እንዴት አንድ ስኩተር መብት ለመንዳት?

የትራንስፖርት ብቻ ቀላል የቴክኒክ ዘዴ, እና እነሱን ለማስተዳደር በጣም ቀላል ነው - ሕዝቡ ስኩተር የሚል አመለካከት ናቸው. ነገር ግን እንዲያውም ይህ በጣም እውነት አይደለም. አንዳንድ የድምፁን አሉ, ችላ ከሆነ የተመሰቃቀለውን ዳሽቦርድ እና የተቀደደ የጀርባ ፊት በጕልበቱ ላይ ከመላላጥ ላይ ተፅዕኖ ሊኖረው ይችላል.

ሐተታ

አንድ ብስክሌቱ እንዴት የሚለው ጥያቄ ብዙ ዘርፎች ያካትታል. የ እንቅስቃሴ ከጀመረ ወቅት አስፈላጊ መንጃ አካል አቀማመጥ. የስበት ማዕከል መሪውን ቅርብ ቦታ ላይ, ወይም የኋላውን ጎማ ላይ ማግኘት ነበር ትራንስፖርት ተበተኑ በላዩ ላይ ጋደም መሆን አለበት. ስለዚህ አብዛኛውን ጊዜ, ጊዜ ሽከርካሪው መቀመጫ ውስጥ ሩቅ ጠርዝ ላይ ረጅም ተቀምጧል. 30 ኪሜ ለመድረስ በኋላ / በሰዓት ፍጥነት ከሥጋ ውጭ ቀጥ ይችላሉ እና ሊያሲዙት ይቆያሉ.

ቢስክሌት ተነፍቶ ነጂዎች ቀስ በቀስ እና ቀስ በቀስ ጋዝ ማካተት እና ሞተር ፍጥነት ቀንስ መቼ podgazovyvaya በኋላ, የመጓጓዣ ለማፋጠን ከጀመረ በኋላ ዳግም ማስጀመር አለብዎት. ይህ ጋዝ ልማድ ትክክለኛ ከሚያስገባው ወደ ምስረታ ያስከትላል.

አንተ በከፍተኛ ፍጥነት የሚንቀሳቀሱ በተለይ ጊዜ ስኩተር አስተዳደር ውስጥ ከጎን ወደ ጎን ማንኛውም ድንገተኛ እንቅስቃሴ እና twitching ማድረግ አይገባም.

ይህ የፊት እና የኋላ ፍሬኑ ጥረት በማጣመር, ማቆም እንደሚችሉ ማወቅ አስፈላጊ ነው. ይህም አሽከርካሪው ደህንነት መሠረት ነው. ይህ ሙከራ ከፍተኛ ተሽከርካሪ ፍጥነት የሚጓዝ ድንገተኛ ፌርማታ ሙሉ ጎማ መቆለፊያ ያበቃል እና ስኩተር ሊንሸራተት ይችላል መታወስ አለበት. ለጀማሪዎች ይህም መጀመሪያ ላይ ብቻ የኋላውን ብሬክ መጠቀም አስፈላጊ ነው. ከፊት በተጨማሪም ብቻ በቂ ልማት ኋላ በኋላ መማር ያስፈልገናል. የፊት ጎማ ብሬክ ያዝ የሚለምደዉ እና inhibition ውጤታማነት እየተበላሸ እያለ በውስጡ እንዲካተቱ, ማሽከርከር ወቅት እንቅስቃሴ ላይ ቁጥጥር ለመጠበቅ ያስችልዎታል.

አንድ ብስክሌቱ መማር የሚቻለው እንዴት ነው?

ወይም በተናጥል በመለማመድ ወይም የሙያ አስተማሪ ያለውን አገልግሎት መፍትሔ አድርገው, አንተ ጉዞ ሁሉ የሚራባበት መማር ይችላሉ. በተሳካ ራስን ስልጠና እርከን አልፈዋል እነዚያ ለጀማሪዎች ማስታወስ እና የመጀመሪያው መጀመሪያ ላይ ቀስ በቀስ ዘወር በጣም ከባድ ስሮትሉን መጠበቅ ትክክል አይደለም አበክረን.

ወደ ስኩተር ቦታ መንቀሳቀስ ይጀምራሉ መቼ እንደ በቅርቡ ከእስር ነው እንደ ዝግጁ መሆን ይኖርብናል. ቦታ ወደ ትራንስፖርት በጣም በፍጥነት ሊፈነዱ ከሆነ, ይህ በጣም አስፈላጊ ነው. አቁም ስሮትሉን መለቀቅ በኋላ ወዲያውኑ የሚከሰተው.

ስልጠና ለ ማካሄጃ በምትመርጥበት ጊዜ, ራቅ የመንገዱን ከ unfrequented ቦታዎች ተመራጭ ሊሆን ይገባል.

እድሜ ስለ አንድ ትንሽ

ጋር ምን ያህል አንድ ብስክሌቱ ይችላል? ይህ ከባድ መቀጫ የሚመራውን ማንኛውም መዛባት ይህም ጠቃሚ መረጃ ነው. የትራፊክ ደንቦች የአሁኑ እትም ወደ ትራንስፖርት በትላልቆቹ መዝሙርነት እና በተመሳሳይ መስፈርቶች ያላቸውን አሽከርካሪዎች ይሰጣል. አንድ ብስክሌቱ ምን መብቶች ጋር, በጥያቄ ውስጥ ጨምሮ. አንድ የሚፈቀድ ጋር የሚሰራ የመንጃ ፈቃድ ለመስጠት መብት መንዳት ምድብ መ እና 16 ዓመት ዕድሜ ከመድረሱ. የመንዳት ማንኛውም ሌላ ምድብ ሰነድ ተገኝነት በተጠቀሰው ምድብ ኤም ሳይከፍቱ ስኩተር ለማከናወን ይፈቅዳል

ማስታወስ አስፈላጊ ነው!

እኛ አንድ ብስክሌቱ አለብን ማለት አንችልም. ከመሪ ኋላ ተቀምጬ, ስኩተር ኪስ መንጃ ፈቃድ እና የኢንሹራንስ ፖሊሲ (የ ስኩተር A ሽከርካሪ የመቆጣጠር መብት የሚያረጋግጥ ጋር ተመሳሳይ የሆነ ጊዜያዊ ፈቃድ,) ሁልጊዜ ውስጥ ሊኖረው ይገባል.

የትራፊክ ደንቦች ልዩ ቁር እየጋለበ ጊዜ መልበስ ግዴታ ነው. የተሳፋሪ ስኩተር ግዴታ በሕጋዊ መንገድ የቀረበ አይደለም ለማድረግ.

ሳቢ ነጥቦች

በአግባቡ አንድ ብስክሌቱ እንዴት ርዕሰ ጉዳይ, በጣም ሁለገብ ነው. በተለይ, ይህ መረጃ አሽከርካሪዎች ጠቃሚ ነው. በመንገድ ላይ የትራፊክ ደንቦች የመንገዱን ወይም ባለብስክሊቶችንና ልዩ ሌይን ላይ በቀኝ ጠርዝ ለማንቀሳቀስ ስኩተር ይጠይቃሉ. ይህ እግረኞችን እንቅፋት አይፈጥርም ጊዜ በመንገዱ ጎን ላይ በመንዳት ላይ ምንም እገዳ የለም. ይህ የመንገድ ባንድ ላይ በስተቀኝ በኩል አንድ ረድፍ ውስጥ ስኩተር እንቅስቃሴ ቅንብር ለ ሂደት, ይህ ትራንስፖርት አውቶቡስ ማቆሚያ አጠገብ ቆሞ, እንደ አውቶቡስ እንደ እንቅፋቶችን, ዙሪያ ለመሄድ አይፈቀድም ነበር መሆኑ መታወቅ አለበት.

ስኩተርስ ያህል, እንዲሁም ሌሎች የመጓጓዣ ያህል, በቀን ወቅት የፊት መቀየር እርግጠኛ መሆን.

ተሳፋሪዎች

ተሳፋሪዎች የመጓጓዣ ይቻላል, ነገር ግን ስኩተር ለ የራሱ ባሕርይ አለው:

• ትራንስፖርት ሾፌር ቢያንስ 2 ዓመት የማሽከርከር ልምድ ሊኖራቸው ይገባል.
• ዕድሜያቸው ከ 7 ዓመት በታች የሆኑ ህጻናት ተሳፋሪዎች አንድ ልዩ የተሟላ መቀመጫ ፊት ቢስክሌት ሊሆን ይችላል.
• የ ስኩተር ያለው ንድፍ ተሳፋሪዎች የመሸከም አቅም መሆን አለበት.

ብስክሌት ነጂዎች ለ እገዳ:

• ስለ የመጓጓዣ ብዛት ያላቸውን ዕቃዎች, ከ 0.5 ሜትር በ ተሽከርካሪ ርዝመት ወይም ስፋት በማይበልጥ ጎኖች ያላቸው.
• E ግረኛ መሻገሪያ ላይ መንገድ መሻገር.
• በመሪው ላይ እጁን እጥረት (ወይም በአንድ እጅ ቢያንስ).
• የሚከናወኑበትን ጋር በመንገድ ላይ በግራ በኩል ለመዞር tramway ወይም በአንድ አቅጣጫ ውስጥ በርካታ መስመሮቹን አሉ ጊዜ የማይቻል ነው. ይህም tramlines ቦታ መሃል ላይ ወይም መንገድ ዳር ላይ ነው, ለውጥ አያመጣም. እገዳው በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ ይመለከታል.
• ተሽከርካሪዎች መጎተቻ.

ይህም መሠረት የብስክሌት መንገድ, ቅድሚያ የበላይነት በመሆን የሚንቀሳቀሱ ስኩተርስ አሽከርካሪዎች, ስለ እሱ ምንም መገናኛ የለም ከሆነ በሀይዌይ ጋር ባለብስክሊቶችንና ለ ዱካዎችን መገናኛው ውስጥ በመንገድ መኪና ላይ ተቀምጦ ወደ መሳት ግዴታ ነው.

የት አንድ ብስክሌት ለመንዳት

በማንኛውም መልከዓ ምድር ውስጥ መጓጓዣ አመቺ እና ታዋቂ ሁነታ - በመሆኑ አነስተኛ መጠን እና ክብደት, ወጪ እና ስኩተር የሚገኝበት. በገጠር ውስጥ ብስክሌቱ እንዴት የሚለው ጥያቄ ሊነሳ አይደለም. ከባድ ትራፊክ እንዳለ ከሆነ ግን, ለምሳሌ ያህል, በከተማ ውስጥ, በመንገድ ላይ ስኩተር ከፍተኛ ጥንቃቄ መመልከት አስፈላጊ ነው.

ከተማ ውስጥ እየነዱ ጊዜ አሽከርካሪዎች የተወሰኑ ደንቦች መከተል ይገባል:

1. ሁልጊዜ አጥቅሶ ወይም ዋና በሞገድ የፊት ጋር ለመሄድ እርግጠኛ ይሁኑ.
2. መኪናው ጀርባ በር ላይ መንጃ መኪና አንድ የሙታን ቀጣና ታይነት ላይ ነው. ይህ አደገኛ ነው በሚለበልበው ላይ ለማንቀሳቀስ, አንድ አሽከርካሪ ለራሱ ሁለት-Wheeler ጎን ማየት አይችልም.
3. ማቆሚያ ላይ መኪና አብሮ መንዳት, በድንገት የመክፈቻ በሮች ፍርሃት ወይም የቆመ መኪና ያለውን እንቅስቃሴ መጀመሪያ ለ: ጠንቃቃ መሆን ይገባቸዋል.
4. የመኪና ጥሩንባ ይጮኻል ብዙውን ዓይናፋር አትሁን. በተጨማሪም dudeli ድምፅ ጊዜ ውስጥ የሚንቀሳቀሱ መኪናዎች A ሽከርካሪዎችን ወደ ስኩተር ልብ መሆኑን በታላቅ በቂ መሆን አለበት.
5. መንታ መንገድ በተለያዩ ጎኖች ላይ እና መስታወት ውስጥ ያለውን የትራፊክ ሁኔታ በቅርበት በተመሳሳይ ጊዜ, አንድ አረንጓዴ የትራፊክ መብራት ላይ ማለፍ ለመከታተል የተሻለ ነው. አንድ ስኩተር ቢጫ መብራት ላይ የትራፊክ የግዳጅ ፍሰት ታላቅ አደጋ እናንተ ልብ አይደለም ዘንድ ምክንያቱም እንዳይቀርብ, እና ወደ ታች በጥይት ይገባል.
6. ማንቂያ በ Keychain ላይ, ወደ ስኩተር ላይ የተጫነ, አንድ አመቺ ኪስ ወይም ትርፍ ሽቦን ቁልፍ ላይ, ተጨማሪ ራቅ ሽቦን ቁልፍ የሆነ ቦታ ላይ ማከማቸት የተሻለ ነው. ይህ ሥርዓት ድንገተኛ መጠቀማቸውን ለመከላከል ሲሉ እንዳደረገ ነው.
7. በሾፌሩ ወንበር ላይ ወሳኝ ነገሮች አንዱ - ከተማ ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ተሽከርካሪ ጥሩ የቴክኒክ ሁኔታ. መሄጃው ላይ መተው ፍጹም ሁኔታ የማስተላለፍ ስኩተር ውስጥ እርግጠኞች መሆን አለበት. ውድቀት አንድ ፍጥነት ላይ ጎማዎች አንዱ ግትሩን ከባድ መዘዝ ጋር የሚያስፈራራ. ይህም, የላስቲክ ሁኔታ, ዳምፐርስ, bushings, ያግዳል, እና አሰራር ሌሎች አስፈላጊ ዝርዝሮች ላይ ለማስቀመጥ ሾፌሩ ሕይወትና ጤንነት ላይ የተመካ አይደለም የተሻለ ነው.

ተጨማሪ ጠቃሚ ምክሮች

ከተማ ትራንስፖርት ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ሁለት መስተዋቶች ጋር የታጠቁ መሆን አለበት. አለበለዚያ, አብዛኛውን ጊዜ ቁር በጣም የሚያበሳጭ ነው መልበስ ግዴታ ቢኖሩም ይህን ጭንቅላቴን ማብራት, እና አለበት. A ሽከርካሪው ከኋላ ያለውን ሁኔታ እንዲሰልሉ - መስታወት እየተዋቀረ ጊዜ, በግራ መንገዱ ባንድ አግባብነት ክፍል, እንዲሁም መብት አጠቃላይ እይታ ለመያዝ የሚቻል መሆን እንዳለበት ማስታወስ አለብን. ይህም ከእነርሱ በጣም ውጤታማ መጠቀም ያስችላል. ምክንያት የሚፈቀደው የትራፊክ ደንቦች ስኩተር በቀኝ ሌይን ላይ ብቻ ማሽከርከር እውነታ መብት ላይ ያለውን ሁኔታ የመከታተል መለስተኛ.

ከላይ ያለውን መረጃ ማንበብ በኋላ, እንደገና አንድ ብስክሌቱ እንዴት ብለህ ታስብ ፈጽሞ ይሆናል.