የበረዶ ሞተር "ለሐይቁ", "Varyag 500" እና "550 Varyag"

«የሩሲያ እንዲቆረጡ" - በሩሲያ ውስጥ የተጋገረበትን ልማት እና በማምረት ውስጥ በጣም ታዋቂ ኩባንያ. ይህ የሶቪየት ጊዜ ውስጥ ያገለግል ነበር. ከዚያም የመጀመሪያው የተጋገረበትን ወደ የፓርቲ ኮንግረስ የመክፈቻ ለማግኘት በልዩ ምርት.

በአጠቃላይ አምራች ታሪክ ግማሽ ምዕተ አለው. በዚህ ወቅት, እኛ በመላው አገሪቱ የሚያቀርብ የተጋገረበትን, እና ሌሎች ውጪ መንገድ ማሽን ፈጥሯል. ስለ በበረዶ "Buran" እና "ለሐይቁ" ከዚያም, ምናልባት ሁሉም ሰማሁ. እነዚህ ሞዴሎች ለረጅም ኩባንያ መለያ ነው.

የላቁ ቴክኖሎጂዎችና አስተማማኝ ንድፍ አጠቃቀም ጥምረት በሶቪየት ቴክኒክ መረጋጋት, በጥንካሬው እና ምቾት ያረጋግጣል. የምርቱ ባህሪያት ማለት ይቻላል ስለ የጃፓን መሰሎቻቸው ሰዎች አላንስም ነው, ነገር ግን በጣም ርካሽ ወጪ. ወደ ተክል ጉባኤ መስመር ውጪ በክረምት መኪናዎች አሃዶች በሺዎች የሚቆጠሩ.

"ለሐይቁ Varyag" ሳቢ ዕቃዎች አጠቃላይ መስመር ወደ በበረዶ ነው. ዋጋ ምድብ መሠረት ክረምት ሁሉ-አቀማመጥና ሞዴል መሃል ነው. እና ጥበብ ይህ ቅጽ ጽሑፋችን እነግራችኋለሁ.

የበረዶ ሞተር "ለሐይቁ 500": ዝርዝር

"Varyag 500" በወንድሞቻቸው መካከል ሦስተኛው ሆነ. መኪናው ምክንያት ፕሮጀክቱ ለረጅም የተዘጋጀ ነበር እውነታ ወደ ጊዜ በጣም በአጭር ጊዜ ውስጥ መፍጠር ችሏል.

ባለ ሁለት-የጭረት ሁለት-ሲሊንደር ሞተር 503 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር መለኪያ መጠን ውስጥ ነው የቀረበው. "RMZ 500 '- ይህ አየር-የማቀዝቀዝ ሥርዓት እና ጥሩ carb አለው. Toplivoobrazovanie አሁን የጃፓን አምራች Mikuni ኃላፊነት, እና ኤሌክትሮኒክ መለኰስ ሥርዓት - የጣሊያን Ducati. ነገር ግን ኩባንያው ወደ Multistrada አካል አይደለም. እነዚህ በቀላሉ ተመሳሳይ ስም አላቸው.

አንድ በበረዶ ውስጥ የኤሌክትሪክ የመጀመሪያ እና የተለየ lubrication ሥርዓት ይጎድለዋል. ስፍራ ደግሞ ተሳፋሪ ይመደባል ቢሆንም ያለውን ማሽን, አንድ ነጠላ ነው.

የሻሲ በተመለከተ, የፊት ድንጋጤ absorbers 115 ሚሊሜትር ይልቅ ቀደም ሞዴል ውስጥ 150 አካሄድ ውስጥ አገኘሁ. የኋላ እገዳ ደግሞ ቀላል ሆኗል. ነገር ግን አስቀድሞ መሠረት የተሟላ ግራ የኋላ መያዣዎች ውስጥ ዋጋ ውስጥ ያሉ ቅነሳ, ቢደርስበትም. አንድ አስፈላጊ በተጨማሪ "Tiksi» የተወሰደ ነው ይህም ከፍተኛ የተሰላጠ ጎማ ነበር. በዚህ በኩል በጣም ጥሩ ergonomics ሆነ.

ፈተና ላይ "Varyag 500"

ማሽኖች በመሞከር ጊዜ, ወደ ተራ እገዳ አሁንም ግልቢያ ጥራት ላይ ተጽዕኖ እንደሆነ ገልጸዋል ነበር. ችግሩን አካባቢ አቋም ማሽከርከር ከሆነ ከፍተኛ መሪውን ወደ በቀላሉ መስተካከል ምክንያት ግን ሁኔታው ነው. በሌላ በኩል, ዝቅተኛ ክብደት በቀላሉ ቁመት ይወስዳል. ቢያንስ ይህ ሌላ, ክብደቱ በበረዶ "ለሐይቁ" ባህሪ ጋር ሲነጻጸር ስሜት ነው.

ይህ አብራሪዎች ግምገማዎችን በ "Varyag" ራሱን የማይበግራቸው እና አስተማማኝ ማሽን አሳይተዋል ይላሉ. የ አብራሪዎች ከፍተኛ የ ቀለጠ በረዶ ከ ርቀት, እንዲሁም እንዲሁ-ተብለው የታሰሩ አውሎ ክፍሎች አሸንፎ ጊዜ ይህ በግልጽ ታይቷል. ሁሉም የሙከራ ማሽን ክብር ጋር አፈረሱ. ስለዚህ ሁሉም መለያዎች, ጥቃቅን ችግሮች በስተቀር ዝርዝር እና ርካሽ ዕቃ ይጠቀማሉ, ቀላል, በአጠቃላይ በውስጡ በጥራት ባህርያት እየተባባሱ አይደለም. ነገር ግን ገንዘብ አንተ ጨዋ ማስቀመጥ ይችላሉ.

የበረዶ ሞተር "ለሐይቁ 550"

2012 መጨረሻ ላይ የ "Varyag 550 V» የሆነ ሞዴል ነበር. የራሱ ምክንያታዊ ዋጋ እና ልዩ ተግባራዊ ንብረቶች ጠብቆ ሳለ ማሽን, ምቹ, አመቺ ነበር. የበረዶ ሞተር "Varyag ለሐይቁ" በሩሲያ መካከል ማዕከላዊ ወረዳ ነዋሪዎች አስፈላጊ የሆኑ እንዲህ ያሉ ክፍሎች, ተቀብሏል.

በሰሜን ውስጥ የኡራልስ እና ሳይቤሪያ የተጋገረበትን በዋነኝነት የቤት ፍላጎት የሚያገለግሉ ናቸው, እና በመካከለኛው ሌይን ላይ እነርሱ ትርፍ ጊዜያቸውን ማሳለፍ ይመርጣሉ. ስለዚህ, ወደ መሳሪያዎች ምቾት እና ዝቅተኛ ወጪ ውስጥ ከብሔራዊ ጥምረት ሊኖረው ይገባል.

ቴክኒካዊ ባህርያት

ገንቢዎች ይህን ፍላጎት ለማሟላት ሲባል ወደ ሞክረዋል. የበረዶ ሞተር "ለሐይቁ Varyag 550 V» አንድ telescopic እገዳ አግኝቷል "ወንድሙን ከ 850 ቡና». በዚህም ምክንያት, ወደ ኮርስ 277 ሚሊሜትር ነበር. ይህ የፊት እገዳ የሞሉበት ውጭ ለስላሳ እና የኃይል ፍጆታ መጨመር የሚችል ማን ነው ይህም በአግድም በሚገኘው አስደንጋጭ absorber አለው.

ዳሂ grouser በረዶ ላይ ግሩም መወጠሪያ, ማጣደፍ መቀያየርና ወቅት ጥሩ ተለዋዋጭ, እንዲሁም የተረጋጋ ዘን ያረጋግጣል. ከፍተኛ ጎማ በአንድ በኩል ያለውን ergonomics አክሎ እና ሌሎች ገጽታ ያሻሽላል. የ ገንቢዎች ሞዴል በ "Varyag" ጋር መወዳደር እንዳልሆነ አጽንኦት, ነገር ግን ልዩ ጥቅል ነው.

የእኛ "Varyag" እና የኤ

በአንድ ሙከራ ላይ መጀመሪያ በበረዶ "ለሐይቁ Variag" የኤ ለማሳየት ወሰንን ነበር እንዲሁም ተመሳሳይ ሞተር ወደ ከውጭ. ወደ ትራክ ጭቃ የሆነ የማያቋርጥ ዥረት ነበር. ነገር ግን በአክብሮት የቤት ውስጥ ዕቃዎች, የሚሽረው ስለሚዘዋወሩ ያለውን straights ላይ ጠባይ, ነገር ግን በበረዶ በጣም ትልቅ ራዲየስ ተራ ያስፈልጋል እንደ ለመንቀሳቀስ ውስጥ አጥተዋል. የኤ እርግጥ ነው, አሸንፈዋል ግን ዘሮች በአንዱ ውስጥ መጨረሻ ድረስ, ምን መሣሪያዎች ለመጀመሪያ ሩጫውን ይመጣል ግልጽ አልነበረም.

"Yamaha» ጋር ንፅፅር

ጥሩ በጀት የተጋገረበትን መካከል በሩሲያ ገበያ ውስጥ ሥር መስደድ እንዲያገኙ የሚችል ብቸኛው ኩባንያ Yamaha ሞተር ነው. እንዲያውም የአገር ውስጥ ኩባንያዎች, በተለይ, ተቆረቆሩ "ለሐይቁ" ያለውን ዘዴ ይጫኑ የሚተዳደር.

እናንተ ጋር ማወዳደር "ቫይኪንግ" ሞዴል እና "Varyag" መመልከት ይችላሉ ይገመግማል. በአጠቃላይ, ብዙዎች መሠረት, እነርሱ አስተማማኝነት አንፃር ተመሳሳይ የሆኑ ይመስላል. ሁሉም ክፍሎች ሁልጊዜ ይገኛሉ እንደ ይሁን መሰበር የቤት ውስጥ መገልገያዎችን ጉዳይ ላይ, እርግጥ ነው, ጠግን, በጣም ቀላል ይሆናል. ግን dealership ላይ "የጃፓን" አንድ ነገር ሊሆን አይችልም. በዚህ ምክንያት, ማግኛ ዘዴዎች ሂደት ብቻ ጊዜ ውስጥ አልዘረጋችሁብኝም ይችላሉ, ነገር ግን ደግሞ ጉልህ ተጨማሪ ወጪ.

በተመሳሳይ ጊዜ ergonomics ላይ "ቫይኪንግ" በግልጽ የላቀ አፈጻጸም በበረዶ "ለሐይቁ" ነው. ከዚህ በታች ቅደም ምክንያቱም ደካማ እገዳ እና ሞተር በጣም ጫጫታ የክወና በኋለኛው ውስጥ አብራሪ የሚሆን ምቾት.