CVT: ይህ ምንድን ነው? እስቲ እንመርምር

ተሽከርካሪ መንቀሳቀስ ጊዜ ሊፈቀድ ሁነታዎች መካከል ያልተወሰነ ቁጥር አሉ. በ gearbox ውስጥ ደረጃዎች ቁጥር ደግሞ የትየለሌ ይሆናል ከሆነ ይኖረው ሞተር አፈጻጸም ብቻ ማረጋገጥ ይቻላል. በዚህ ሁኔታ አንድ CVT መጠቀም ተገቢ ነው. ይህ ምንድን ነው? ይህ ነው ብቻ stepless ለውጥ ያስችለዋል gearbox ያለውን ቅጽበት ዓይነት ላይ ያለውን የማርሽ ሬሾ ሞተር እና ማስተላለፍ መካከል. ይህ ሁሉ ተሽከርካሪ ክወና ከማስተላለፍ ሌሎች የወል ውስጥ ይልቅ አማካይ ይልቅ, የማርሽ ጥምርታ በጣም ውጤታማ እሴት ጋር መስራት ይችላሉ ማለት ነው.

CVT: ምንድን ነው ነው?

ከፍተኛ ብቃት ተገቢ የ አብዮቶች, ይበልጥ በጥራት ተለዋዋጭ ክወና, መርዛማ ልቀት ቅነሳ ያለውን ዞን ውስጥ ማሳካት ነው ሞተሩ የማያቋርጥ ክወና ጋር. እዚህ የማርሽ ጥምርታ ያሉ ተሽከርካሪዎች በለሰለሰ ባሕርይ ናቸው ስለዚህ ፋንታ የታከለበትና ውስጥ በተቀላጠፈ ሁኔታ ተለውጧል ነው. ዝውውሩ ክፍሎች አገልግሎት የሕይወት ወቅት jerks አለመኖር ምክንያት ጨምሯል ነው , ማርሽ ለውጦች ይህ ነው እና variator ባሕርይ ነው. ምን ማለት ነው እንዲሁም ስለ ምን? ይህም ክብደቱ ቀላል መሣሪያ, ቀላል መዋቅር, እና በቂ አስተማማኝነት. እንደ ሰር ስርጭት, ይህ ፈረቃ ዘንድ ያለው ከ የመንጃ ማስወገድ የተቀየሰ ነው.

ድክመቶች

አሁን ጥሩ variator (ምን እንደሆነ, አስቀድመው ማወቅ) ምን እንደሆነ ግልጽ ነው, ጥያቄ ይህ ብቃት gearbox እንደሆነ እንደ ይነሳል. ቁ ይህን አማራጭ ያለው ዋና ለኪሳራ ይህ gearing ምክንያት እየሰራ አይደለም የሚል ሰበቃ ነው, እና ሰበቃ ምክንያት, ስለዚህ አንድ የተወሰነ torque ለማስተላለፍ የሚችል መሆኑን ነው. ይህ ይበልጣል መቼ የሥራ ክፍል ቦታዎች የተጠናከረ E ርጅና የሚያደርስ, ሸጎጥ ይሆናል. ይህ ኃይለኛ ሞተር ጋር በማጣመር አጠቃቀሙ ያለውን የሚሳነው ስለ ይናገራል.

CVT ከፍተኛ ጭነት ያለውን ሁነታ ውስጥ ረጅም ሥራ በቸልታ አይደለም. እሱም በፍጥነት ሹል jerks እና የስፖርት የማሽከርከር ዘይቤ E ስኪመለስ ባሕርይ ላይ አላለቀም. ይህን አማራጭ ያለው ንጥረ - አንድ ለስላሳ ጸጥ እንቅስቃሴ.

እርምጃ በውስጡ መርህ ምንድን ነው?

በአሁኑ ጊዜ, ተሽከርካሪዎችን ሁለት አይነት ጥቅም: torus እና V-ቀበቶ. ሁለተኛው ደግሞ ቀበቶ tensioned ነው መካከል በማንሸራተት በመዘውሮችና ጥንድ የያዘ ነው. የ በመዘውሮችና አንዱ አመራር, እንዲሁም ጎማዎች ጋር በሁለተኛው እንደ ሞተር ጋር የተገናኘ ነው - ተነዱ. በመዘውሮችና ይህ ግማሾችን ያካተተ ነው ማንሸራተት. እነርሱም በተሰበሰቡ ጊዜ, አንድ ውጫዊ መግፋት ቀበቶ, እና ጊዜ razdvizheniya ቀበቶ ካልተሳካ አለ. የ radii ይህም ቀበቶ ይንቀሳቀሳል ላይ, ለውጥ synchronously. የ Drive መዘዉር ራዲየስ ባሪያ ያነሰ ከሆነ የዚህ ውጤት ዝውውሩ ጥምርታ የሆነ ለስላሳ ልወጣ ነው; ከዚያም ዝውውር ቅናሽ ይደረጋል, አለበለዚያ - ጨምሯል.

ቀደዱ CVT ሾጣጣ ዲስኮች ይልቅ ማንሸራተት በመዘውሮችና እና rollers ተተክቷል ያለውን ቀበቶ መጠቀምን ያካትታል. ዝውውሩ - ሞተር crankshaft ጋር ተደምሮ ሳህን, እና ባሪያ ለመንዳት. የ rollers በ ዲስኮች ላይ ሲጫን እና torque ማስተላለፍ ነው. ጥገና እና በሌሎች ጉዳዮች ላይ CVTs አዳዲስ ሰዎች ጋር በተበላሹ ክፍሎች በመተካት ይጨምራል.