Heikki Kovalainen: የህይወት ታሪክ, ፎቶዎች

ፊንላንድ ጋር በተያያዘ, አንድ ማመፃቸው እንዳለ ከምታሳልፈው የሀገሪቱን ዘገምተኛ እና ከሰሜን ሰዎች. ይሁን እንጂ, ይህ ትንሽ የስካንዲኔቪያ ሪፐብሊክ በተደጋጋሚ F1 የእሽቅድምድም እና ፈጣን ሽከርካሪዎች ይገባ ዘንድ ተሰጥቶኛል. ሚካ Hakinen, Kimi Räikkönen - እነዚህ የተጋቡ በዓለም ላይ ጠንካራ የእሽቅድምድም ተከታታይ ውስጥ መሪ ሚና ምላሽ ነበሩ. ዝነኛ በአገራችን ሳይሆን በጣም ጎልቶ Heikki Kovalainen, Renault ሹፌር ቡድኖች, McLaren, የሎተስ-Caterham መካከል. እርሱ ከላይ አስር ውስጥ የመጀመሪያ ወቅት በማጠናቀቅ, እንዲሁም ሙያውን ጀመረ, ነገር ግን በዚያን ጊዜ, የስፖንሰርሺፕ ያለ, በጣም ጠንካራ አይደለም ቡድን ጋር መተባበር እና ከአሁን በኋላ ጠንካራ መካከል መካተት ተገደደ.

F1 ወደ መንገድ

እንደውም, በዓለም ሁሉ ጠንካራ racers karting ውስጥ ያለውን የሙያ ጀመረ. አነስተኛ ክፍት የጽሕፈት መኪና ላይ እንኳ ልጆች የመንዳት ችሎታህን ይችላሉ. እኔ የማን ቀደም ዓመታት የወረዳ carting ላይ አልፈዋል በዚህ መንገድ እና Heikki Kovalainen, ተከተለው. እሱ ጥሩ እድገት እዘረጋለሁ: እንደ መጀመሪያ አሥር ዓመት የሞተር እሽቅድምድም ጀመርኩ. በ 1999 ወደ አገር ውስጥ ሁለተኛውን ሆነ; ከአንድ ዓመት በኋላ የስካንዲኔቪያ ሻምፒዮና አሸንፏል. በተጨማሪም ዓለም የነሐስ ሜዳሊያ በመሆን, ዓለም catwalks ደርሷል.

በ የህይወት ታሪክ Heikki ውስጥ ቀጣዩን ደረጃ የብሪቲሽ ቀመር Renault ተከታታይ ይካፈል ነበር. አጓጊ መጤ በእልህ እና በድፍረት ተጨማሪ ልምድ ተወዳዳሪዎች ከ ውድድር አይፈሩም ነበር, ወደ ትራኩ ላይ ሠርተዋል. የመጀመሪያ ወቅት ውስጥ, Heikki ሁለት ውድድሮች አሸንፈዋል እና የመጨረሻው አራተኛ ቦታ ላይ በዓመት ጨርሷል.

ወጣቱ Finn Renault ትኩረት ስቧል አድርጓል, እና የስፖንሰርሺፕ ቡድን ውስጥ ተካተዋል ነበር. ወቅቱ 2002 Heikki Kovalainen አስቀድሞ ቀመር 3 ላይ ይሮጣል ተጀምሯል. እዚህ ላይ ደግሞ ግንባር ድርሻ ውስጥ ነበር እና በየጊዜው የእሽቅድምድም ተከታታይ ደረጃዎች ላይ አሸንፏል.

የነገሥታትን ተከታታይ መጥለፍ,

ወጣቱ የፊንላንድ የመንጃ በቅርቡ እሽቅድምድም ጥቃቅን ስሪቶች ደረጃ እየተባባሰ እና በ 2005 እርሱም የፈረንሳይ ቡድን መኪና ሙከራ Renault ቡድን ውስጥ ፈተና አብራሪ እንደ ተጋብዞ ነበር. በ 2006 በመላው, አዲስ ቡድን ማሽኖች ላይ Heikki Kovalainen ካሰበበት ከፈኑት ክበቦች, 28 000 ኪሎ በድምሩ ውስጥ ነው የጨረሰችው.

በ 2007, የፈረንሳይ "የተረጋጋ" ሌላ ቡድን ተመራጭ እና Renault አስፈጻሚዎች የመጀመሪያው ቡድን ወደ ይህን መተርጎም, በ Finn አመለካከት ውስጥ ማስቀመጥ ወስነዋል ሰዎች በውስጡ መሪ ፈርናንዶ Alonso, ይቀራል. ግራንድ ፕሪክስ Kovalainen የመጀመሪያው ደረጃ በጣም ፈርታ አሳልፈዋል አንዳንድ ስህተቶች ሠርቶ አሥረኛው ስፍራ ሩጫውን ለማጠናቀቅ. ይሁን እንጂ, ማሌዥያ ውስጥ ወቅቱ ሁለተኛ ክስተት እርሱ ሻምፒዮና ደረጃዎች ላይ የመጀመሪያውን ነጥቦች ማትረፍ, የስምንተኛ ለመጨረስ የሚተዳደር.

አሪፍ እና መተማመን Heikki Kovalainen በጣም በተቀላጠፈ የመጀመሪያው ወቅት አካሂዷል. እንዲያውም በሁሉም ደረጃዎች ውስጥ ሲጨርስ የመጀመሪያ ወቅት ውስጥ ያለው ቀመር 1 ታሪክ ውስጥ የመጀመሪያውን የመንጃ ሊሆን ይችላል. ይሁን እንጂ, ብራዚል ውስጥ ያለውን ደረጃ ላይ, የእርሱ መኪና ማሽኑ Schumacher ላይ ከባድ ጉዳት የደረሰባቸው ሲሆን የፊንላንድ እሽቅድምድም እንዲታገሷቸው. በዚህም ምክንያት, እሱ በትክክል በመጀመሪያው ወቅት በ 16 ዘሮች የያዙት ቲያጉ Monteiro, ዘገባ በተደጋጋሚ.

ለውጥ ቡድን

በ McLaren ለሚካፈሉ ሰዎች ፈርናንዶ Alonso, ወደ አስተዳዳሪዎች እና አዲስ ቡድን አጋሮች ጋር አንድ የጋራ ቋንቋ ማግኘት አልቻልንም. በዚህም ምክንያት, እሱ ከማን ጋር ወደ ሻምፒዮና ወቅት አንድ አስደሳች ትዝታዎች ነበረው, Renault ለመመለስ ወሰንኩ. ሁለት "የተረጋጋ" የፈረንሳይ ቡድን ከማሩ Alonso አስከትሏል ይህም castling አንድ ዓይነት አደረገ: Heikki Kovalainen McLaren ተዛወረ.

በ 2008 የፊንላንድ አብራሪ ያለውን የሙያ ውስጥ በጣም ስኬታማ ነበር. እርሱ ሃንጋሪ ውስጥ አሸናፊ, ግራንድ ፕሪክስ አንድ ደረጃ ለማሸነፍ ችለዋል በሕይወቴ ውስጥ ለመጀመሪያ እና ለመጨረሻ ጊዜ ነበር በዚያ ዓመት ውስጥ ነበር, ብዙ ጊዜ ባይዝም ደርሷል.

በአውስትራሊያ ውስጥ ወቅቱ የመጀመሪያው በዘር, Heykki Kovalaynen አረማመድ ውስጥ አምስተኛ ቦታ ይዞ, አስደንጋጭ ጀመረ. ቀደም ማሌዥያ ውስጥ በሚቀጥለው ደረጃ ላይ, እሱ ሦስተኛው ሆነ እና ባይዝም ወጣ.

የሀንጋሪ ግራንድ ፕሪክስ አንድ አትሌት ያለውን የሙያ ውስጥ ዋና ክስተት ሆኗል. ቡዳፔስት ውስጥ ያለውን ትራክ ሁልጊዜ ፎርሙላ-1 ውስጥ በጣም ተንኰለኛ መካከል አንዱ እንደሆነ ተደርጎ ቆይቷል. ይህም አጣምሞ በየተራ በጎደለው ገለጻዎች የተሞላ ነው; ረጅም በከፍተኛ ፍጥነት ሩጫዎች የሚሆን ትንሽ ወሰን ይሰጣል. በዘዴ ጎንበስ ላይ የማስያዝ, Heikki Kovalainen ሞተር አፈረሱ, እና የሙያ የመጀመሪያ ውድድር አሸናፊ ይህም ፌሊፔ ማሳ, ደበደቡት.

የወቅት ኮርስ ውስጥ Finn በድጋሚ ጣሊያን ውስጥ ሁለተኛ በመሆን ባይዝም መውጣት ይችሉ ነበር, እና የመጨረሻ ሰባተኛ ቦታ ላይ በዓመት ጨርሷል.

ውጤቶች ውስጥ መቀነስ

2009 ማለት ይቻላል ማዕረግ ውድድር ውስጥ ተሳታፊ ሳይሆን ጡንቻ ቡድን እና McLaren ጊዜ ነበር. ውድቀቶች አብራሪዎች መጀመሪያ ደረጃዎች ጀምሮ እስከ የብሪታንያ ቡድን አሳደዷቸው. ሃሚልተን ሆነ Heikki Kovalainen ሊቃችሁ የመጀመሪያው ዘር እንኳ የላይኛው 10 መግባት አልቻሉም ነበርና. ለመጨረሻ ጊዜ ደግሞ በአውስትራሊያ ውስጥ የመጀመሪያው ግራንድ ፕሪክስ ላይ መጋጨት በኋላ በመጀመሪያው ዙር ውስጥ እንዲታገሷቸው.

ማሌዥያ Heikki ውስጥ ቀጣዩን ውድድር ላይ ለመጀመሪያ ጭን ላይ ፈተሉ እሱ የመጨረሻ መካከል ሲጨርስ. ከዚያም አስመለሰ ጥቂት ያደርጋል, አዘውትሮ ነጥብ አስቆጥሬያለሁ, ነገር ግን ባይዝም መውጣት ችሎ ነበር አያውቅም.

McLaren ቡድን መሪዎች በጋራ አብራሪ አፈጻጸም ጋር ደስተኛ ነበሩ; እንዲሁም የፊንላንድ ተወዳዳሪ ይልቅ ለእሷ እሱን በመጋበዝ, ጡንቻ ሻምፒዮን Jenson አዝራር ጥብቅና ያለውን መውጣቱ ተጠቅሞበታል.

ፎቶዎች Heikki የስፖርት ጽሑፎች ገጾች ላይ ተገለጠ; ነገር ግን የእርሱ ተከታይ የሙያ ስጋት ስር ነበር. ጋላቢ ዋና ዋና ኩባንያዎች የስፖንሰርሺፕ የላቸውም ነበር እና ግንባር "የተረጋጋ" ፎርሙላ-1 ጋር ያለውን ትብብር ላይ አይቆጠሩም አልቻለም.

የሙያ ዳግም በመሞከር ላይ

በ 2010 ውስጥ, ፎርሙላ 1 ሦስት አዳዲስ ቡድኖች ላይ ለመገኘት እስከ አሳይቷል. ቶኒ Fernandes, የሎተስ ባለቤት ልምድ አብራሪዎች ለመጋበዝ ወሰንን እና Jarno Trulli እና Heikki ያለውን አገልግሎት ተጠቅሟል. አጋጣሚዎች ንጉሣዊ የእሽቅድምድም ተከታታይ ይበልጥ ልከኛ ጭራቆች "ፌራሪ", "መርሴዲስ" እንደ ብዙ ነበሩ ጀማሪ, እንዲሁም የፊንላንድ አብራሪ ውስጥ መሪ ሽከርካሪዎች ጋር መወዳደር እና ሻምፒዮና ለማግኘት ትግል ላይ ለመሳተፍ ወደ አዲሱ መኪና ወደ ቴክኒካዊ አቅም የላቸውም የአንደኛ ደረጃ ነው.

ወደ አዲስ ቡድን ውስጥ ያሳለፈው ሦስት ዓመታት ወቅት Heikki Kovalainen ባይዝም አላረግሁምና አያውቅም እና እንዲያውም ተመልምለው መነጽር ጋር አንዲት ውድድር መጨረስ አልቻለም. እሱ ዓመታት ውስጥ ታላቅ ስኬት በጃፓን ግራንድ ፕሪክስ ውስጥ ሁለተኛው ቦታ ነበር.

በ 2013, የእርሱ ቡድን ውጤት ጋር ካልተደሰቱ የሎተስ ባለቤቶች, በውስጡ ፖሊሲ ለመቀየር ወሰነ እና በደንብ የሚታወቅ ሲሆን ታዋቂ racers ለመቅጠር ጀመረ. Finn ለተወሰነ ጊዜ ስራ ውጭ አልነበረም, ነገር ግን በዚያን ሁሉ በኋላ, አንድ የሙከራ ፓይለት እንዲሆኑ ተጋብዘዋል እና ከፍተኛ ፍጥነት ማሽኖች አዳዲስ ባህሪያት ሊያጋጥማቸው ጀመረ ነበር.

Heikki Kovalainen. የግል ሕይወት

ወደ መነጽር እና ርዕሶች ለማሳደድ ግልፅ የፊንላንድ ሌባ ስለ ልጃገረዶች ስለ አልረሳም. ለረጅም ጊዜ እሱ በስፖርት ልቦና ላይ የተሰማሩ የነበረው አንድ እንግሊዛዊት Ketrin Hayd ተገናኘን. በ 2010, ያላቸውን ግንኙነት ሎጂካዊ መንገድ ሲያበቃ, እና ኦፊሴላዊ የትዳር ሆነዋል.