መኪኖች, ሞተርሳይክሎች
Honda Bros 650: ዝርዝሮች እና ግምገማዎች
ሰልፍ ሞተርሳይክል "Honda" በጣም የተለያየ እና ሰፊ ነው. ባለፉት ዓመታት, ሞተር ምርት መስመር በርካታ ክፍላቸው ውስጥ እውነተኛ አፈ ታሪክ ሆነዋል. ይህ Honda የሚያደርገው ሁሉ, ወዲያውኑ አድናቂዎች በብዙ ሺህ ሠራዊት ባለውና የተራሮቹ አናት ላይ የሚወነጨፈው ይታመናል. ነገር ግን ሁልጊዜ አይደለም. ለምሳሌ ያህል, መስመር "Bros» ይውሰዱ. ክብር ወደ መንገድ ከ ለሞተር በዚህ ቤተሰብ ውስጥ ቀላል እና እሾሃማ አልነበረም. ነገር ግን መጀመሪያ ላይ ከሆነ ብዙ ግለት ያለ ተቀበሉ ነበር, ነገር ግን ዛሬ በዚህ መስመር ያለውን ሞዴሎች መካከል ብዙዎቹ ገና የሚገባውን እውቅና ተቀበሉ. ለዚህ ጥሩ ምሳሌ ይጠቅስልናል - Honda Bros 650.
ገበያ ላይ ፍጥረት እና ማስተዋወቅ ታሪክ
Bros ተከታታይ 1988 የታተመ ነበር. እሱም ንድፍ ቶሺያኪ የቂሳ ልማት ወሰዱት. ሞዴል Honda Bros Pro-ይሰለፉ ቴክኖሎጂ የተሰሩ መላው ሰልፍ, "Honda" ውስጥ ሁለተኛው ነው. በ 400 እና 650 "ፕላኔቱ" ውስጥ ሞተር ጋር - ዘ ተከታታይ ሁለት ስሪቶች ያካትታል.
Honda Bros 650 በትክክል ይህ ብስክሌት ከክፍል የመጀመሪያ ተወካዮች መካከል አንዱ ነው, የሚለብሰው አንድ ክፍል ነው. ይህም እሱ ግንባር ላይ ነበር ማለት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው. መጀመሪያ Bros መስመር ብቻ ጃፓን ውስጥ የአገር ውስጥ ገበያ ለማግኘት የታቀደ ነበር. አሜሪካ, ይህ ሞዴል ስም Honda ጭልፊት GT ስር ምርት ነበር. በነገራችን, 400-ፕላኔቱ እሷ ብቻ ግራጫ ሪልቶሮች እና ሁለተኛ ገበያ በኩል አውሮፓ, እስያ እና አሜሪካ ገበያዎች ሄደ; በሁሉም ላይ የሚቀርብ አይደለም አገር ማሻሻያ.
ይልቁንም sluggishly መሸጥ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ Honda Bros 650 (ወይም ይልቅ, ጭልፊት GT) ለ. ጊዜ ገጽታ እና አንዳንድ ንድፍ ባህሪያት ላይ ያልተለመደ ተጽዕኖ. ይህ በ 1993, በጃፓን እና በተቀረው ዓለም ውስጥ ሽያጭ ሙሉ በሙሉ እንዳላቋረጥሁ እውነታ ሆኗል. በቅርቡ, ሞዴል ተቋረጠ.
መዋቅራዊ ባህሪያት
በአንድ ወቅት ይህ ብስክሌት በጣም እንግዳ ነገር ተመለከተ. የመጀመሪያው ዓይን እንደተለመደው ፌይሪንግስ ሙሉ አለመኖር እያደነ. ማሳያ ላይ ግን ብረት ሆድ. ይህም በእያንዳንዱ ጎን ላይ በከፊል ኃፍረተ እና የተጋላጭነት እንድምታ smoothes ያለውን አግድም የአልሙኒየም ፍሬም ይሸፍናል. የ Honda Bros 650 ከፊት ከተለመዱት መገንጠያው-teleskopichka ተጭኗል እና የኋላ እገዳ ማዕከላዊ በተጋፊነት ይይዛል.
የኋላ ጎማ cantilever ፋሽን ላይ የተወሰነ ነው, እና የእኛን ዘመን ውስጥ ነው ያለውን የኋላ እገዳ ሥርዓት እንጭጭ "ያስመርምሩ," መላው መዋቅር, እርግጥ ነው, ምንም አያስገርምም; ነገር ግን እነዚያ ቀኖች ውስጥ በጣም ያልተለመደ ነበር. እንዲህ እገዳ motoproizvoditeli ሌሎች ብዙ በኋላ "Honda" ይልቅ ማዘጋጀት ጀመረ.
መጀመሪያ Honda Bros 650 4 ቀለሞች ውስጥ ብቻ ነው የሚገኘው:
- ጥቁር;
- Graphite;
- ጥቁር ቀይ;
- ደማቅ ቀይ.
ደማቅ ቀይ - በኋላ እንኳን ይህ አነስተኛ ምርጫ ነጠላ ወደ ታች እየጠበበ ተደርጓል. እርግጥ ነው, ቀለም በቀላሉ የፈለጉት ሊቀየር ይችላል, እንዲህ ያለ ችግር አይደለም. ከላይ ሁሉ በኋላ እንኳ ዛሬም ስለዚህ የእሱን ጊዜ በቀላሉ ወደፊት ብዙ ረገድ በጣም ዘመናዊ እንመለከታለን, እና የትኛው Honda Bros 650 ፎቶዎች አሪፍ ማህበረሰብ ጋር ተገናኝቶ ነበር ማለት ነው.
ሞተር
መጀመሪያ, ወደ ሞተርሳይክል Honda Bros 650 ፈሳሽ የማቀዝቀዝ ሥርዓት ጋር ሁለት-ሲሊንደር አንቀሳቃሽ ተጭኗል. የምግብ ካርቡረተር ተወቃሹ. ሲሊንደሮች ሦስት ክፍ በእያንዳንዱ ላይ የሚቀመጡ ናቸው.
ሁሉ ጊዜ ምርት ብቻ ብቻ ሞተር አሃድ ለውጥ አልተደረገም ነው. በዚህም ምክንያት, ዘይት እንደ መስመሮች በፊት ሞተሩ በኩል ማለፍ, እና ሳይሆን ማለፊያ ውስጥ ጀመረ.
የ ብስክሌት ላይ 5-ፍጥነት gearbox ማዘጋጀት. የኋላ ጎማ ሽክርክር አንድ ሰንሰለት ዲስክ በመጠቀም ሪፖርት ነው.
የተለያዩ ስሪቶች መካከል ልዩ ባህሪያት
Honda ጭልፊት GT እና Honda Bros ሁለቱም ስሪቶች መካከል 650. ዝርዝር ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን አሁንም አንዳንድ ልዩነቶች አሉ ፍጹም ማንነት በተመለከተ ምንም ስህተት አድርግ:
- ኃይል "ጭልፊት" 58 ሊትር ነበር. s., እና "የጃፓን" 55th ለ መፍታት ነበረበት.
- አብዛኞቹ ጭልፊት GT ሞዴሎች ይልቅ አሉሚኒየም, ሁለቱም Bros. ይልቅ, የብረት ፍሬሞች ላይ ምርት ነበር
MK1 እና MK2: አሉ ሞዴል Honda Bros 650. ወደ ማሻሻያዎችን ብቻ ሁለቱ ደግሞ አሉ. ራሳቸውን መካከል, እነሱም ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ናቸው በመንኰራኵሮቹ ውስጥ ብቻ ይለያያል. MK1 ብር መንኮራኩሮች MK2 ላይ የኋላ ጎማ አንድ ወርቃማ ቀለም ሁሉ ሦስት spokes አለው, spokes 6 አካተዋል.
TTH
ሞተርሳይክል Honda Bros 650 ለመግዛት ከወሰኑ, ክፍሎች እና ክፍሎች ሁሉ ባሕርይ ትክክለኛ ምርጫ እንድታደርግ ይረዳሃል.
| ርዝመት ሚሜ | 2085 |
| ስፋት | 750 |
| ቁመት ሚሜ | 1075 |
| ክብደት መግታት, ኪግ | 181 |
| ምንጣሮ, ሚሜ | 155 |
| መኪና | የ V ቅርጽ 2-ሲሊንደር,, 650 ሴሜ 3 |
| የኃይል ቸ. ሀ. | 55 |
| ሲጀመር ስርዓት | ማስጀመሪያ |
| የማቀዝቀዣ ሥርዓት | ፈሳሽ |
| Drive | ሰንሰለት |
| በጠቅታ | 5 ደረጃዎች |
| 100 km / h, ሰከንድ ወደ ማጣደፍ | 4.1 |
| ከፍተኛው ፍጥነት km / h | 185 |
| የነዳጅ ፍጆታ, L | 6-7 |
| ነዳጅ አቅም, L | 12 |
ስፖርት ውስጥ "Honda"
Honda የራሱ ሕልውና በጣም መጀመሪያ ላይ እንደሆነ የታወቀ ነው ግዛት በርካታ ደጋፊዎች, ብስክሌቶችን ይህን ግዙፍ ምርትን ፕሮግራሞች. እነዚህ ታላቅ ጥራት ያላቸው ነገር አጠቃላይ የሕዝብ ለማሳየት እንዲቻል, "Honda" ብዬ ሁሉ በተቻለ ዘሮች ውስጥ ተሳትፈዋል አድርገዋል.
ዛሬ, አምራቹ እውነተኛ avtomotoimperiyu ሆኗል; ይህ ባህል አሁንም ሕያው ነው. ይህ ትልቅ ስም Honda ራሱ ይናገራል ምክንያቱም ለረጅም ጊዜ ለማረጋገጥ ሰው አያስፈልግም ነገር እንዳለ ይመስላል ነበር. ዳሩ ግን ቤተ ክርስቲያን መስመር ሲያትም በሙሉ አዲስ ብስክሌት ሞዴሎች, እየተንከራተተ ውስጥ ትራክ ላይ ማለፍ እርግጠኛ ይሁኑ.
ይህም, እሱም ኦፊሴላዊ ውዴዴሮች ውስጥ ክፍል መውሰድ ነበር ምንም በስተቀር እና Honda Bros 650. ነው በከፍተኛ ፍጥነት ምክንያቱም - አይደለም ለተፈጠረበት ዓላማ. ነገር ግን ትራክ ላይ ከፍተኛ ሚና ፍጥነት እና ፈጣን ፍጥነት መጨመሪያ ብቻ አይደለም ይጫወታሉ. አድናቂዎች በአብዛኛው ይህን ሞዴል እና የጎዳና pokatushek, እና ከፊል-የሙያ ትራኮች መንዳት ይመርጣሉ. አንድ ትልቅ ስፖርት "ውርወራ" ውስጥ መንገድ እሱን ይደርስባችሁ ዘንድ ከባድ ስፖርት ብስክሌት ቀላል, ዝግ ነው. ይሁን እንጂ ክፍል ውስጥ እሱ ከፍተኛ አፈጻጸም ተለዋዋጭ እና አያያዝ አለው. አስተማማኝ የሆነ ያላረጀች ጥጃም, ታማኝ አጋር መሆን እና ባለቤት ጣጣ ቢያንስ ለማድረስ የሚችል - ይህ ሞዴል በርካታ ግምገማዎች በ መፈረጅ.
ቀጠሮ
ይህ ሞተርሳይክል ብዙውን ጊዜ አስቀድሞ የማሽከርከር ልምድ እና "ካገረሹበት" 125 እና 250 "ፕላኔቱ" ያላቸው ሰዎች ምርጫ ነው. የ እንደ Honda Bros 650 የመጀመሪያ ሞተርሳይክል - አንድ አጠያያቂ ደስ. አሁንም እሱ ፍጥንጥነት ለማግኘት በፍጥነት ያዛል ምላሽ በጣም ፈጣን ነበር; እሱን ስለታም እፈልጋለሁ. ይበልጥ ዘና, "ፈረስ" መሆን አለበት መንዳት መማር - በአንድ በኩል, ይህም በሌላ በኩል የማይካድ ጥቅም ነው. እርግጥ ይህ, አጠቃላይ ምክር ይልቅ አንድ ጥብቅ እንደነውር. አንዳንዶች በጣም ጥሩ ተራዎችን እንኳ ከኋላቸው ያለውን ግዙፍ ተሞክሮ ያለ ይህ ብስክሌት መግታት.
እርቃናቸውን የተለመደ ገጽታ ትላልቅ ከተሞች ነዋሪዎች ይህንን ሞዴል በጣም ማራኪ ያደርገዋል. በቅደም እና ባሕርይ,. Honda Bros 650 በቀላሉ, ከፍተኛ ለመንቀሳቀስ ያለው ቱቦ ለማለፍ. እሱ መንገድ የሞሉበት መልካም የተቋቋመችበት ኃይለኛ እገዳዎች ጋር, እንኳ የራቀ ድንጋዮች እና የጠጠር መንገድ ለማባረር አይደለም. ይህም ከተማ እና መውጣት ይቻላል - ጥርጊያ መንገድ, መስክ, ይስባሉ በጫንቃው ላይ ሙሉ በሙሉ ይሆናል. ረጅም ጉዞ ላይ መጽናት እንደ አንድ ምክንያታዊ ያልሆኑ ሊኖረው አይገባም. እሱም 'ድካም' ሲሆን, በቀን አንድ ሺህ ኪሎ ሜትር ማለፍ ኤንጅኑም, ይህም ስኬታማ ለማድረግ የማይመስል ነገር ነው. ነገር ግን አንድ የጎረቤት ከተማ ወይም በጣም ይቻላል ውሃ በአቅራቢያዎ አካል ፍርምባ. እና ትልቅ ይህን ማድረግ, እና የተቋቋመው Honda Bros 650. ግምገማዎች ባለቤቶች, መንገድ, ጡንቻዎች ሊደነዝዝ መሆን የማይችሉ እና የድካም ማግኘት የማይገባህ ውስጥ ያለውን ምቹ ግጣም, ልብ. የ የተሳፋሪ መቀመጫ ትልቅና ሰፊ እና ምቹ ነው ምክንያቱም ሁለተኛው ቁጥር ይሆናል እንጂ ያነሰ ምቹ ሆነ.
ተስተካክለው እና ለማበጀት አጋጣሚዎች
አምራች እሱ ያመራምራል እንዲሁም አንዳንድ ማካሄድንና ወደ ሞዴል ባለቤቶቹ ያነሳሳል ከሆነ. በተለይ ይህ ልኩን እንኳ ከእጅ ተከፍቷል ይመለከታል. የመጀመሪያው ታዋቂ remake - ተፈላጊውን ቀለም ተስሏል.
"መወርወር" lyubteli streetfighters ወደ ከፊል. ከ ይህ ቅጥ ብቻ ናሙና ማግኘት ይችላሉ! ስለዚህ ከመጠን ብረት እና የፕላስቲክ ኃላፊነትና ነው, ወደ ብስክሌት ተጨማሪ ታንክ እና ወንበር ስር የተዘጋጁ የ fairing በማስወገድ አመቻችቷል ይቻላል. ብጁ ወደ ውጫዊ Honda Bros 650. መዋቀሩ ጋር በጣም ጥሩ የሚስማማ ያለ ጠፍጣፋ የሕፃናት እና የፊት fairing ብዙውን ጊዜ የኋላ ያለውን ዘመናዊ ያካትታል.
ተስተካክለው "ውርወራ" ላይ overcooked tailpipes ሊገኙ ይችላሉ. አንዳንድ ጊዜ እነርሱ ወደላይ አንድ ማዕዘን ላይ እስከ ማብራት እና ኃይለኛ silencers ይሰጣሉ. ይህ ወንድ አንድ ሞተርሳይክል ኃይለኛ ባሕርያት መልክ ይሰጣል.
ብዙውን ጊዜ (እንዲሁም ደግሞ የሚለብሰው ጋር) ስትሪት ተዋጊ, Honda Bros 650 ጋር ያለውን ሁኔታ ነው እንደ የተሳፋሪ ወንበር አያጣም ይችላል. ሁሉም አንድ ተግባራዊ አጠቃቀም እንዳለው ያምናሉ, እና ብስክሌት መካከል የውጭ ላይ ብቻ የተሻለ አስፈላጊ ነው.
ዋጋዎች
አዲስ አሃድ ማግኘት እንዲሳካልህ ያስገነዝባል ናቸው እውነታ ወደ ላይ ይህን ሞዴል, መቃኘት አንድ ሞተርሳይክል ግዢ ከግምት ከሆነ. ያም ሆኖ ለብዙ ዓመታት በፊት በማምረት አቁሟል. ሌላ መንገድ አለ - የጃፓን ጨረታ ጋር, ይህም ማለት በቀጥታ ግዙ. ይህም በገንዘብ በጣም ይጠቅማል ከሆነ ወደ pomorochit የመላኪያ እና የጉምሩክ የከፈሉ መሥራት አለባችሁ. ስለዚህ የተሻለው አማራጭ ሁለተኛ መኖሪያ ቤት ነው. አንድ ሞተርሳይክል ለ ሁለተኛ ገበያ አማካይ ዋጋ ላይ Honda Bros 650 3000 ዶላር ይሆናል. አገር ከ አመጡ በዚህ ክፍል ውስጥ, ቀድሞውንም የሩሲያ መንገዶች ላይ አስቀመጡት ይህ ሰው ይልቅ የበለጠ ውድ ይሆናል. በግል ይህን ብስክሌት ሁሉ ባህሪያት ለመገምገም የሚያስችል የመጀመሪያ ፈተና ድራይቭ ሊኖር ያልኩት.
Similar articles
Trending Now