Honda CB 750 - ሞተር ብስክሌት, አለማወቃችን ጊዜ

ይህ ሞተርሳይክል መካከል ሞዴል የዚህ ዓይነት ቴክኒክ ውስጥ ከመቼውም ፍላጎት ያለው ማለት ይቻላል ሁሉም ሰው ያውቃል. Honda CB 750 - - በጣም ጥቂት ጊዜ የተሰጠ ቅጂዎች ብዛት አንድ መቶ ሺህ ምልክት, እና ሞዴል ምህጻረ ብልጫ የተሻለ ሊሆን አልቻለም ጊዜ ታሪክ ያጎላል.

ክስተት ታሪክ

ለመጀመሪያ ጊዜ አራት Honda ሞተርሳይክል 1968 ላይ ታየ እና አግባብነት ገበያ ውስጥ ሰፍረው መካከል አንድ የተጨበጠ ነገር ተፈጥሯል. በወቅቱ የ ብስክሌት አንድ አምስት-ፍጥነት ማኑዋል ትራንስሚሽን, ከአናት camshaft እና የፊት ነበር ዲስክ ብሬክ, በእርግጥ ይህ ሞዴል ያለውን ድንቅ ተወዳጅነት ተፅዕኖ ነው.

መጀመሪያ የ 90 ዎቹ ውስጥ የዚህ ኩባንያ ስኬት ደህንነት ለመጠበቅ እንዲቻል ይህ ክላሲክ ሞተርሳይክል የሆነ ተመሳሳይ ስሪት ጀምሯል. መጀመሪያ, ሞተር-ደጋፊዎች ቀጥተኛ ተፎካካሪ neoclassic እንደ አዲሱ ሞዴል የተቀበሉ, ነገር ግን ሁለት ስሪቶች ማወዳደር አስቸጋሪ ነው. አዎ, ይመስላል እነሱም ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን አምራች በተለይ ከሕዝቡ ይህን ሞዴል አጉልቶ ሲሉ አረጋዊው በዉስጥ የሚገኝ ሞተርሳይክል እና የሻሲ ነበረው አጥብቀው ይናገራሉ. በአሁኑ ጊዜ እንዲሁ-ተብለው በርካታ ልዩነቶች "sibihi," አሉ እንጂ እንዲህ እንደ በመካከላቸው ምንም ዓይነት ጉልህ ልዩነት የለም. ይህ ምርት ጃፓንኛ, የተለቀቁ ሲሆን ተስፋ እናደርጋለን; ምክንያቱም ብቻ ጨምሯል ዓመታት በላይ በውስጡ ተወዳጅነት ይህን ሞዴል ማምረት መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው.

ሞዴል መግለጫ

በውጭ በኩል, የ Honda CB 750 ተመሳሳይ ሞዴሎችን ከ ለመለየት ዘንድ የራሱ ልዩ ባህሪያት አሉት. ተመሳሳይ ቴክኒካዊ ባህርያት ይመለከታል. እሱም በኩራት መካከል ርዕስ ሊሸከም የሚችል ሞተርሳይክል ይህ ሞዴል ነው "በመንገዱ ንጉሥ." የ ብስክሌት ባለቤት አዝናኝ እና እርካታ ብዙ ለማድረስ የሚችል ነው. ሆኖም ግን, ማንኛውም ሌላ ቴክኖሎጂ እንደ ይህ ራስን በቂ ትኩረት እና ተገቢ እንክብካቤ ያስፈልገዋል.

በአንድ ትውፊት ብስክሌት ጫነለት ሰዎች ወዲያውኑ የረጅም ርቀት ጉዞ አስፈላጊ ነው ምቹ የሆነ አገጣጠም, ያስተውላሉ. በተጨማሪም, ልዩ ትኩረት እንኳን ጋዝ በማከል ያለ, ወደ ተራራ ይወጡ ዘንድ የሚፈቅድ እውነተኛ የእንፋሎት ሞተር ወደ ብስክሌት በሚሞላበት መልካም ትራክሽን, ይገባዋል. በዚህ መልከ ግሩም ውስጥ Manageability, ነገር ግን በከፍተኛ ፍጥነት ፍሬኑ ጋር የሚያስቆጭ አይደለም አሁንም ሙከራ. እርግጥ ነው, ባህሪያት ሊከበርላቸው ይገባል ይህም Honda CB 750,, ይህ sportbikes ቴክኒካዊ ልኬቶችን ማወዳደር አስቸጋሪ ነው, ነገር ግን neoclassic - ይህ በጣም ጥሩ አማራጭ ነው.

ቴክኒካዊ ባህርያት

4.5 ሰከንዶች ውስጥ 100 ኪሜ / በሰዓት ወደ ማፋጠን የሚችል ይህ ሞተርሳይክል. ይሁን እንጂ, ይህ ከፍተኛ ፍጥነት ሁነታ ላይ, አስፈላጊ አይደለም ነው Honda CB 750 ምክንያቱም - የሚለካው እና ጸጥታ ግልቢያ ለ ታላቁ. ይህም ማለት ይቻላል በጸጥታ ሥራውን ይሰራል እና የማያቋርጥ ማስተካከያዎችን የሚጠይቁ አይደለም ስለዚህም ሞዴል, አንድ ሞተር ቫልቭ ድራይቭ ሥርዓት hydrojacks የተሞላ ነው.

ሆኖም ግን, ይህ ሥርዓት ከውሂብ ድምር ማጣትን ሊያስከትል ይችላል ሞተሩ ውስጥ አኖረው ነው በጣም በጥንቃቄ ዝንባሌ, ወይም "መጥፎ" ዘይት ይጠይቃል. ይህ ብስክሌት Gearbox ክወና በተለያዩ የፀጥታ ሁነታ, ስለዚህ ትንሽ ሊቀንስባቸው ድምፅ የነዳጅ ፍጆታ 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት 6.2 ሊትር ነው የት Honda CB 750, ማንኛውም ጉድለት ፊት የሚጠቁም ሊሆን ይችላል. በወቅቱም: ወደ ነዳጅ ታንክ ጠቅላላ መጠን 20 ሊትር ነው.

ለውጦች Honda CB 750

በጣም ታዋቂ ሞዴሎች "sibihi" አንዱ Honda CB 750 Nighthawk ነው. ይህም የጥንታዊ ሞዴል ተመሳሳይ ንብረቶች ባህሪው ነው, ይሁን እንጂ, አንዳንድ ልዩነቶች አሁንም አሉ. በመሆኑም ለውጦች ታንክ መጠን, የ የብስክሌት እና ልኬቶች ክብደት ላይ ተጽዕኖ አድርገዋል. በተጨማሪም, ይህም የሚታወቀው Honda CB 750 ግምገማዎች ወራዳ Nighthawk ጋር ሲነጻጸር የበለጠ ኃይለኛ ብሬክስ የተገጠመላቸው በውስጡ ጥሩ ጥራት, እመሰክራለሁ.

በተጨማሪ, የአሜሪካ ገበያ ለማግኘት Honda CB 750 የሆነ ቀላል ስሪት ከእስር, ነገር ግን ብቻ ሁለት ዓመት ተኩል የፈጀ ነበር. ይህ ሞተርሳይክል የሆነ ክላሲካል ሞዴል ተተካ. በተጨማሪም, ይህ ሞዴል በራዲያተሩ ላይ ተጨማሪ ማራገቢያ ያለ ተሳፋሪ እንደሚይዝ እና አንዳንድ ጊዜ ያለ ጥቁር ቀለም ይገኛል.

እኔ ይህን ውበት በተመለከተ ሌላ ምን ማከል ይችላሉ?

እውነታ ይህ ይደግፉታል ጥበብ መሆኑን, ይህ ሞዴል ብስክሌት ለተመቻቸ ነው. ይህ ከዚህም በላይ, አንድ የሚገባ የቴክኒክ ባህሪያት አሉት, ጊዜ የማይሽራቸው, ርካሽ ነው, እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል, በጣም አስደናቂ መልክ ንድፍ ይለያል. ከዚህም በላይ, ወደ ሞተርሳይክል በአሁኑ ችሎታ ጋር በቀላሉ እሱ አንድ እንኳ የበለጠ አገልግሎት ሕይወት ለማረጋገጥ ነበር ዘንድ ባህሪያት ሁሉንም አይነት ማቅረብ ይችላሉ. ከዚህም በላይ በዚህ ስሪት በአንዳንድ አገሮች ውስጥ በጣም የተለመደ ነው (ተመሳሳይ ጃፓን ውስጥ ለምሳሌ) ምክንያቱም በውስጡ "unkillable" ባህሪያት, ስልጠና ብስክሌት ሆኖ ያገለግላል, በዚህ ሚና ፍጹም የተመቸ ነው. ስለዚህ የእኛ ገበያ ውስጥ በተለይ የውጭ መኪና ወደ ለማስተላለፍ ለመጀመሪያ ጊዜ ወስኛለሁ ሰዎች አንድ በተገቢው ከፍተኛ ፍላጎት እንደሚኖረው የሚያስገርም አይደለም. ይህ ብስክሌት, ተመሳሳይ መጠን መቋቋም መቻል ሺህ በኋላ እንኳን በጥቂት ኪሎ,.

እና በመጨረሻ,

Honda CB 750 - ከዚህ ከአንድ በላይ ትውልድ የተረፉት መሆኑን ሞተር ብስክሌት ነው. ምንም አያስደንቅም ተብሎ ይህ ሞዴል ልትጓዝ አካባቢ "አሮጌ እመቤት." ይህ ታላቅ አክብሮታዊ እና አክብሮት ይጨምራል. ነገር ግን, ሁለት ጎማ ማሽኖች ዘመናዊ ትርጉሞች ጋር አን ላይ ለማስቀመጥ አስቸጋሪ ነው እንኳ አንዳንድ ጊዜ ቢሆን, መባሉ ሊደነቅ የሚገባው ሊሆን ይችላል.