋጭ ተበታትነው ዘንድ ስናገኘው ብለው ይከራከራሉ.

መብራቶች የበለጠ ብዙ ንግግር. ፍጹም ሁሉንም ነገር አብራሪ, የኤሌክትሪክ ተግባር, በመሪው መባቻ ይከተሉ እና ጥግ ላይ መጣል ምክንያት እነዚህ ናቸው. ነገር ግን ደስ እሱ ከፊት መኪናው ላይ ያለውን ርቀት የሚጠብቅ የሽርሽር ቁጥጥር አይቻልም. በተጨማሪም, አውቶማቲክ ሁልጊዜ በመንገድ ላይ ምን እየተከናወነ እንዳለ ይተነትናሉ. በተጨማሪም, በመንገድ ላይ የተሰመሩ ምልክቶች የሚከታተል አንድ ሥርዓት አለ. እንዲሁም እርግጥ ነው, የኤርባግስ ቁጥር ጋር ደስ. ግንባር, ጎን, ጉልበት እና እንዲያውም መጋረጃ - በዚህ መኪና ውስጥ ያልተጠበቀ ስሜት በቀላሉ የማይቻል ነው. የሚያስገርም አይደለም, የ "Fugue" ወደ ፈተና ዩሮ-NCAP ውስጥ ከፍተኛ ነጥብ ተቀብለዋል.

ክልስ

አሁን በ 2011 ሽያጭ ላይ ሄደ ይህም "Fugue" ያለውን ሞዴል, ስለ መናገር አለበት. ይህ ነው - የ ገንቢዎች አንድ የኤሌክትሮኒክ ሞተር እና ሁለት መዳፍ ጋር በትይዩ ዲቃላ ሥርዓት ለማስታጠቅ ወስነዋል አንድ ኃይለኛ የስፖርት መኪና,.

እኛ የውስጥ ለቃጠሎ ፕሮግራም በተመለከተ መነጋገር ከሆነ ኮፈኑን ሞዴል ዋጋ 3.5-ሊትር ዩኒት ስር ነው. አብረው የኤሌክትሪክ ጠቅላላ ውፅዓት ጋር 306 HP ነው. ስለዚህ "የኒሳን Fuga" በጣም ኃይለኛ ዲቃላ ወደ ውጭ አዙሯል.

ግምገማዎች ባለቤቶች በአብዛኛው ግለት. ይህ መኪና 100 "የከተማ ቦታ" ኪ.ሜ በሰዓት ነዳጅ 7 ሊትር ይበላል ምክንያቱም ይህ አያስገርምም! ወደ ሀይዌይ ላይ አምስት መውሰድ ነበር. ሆኖም እሱ ከፍተኛ-አፈፃፀም ብሬኪንግ ሥርዓት. ሆኖም ግን, ይህ መልመድ ያስፈልጋቸዋል.

አማራጮች

ይህ አስደናቂ ተሽከርካሪ ከ መሣሪያዎች ዝርዝር. መሠረታዊ ውቅር ውስጥ አንድ ሰው የቆዳ የጨርቅ, ቀበቶ እና አስደሳች ማቀዝቀዣ ተግባር, ቪአይፒ-አርማ, የውስጥ እንጨት የቁረጥ, ኤሌክትሮ የኋላ ወንበር (ሲደመር ግለሰብ ማስተካከያ), እና የአየር ማቀዝቀዣ ጋር ፊት ለፊት መቀመጫዎች ያገኛል. በተጨማሪም, ማሽኑ አሁንም (በተጨማሪም የኤሌክትሪክ) የኋላ መስኮት መጋረጃ እና የላቀ እገዳ የታጠቁ ነው. ምንም መናገር እስከማያስፈልግ ድረስ እንኳ መሪውን እና ሰስፔንሽን ለልማቱ አንድ የቆዳ ከሰገባው እና የሽፋን ውስጥ የተከለለ ነው.

ይሁን እንጂ አንድ "ዲቃላ" እና ሲቀነስ, ዋጋውን ነው አለ. ይህ 71 000 ዶላር ከ ይጀምራል.

መንገድ በማድረግ, ሩሲያ ውስጥ (ሀ 2.5-ሊትር 225-እየፈጠኑ ፕሮግራም ጋር) ወደ መደበኛ ስሪት 2013 እትም ብቻ 1.5 ሚሊዮን ሩብልስ ያስከፍላል. እንዲህ ያለ ልዩ የቪአይፒ-ክፍል መኪና ለማግኘት በጣም መጠነኛ ዋጋ ነው. ጥቂት ሰዎች መኪና የምትለይበት ወሰንን ምክንያቱም ይሁን "Fugue",,, ጋር ለመጀመር ለመሸጥ ለማየት እንዲኖረው.

የዘመነ ስሪት

አይደለም ከረጅም ጊዜ በፊት, ጃፓን ውስጥ አውቶሞቲቭ ገበያ አዲስ 'የኒሳን Fuga "ነበር. ዋጋውን 35 000 ዶላር ከ ይጀምራል. በዚህ ዋጋ, ገዢዎች በእርግጥ የቅንጦት መኪና ያገኛሉ. ይሁን እንጂ አሁን የኢንፊኒቲ ያለውን ቂጣና ጋር. ነገር ግን ይህ ነው - አይደለም ብቻ ለውጥ. ይህ grille, ባምፐርስ, ኦፕቲክስ (በነገራችን ላይ አንድ LED ሆኗል) መስተዋቶቹ ቅርጽ ትለውጣለች. እንዲሁም ጎማዎች አሁን 18-ኢንች አልተጫኑም.

ከውስጥ, ጫጫታ ማገጃ እንዲሻሻል, እና እንዲያውም አዲስ, ይበልጥ ምቹ የኋላ መቀመጫዎች ነበሩ. የ ገንቢዎች እገዳው እንዲሻሻል እና ዘመናዊ ድንጋጤ absorbers መካከል እንዳናባክን ትጥቅ በመስጠት ነው. ሁሉም ክፍሎች እና የመለዋወጫ "የኒሳን Fuga" በጣም ጥሩ ጥራት እመካለሁ ይችላሉ. እና ማሽኑ ራሱ በተቻለ መጠን የተሻለ መንገድ ተሰብስቧል.

ቴክኒካዊ ቃላት ውስጥ ይህ? ይህ አዲስ ሁለት V6-ፕሮግራሞችን ያቀርባል. አንድ - የ 3.7-ሊትር, VQ37VHR. ኃይሉን 333 "ፈረሶች" ጋር እኩል ነው. ሁለተኛው የሞተር 225 HP ያመነጫል 2.5 ሊትር ያለውን ድምጽ ጋር. ሁለቱም ዩኒቶች "ሰር" 7-ደረጃ የተጎላበተ ነው.