ቋሚ ክብደት መቆጣጠሪያ. ሞስኮ ውስጥ የክብደት መቆጣጠሪያ

ደንቦች እና ከባድ እና ማጓጓዝ ጊዜ ደንቦች የመንገድ ተጠቃሚዎች አለመቻል ብዛት ያላቸውን የካርጎ ዜጎች ህይወት ላይ አደጋ ይጥላል. ይህ መንገድ አደጋዎች ውስጥ አደጋዎች እና የሚሞቱትን ስታትስቲክስ ማስረጃ ነው. በተጨማሪም, ደንቦች እና መመሪያዎች ችላ ያለውን ውጤት አሉታዊ የኢኮኖሚ መዘዞች ናቸው.

የሚጥስ ሰው በግል ባለቤትነት ያሉ ሌሎች ነገሮች, እና መንገዶች, እንዲሁም ተሽከርካሪዎች መካከል, የሚያካትት ይህም ሁኔታ ንብረት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል. в РФ. በመንግሥት ደረጃ, እነዚህ ፈተናዎች በተሰጠው የሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ልኬት እና ክብደት ቁጥጥር ድርጅት ለ ፕሮግራም የዳበረ ተደርጓል. ይህ የመጓጓዣ መስክ ውስጥ ያለውን የፈቃድ እና ተቆጣጣሪ ተግባራት, እንዲሁም የመንግስት አገልግሎቶችን ለማሻሻል ያለመ ነው የድርጊት መርሐ ግብሩ ድንጋጌዎች መሠረት ዝግጁ ተደርጓል. . በ መንገዶች ላይ የሩሲያ ክብደት ቁጥጥር ውስጥ ተሸክመው እንደ ተጨማሪ እንመልከት.

ቁልፍ መርሆዎች

на дорогах направлена на: መንገዶች ፕሮግራም ክብደት መቆጣጠሪያ ላይ ያለመ ነው:

1. የትራፊክ ደህንነት እና የሕዝብ መንገዶች ደህንነት.
2. ማክበር ጋር ድንጋጌዎች መካከል የተጠቃሚዎች ሕግ ውስጥ ያለውን ሂደት የመጓጓዣ እቃዎች, የጥራት መስፈርቶች መካከል አገልግሎቶች እነርሱ ይሰጣሉ.
3. установленных требований при надзоре за перевозкой грузов. ተገዢነት አገልግሎቶች ክብደት መቆጣጠሪያ መስፈርቶች ሸቀጦች በጋሪው ቁጥጥር ሥር የተቋቋመ.
4. የበጀት እቅድ ሂደት ውስጥ ዒላማ አቀራረብ እና consumable ንጥሎች መጠቀም ትግበራ. በተለይም, ልዩ ክትትል (በመጀመሪያው ቦታ ላይ, የጽህፈት መሳሪያ) መቆጣጠሪያ ነጥቦች ግንባታ እና ጥገና የሚሆን ገንዘብ ወጪ ላይ ተጭኗል.

, организованный в соответствии с Программой, позволяет снизить удельный вес расходов на ремонт и восстановление трасс, поврежденных и разрушенных вследствие проезда по ним тяжеловесных ТС. በፕሮግራሙ መሠረት የተደራጁ ክብደት ቁጥጥር, የመጠገን እና ጉዳት ወይም በእነርሱ ላይ የጉዞ ከባድ ተሽከርካሪ የተነሳ ከክፍለ መንገዶችን, ወደነበሩበት ወጪ ያለውን መጠን ለመቀነስ.

ችግር እና መፍትሔ

ዛሬ መንገዱ ይዘት በትክክል ውድ ናቸው. በአንዳንድ ክልሎች ውስጥ, ችግሩ በጣም ከባድ ነው. የከባድ መኪና በየዓመቱ የፌዴራል አውራ ጎዳናዎች ላይ ከፍተኛ ጉዳት የሚያስከትል. ሥዕሎች ኅዳሴ ላይ ሩብልስ በቢሊዮን ይጠይቃል. መፍትሔው አንድ ክብደት መቆጣጠሪያ ሆነ. በ Rostov ክልል ውስጥ, ለምሳሌ, 2015 ደንቦች ክልል መንገዶች ላይ ከባድ መኪና ጉዞ ይጠብቅባችኋል ነበር. እኛ የተፈቀደ (ከፍተኛው) ጭነት በማይበልጥ ቅጣት ተጀመረ ነበር. 2015 ድረስ እስከ 15% የማይበልጥ ከሆነ በተመሳሳይ ጊዜ, በኋላ መቶኛ ያለውን ደንቦች በማስጨነቅ የክልሉ መንግስት የሞባይል ጨምሮ የሚፈትሹባቸው ቁጥር ለመጨመር አንድ ፕሮግራም አዘጋጅቷል 5. ወደ ቀንሷል. был установлен на оживленных магистралях и в крупных городах региона. የክብደት ቁጥጥር ስራ ጎዳናዎች እንዲሁም በክልሉ ውስጥ ዋና ዋና ከተሞች ውስጥ ተቀምጦ ነበር.

Bashkortostan ሪፑብሊክ ውስጥ ያለው ሁኔታ

በክልል አመራር ሁኔታ ተቆጣጣሪ ባለስልጣኖች በ ተቋቋመ 2012 አስፈጻሚ ትዕዛዝ ውስጥ ያለውን ችግር አንድ መፍትሔ አካሂዷል. РБ: የአገልግሎት RB ክብደት ቁጥጥር:

1. በመቆጣጠር እና ከባድ ጭነት ያልተፈቀደ መጓጓዣ በመግታት ረገድ የትራፊክ ፖሊሶች መምሪያዎች ይረዳል.
2. የንብረት ጉዳት ካሣ ያላቸውን ክብደት ወይም አክሰል ጭነት በተለመደው መለኪያዎች የሚበልጥ ከሆነ, ከባድ ሸክም ተሸክመው, ተሽከርካሪው አድርጎታል ያሰላል.

осуществляется взвешивание ТС для определения соответствия их массы установленным нормативам. Bashkortostan ሪፐብሊክ ክብደት መቆጣጠሪያ ነጥቦች ላይ በብዙኃኑ መካከል የተቋቋመ መስፈርቶች ጋር ተገዢነትን ለመወሰን የሚመዝን ተሽከርካሪ አደረገ. ይህ አገልግሎት ብዙ ችግሮች እንዳሉ ይነገራል. в с. ስለዚህ ጋር ክብደት መቆጣጠሪያ ላይ Bashkiria በ 2016 ውስጥ. Arkhangelsk በርካታ የጭነት ምልክት ችላ እና ነጥብ ባለፉት ያዘው አድርገዋል. ይሁን እንጂ, አሽከርካሪዎች ታስረው ነበር. ወደ ውጭ ዘወር እንደ ጭነት ክብደት የሚፈቀድ የበለጠ ጉልህ የሆነ ከፍ ነው. እርምጃዎች መካከል በሚመለከታቸው ውጤቶች ወደ ሾፌሩ ተግባራዊ ተደርጓል. не возникает. በአሁኑ ጊዜ ያመጡላቸው መሠረት, Bashkortostan ውስጥ ክብደት መቆጣጠሪያ ጋር ችግሮች ሊነሱ አይደለም.

የሚመዝን መራጭ

и других городах страны уже считается нормальным явлением. ሞስኮ እና በሌሎች የሀገሪቱ ከተሞች ውስጥ ክብደት መቆጣጠሪያ መደበኛ ይቆጠራል. በአሁኑ ጊዜ, በየጊዜው ናሙና የሚመዝን የጭነት ፈጽሟል. . ይህም ክብደት መቆጣጠሪያ ተንቀሳቃሽ ይባላል. የተፈቀደላቸው ሠራተኞች ተንቀሳቃሽ መሣሪያዎች ይጠቀማሉ. ይህ ትራክ በማንኛውም ጠፍጣፋ ክፍል ላይ የተሰማሩ ይቻላል. осуществляется на МКАД. በተለምዶ, እንዲህ ያለ ክብደት መቆጣጠሪያ ደውል ላይ ሞስኮ ውስጥ አከናውኗል.

የጽህፈት የሚፈትሹባቸው

разворачиваются в узловых точках (в том числе на территории, прилегающей к аэропортам, речным/морским вокзалам, ж/д и автотранспортным терминалам, крупным сельскохозяйственным и промышленным предприятиям), а также на погранпереходах. እንዲህ የሥራ ክብደት ቁጥጥር, እንዲሁም ድንበር አቋርጦ ላይ (ማረፊያዎች, ወንዝ / ባህር ተርሚናሎች, W / መ እና ሞተር ተርሚናሎች, ትልቅ የግብርና እና የኢንዱስትሪ ድርጅቶች አጠገብ ያለውን አካባቢ ጨምሮ) ጉብታዎች ላይ ቦታ ይወስዳል. እንዲህ ያሉ ነገሮች በተቻለ ልንይዝ አካባቢዎች ውስጥ በእጅ የሚያዝ ክብደት ያላቸው ተንቀሳቃሽ ቡድኖች ናቸው. ТС осуществляет госслужба дорожного хозяйства при содействии сотрудников ГИБДД и подразделений Транспортной инспекции Минтранспорта РФ. የክብደት መቆጣጠሪያ ተሽከርካሪ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች እና ዩኒቶች መካከል እርዳታ ጋር, የሲቪል አገልግሎት የመንገድ ተቋማት ያከናውናል የ ትራንስፖርት Inspectorate መካከል የሩስያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር.

የ የጽህፈት ነጥብ ስብጥር

መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ናቸው:

1. ሚዛን, ይህም በኩል መስመር ላይ ያላቸውን እንቅስቃሴ ወቅት ያዘመመበት ጭነት ትሴ የሚወሰን ነው.
2. Spetsploschadka ትክክለኛ ለ የሚመዝን.
3. ቋሚ / ተንቀሳቃሽ ቅርፊቶች.
4. መሳሪያዎች እና ሠራተኞች ክፍል.
5. ስለ ተሽከርካሪ ለ ደህንነቱ ማቆሚያ እንጂ የመጨረሻው መቆጣጠሪያ.

ቋሚ ነጥብ የመገናኛ መንገድ, የትራፊክ መቆጣጠሪያ የታጠቁ ነው. የውሂብ ስብስብ, ማከማቻ, ሂደት እና ልዩ ዳታ ቤዝ በመጠቀም ውሂብ ማስተላለፍ ለ.

የተንቀሳቃሽ ቡድን

በ አደግ አለው:

1. የመኪና.
2. የመገናኛ አውታሮችን.
3. ተንቀሳቃሽ ሚዛን.

የክብደት መቆጣጠር ብቻ የተረጋገጠ መሣሪያዎች ጋር መካሄድ ይችላል. ደንቦች ግዛት መደበኛ መካከል የግዛት ምድቦች ውስጥ ዘዴ ለክቶ አስገዳጅ ማረጋገጫ ከወሰነው.

በሚዛንም ንድፍ ባህሪያት

የጽህፈት መሳሪያዎች ላይ የቆመን ግዛት ውስጥ ወይም እንቅስቃሴ ወቅት weighting ቲኤስ ሊሆን ይችላል. የ ሚዛን pokolesnogo ወይም የሚመዝን poosnogo ሊያገለግል ይችላል. የቋሚ መኪና ክብደት (ጫና) ለመወሰን ጥቅም ላይ ተንቀሳቃሽ መሣሪያዎች. እነዚህ pokolesnogo የሚመዝን የሚሆን ቅርፊት መልክ የቀረቡ ናቸው. የፅህፈት መሣሪያዎች (አሁንም ትሴ ለ) አንድ መድረክ ላይ መንገድ ወይም መተላለፊያ መንገድ ላይ የቆየች ላይ በቀጥታ አልተሰካም ነው.

መለኪያዎች

የሚወሰነው ሊመዘን ሂደት ውስጥ:

1. እያንዳንዱ አክሰል (ወይም ጎማ) ቲኤስ ላይ ያለውን ጭነት.
2. የመኪና አጠቃላይ ክብደት.
3. ተሽከርካሪው ዘንጎች መካከል ያለው ርቀት.

አብዛኛውን ጊዜ ቋሚ የሚፈትሹባቸው ሰር የሂሳብ አወቃቀር እና የትራፊክ መጠን ፈጽሟል. ያላቸውን እንቅስቃሴ አካሄድ ውስጥ የሚመዝን ተሽከርካሪ ተጨማሪ ዝርዝር ቼክ ለማግኘት ማሽኖች አንድ የመጀመሪያ ምርጫ ማካሄድ ነው. ተመርጧል ተሽከርካሪ spetsploschadke ለ ታይቷል. ሾፌሩ ከባድ ጭነት ያለውን የትራንስፖርት ልዩ ፈቃድ የሌለው ከሆነ, መኪናው ወደ የሚጠበቅ ማቆሚያ ፍተሻ ኬላ ተልኳል.

የተሽከርካሪ ቁጥጥር ሥርዓት ልማት ዋና ዋና አቅጣጫዎች

አገር ልኬት ሥርዓት እና ክብደት ቁጥጥር መኪኖች ውስጥ ዛሬ ነባር ከባድ ተሽከርካሪ ምንም ከ 10% ማረጋገጥ ይችላሉ. የበጀት ጎዳና ያስከተለውን ጉዳት ክፍያዎች ብቻ 3% ተቀበሉ. እነዚህ ጠቋሚዎች ያለውን ሥርዓት ውስጥ መሠረታዊ ለውጥ አስፈላጊነት ይጠቅሳሉ. ድርጅቱ መደቡ / TS ክብደት መቆጣጠሪያ, እናንተ አለባቸው ፕሮግራም ውስጥ የተቀመጠውን ግብ ለማሳካት:

1. የሎጂስቲክስ ማሻሻል የሞተር ተሽከርካሪዎች አጠቃላይ መጠን ውስጥ ከባድ ተሽከርካሪ ቁጥር ለመቀነስ.
2. ከበፊቱ መረጋጋት ደህንነት ትራንስፖርት መረብ አገልግሎት ወደሚሰጡ.
3. ወደ ቁጥጥር አካላት እንቅስቃሴ የሚገዛባቸው የቁጥጥር መዋቅር ማሻሻል.
4. መረጃ እና ሎጂስቲክስ ቴክኖሎጂዎች እድገት.

እርምጃዎች ወደ አውታረ መረብ ለማሻሻል SPVK

በአሁኑ motorways, ክፍያ ላይ ጨምሮ ላይ, ክብደት ቁጥጥር (SPVK) ከ 50 ቋሚ ነጥቦች አሉ. 2008 ጀምሮ, ይህ መሣሪያዎች, ሊለያዩስለሚችሉ ያለውን ምትክ ፈጽሟል. በ 2010, SPVK ዘመናዊ ላይ ሥራ ተጀምሯል. በተለይም, ቅድመ-ሰር የሚመዝን ስርዓቶች (ያላቸውን ፍጥነት በመቀነስ ያለ) ስፋት ቲኤስ ዥረት የመለኪያ አልተጫነም ነበር. ሲስተምስ የቪዲዮ እና fotofiksiruyuschimi መሣሪያዎች ጋር አካተዋል. ይሄ መሣሪያዎች እርስዎ የፍጥነት ውስጥ ማለት ይቻላል ምንም መቀነስ ጋር አጠቃላይ ክብደት እና ልኬቶች መካከል ልኬቶችን ለመግለጽ ያስችልዎታል.

የስርዓት ውጤታማነት ግምገማ

የትራፊክ ፖሊስ እና Rostransnadzor: ዛሬ, ልኬት እና ክብደት ቁጥጥር ጥያቄ ሁለት መምሪያዎች ውስጥ የተሰማሩ ናቸው. በመጨረሻ አካል ጭነት ተሸክመው ተሽከርካሪ, እና ድርጅት SPVK የመከታተል የተከሰሰ. ይህ በእንዲህ እንዳለ, UGADN (የስቴት የመንገድ ቁጥጥር ቢሮ) ይህ ዓላማ ተጨማሪ ሰራተኞች የተመደበ አይደሉም. ልምምድ ያለውን መስተጋብር ተጠያቂ የመንግስት ድርጅቶች በዛሬው በቂ አድርጎ ያሳያል. በአሁኑ ጊዜ, SPVK ብቻ አንድ ትንሽ ክፍል የተጣጣሙ ወይም የጽህፈት የትራፊክ ፖሊስ ልጥፎች አካባቢ ላይ ሰልጥኖ. በዚህ ጉዳይ ላይ ብቻ የትራፊክ ፖሊስ መኮንኖች, ተሽከርካሪ ማቆም ልዩ ፈቃድ ለማግኘት ይመልከቱ እና አስተዳደራዊ እርምጃዎች ደንብ የሚጥስ ማመልከት መብት አላቸው. አንዳንድ ባለሙያዎች እንደሚሉት, Rostransnadzor ላይ እነዚህን ተግባራት ላይ መጫን የቁጥጥር ሥርዓት ውጤታማነት ማሻሻል ይችላል. ሆኖም ግን, ይህ ገንዘብ ይጠይቃል.

ባህሪያት ጥሰቶች

ትርፍ ያዘመመበት ጭነት ሁሉ ጥሰቶች መካከል 80%. ይህ የተሳሳተ የጥቅል ጭነት ጋር የተገናኘ ነው. በአሁኑ ጊዜ አጥፊዎች ክስ በከፍተኛ ምክንያት አስተዳደራዊ ጉዳዮች ገደብ ውስጥ የተወሰነ ጊዜ ወደ የተገታ. 2 ወራት ነው. ነባር ደንቦች ሙሉ ውስጥ, ትሴ እስር ቤት እንደ የማስገደድ እንዲህ በተወሰነ ተግባራዊ ለማድረግ አይፈቅዱም. ሁሉም የሚፈትሹባቸው ልዩ ማቆሚያ ጋር አካተዋል አይደለም, እና ተሽከርካሪው ደህንነት ኃላፊነት ያለውን ጥያቄ በአግባቡ መፍትሄ አይደለም. እነዚህና ሌሎች ኢኮኖሚያዊ እና ሕጋዊ ምክንያቶች በድምጸ አንድ የሚያውቁ ጥሰት እና መጓጓዣ ደንብ የተቋቋመው ሸቀጦች SHIPPER ይመራል. ብዙ ሰዎች መስፈርቶች ጋር ለማክበር ይልቅ አንድ ጥሩ ለመክፈል ይመርጣሉ.

በ መሣሪያዎች SPVK ውስጥ ጉድለት

በተጨማሪም መጠለያ ሁኔታዎች SPVK ስለ ጥቂት ቃላት መናገር አለበት. ከእነርሱ መካከል አንዳንዶቹ ምንም ዓይነት የሽግግር ፍጥንጥነት መስመርህን, የወሰኑ የሚመዝን ቀጥተኛ ለ መስመሮቹን, የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ናቸው, እና እንዲሁም በአንዳንድ ሁኔታዎች ውስጥ ተሽከርካሪ ማቆም. አንዳንድ ንጥሎች ሰራሽ ብርሃን, ሌሎች አስፈላጊ የቴክኒክ መንገድ የታጠቁ አይደሉም. ይህ ሁሉ, እርግጥ, ክብደት መቆጣጠሪያ ነጥቦች መካከል ውጤታማ ክወና ምቹ አይደለም. ከዚህም በላይ ብዙውን ጊዜ ተሽከርካሪው የእንቅስቃሴ መዘግየት, የ የሚመዝን መሣሪያዎች ያለጊዜው አለመሳካት. ይህም የሞባይል ክትትል ጣቢያዎች ያለውን ልማድ ዛሬ ትክክለኛ ስርጭት አላገኘም ነበር መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. ይህ ሁሉ በላይ, ደንብ ውስጥ አንድ ቦታ ምክንያት ነው.

ጥሰት መንስኤዎች

ያልሆኑ ማክበር የሚያደርስ ዋና ሁኔታዎች ናቸው:

1. መብቶች ባለቤቶች አለመኖር የመንገድ ክብደት ቁጥጥር ለማደራጀት.
2. ተሽከርካሪው አሽከርካሪዎች ጉዳት ቅጣቶች እና የካሣ ክፍያ የመጠየቅ አጋጣሚ አለመኖር.
3. ከባድ እና oversized ጭነት ያለውን የትራንስፖርት የበላይ እና ጥሰቶች ተጠያቂ ማቋቋም ያለውን የሕግ ማዕቀፍ ያለው አለፍጽምና.
4. የተሽከርካሪ ክብደት እና ጎን መለኪያዎች ውስጥ በቂ ቁጥጥር.
5. ግለሰብ ሠራተኞች ህገወጥ ድርጊት አካላት መቆጣጠር.

መደምደሚያ

ወደ አገር ውስጥ ከባድ እና ትልቅ ጭነቶች ማጓጓዝ ተሽከርካሪው ክብደት ቁጥጥር ሥርዓት, ሊታይ የሚችለው እንደ በደንብ የዳበረ አይደለም. በአንድ ጊዜ ጥገና እና የፌደራል እና የክልል መንገዶች ጥገና ወጪ ውስጥ ዓመታዊ እድገት. የ ከመቼውም ጊዜ ይበልጥ ወጪ ቢሆንም, ሩሲያ ውስጥ መንገዶች ሁኔታ የሚፈልገውን ያህል ቅጠሎች. ባለሙያዎች እንደሚሉት ከሆነ ሕዝብ motorization ክብደት ላይ ያለውን የመንገድ መረብ ልማት ፍጥነትና ውስጥ ጉልህ መዘግየት አለ. በተለይ በንቃት ከባድ የጭነት ያለውን መጠን ይጨምራል. ይህም በተራው በመንገድ ላይ ያለውን ጭነት ውስጥ መጨመር ይመራል. በአንድ በኩል, ተሽከርካሪ ጭነት አቅም መጨመር ጋር, የመጓጓዣ ወጪ ቀንሷል, እና በሌላ ላይ, ዳግም ግንባታ, ግንባታ እና መንገዶችን ጥገና የሚሆን ወጪ ጨምሯል.