ሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ Volodarsky ድልድይ

የ በደንብ የሚታወቅ ሴንት ፒተርስበርግ Volodarsky ድልድይ በ 1918 ድልድዩ የወደፊት ግንባታ አቅራቢያ ገዳይ ጥቃት ፈጽመዋል ማን አብዮት V. Volodarsky, መሪ ክብር ተሰይሟል. ሠራተኞች በመቶዎች የሚቆጠሩ ወደ የመጨረሻ ጉዞ ውስጥ አብዮታዊ ለመፈጸም መጥቻለሁ የማርስ መስክ. በኋላ, በ 1925, Volodarsky ያለውን ግድያ ምክንያት በጣቢያው ላይ መሐንዲስ V. V. Vitmanom እና የቅርጻ ቅርጽ ኤም ጂ Manizerom የተነደፈ አንድ ሐውልት ነበር. Volodarsky ድልድይ በትራም ለ Trestle ቅጥያ ጋር ሴንት ፒተርስበርግ ብቸኛ ድልድይ ነው.

ምክንያት ቀለበት መተላለፊያ መንገድ, ቋሚ ድልድይ ግንባታ አስፈላጊነት ወደ ሌኒንግራድ ደቡብ-ምሥራቃዊ ክፍል ወደ አዲሱ ንድፍ ያለውን በ 30, በ. ፕሮጀክቱ በተጨማሪም ባለሙያዎች VI Kryzhanovsky, ኬ Dmitriev እና ሀ ኤስ Nikolsky ጨምሮ ፕሮፌሰር ጂ ፒ Perederiem, የሚመራ አንድ የኢንጂነሪንግ ቡድን የዳበረ ነው. Volodarsky ሶስት-ስንዝር ድልድይ በአማካይ ብረት እና Neva ሁለት ጎኖች ጋር የሚለምደዉ ስንዝር ሁለት የትራፊክ መገናኛ ጋር አንድ ዝቅተኛ ጉዞ ጋር ኮንክሪት መዋቅር ተጠናክሮ ቅስት ነበር. ድልድዩ የወረዳ አንድ ገንቢ መፍትሄ መሠረት Bolsheokhtinsky ድልድይ ቀርበው ተደርጓል. ኮንክሪት ጋር የተሞላ የብረት ቱቦዎች ለመጀመሪያ ቅስት መዋቅሮች ግንባታ የሚውል ነበር ጥማድ ድልድይ መዋቅር ላተራል. span መስተፃምር ብየዳ ላይ ውሏል ይህም ዝግ እርሻዎች ነበር ይሳሉ.

ድልድዩ 1932 እስከ 1936 ድረስ ባለው ጊዜ ውስጥ ተገንዝቦ ነበር. ይህ ሌኒንግራድ በጣም ውብ ድልድዮች መካከል አንዱ ነበር. Volodarsky ድልድዩ ትራፊክ ኅዳር 1936 ኛ 7 እስከ ክፍት ነበር. የራሱ ግንባታ የሕንፃ እና የቴክኖሎጂ ፈጠራዎች በርካታ ጋር በሶቪየት ዘመን መጀመሪያ ዋና ዋና ፕሮጀክቶች መካከል አንዱ ነበር. ከዚያም አንድ ሞዴል እና ሆኗል ይህም የእቅድ, ሞስኮ ድልድይ, መጀመሪያ ይህን ፕሮጀክት ተግባራዊ ሆነ. እንዲያውም, ድልድዩ 325 ሜትር ርዝመት እና መካከል ክምችት ተንከባላይ ያለውን የትራንስፖርት አቋም-የፊንላንድ የባቡር ድልድይ ሆኖ ያገለግላል ነበር ከታላቁ አርበኞች ጦርነት ወቅት 27.4 ሜ. Volodarsky ድልድይ አንድ ወርድ ነበረ የ Neva ውስጥ ባንኮች.

ከ 1970 እስከ 1971 ወደ ድልድዩ አንዳንድ ክፍሎች አድሰው ያላቸውን የኮሚሽን ጀምሮ ያለፈባቸው ሆነዋል; ይህም ተሸክመው አወጡ. ተተኪዎቹ ጥገና 1987 እስከ 1993 ድረስ ባለው ጊዜ ውስጥ ወደ ውጭ ተሸክመው ነበር. Volodarsky ብሪጅ (ሴንት ፒተርስበርግ) 1993 ውስጥ ተልእኮውን ከሰጠው በኋላ, አንድ ትልቅ መተላለፊያ ነበረው. ብዙ ትላልቅ መርከቦች አሁን ማዕከላዊ ስንዝር የወልና ያለ ድልድይ ሥር እንዲህም አላቸው.

የብረት ቋሚ span የሚደግፍ ጋር በ 2008, ድልድዩ ላይ መታደስ ሥራ ተሸክመው ነበር.
የማን ፍቺ በእያንዳንዱ ሌሊት ከሌሎች ተካፋች ከተማ ጋር አብሮ ይካሄዳል ተመልካቾች እና romantics ይስባል Volodarsky ድልድይ,. ሴንት ፒተርስበርግ ውስጥ ድልድዮች በበጋ ወቅት ውስጥ ቦታ ይወስዳል , ነጭ ምሽቶች መካከል ከተማ በተለይ ቆንጆ ናት ጊዜ. በዚህ ጊዜ መርከቦች መጓዣ የ Neva ወንዝ ላይ ድልድይ. ይህ ማዕከል ሰላጤ እስከ እና Volodarsky ድልድይ ጀምሮ, ቅደም ተከተል ቅደም እንዳደረገ ነው.