"የቮልቮ C30": ፎቶዎች, ባለቤቶቹ ግምገማዎችን, ቴክኒካዊ ባህሪያት

"የቮልቮ C30" - በውስጡ አውጪዎች ዘግይቶ 2006 ላይ ማምረት የጀመረው አንድ ስዊድናዊ መኪና. እኔ እምቅ መኪኖች ውስጥ ተወዳጅነት ውስጥ ማደግ ጀመረ ጊዜ እኛ በትክክል በወቅቱ አንድ ሞዴል አደረብኝ. መሠረት አድርጎ C1 ወደ ተግባራዊ መድረኩን ለመውሰድ ወሰንን ነበር የቮልቮ S40, እንዲሁም አንድ ሦስተኛ "ማዝዳ" እና "ፎርድ ትኩረት». Base የተመረጡ, ከዚያም የስዊድን ባለሙያዎች የረቀቀ ሥራ ጀምረዋል.

መልክ

ንድፍ 'የቮልቮ C30 "ስኬታማ ውጭ አዞረ - በብዙ ውስጥ ገንቢዎች 2006 መጀመሪያ ላይ ሞተር አሳይ ላይ ለሕዝብ የቀረበው ይህ ጽንሰ ድርሻ ቅርጽ ጋር የሚጣጣሙ. የምርት ስሪት በፓሪስ ውስጥ በዚያው ዓመት መስከረም ተገለጠ.

እንዳናባክን አንድ ገላጭ እና የታመቁ ይቀበላሉ. የመጀመሪያው እርምጃ የጎላ አንድ ኋላ ክፍል ምዝገባ ነው. ባልተለመደ ይህም ማለት ይቻላል በተለምዶ በተጧጧፈ ወደ ማዘጋጀት መብራቶች ጋር ትዋሰናለች ይህም የጀርባ በር መስታወት, ዙሪያ ይመስላል. እንዲያውም አንድ የጀርባ በር ነው. በዚህ ምክንያት, ጓዙ semicircular መክፈቻ እና ከፍተኛ ዘወር.

አሪፍ መልክ ጥምዝ የፊት እና የመጀመሪያውን grille. ውበት ምስል በደጀ ጣራ እና ዝቅተኛ ማረፊያ ይሰጣል. የኋላ የተመዘዘ ክፍል እስከ የተለየ ነው የኋላው እና ቄንጠኛ spoiler. የታችኛው ክፍል ውስጥ አንዱ የጨመረው አደከመ የእምቢልታ ማየት ይችላሉ. በአጠቃላይ, በጣም ሳቢ እና ቄንጠኛ መልክ መሆን.

ተግባር

"የ የቮልቮ C30" እውነታ ቢሆንም - ይህ በጣም ውሱን መኪና ነው; የራሱ የውስጥ በጣም ተግባራዊ እና ምቹ ሆኖበታል. ከእናንተ ውስጥ ቁጭ ጊዜ, መኪና ውጭ ላንቲካ የሚመስል ስሜት አጥተዋል. መኪናው በቀላሉ አራት አዋቂዎች ማስተናገድ. በተመሳሳይ ሁለት የፊት እና የኋላ. ወደ ኋላ ረድፍ ሦስት ሰዎች ቁጭ ከሆነ, እነሱም ክፍል ለማድረግ ትንሽ ይኖረዋል.

በጠበቀ መቀመጫዎች. የእርሱ ወንበር ላይ ሽከርካሪው ትክክለኛው ቦታ ላይ, በጣም በአስፈላጊ ሁኔታ, ምቹ ለማግኘት እና. የ ወንበር ኋላ ተጠምጥሞ ወይም ወደፊት መግፋት ይቻላል. , የ ገንቢዎች ቀላል አልነበረም ኋላ ለመድረስ ማዕከሉ አምድ እንዲጠብ ወሰንን. በማደግ ሂደት ውስጥ መኪናው የስዊድን ባለሙያዎች ሹፌሩ እና መጽናኛ ስለ በዋነኝነት ይመስለኛል.

ተሳፋሪዎች

ራስን ይዞ, የተለየ የኋላ ወንበር አልተጫኑም. እነርሱም በእርሱ ግሩም እይታ ለመክፈት የሚተዳደረው, ማሽኑ ማዕከላዊ ዘንግ ይበልጥ የተቋቋመ ነው. የዚህ አይነት ሌላው ጭነት የሚቻል ማከማቻ በተበጁት ጎን ላይ ማስቀመጥ ቀላል ያደርገዋል. እና የፊት ተሳፋሪ የበለጠ ምቹ መንገድ ከ A ሽከርካሪው የኋላ መቀመጫ ጋር ለመገናኘት. በወቅቱም: የኋላውን seatbacks በተናጥል እርስ መካከል ሊስተካከል ይችላል. ማድረግ ይችላል ከእነርሱም አንዱ አጥፈህ ወይም ሁለት ነው. እንኳ የኋላ የመስታወት በር በቀላሉ ይከፍታል. እንድታስብበት ኮርስ - ግንዱ መዳረሻ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ቀላል ሆኗል. ከዚያም ያርቁ ዓይኖች ከ ክፍል ይዘቶችን መዝጋት መጋረጆች አሉ.

ዉስጠ እየታ

የ ጭብጥ በመቀጠል, እኔ መኪና ያለውን ውስጣዊ, "የ የቮልቮ C30," የስዊድን ባለሙያዎች ደግሞ አንድ ልዩ መንገድ እያደገ መሆኑን መናገር እንፈልጋለን. በመሆኑም ማንኛውም ደንበኛ ግለሰብ ፍላጎት ይሟላል ነበሩ. እንኳን መደበኛ መሣሪያዎች አንድ ምርጫ ያቀርባል - አንድ ሰው ወይ ቀይ ወይም ሰማያዊ የጨርቅ ጋር አንድ ሞዴል መግዛት ይችላሉ. አሁንም ጥብቅ ቀለም አማራጭ የለም - ጥቁር. ነገር ግን ይህ አማራጭ አንድ ጎጆ ውስጥ ቀይ ምንጣፍ ተቃራኒ አሉ ውስጥ ኦሪጅናል ነው.

ሌላው እምቅ ገዢዎች መኪናው ልዩ, ኦሪጅናል ክፍሎች ውስጥ መጫን ይችላሉ. ለምሳሌ ያህል, መሪውን, የእሽቅድምድም አሉሚኒየም ውስጥ ያስገባዋል ጋር የማርሽ ለልማቱ. እንኳ ረገጥ አሉሚኒየም ውስጥ የተሸፈኑ ናቸው. እንዲሁም ሕመምተኞችን በአልጋ: በመንገድ አጠገብ, ርዕስ ውስጥ ይወከላሉ ፎቶ ይህም "የቮልቮ S30" ያለውን ሞዴል ተለይቶ አስፋፍተው ነበር.

በተሳፋሪው ክፍል ውስጥ የአየር ንብረት ቁጥጥር

መኪናው ውስጥ በመጣል, "የ የቮልቮ C30," ግምገማዎች ባለቤቶች እባክህ. እነሱን መሠረት, ይህ መኪና በእርግጥ በጣም ምቹ እና እንሰሳት ነው. ሆቴል ትኩረት እነዚህ መሳሪያዎች እና በውስጡ ያለውን በተለይ ከባቢ እናከብራለን. በመጀመሪያ, የስዊድን ገንቢዎች ማጣሪያ ጋር የተገጠመላቸው ለአየር ማቀዝቀዣ የቀረበ. ኤሌክትሮኒክ የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ ተብሎ የኤሌክትሮኒክ የአየር ንብረት ቁጥጥር ሥርዓት የተገጠመላቸው መንገድ በማሽኑ ራሱ,. ይህ ሙሉ በሙሉ ራስ-ሰር ነው. አትበል; ይህ ሥርዓት በራስ ስብስብ ሙቀት ያቆያል. እና እንዴት ሞቅ ወይም ቀዝቃዛ ውጭ ላይ የተመካ አይደለም. በነገራችን! ስዊድናውያንን ሾፌሩ ስለመጣ ቀኝ እና ግራ ጎኖች ውስጥ የተለያየ የሙቀት መጠበቅ እንደሚችሉ እርግጠኛ አድርገዋል. በጣም አመቺ.

የአየር ንብረት ቁጥጥር አንድ ተጨማሪ ተግባር ማከል ይቻላል. መንገድ አጠገብ አንድ በጣም ጠቃሚ አማራጭ,. ማለትም, በውስጥ ያለውን የአየር ጥራት ቁጥጥር ሥርዓት. ይህ አየር ካርቦን ሞኖክሳይድ ይዟል ምን ያህል ዱካ ይጠብቃል. ፍጥነት ታልፏል ከሆነ እና, የአየር intakes ዝግ ናቸው. ይህ ዘዴ አሁንም ሳሎን ቧራ, ከቆሻሻ እና መጥፎ ሽታ ማግኘት አይደለም ይህም በኩል ካርቦን ማጣሪያ, የተሞላ ነው.

ዕቃ

መኪናው "የቮልቮ C30 'ባህሪያት በእርግጥ በጣም አስደሳች, ወይም ማለት አይደለም. ልዩ ትኩረት መኪና ባለቤቶች የድምጽ ሥርዓት ይላሉ. አስገራሚ የሚሆነው ሦስት ዓይነቶች ምርጫ ነው. አንደኛ - አፈጻጸም, 4 ተናጋሪዎች + amp. ሁለተኛ - ከፍተኛ አፈጻጸም. ይበልጥ ኃይለኛ ማጉያ እና ስፒከሮች - 8 ቁርጥራጮች. እና ሦስተኛ - ፕሪሚየም የድምፅ - የድምጽ ጥራት የሚወዱ ለ. ይህ ዲጂታል ማጉያ እና አስር ኃይለኛ ተናጋሪዎች የተሞላ ነው.

ቅደም የማሰብ ችሎታ የመንጃ የመረጃ ሥርዓት ጨምሮ መደበኛ መሣሪያ አምራቾች, የሚከፋፍሉ ሊኖር ሊያበላሹ. ይህም ወደ መቅዘፊያ ቁልፍ, ጋዝ እና ብሬክ ላይ በመጫን ያለውን ዲግሪ, እና እንዲያውም አንዳንድ መኪና ተግባራት መካከል ተካሄደ. እና አደገኛ ሊሆንባቸው ይችላል በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ (ለምሳሌ, የተከተተ ስልክ ወይም ኤስኤምኤስ ገቢ ጥሪዎች), የውሂብ መቀበያ በኋላ ድረስ ለሌላ ጊዜ ነው. ይበልጥ ተቀባይነት ሁኔታዎች ይመጣሉ ጊዜ.

ደህንነት

ሆኖም ይህ መኪና ሁሉ መኪና "የቮልቮ" እንደ "crumple ዞን" የተከፋፈለ ነው. የተለያዩ የሰውነት አካባቢዎች ብረት የተለያዩ ዓይነት ሰዎች ናቸው. በዚህ ምክንያት ጭነት ውስጥ ከሆነ ድንገት, መጋጨት ይሰራጫሉ እና በእኩል ያረፈ ነው. ወደ አደጋ ጊዜ ተሳፋሪው ክፍል ዘልቆ ጊዜ የፊት ጎማዎች በጣም ዝቅ ጎን አባላት የተቀየሱ ናቸው. በተጨማሪም, ማሽኑ አንድ deformable ፔዳል ዩኒት የታጠቁ.

የውስጥ የ 2-ደረጃ የአየር ከረጢቶች (ጎን, መሰረታዊ, መጋረጃዎች) አለ, ቀበቶ, መቀመጫዎች ሹፌሩ ሙታን ዞን ውስጥ ሲንቀሳቀስ ተሽከርካሪ መገንዘብ ያስችልዎታል ይህም ሞዴል, የ BLIS ስርዓት, ለ ይገኛል ንቁ ራስ መቀመጫ + አማራጭ ጋር አካተዋል.

መንገድ በማድረግ, የፊት መቀመጫዎች ፀረ-ሪስትሬንትስ ሥርዓት ተጽዕኖ የታጠቁ. መሪውን አምድ ሁሉ telescopically አደጋ በሚያጋጥምበት ላይ ይነሳል. ድንገተኛ ውስጥ ወደ ሳሎን አይደለም አልሰጡም ነው ምክንያቱም ሞተር, ሳያፈነግጥ ይገኛል. ወደ ነዳጅ ታንክ አስተማማኝ ስፍራ ነው ይህም የኋላ እገዳ, ፊት ለፊት መቀመጡን. እንኳን እግረኞች ገንቢዎች አልረሳሁምና. ጉዳቱ ከባድነት ያለውን የተጠጋጋ ጀርባ ወደ መጋጨት ምስጋና ክስተት ውስጥ ወሳኝ አይሆንም. እርግጥ ነው, የመንጃ 160 ኪሜ / በሰዓት የሆነ ፍጥነት አንድ ሰው ወደ መብረር አይደለም ከሆነ.

ባህሪያት

እና በመጨረሻ, መኪና, ጋር የተያያዘ በጣም አስፈላጊ ርዕሰ ጉዳዮች አንዱ ስለ መንገር ይገባል "የ የቮልቮ C30." ዝርዝር - ይህ ስለ ምን ነው. ስለዚህ, ሞተሮች አንድ ከፍተኛ ምርጫ ለዚህ ተሽከርካሪ ለማግኘት የቀረበ ነው. ከእነርሱም መካከል ሦስቱ - 4-ሲሊንደር, 1.6, 1.8 እና 2 ሊትር. በቅደም ተከተል 100, 125 እና 145 እየፈጠኑ ለማምረት. በናፍጣ ተለዋጮች አሉ - የ 1.6-ሊትር 109-HP ደካማው ነው. ቀጣዩ ኃይል መለኪያ 136 ሊትር ነው. ሀ. (2 ሊትር). 163 ሊትር የሚሆን አንድ ሞተር ደግሞ አለ. ሀ. እና 2.4 L. የመጨረሻው ሞተር "የቮልቮ C30" - የ 2.4-ሊትር, 180-HP.

ሁለት ተጨማሪ አሉ. 5-ሲሊንደር, 2.4 እና 2.5 ሊትር. ከእነዚህ 170 የመጀመሪያው የ "ፈረስ", እና ሁለተኛው ምክንያት ስብስብ turbocharger ያመነጫል - መጠን 220 ያህል ሊትር. ሀ.

ሁሉም ፕሮግራሞች በጣም ተለዋዋጭ ፍጥንጥነት, እና ይልቅ ትልቅ torque ይሰጣሉ. በተጨማሪም, እነሱ በጣም ቆጣቢ ነው. ለምሳሌ ያህል, የ 1.6-ሊትር ነዳጅ ክፍል ጋር አንድ ሞዴል ከተማ 9 ሊትር ይበላል. ናፍጣ ተመሳሳይ ስለ ይሄዳሉ.