ለዳግም ፕሮግራም

ይህ የመንግስት ክበቦች ውስጥ ሙከራ ተብሎ ነበር ይህም አሮጌ መኪናዎች, ስለ ለዳግም አንድ ፕሮግራም ወደ ታች ሞተ አድርጓል ሽያጭ እንዲያድርባቸው ለማድረግ አዳዲስ መኪኖች. መጋቢት 2010 ላይ ይህን አስደናቂ ክስተት መጀመሪያ አንስቶ, እና ሲያበቃ ጊዜ 2011 መጨረሻ ድረስ ከአስተዳዳሪ ባለስልጣናት ያላቸውን 'የትራፊክ ሁኔታ "600 000 የምስክር ወረቀት ለማሻሻል ወዶ ሰጥቻለሁ. መንግስት ክስተት አንድ ንጹህ የገዛሁት - 30 ቢሊዮን ሩብል ..

ስለዚህ አንድ ለዳግም ፕሮግራም ሰምተው ያልተቀበሉ ሰዎችን ለማግኘት በአጭሩ መግለጽ. ከዚህም ባሻገር ያለውን መኪና ባለቤት, ማን, ኖሮህ ላይ የራሱ አወጋገድ መኪና በዕድሜ ከ 10 ዓመታት, በሚፈልግበት ይግዙ አዲስ መኪና, ግዛት ቆይቷል የተሰጠ ቅናሽ 50 000 ሩብልስ ለ የግዢ አዲስ መኪና በታች ያለውን ሁኔታ እርሱ ፈቃድ በእጁ ላይ ወደ አራግፍ አሮጌውን.

መገናኛ ላይ እንዲውሉ ፕሮግራም መኪና እየሄደ መሆኑን ሪፖርት ጊዜ ውስጥ አሽከርካሪዎች ያለውን ጥቅም እና በጣም አልተመኘሁም የምስክር ማሳያ ውስጥ ተሰልፈው "Zhiguli" ተጠቅሟል. እና መጠን ያለው ወረፋዎች ነበሩ እንዲሁ ትልቅ ሁሉ pessimists ለመገመት ፕሮግራም አሳፋሪ ሞት, የሚችለው ሊያኖር ስኬት ነበረ ሁሉ በጣም ግልጽ.

ነገር ግን ጭብጥ ስኬት አሁንም የበለጠ ጥንቃቄ ትኩረት ይጠይቃል. የ ለዳግም ፕሮግራም ለመጀመሪያ ጊዜ ለሕዝብ የቀረበው ጊዜ በውስጡ ዋና ዋና ዓላማዎች ብለዋል ነበር:

• በአጠቃላይ ውስጥ የሩሲያ የመኪና ኢንዱስትሪ ለመርዳት, እና በተለይ AvtoVAZ;
• ማላቅ የእርጅና መርከቦች መካከል በሩሲያ እና ለማስወገድ አንድ አደጋ ሌሎችን avtohlama.

የምስክር ወረቀት መካከል ገዢዎች መካከል ከ 80% የድርጅቱ AvtoVAZ አዲስ ተሽከርካሪዎች ለወጡ; ምክንያቱም የመጀመሪያው ክፍል በጣም ጥሩ ውጭ ዘወር ከሆነ, ከዚያም ሁለተኛው የታቀዱ drafters ሆነው በጣም ውጭ አይሰራም ነበር. ፖሊስ ወይም አጠቃቀም የኢንዱስትሪ ሚኒስቴር ቁጥጥር ቢሆን መገኘት አልፈልግም ነበር ጀምሮ ኩባንያው መካከል "ቆሻሻ ሙቀት» የተጻፉ አንዳንዶች, ወዲያው ምንም ቀጥሎ የሚሆን መሸጥ ጀመረ, የሕዝብ ትራንስፖርት ከ ተቀበሉ. ሰነዶች ያለ ትንሽ አሮጌ "Lada" ለ 2011 የበጋ ወራት ውስጥ ከ 10 ሺህ የታክሲ ሹፌሮች ጠይቋል እና hotcakes እንደ ነቃሁና: አሁንም ተጨማሪ ስራ ማሽን ላይ አመት ባልሞላ መቆም እና አዘኔታ መወርወር አይደለም. ለእነርሱ ያለ ተመሳሳይ ቦታ ቅሌቶች, ነበሩ. በመላው አገሪቱ ብዙ አሽከርካሪዎች, ፋንታ የምስክር ወረቀት አንድ መደበኛ ቅጽ indistinctly ማንም ማሳያ ክፍል አልፈለገም አዲስ መኪና ምትክ ለመውሰድ በዚያ ወረቀት አንድ ቁራጭ ተሳበ ተቀበለ, በማጭበርበር ነጋዴዎች የማስወሰን ያለውን "አብላኝ" ብሎ አለፈ. በቁጣ ዜጎች እነዚህ (ጥቅሶች ውስጥ) እንዲውሉ ነጥቦች ወደ ኋላ በተመለሱ ጊዜ ግን, እነርሱ አንድ ባዶ ቢሮ አጠገብ ተገናኙ ነበር. ሁሉም ግራኝ ሰዎች የመኪና አዘዋዋሪዎች መውሰድ ይተናል.

እነዚህ ሁሉ ድክመቶች ቢኖሩም, ደካማ አስተዳደር ጋር የተያያዙ, ገና አሮጌ መኪኖች መካከል ለዳግም ዋና ፕሮግራም ውስጥ ሰርቷል. እሷን ምስጋና, ብዙ አሽከርካሪዎች ሙሉ የሆነ አዲስ vazovskaya "Lada" ወይም ምርጫ ማንኛውም ሌላ ሞዴል ወደ "Zhigulenko" ወይም "Moskvich" ወደ እንዳበቃለት ያለፈበት እና እየተዳከመ ሞዴል መተካት ችለናል. አሁንም አንድ የኢንዱስትሪ ሚኒስቴር እና ፕሮግራሙ ከቆሙበት የሚጠይቅ ደብዳቤ ይቀበላል.

ዘግይቶ በክረምት, የኢንዱስትሪ ሚኒስቴር ተወካዮች በዚህ ዓመት, በጣም, ሰርቲፊኬቶች አሮጌ መኪኖች ወደ ልውውጥ ማድረግ የሚችል አለ. አገልግሎት የዝማኔ ተግባር ተሽከርካሪውን መርከቦች ከግምት እና ምርት መኪና ፋብሪካዎች ቅድሚያ ይፈታላቸው ለመቀስቀስ መባሉ.

በወቅቱም: ለዳግም ጋር አስቀድሞ በሚገባ አረጋግጠዋል ዘዴ በተጨማሪ, እና ሌሎች መሰሎች የገፉ መሣሪያዎች መተካት ልትረዳቸው ዝግጁ ናቸው. ስርዓቱ ያለውን ልዩነት መኪና ቀረጥ, ምህዳራዊ ውስጥ የመኪና ክፍል ስሌት ውስጥ ወሳኝ አባል ይሆናል. ይህ መንገድ የአውሮፓ አገሮች ሂድ: በዚያም ሁሉም ነገር ጥሩ ይሰራል: መስፈርቶችን የማያሟላ መሆኑን ትራንስፖርት ባለቤቶች, በአካባቢ ጋር ትዕዛዝ ውስጥ ያለውን ሁሉ ካላቸው ሰዎች ይልቅ የበለጠ ይከፍላሉ. ስለዚህ እነርሱ የሚገኙ ሁሉም መንገዶች ጋር encumbering ያላቸውን ተንቀሳቃሽ ንብረት ማስወገድ ይሞክራሉ.

ነገር ግን ሳለ ይህ ሁሉ ልክ ውስጥ ፕሮጀክቶች, እና አጠቃቀም ፕሮግራም ነው አስቀድሞ እየሄደ አይደለም. እናንተ ሁሉ "ለማስቆምና" እና አፈጻጸም የመጀመሪያ ዓመታት ውስጥ ተለይተዋል ጉድለቶች ማስወገድ ከሆነ, ይህም አውቶሞቲቭ ሕይወት ላይ አዎንታዊ ለውጥ የመኪና ኃይል የመሆን በጣም ችሎታ ነው.