በመኪና መስታውት ላይ ቺፕውን ይጠግኑ

በድንገት ወደ መጪው መስተዋት ውስጥ የተተነተፈ ትናንሽ ጠጠር ብዙውን ጊዜ የመንኮራኩሩ መንጠቆር ወይም መበስበስን ያስከትላል. በሀይዌይ ላይ እና በሀገር መንገድ ላይ በማንም ሰው ላይ ሊደርስ ይችላል. ተመሳሳይ የመንጠፍ ችግር ያለ መኪናዎን ተጨማሪ መጠቀምን, ግምገማውን ስለሚቀንስ, ደህንነትን ስለሚቀንስ. እና ከሾፌሩ ጎን እንኳን ቢሆን, አሁንም በሕግ የተቀመጠው የትራፊክ ህጎች ጥሰት ምክንያት አስተዳደራዊ ቅጣት ይደርስብዎታል.

እንዴት መሆን ይቻላል? ሁሉንም መስታወት ይለውጡ, ወይም አሁንም የቺፕ ጥገናውን ለመሥራት ይሞክራሉ? የመኪናውን የንፋስ መከላከያ መተካት - ክስተቱ ርካሽ ነው, ስለዚህ ጉዳቱ ወሳኝ ካልሆነ, በጣም ውድ በሆነ መንገድ ሁሉንም ነገር ለማስተካከል መሞከር ይችላሉ. በመጀመሪያ ግን የመኪና መስታወት ምንድ ነው, የመንኮራኩቱ አይነት ምን አይነት ነው, እንዲሁም የዊንዶስ መያዣዎች ዘመናዊ ጥገና ምን እንደሆነ. ክህሎቶች, ስንጥቆች - አደጋቸው ምንድነው?

የመኪና ዓይነት እና ባህሪያቸው ዓይነቶች

በመደበኛነት የራስ መስተዋወቂያዎች, እንደ ዓላማው ዓይነት, ሁለት ዓይነት ናቸው; ደረቅ እና ብዙ ንብርብሮች ናቸው. የመጀመሪያው ዓይነት በአብዛኛው ለኋላ እና ለጎን መስኮቶች ያገለግላል. ባለቀጣጣይ ብርጭቆ በፋብሪካው ውስጥ ልዩ ሙቀት (ኬሚካል) የተደረገበት ጥልቅ መዋቅር ነው. የእሱ ባህሪ በበርካታ ጥቃቅን ቅንጣቶች ውስጥ የመፍረሱ ንብረት ሲሆን ይህም በመኪና አደጋ እና ተጓዦች ምክንያት አደጋ ሊያደርስ የሚችለውን አደጋ በእጅጉ ይቀንሳል. ይህ ትንሽ መስታወት ሊጠገን አይችልም, ምክንያቱም ትንሹ ጉዳት እስከ አጠቃላይ የእንደገና መረጋጋት መጥፋት እና ሌላም መበታተን ያስከትላል.

ነገር ግን አብዛኛዎቹ ለንፋስ ማጫወቻዎች ጥቅም ላይ የሚውሉ ባለ ብዙ ሽፋኖች (በተሰለጉ) የተገነቡት በጣም የተለያየ መዋቅር እና ባህሪ አላቸው. በአካባቢው ውስጥ መዋቅሩን ሳያቋርጥ ጠንካራ የክርክር ምልክት መቋቋም ይችላሉ. ድንጋዩ አንድ ንብርብር ከተፈጠረ, የመንቆራረጥ ጥራት ጥገና የንፋስ መከላከያውን ወደ 80 ፐርሰንት ለመመለስ ይረዳል.የዘመናዊ ፖሊመር ቁሳቁሶች መጠቀም የተበላሸውን ቦታ የማይታየውን ያደርገዋል.

ሁለት ወይም ሶስት ሽፋኖች ከተወረዱ, የንፋስ መከላከያዎቹ በጣም የተሻለው ጥገና እንኳን ለማገዝ የማይቻል ነው. በአብዛኛው የመስተዋት ጥራጥሬ ላይ የሚገኙት ቺፕስኮች እና ስንጥቆች ወደ ተጨማሪ ጥፋት ይመራሉ.

በሾፌሩ ፊት ላይ የደረሰ ጉዳት

በፉት መስተዋት ላይ የሚደርስ ጉዳት በሚከተሉት ዓይነቶች ተከፋፍሏል:

• የተጣራ ዙር ("የበፊቶ", "የቀበሮ ዓይን");
• የኮን ቅርጽ ያላቸው ቺፕስ;
• የ "ኮከብ" አይነት ቺፕስ;
• የተበጣጠቀ ጎድጓዳ ሳጥኖች;
• "ቢራቢሮ" የተቀባ
• ድብልቅ ድብልቅ;
• የተጠጋጋ ቅርጽ
• ባለ ሁለት አቅጣጫ ፍንዳታዎች;
• የተጣመሩ እክሎች.

አሁን በእነኝህ ቅጣቶች መካከል ያለውን ልዩነት እና ለምን መነቃቃቶቹን በአስቸኳይ ማግኘት እንዳለባቸው ለመረዳት እንሞክራለን. ክብደቶች, ድብደባዎች እና ጥምረቶችዎ በመንገድ ላይ አደገኛ ሁኔታን ይፈጥራሉ, ስለዚህ ከመባረራቸው ጋር ጊዜ አይዘግዩም.

ኮከብ

ይህ ችግር አብዛኛውን ጊዜ የሚከሰተው በመጪው ወይም በሚመጣበት መኪና ፊት ላይ ከሚሽከረከረው የንፋስ መከላከያ (ግሩቭ ሺልድ) ነው. ብዙውን ጊዜ በተሽከርካሪው ውስጥ ካለው ድንጋይ ይልቅ የጎማው ብረት (ብረት) ይቀበላል.

ነገር ግን የሾፌሩ ታይነት እንዳይስተጓጉል የፊት ክፍተቱን ለመጠገን አስፈላጊ ነው? ቫይረሱ ራሱ አነስተኛ ከሆነ ታይነቱን አይገድበውም, ነገር ግን በማንኛውም ጊዜ በበርካታ አቅጣጫዎች ወደ ሰሀን መድረስ ይችላል. የዚህ ሂደት ዕድገት በክረምት ወቅት, የውጭው ሙቀት ከዜሮ በታች ከሆነ, እና ማሞቂያ በጓሮው ውስጥ እየሰራ ነው. ደካማ ሽፋን ባለባቸው መንገዶች ላይ ከመጓዙ በፊት የፊት ፊደል ማጠፍ ጠቃሚ ነው. ንዝረቱ ቀስ በቀስ ወይም ከዚያ በኋላ ሥራውን ያከናውናል እናም መስታወቱ መበጥበጥ ይጀምራል.

ስብራት

ጥፋቱ እንዲፈጠር ምክንያት የሆነው ተመሳሳይ ድንጋይ, የከፍተኛ ሙቀት መጠን መጨመር እንዲሁም ከፍተኛ የንዝረት መጠን ሊሆን ይችላል. በሞቃት ውሃ ውስጥ "አየር ለማንሳት" ሲሞክር ወይም መኪና ሲነዳ በሚነካው የአየር ሁኔታ ውስጥ ቀዝቃዛ ውሃ መኪና በሚታጠብበት ጊዜ መስታወት መበታተን የተለመደ ነገር አይደለም.

መቆራረጡ ራሱ ቀስ በቀስ መወዛወዝ ስለሚጀምሩ, እይታውን በእጅጉ የሚቀንስ እና እንዲሁም በማንኛውም ጊዜ ወደ በርካታ አቅጣጫዎች በመከፋፈል መጨመር ምክንያት ነው.

የንፋስ መከላከያ (ማዞሪያ) በመንገዱ ላይ ጉዳት ሲደርስ ምን ማድረግ E ንደሚያስፈልግ

የመኪናዎ መስተዋት ላይ ቺፕ ወይም ስንጥቅ ከሆነ, ቆም ይበሉ, ጉዳቱን ይመርምሩ እና መንስኤውን ይወስናሉ. ከተነጠለ, ጥልቀት ለመለየት እና ለመለወጥ አይሞክሩ. በውሃ ማጣበቅ እና የንጽባቱን ቦታ በሸፍጥ በተሸፈነ ወረቀት ማሸግ ይመረጣል ስለዚህ ቆሻሻ እና አቧራ በውስጡ አያስገባም. በጣም ብዙ ቆሻሻ ከቆረጠ የተሰነጠቀውን የንፋስ መከላከያ (ዊንድ ሺልድ) መጠገን አይቻልም.

ፍሳሽ ከተፈጠረ, መንቀጥቀጥን በመከላከል ወደ ቤት ወይም ወደ ጥገና ቦታ ለመሄድ ይሞክሩ. በጠንካራ ፍንዳታ አማካኝነት ሙሉ ብርጭቆ ሳይኖር ሊቀር ይችላል.

በማንኛውም አጋጣሚ የመንገዱን ክፍሎች እንኳ ሳይቀር መምረጥ የተሻለ ነው.

የተጣሩ የጋዝ ሽፋን ጥገና

ለክታሹን ጥገና የማድረጉ አስፈላጊነት የተጣራውን አካባቢ በሸፈኑ ፖሊመሬድ ጥራጥሬዎች ላይ መሙላት ነው. ይህ ቅደም ተከተለ, በረዶ በሚሆንበት ጊዜ, ከብርጭቆው ተመጣጣኝ መጠን ጋር ተቀራራቢ ማጣሪያ አለው, ስለዚህ በአጠቃላይ የታይነት ችግር የለም.

ክርክሩን ማሻሻል, እንደ መመሪያ, ከ 40 ደቂቃዎች በላይ አያስፈልግም. የመስተዋት የመጠገሪያ ሂደት የሚጀምረው ከቆሻሻ እና ፍርስራሽ በመበላሸቱ ነው. ቺፕው ከ 15 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ, በእያንዳንዱ ጫፍ በኩል በጨራዎች መጨረሻ ላይ ተጨማሪ ስርጭቱን ለመግፋት ይዘጋጃሉ. ከዚያም ገመዱን (ኢንሰተር) የሚባል መሣሪያ በመጠቀም, ቫይረሱ ከፖሊሜትር ግፊት በታች ባለው ጫፍ ላይ ይሞላል. በፍጥነት እንዲቀዘቅዙ ለማድረግ አልትራቫዮሌት መብራት ይጠቀማል. የመስታወቱ ፖሊል ከተፈተሸ በኋላ የብርጭቆውን ማቅለጥ እና ማቃለል ይከናወናል. በተመሳሳዩ ወለሎች ላይ የተጣሉት ቀዳጆችም እንዲሁ ይዘጋሉ.

በመስተዋት ላይ ቺፕውን ማስወገድ ምን ያህል ያስፈልጋል? ቺፕ ለመጠገን ፖሊመሪ (በ 10 ካሬ ኪሎሜትር እስከ 10 ዶላር አካባቢ) እና ስራን ያካትታል. በአማካይ በ 1 ሴንቲ ሜትር ዲያሜትር ተመሳሳይ የሆነ እሴት ወደ 15 ዶላር ነው. በጣም ውድ አይሆንም, ከማንኛውም ብርጭቆ ከተለወጠ ጋር ሲወዳደር.

ጥንብሮች ጥገና

እርግጥ ይህ ብክነት ሊወገድ አይችልም, ነገር ግን የእድገቱን ስርጭት ለመግታትና ለመከላከል ይቻላል. ይህ ሂደት ብዙ ጊዜ አይፈጅም. የጥገና ሂደቱ የስንዴውን ጫፍ መፈተሽ ሲሆን ከመስተዋት ላይ ያለውን ጭንቀት ለማስወገድ እና ተጨማሪ ብልሽትን ለማስቆም ነው.

ቀዳዳዎቹ ከተሠሩ በኋላ ደግሞ በሸፈነ ፖሊሜ ይሞላሉ. ከመድረቁ በኋላ ብርጭቆው የተቃጠለ እና የጸዳ ነው.

በእራሴ እጄን ለመጠገን እችሊለሁ?

ዛሬም ቢሆን የቺፕስ እና ጥቃቅን ጥገናዎች, በተለይም አነስተኛ ከሆነ, በቤት ውስጥ ምንም ልዩ ችግሮች ሳይከሰቱ ሊደረጉ ይችላሉ. ለዚህ ሂደት ምንም ልዩ ክህሎት ወይም ልዩ መሳሪያ አያስፈልግም. ለማንኛውም የመኪና አከፋፋይ የተሸጠውን የጥገና ኪት መግዛትና መመሪያውን በጥንቃቄ ማጥናትና በአንቀጽ ላይ የተዘረዘውን ስልት በጥብቅ በመከተል ብዙ ቀላል አሠራሮችን ለማከናወን በቂ ነው.

የተሸጡ ማቅረቢያዎች በፕሮቲስቲክ ውስጥ የሚገጣጠም የፕላስቲክ መያዣ, በፖሊማ የተሞላ የጡት መገጣጠሚያ, የመጠጫ ጣቢያው የሚወስን የራስ የሚቀለብ ክበብ, እና የጎደለውን ቦታ ለማጽዳት በርካታ መርፌዎችን እና ብሩሾችን ያካትታል.

የጥገና ዕቃዎች በሚመርጡበት ጊዜ ለአምራቹ የተሰጠውን ትኩረት በአንድ የሙቀት መጠን ስርዓት እና የመጠባበቂያ ጊዜ ውስጥ እንዲጠቀሙበት ምክሮች ያረጋግጡ. እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የዩናይትድ ስቴትስ የማምረት ምርቶች በጣም ተወዳጅ ነበሩ, ነገር ግን አሁን በቻይና ውስጥ የተመረቱ ተመሳሳይ ምርቶች የተሟላ ነው. በጣም ብዙ ዋጋ ቢኖረውም, የታወቀ መሣሪያን መግዛት ይሻላል.

በመስታወት ላይ ያለ ሙቀት - በራሱ እጅ ጥገና

የጥገና ሥራ ከመጀመሩ በፊት የደረሰን መጠንን ለመለየት እና በማክሮ ክፋይዎች የሚሰራ መሆን ያስፈልጋል. የእጅ ባትሪ መጠቀም እና ለዚህ የማጉያ መነጽር ይጠቀሙ. ቀዳዳዎች ካሉ ጥቃቅን አልማዝ ጥልቀት ባለው እንጨልጠናለን.

በመኪናው ውስጥ ቺፖችን በመጠገን የተበላሸውን ቦታ በማጽዳት መጀመር አለበት. በፕላስቲክ እና በጥርስ ብሩሽ, ቆሻሻ, አቧራ እና ቆሻሻዎች በማስወገድ እንሰራዋለን. በውሃ ፈገግታ እና የፀጉር ማጠብ (ግንባታ ወይም ቤት) ማድረቅ . ውርጃውን በአልኮል ቀስቅዘው.

በመቀጠሌ የመታክት መቀበያውን ይግጠሙ በክብ ይሙሊት እና በጡቱ ውስጥ የሚገኘውን ጫፍ ይዝጉት. መርፌውን ከፖሊሜትሪ ጋር ወደ ጫፉ ጫፍ እና ወደ ማምጠጥ እንጀምራለን, እምብዛም ጫና ውስጥ በመጥፋት ለተበላሸ ቦታ ያቀርባል. በቀዶ ጥገናው መጨረሻ ላይ የብረት መከላከያ (ፖሊስ) እስኪጠናቀቅ ድረስ (6 ሰዓታት ያህል) እስኪቀላጠፍ ድረስ መስተዋት ላይ ይቆያል.

ማጣበቂያው ሲጠናቀቅ, በቆሎ ወይም በግንባታ ቢላዋ በመጥቀሱ ይወገዳል. ሙሉ ማጣሪያ ከተደረገ በኋላ (ከ 10 ሰአት ገደማ በኋላ) መስታወቱ መተኮስ አለበት. በክርሽኑ መጨረሻ ላይ ያሉ ቀዳዳዎች በተመሳሳይ መንገድ ተዘግተዋል.

ለራስ-ጥገና መስታወት ጠቃሚ ምክሮች

በገዛ እጆችዎ የተበላሸውን መስተዋት ለመጠገን በመዘጋጀት የተለመዱ ስህተቶችን ለማስወገድ የሚረዱ አንዳንድ ጠቃሚ ምክሮችን ይመልከቱ.

1. ጉዳቱ ዓለም አቀፋዊ ከሆነ (ጥልቀት መሰላቸት, ረዥም ሰቀላዎች, በርካታ ቺፕስሎች, ሾፌሩ ጎን ወይም ሙሉ ብርጭቆ በሚያልፍበት ላይ), ሁሉንም ብርጭቆ መተካት የተሻለ ነው.
2. አንድ ነጠላ ነገር ግን ትልቅ ሾፒት ወይም በሹፌሩ እይታ ውስጥ የማይጣበቅ ረጅም ብልት, ልዩ አገልግሎት ያነጋግሩ.
3. በሀገር ውስጥ ያሉ "ስፔሻሊስቶች" ጥገናውን አትመኑ, እራስዎ ያደርጉት.
4. ለራስ-ጥገና የጥገና ምድቦች በትንሽ ዋጋ ለማቅረብ አይግዙ.
5. በመንገድ ላይ ቺፕ በሚሆንበት ጊዜ ንፁህ አታድርግ, በተሸከርካሪው ወረቀት ላይ በደንብ ታስቀምጥ, ከእሱ ስር ንጹህ ወረቀት ታስቀምጠዋለህ. ያልተሳሳዩ የመንገዱን ክፍሎች በመራቅ, በእርጋታ ለመንቀሳቀስ ቀጥለዋል.
6. ጥገና አያሳቱ.