በገዛ እጆቹ አንቱፍፍሪዝ "ሬኖ ሎጋን" መተካት

አንቱፍፍሪዝ መተካት እጃቸውን ጋር "ሬኖ ሎጋን" በየ ሶስት ዓመት አንድ ጊዜ ይካሄዳል ወይም በየ 90 ሺህ ይገባል. ኪ.ሜ.. እነዚህ መኪናዎች አምራች ያለውን የውሳኔ ነው. ነገር ግን ይህን ደንብ አይጠቀሙ. የሀገር ውስጥ ፈሳሽ ብዙውን ስለዚህ, አብዛኛውን ጊዜ ይተካል አለበት, ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና አይደለም. የአምላክ የራስህን "ሬኖ ሎጋን" መኪና ውስጥ coolant እንዲፈስ ማድረግ እንዴት እንደሆነ እስቲ እንመልከት.

እንዴት ትክክለኛውን ክፍል ለመምረጥ?

ማሽኑ ጋር አብሮ የሚሰጥዎ መመሪያዎች, አምራቹ ማለትም, አንቱፍፍሪዝ coolant ሙላ አይነት መ እንደ ይመክራል - Elf Glaceol RX አይነት መ ይህ ጥንቅር የሆነ ቢጫ ቅልም አለው. ምርቱ አንድ የውሁድ ሆኖ የሚቀርብ ነው. የ ድብልቅ ማፍሰስ በፊት distilled በውኃ ተበርዟል መሆን አለበት. ውሃ ወደ የውሁድ ያለው ሬሾ በዚህ ምርት ዋጋ 350 ገጽ ነው 1 1. ወደ መሆን አለበት. ሊትር በደቂቃ. ይህ ምርት ጥሩ 1.4 እና 1.6 ሊትር ሞተሮች የማያመቹ ነው. አንተ መግዛት ይችላሉ እና ኦሪጂናል concentrates ወደ መኪና አምራች በ ይመከራል. እነዚህ formulations የተፈቀደላቸው አዘዋዋሪዎች ከ በክምችት ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ. በተጨማሪም እነዚህ ጥንቅሮች አስፈላጊ distilled ውኃ በመበረዝ. ይህ ሻጭ ወይም መኪናው ገበያዎች መሸጥ ነው.

አንድ የአገር ውስጥ ምርት ተመሳሳይ Elf ብራንድ ምርቶች እንደ ራሱ በሚገባ የተቋቋመ. ተብሎ ይጠራል Cool ስትሪም 4030 ፕሪሚየም. አንቱፍፍሪዝ መተካት "ሬኖ ሎጋን" አዲስ ሰው ጋር የድሮውን ፈሳሽ ለመተካት ማለት ነው. ወደ ቅልቅል ቢያንስ 6 ሊትር, ይህን ማድረግ. ልምድ አሽከርካሪዎች ደግሞ በተሳካ ፈሳሽ Elf አሪፍ ራስ Supra እየተጠቀሙ ነው. ኩባንያው «ጠቅላላ» ከ የሚተካ እና አንቱፍፍሪዝ ፈቅዷል. እነዚህ ፈሳሽ የጎማ የተሠሩ የፕላስቲክ ምርቶች እና አካሎች ሊጎዱ አይደሉም. ጥንቅር "ጠቅላላ" ወደ ቅቦች ላይ ምንም አሉታዊ ተጽእኖ የለውም. Concentrates ቅዝቃዜ በጣም የሚቋቋሙ ናቸው. ሊኩይድ ብቻ -40 ዲግሪ በታች የሙቀት ላይ solidifies. ይህ coolant አንቱፍፍሪዝ የተለያዩ ቀለማት ለ የማስፋፊያ ታንክ ውስጥ ማሳለፉ አስፈላጊ አይደለም. ነገር ግን በደንብ መላውን ሥርዓት ያለቅልቁ አስፈላጊነት ለመተካት መሞከር በፊት.

የሚያስፈልጉ መሣሪያዎች እና መለዋወጫዎች

"ሬኖ ሎጋን" ወደ አንቱፍፍሪዝ መተካት - ቀላል ሂደት ነው. ይህም በሕይወታቸው ውስጥ የመጀመሪያው መኪና ነው; ሌላው ቀርቶ ተነፍቶ አሽከርካሪዎች መቋቋም አይችሉም በመሆኑ. ክወናው አንዳንድ መደበኛ መሣሪያዎች እና መለዋወጫዎች ማዘጋጀት ይጠይቃል. ስለዚህ, አንተ, የጉጠት ዓይነት መሣሪያ, የጠመንጃ መፍቻ ያስፈልጋቸዋል ቁጣም እና ለመጥገብ ቁልፎች ማዘጋጀት ይሆናል. ዝቅተኛ ጎን ያለው አሮጌውን ፈሳሽ ዝግጁ የመያዣ ሳይጨርሱት ለ. በራሱ ድምጽ ቢያንስ 6 ሊትር መሆን አለበት. ንጥረ ነገሮች የተሻለ መንገድ ቆዳ ተጽዕኖ አይደሉም, ስለዚህ እጃቸውን ጋር ምትክ አንቱፍፍሪዝ "ሬኖ ሎጋን" ጓንት ጋር መደረግ አለበት. አዲስ ፈሳሽ አንድ ማጥለያ በመጠቀም ለመሙላት የበለጠ ምቹ ነው. ልዩ ልምድ አሽከርካሪዎች ምንም ተግባራዊ እና የፕላስቲክ ጠርሙስ አንገት ቈረጠ መውሰድ አይደለም. በተጨማሪም, ጨርቅ ላይ ግንዱን.አንተ ክፋት አላደረገም ብሎ ገሠጸው መሆን አይደለም. በጣም ምቹ ወደ ጋራዥ ካቀረበው ጉድጓድ ነው ጊዜ አንቱፍፍሪዝ ለመተካት አንድ ክወና ለመፈጸም. አይደለም የሚያደርግ ከሆነ ግን, ከዚያም ወደ መኪና ስር መሄድ አለብን. አስፈላጊ ስራ ወቅት ሞተሩን ዘይት ድስቱን ከ ጥበቃ ማስወገድ.

የድሮ coolant ሳይጨርሱት

እናንተ አንቱፍፍሪዝ ያለውን ምትክ ከመጀመሩ በፊት, "ሬኖ ሎጋን 1.6" ወደ ከፍተኛ ደረጃ መሬት መዋቀር አለበት. ከዚያም ጥበቃ ክራንክኬዝ ማስወገድ. በተጨማሪም ጫፎቹ ላይ አዲስ ክላምፕስ ያስፈልገናል. እነዚህ ለረጅም ጊዜ ለብዝበዛ ቆይተዋል ከሆነ እነዚህ የሚተኩ ይገባል እነርሱም እየተሸረሸረ ነው. ይህም አንድ የሚጣሉ ንጥል እንደሆነ ይታመናል ጀምሮ ልምድ አሽከርካሪዎች, በእያንዳንዱ ምትክ ላይ አያያዘ መቀየር እንመክራለን. የ coolant ቱቦው መወገድ አለባቸው እንዲፈስ ማድረግ.

ይህ የሚወጣበት, ያስነሣቸው-ይገባናልና አንገትጌ. ከዚያም ቱቦ በጣም በጥንቃቄ አንድነት ተለያይቷል ወደ የተዘጋጀ መያዣ ውስጥ ማስቀመጥ. ፍሰት ሁለት ነጥቦች ከ ይሄዳል - የ አደከመ ጡት አንቱፍፍሪዝ ፍሰት መሆኑን ለማረጋገጥ ዝግጁ ሆነው መገኘት አለብዎት. ይህ እውነታ, ቧንቧ እና በራዲያተሩ ውስጥ ነው. አንቱፍፍሪዝ በንቃት የማስፋፊያ ታንክ ከ ቆብ ለማስወገድ ፈሰሰ. ደግሞ ሙቀት መኖሪያ ተስማሚ የሆነውን ዋሽንት ላይ ቡሽ ቫልቭ በመነቃቀል.

እንዴት አንቱፍፍሪዝ ሊጨርሰው ነው? ገጽታዎች የማቀዝቀዣ ስርዓት "ሬኖ"

"Renault ሎጋን" ሞተር የማቀዝቀዝ ስርዓት የራሱ ባህርያት አሉት. እነዚህ አንቱፍፍሪዝ ሙሉ ምትክ (እንዲሁም "ሬኖ ሎጋን 1.4") በማንኛውም ሁኔታ አይሰራም እውነታ ውስጥ ተጋጥሞአል. ሲስተሙ ቅጠሎች ፈሳሽ ጀምሮ በሙሉ ፈሳሽ አይደለም ለማድረግ በሚያስችል መልኩ የተዘጋጀ ነው. የ በራዲያተሩ ክፍል ነገም ውስጥ ይቆያል.

ልምድ አሽከርካሪዎች መላውን መዋቅር መደበኛ እንዛዝላዎችን የተዳከመ እንዲፈስ ማድረግ እንመክራለን. ከዚያም - ወደ ቴርሞስታት ወደ ግንኙነቶችን ማስወገድ እና አቅም አቅጣጫ እነሱን ያዘንብሉት ዘንድ. በስርዓቱ ውስጥ የቀረውን ሁሉ ወደ ፈሳሽ, ወደ የባሕሩ ታንክ እና ቴርሞስታት ዕቃዎች ወደ አየር አቅርቦት አጸዱ. ይህ ሂደት ከፍተኛ ጥንቃቄ ጋር መካሄድ አለበት. ይህን ሊያበላሽ ወይም እንኳ ሴል የሙቀት ለማጥፋት ዘንድ እንደ, ከፍ አልነበረም ስለዚህም አየር ግፊት መቆጣጠር አስፈላጊ ነው. ከዚያም ትንሽ ይጠብቁ እና የሰርከሱን መጀመር ይኖርብናል.

አዲሱ ፈሳሽ ለማፍሰስ እንዴት

"ሬኖ ሎጋን 1.4" ወደ አንቱፍፍሪዝ መተካት ይልቅ አሮጌውን አዲሱ coolant ወሽመጥ ያመለክታል. የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ለመሙላት የፕላስቲክ ጠርሙስ የተሠራ ማጥለያ መጠቀም ይመከራል. አንድ ቀዳዳ የማስፋፊያ ታንክ ውስጥ እንደተጫነ ነው. በዚሁ ጊዜ የደመቀ ጫፍ ላይ ቡሽ ቫልቭ ማጣመም አለበት.

ብዙውን ጊዜ ለአፍታ, ቀስ አዲስ አንቱፍፍሪዝ ይለዋልና. እነዚህ ቆም ስለተባለ ስርዓት አየር በማስወጣት, እጅ ቱቦዎች prozhimayut. እንደ ረጅም አንቱፍፍሪዝ ህብረት ቀጭን ዥረት ውስጥ ይፈልቃል አይደለም እንደ ፈሳሽ አፍስስ. በዚህ ነጥብ ላይ, ማጥለያ ሲሳል, እና መፍሰስ በእጅ መከላከል ነው.

ቀጣይ ቡሽ ማንሻ ሰጋቴ እና coolant ያለውን ታንክ ቀኝ መጠን ታክሏል. ደረጃ በግምት ሚድዌይ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ምልክት መካከል መሆን አለበት. አንቱፍፍሪዝ "ሬኖ ሎጋን 1.6" መተካት 8 ቫልቭ ተመሳሳይ ነው.

ስርዓቱ ከ አየር ለማስወጣት እንደ

ሰላጤ የመጫን እና በማስጨነቅ ክላምፕስ አስተማማኝነት ማረጋገጥ አለባቸው በኋላ. ሁሉም ሶኬቶች ይጠብቅባችኋል መሆኑን እርግጠኛ ይሁኑ. በተጨማሪም, ሞተሩ ተጀምሯል ነው. ፈት ላይ ስለሄደ እና ሞተር አቁሟል ነው እንጂ ከፍ ከ 40 ዲግሪ የሆነ ሙቀት ከመድረሱ በኋላ. ቀጣይ ከልክ በላይ ጫና ማስወገድ. ይህ የማስፋፊያ ታንክ ወደ ስርጥ ከ ዉታፍ የያዙበት የሚደረገው ነው. በስርዓቱ ውስጥ ግፊት አለ እንደ እኛ በጣም በጥንቃቄ መሥራት አለባቸው, እና ትኩስ coolant እጅዎን ያቃጥለዋል ይችላሉ.

ከዚያም አንድ ታንክ ሽፋን, የዘንባባ, እና ሌሎች ያስነሣቸው ቧንቧ ተገቢ አፍ. ንጹሕ ታንክ ጋር እጅ በኋላ. ሁሉም አየር ተባረሩ እና ፈሳሽ ይጀምራል ጊዜ እጅጌው መፍሰሻ ሽፋን ከ ይፈስሳሉ እና ቫልቭ ለመታጠቅ. ከዚያም ታንክ ክዳን በጠበቀ ለማጣመም.

በ በራዲያተሩ fuser ውስጥ ያለው አየር

ማሞቂያ የሙቀት ወደ የማቀዝቀዝ ሥርዓት የቀረው በላይ ተጭኗል. ስለዚህ, ወደ አየር በማንኛውም ሁኔታ ውስጥ በዚያ ይቆያል. አንቱፍፍሪዝ ግፊት መሠረት የሚቀርቡ ከሆነ ብቻ ነው ማድረግ ይችላል አስወግድ. ይህን ለማድረግ, ወደ ሞተር ለመጀመር እና እስከ 2 ሺህ ፍጥነት ጋር እስከ ለማሞቅ. ከዚያም እንደገና ህብረት እርዳታ ጋር በአየር ዝቅ ግን አንድ ታንክ አፍ መሸፈን አይችልም.

መደምደሚያ

ከዚህ ማየት እንደምትችለው, አንቱፍፍሪዝ ላይ ምትክ ( "ሬኖ ሎጋን 1.6" እንዲሁም 8 ክፍ) - ይህ ቀላል ሂደት ነው. ከእነዚህ ሥራዎች መካከል ትግበራ ብቻ ክወናዎችን እና የመጀመሪያው ማቴሪያሎች ጥራት ላይ እንድንተማመን ያደርገናል. በተጨማሪም ጉልህ ወጪ ቁጠባ እና መኪና ይበልጥ ማግኘት ችሎታ ነው.