ቤንዚን ፓምፕ አይሰራም: ሊሆኑ ምክንያት እና መፍትሄ

የነዳጅ ፓምፕ - በራሱ, ሞተር ወደ ተሽከርካሪ ታንክ ከ ነዳጅ (በናፍጣ ነዳጅ) እዚያ ማግኘት አይችሉም, አንድ ዝውውር ስልት ይጠይቃል. መኪናውን ይነሳል - ይህም ካልተሳካ ከሆነ ተጽዕኖ ለመተንበይ ቀላል ነው. ለዚህ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ብዙ ሊሆን ይችላል, እና ከእነርሱ አንዳንዶቹ የተወሰነ ምሳሌ ላይ የተሻለ ነው ስለ ከዚያም ማውራት, መኪና ውስጥ በማንኛውም የምርት ዓይነተኛ ናቸው. የነዳጅ ፓምፕ VAZ-2110 እየሰራ አይደለም ብለው ያስቡ.

የነዳጅ ፓምፖች አይነቶች

"አስር" መካከል ተከታታይ ምርት የቤት መኪኖች አሁንም carbureted ስርዓቶች ጋር የተገጠመላቸው ጊዜ በአንድ ጊዜ ማለትም, በ 1995 ጀመረ. እነዚህ ሜካኒካዊ ዓይነት ነዳጅ የነዳጅ ፓምፖች (ፓምፕ) ረገጥ ተዘጋጅቷል ነበር. ይህ የመኪናውን ሞተር በቀጥታ እንደዚህ ያለ ፓምፕ ይሰራል.

የ ካርቡሬተር በአግባብ እየሰራ አይደለም ከፍተኛ ግፊት ያስፈልጋል እናም ስለዚህ ፓምፕ ውኃ ጣቢያና ሥርዓት ጋር ተመሳሳይ የሆነ በአንጻራዊነት ቀላል መዋቅር አለው. ይህ በእርግጥ ቀላል ጠብቆ ወይም ለመተካት ያደርገዋል ይህም መኪና, ስለ በመከለያ ስር በቀጥታ ሊጫን ነው.

የ መርፌ እና የነዳጅ ፓምፕ ንድፍ መፈልሰፍ የተቀየረው ጋር, የኤሌክትሪክ ሆነ. ይህ ተቀይሯል እና እንዴት እንደሚሰራ አድርጓል. የ ሜካኒካዊ ፓምፕ አሠራር ወደ ማስጀመሪያ crankshaft ለመጀመር ለማሽከርከር ያስፈልጋል ከሆነ, መርፌ ሥርዓት ለመጀመሪያ ጊዜ በተሰራው በሞተር በመጠቀም የሚፈለገውን መስመር ግፊት ያመነጫል ሲሆን, የነዳጅ ፓምፕ, መብራቱን, እና ሞተር እንደሆነ መጀመሪያ የሚከሰተው በኋላ ብቻ ነው.

የነዳጅ ፓምፕ ይህ አይነት ነዳጅ ታንክ ውስጥ በቀጥታ አልተሰካም ነው.

ሜካኒካል እና የኤሌክትሪክ: በመሆኑም የነዳጅ ፓምፖች ሁለት አይነቶች አሉ.

ቤንዚን ፓምፕ አይሰራም: አለመሳካት ምልክቶች

ምንም ሞተሩ ንድፍ, የነዳጅ ፓምፕ ካልተሳካ, ሁለቱም ዓይነቶች በመቁጠር ውድቀት ምልክቶች ተመሳሳይ ይታያሉ, እና እንደሚከተለው እነሱም ይታያሉ:

1. እስትንፋስ ሶኬቶች, ጥሩ ጥሩ ጠለሸት ከሆኑ, ሞተር ይዞራል, ነገር ግን ሲሊንደሮች ውስጥ ምንም ወረርሽኝ.
2. ሞተሩ የተለያዩ ወረርሽኝ ያለው ሲሊንደሮች ሊከሰቱ ግን ሞተር መጀመር አይችልም.
3. ሞተር ይጀምራል, ነገር ግን 'እንዲንሳፈፍ' ሞመንተም.
4. ሞተሩ ፈትቶ ፍጥነት እሺ ናቸው, ጀመረ, ነገር ግን እርስዎ መጨመር ወይም ቀደም ሞተር የትራፊክ ጋጥ መሞከር ጊዜ.
5. መኪናው የሚነቀንቅበት እያሽከረከሩ ወደ ፍጥነት ለማሳደግ ጥረት ጊዜ የሞተር ውስጥ ውድቀቶች መኪናው ውስጥ ተለዋዋጭ ቅናሽ ነው ተሰማኝ (የቀዱት አይደለም).

በከፍተኛ ጥሩ ማጣሪያ, ጉድለት DMRV (የአየር ፍሰት ዳሳሽ) ወይም ሰምጦ nozzles የተበከለ ጊዜ ተመሳሳይ ምልክቶች ለምሳሌ ያህል, ሌሎች በአረቢያ ሊከሰት እንደሚችል መታወቅ አለበት. ስለዚህ እንዲህ ያሉ ምልክቶች እንዳይከሰት ላይ በግልጽ ተወቃሽ ነዳጅ ማደያ አይችልም.

ማስነሻውን የኋላ ወንበር ውጭ በሚሆንበት ጊዜ መርፌ ተሽከርካሪ, ሰክተህ ተሰማ ከዚያም የነዳጅ ፓምፕ ስራ አይደለም, ምንም ድምፅ የለም ከሆነ ይህ, የነዳጅ የሚስቡ, የኤሌክትሪክ ሞተር ያካትታል.

ሜካኒካል የነዳጅ ፓምፕ እምቢ: ምክንያቶች ምንድን ናቸው?

የነዳጅ ፓምፕ VAZ-2110 አይሰራም ለምን ምክንያቶች, በርካታ ሊኖሩ ይችላሉ:

• በጣም የተለመደው ውድቀት - ይህ ነዳጅ ያወዛውዛል, ስለዚህ በትክክል እንዴት ድልሺ ላይ ጉዳት ነው, እና ስለዚህ, መልበስ በጣም በጣም ተገዢ, ሥራ አብዛኛውን ነው.
• የነዳጅ ፓምፕ አንድ ቫልቭ መቅረቱ.
• የውስጥ የነዳጅ ፓምፕ strainer ውስጥ ብክለት.
• መሰበር ፓምፕ.

የኤሌክትሪክ የነዳጅ ፓምፕ, ስላልቻለ የሚችሉ ምክንያቶች እየሰራ አይደለም

ወደ ነዳጅ-በመርፌ ሞተር ነዳጅ ፓምፕ ኃይል-አቅርቦት የተጎላበተ ነው, ስለዚህ በውስጡ ውድቀት ሁልጊዜ ዘንበል ስልት ክፍፍልን ጋር የተጎዳኘ አይደለም. ወደ ጥፋት መንስኤ ደግሞ ሊሆን ይችላል: ወደ የኤሌክትሪክ ሞተር ከመግጠማችን በ ገመዶች ላይ አልተሳካም ፊውዝ, የዱላ ቅብብል ወይም oxidation, የእውቂያ መሸርሸር.

የነዳጅ ፓምፕ VAZ-Injector አንድ ማያ ሊሆን ይችላል አይሰራም ለምን ሌላው የተለመደ ምክንያት, በውስጡ ግብዓት ላይ አልተሰካም. ነዳጅ የመጀመሪያ, ሻካራ ምንጣሮ የተዘጋጀ መሆኑን እውነታ ቢሆንም, አንድ በተገቢው ጥቅጥቅ ጥልፍልፍ መዋቅር አለው. በ ፓምፕ ወደ ታንክ ውስጥ በመሆኑ, ይህ ማለት ይቻላል ይህ መጥፎ ጠረን ይህም በዚያ አልጋ እና አከማችቷል ዝቃጭ, ይነካል.

እና የከፋ - በውስጡ ግንባታው ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ያለውን ነዳጅ ፓምፕ ወይም ውድቀት ውስጥ ዝውውር ኃላፊነት መሰበር አንድ ሞተር,.

የነዳጅ ፓምፕ ለመሞከር ዘዴዎች

መስራት ወይም ሜካኒካዊ ነዳጅ መሳቢያ ተማር, በጣም ቀላል ነው, ይህ ፓምፕ ላይ በሚገኘው ለልማቱ የሚስቡ በእጅ ላይ ጥቂት ጊዜያት ጠቅ ያድርጉ ካርቡረተር ወደ ፓምፕ በማገናኘት ወደ ቱቦ መጨረሻ ማላቀቅ በቂ ነው, እና ባዶ ጡጦ ወረወረው አወረዱት. ቱቦ በመሆኑም የጀት ነዳጅ የሚመታ ይፈልቃል ይገባል. ይህ ፓምፕ ውስጥ መሆኑን ወይም አለመሆኑን serviceable የውስጥ ክፍሎች ለማወቅ ያስችለዋል.

የነዳጅ ፓምፕ ነዳጅ-በመርፌ ሞተር ላይ አይሰራም ለምን መጀመሪያ ይገባል በውስጡ የኤሌክትሪክ የወረዳ መካከል "ፒንግ" ለመረዳት. በ ፓምፕ እስከ መጨረሻ ነጥብ, ማለትም, መጀመር የተሻለ ይመልከቱ. በውስጡ ተርሚናሎች የማስጠንቀቂያ መብራት የተገናኙ ሲሆን ሽቦን ቁልፍ ለመዞር ጊዜ ይህ የኤሌክትሪክ ያለውን ሁሉ መብት ጋር, አንተ ወደ ፓምፕ ራሱ ላይ ጉዳት መመልከት አይደለም ከሆነ, ከዚያም ፊውዝ, ለነዋሪዎቿ ወይም የወልና ያስፈልገናል, ከዚያም እስከ እንደሚያበራ.

የነዳጅ ፓምፕ ራሱን ለመመርመር, እናንተ ይህ ነዳጅ በባቡር ላይ ጫና ይፈጥራል ምን እንደሆነ ማወቅ ያስፈልገናል;

• ፈት ላይ የራሱ ዋጋ 0.23-0.25 kPa ያለውን ክልል ውስጥ መሆን አለበት.
• ሞተር ወቅት መጀመር-ምትኬ - 0.3 kPa.
• 0,28-0,3 kPa - አንተ በመጠምዘዝ ይጫኑ ጊዜ.
• ተገላቢጦሽ መስቀል-ለችግሩ ወደ ቱቦ ወደ ታንክ ወደ ትርፍ ነዳጅ በመመለስ, ግፊት 0.4 kPa ወደ ይነሣል ይገባል ጊዜ.

ግፊት ያለውን ሁነታ ትክክል አይደለም ውስጥ, ስለዚህ የነዳጅ ፓምፕ ይህ ይገባል እየሰራ አይደለም ከሆነ - በውስጡ ንጥረ አርጅቼ እና ጥገና ወይም መተካት ያስፈልጋቸዋል ናቸው.

መላ ፍለጋ

እነዚህ ዝርዝሮች በግላቸው ሊቀየር ይችላል - አንድ ሜካኒካዊ የነዳጅ ፓምፕ ለማስተካከል, አንድ ድልሺ እና ክፍ ጨምሮ አንድ የጥገና ኪት, መግዛት አለብዎት. ደግሞ አስቸጋሪ መሆን እና በጸደይ ጋር በመነገድ ያለውን የምትክ አይችልም. ጉዳት ከባድ ከሆነ, ከዚያም ልዩ የሕክምና ክፍል ውስጥ ትርጉም ጠፍቷል, አዲስ የነዳጅ ፓምፕ ማስቀመጥ ቀላል እና ርካሽ ይሆናል.

የኤሌክትሪክ የነዳጅ ፓምፕ አንድ ተበጅቶ አካል አለው, እና የተወሰኑ ችሎታዎችን ያለ ለማደስ ሞክር እንዲህ ያለ ሥራ ምርጥ ባለሙያዎች ወደ ግራ ዋጋ አይደለም. አንተ ብቻህን ማድረግ የሚችለው ብቸኛው ነገር - የውስጥ ፍርግርግ strainer ለመተካት ነው. እዚህ ግን መረቦቹን የተለያዩ ዓይነቶች እንዳሉ ማወቅ አለብን, ስለዚህ አንድ ናሙና ለማግኘት ታንክ ከ ማጣሪያ ማስወገድ አለብን.

የነዳጅ ፓምፕ ያለመሳካት መከላከል

አንድ ቤንዚን ፓምፕ ሕይወት ለማራዘም, ያስፈልግዎታል:

1. መኪናው ወደ የተሞላ ነዳጅ ጥራት, ተቆጣጠር.
2. እንኳን ሙሉ በሙሉ ውኃ ማጠራቀሚያ መውደቅ እድል ማስወገድ.
3. ወደ እቅድ ወቅት ያለውን የነዳጅ ማጣሪያዎችን ለመለወጥ እርግጠኛ መሆን.
4. ወደ ነዳጅ ታንክ እና የነዳጅ ፓምፕ መካከል ሜካኒካዊ ጉዳት ሁኔታ ውስጥ ያለው ሁኔታ ለመፈተሽ መወገድ አለበት.
5. በየጊዜው ቤንዚን ውስጥ የተካተቱ ናቸው ይህም በጣም ጥሩ ጠንካራ ቅንጣቶች ያካተተ ዝቃጭ የሆነ በተቻለ ክምችት ከ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ማጽዳት.

እነዚህ መሠረታዊ ደንቦች ወደ ነዳጅ ስርዓት, ነገር ግን ደግሞ ሞተር በራሱ ላይ ብቻ ተጠቃሚ ይሆናል.