እጃቸውን ጋር መኪና refilling ለ መሣሪያዎች

እያንዳንዱ መኪና ማንኛውም የአየር ንብረት ቁጥጥር ሥርዓት መሠረት የሆነውን አየር ማቀዝቀዣ, የተሞላ ነው. ይህም የአየር ሁኔታ ላይ የሚወሰን ነው ሞቃታማ ወይም ቀዝቀዝ በማድረግ, ወደ አየር ያጣራል. በዚህ መሠረት, አንድ አሽከርካሪ እና ተሳፋሪዎች ያለ በጣም ይከብድ ነበር ነበር. ይህ አይደለም - ሆኖም ግን, ብዙ ሰዎች እንኳ ይህ አየር ማቀዝቀዣ እውነታ ስለ አይመስለኝም ዘላቂ የእንቅስቃሴ ማሽን, እና ደግሞ ለማስተናገድ በጥንቃቄ ለመመልከት አስፈላጊ, እና በየጊዜው ዳግም ተሞልቶ ነው. የ አገልግሎት ጣቢያ ባለሙያዎች ይህንን ሥራ አደራ ይችላሉ, እና አንተ ራስህ ይህን ንግድ ማድረግ ይችላሉ. ነገር ግን ለዚህ የሚሆን አንድ አሞላል መኪና ውስጥ መሣሪያዎች, እንዲሁም የተወሰኑ ክህሎት እና እውቀት ያስፈልገናል.

እንዴት የአየር ማቀዝቀዣ ነው?

መኪና ውስጥ መሙላት ለ መሣሪያዎችን መግዛት በፊት, እንዲህ ያለ መሣሪያ ስራ ሂደት ጋር በቀጥታ ለመቋቋም ይኖርብዎታል. ብዙ ሰዎች አየር ማቀዝቀዣ ይጠቀማሉ, ነገር ግን እንኳ እንዴት እንደሚሰራ ስለ አይመስለኝም, በውስጡ ምን እየተከናወነ እንዳለ, ምን ሂደቶች ለምሳሌ ያህል, አየሩ እየሆነ, ወደ አየር ያስችላቸዋል. በርግጠኝነት እሷን የአየር ማቀዝቀዣ በመልበስ ራስን ለመሳተፍ ከፈለጉ ማወቅ ያስፈልገናል ይህ ሁሉ.

በአጠቃላይ, የስርዓቱ አየር ማቀዝቀዣ ክፍል ክፍሎች ከፍተኛ ቁጥር ያካተተ ነው, ነገር ግን በመካከላቸው በእርግጥ ሦስት ዋና ክፍሎች ዋጋ ነው - የ evaporator, መጭመቂያ እና condenser. ስርዓቱ በመላው ዘወትር freon ተብሎ refrigerant circulates. ሂደት ውስጥ ይህ የማቀዝቀዝ ሲከሰት የምናመልክበትን አንድ ቀዝቃዛ ጋዝ ወደ የሚቀየር ነው. ስርዓቱ በራሱ አስገራሚ ነገር አይደለም ምክንያቱም ስለዚህ እናንተ እንዲህ አስቸጋሪ አይሆንም ያለውን refilling ሂደት ለማድረግ እጁን ጋር, መኪና አቅራቢያዎች ለ መሣሪያዎች መግዛት ከሆነ.

መቼ ነዳጅ ነው?

ነገር ግን በመሙላት እና መኪና ጥገና ለ መሣሪያዎችን መጠቀም ይኖርብዎታል ጊዜ አንድ ጊዜ አለ ሲመጣ? ይህ በማቀናበር ላይ - አንድ የተለየ, ይበልጥ የተወሳሰበ ጥያቄ ነው, ነገር ግን በመጀመሪያ እናንተ ተሽከርካሪ ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣዎችን አቅራቢያዎች የሚጠይቁ ምን ያህል ጊዜ, ስለዚህ መረዳት ያስፈልገናል. መላው ሥርዓት አሠራር በዚው ላይ በጣም አስፈላጊ ነገር ነው - አንተ Freon እውነታ ጋር መጀመር አለበት. በዚህ መሠረት, ከጊዜ ጋር refrigerant ቀስ በቀስ ማጣት ነው; ምክንያቱም, ከእርሱ ላይ ትኩረት ማድረግ አስፈላጊ ነው.

አንድ የምርት አዲስ የአየር ማቀዝቀዣ ያላቸው ከሆነ, መጀመሪያ ዓመታዊ መፍሰስ ያለውን ግምታዊ መጠን አሥራ አምስት በመቶ ነው. ይህ ማስከፈል በየ ሶስት ዓመት ቢያንስ አንድ ጊዜ ተሸክመው ነው ማለት ነው. ከዚህም በላይ በጊዜ ሂደት, የአየር ማቀዝቀዣ እያሽቆለቆለ እንደሚችል ልብ ይበሉ, እና refrigerant የምትክ ይበልጥ በተደጋጋሚ መሆን ይኖርብዎታል. በማንኛውም ሁኔታ, ነዳጅ እና መኪና ጥገና የሚሆን መሳሪያ ያስፈልግዎታል.

አቅራቢያዎች እና ጥገና አስቸኳይ ምክንያቶች

በተፈጥሮ, የ ታቅዶ አቅራቢያዎች - ማንም አይረሳም ይህም ራስን ግልጽ እርምጃ ነው. ነገር ግን በዚያም ሦስት ዓመት ያህል መጠበቅ አስፈላጊ አይደለም ጊዜ ጊዜያት ናቸው; ከዚያም ወዲያውኑ መኪና አንድ ሶችን አቅራቢያዎች አደረገው መሆኑን መረዳት አለብን. በማንኛውም ጊዜ ይህን ድርጊት ማከናወን እንዲችሉ ለዚህ የሚሆን መሳሪያዎች እርስዎ ሊኖርዎት ይገባል. ለዚህ ምክንያቱ ውጫዊ እና ውስጣዊ ባህሪያት የተለያዩ ሊሆን ይችላል. ከእነዚህ መካከል እጅግ ሰፊ ቧንቧ መገጣጠሚያዎች, ያላቸውን ጉዳት, እንዲሁም capacitor ላይ ማጉረምረም ዝቃጭ ፊት የሚፈሰው ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, እናንተ በአስቸኳይ መፍታት ወይም ወርክሾፕ, ወይም ይህ ራስህን ለመቋቋም ያስፈልገናል.

ዕቃ

በመጀመሪያ ሁሉ እናንተ ሂደት ዓለም አቀፋዊ መሆኑን አስታውስ, ስለዚህ እንዲህ refrigerant አይነት እንደ ዝርዝር ውስጥ ብቻ ነው የሚለየው ይሆናል የህዝብ ትራንስፖርት እና የግል መኪና መኪና እንደገና ማስሞላት ያስፈልገናል. ነገር ግን በአጠቃላይ, ይህን ጥቅም ላይ ሂደት በራሱ እና መሣሪያዎች ተመሳሳይ ይሆናል. አንተም በተመሳሳይ ራስህን በማድረግ ማድረግ የሚችል ጋር መለኪያዎች እና የአየር ማቀዝቀዣ በመሙላት, ወይም የተወሰኑ ክፍሎችን ለማከናወን ያስችላል አንድ ዝግጁ መሣሪያ ማግኘት ይኖርብዎታል በዚህ ሂደት ለማግኘት በቀላሉ ለምኗል.

እነሱን ይሆናል መካከል አንድ ሜትሮሎጂ ጣቢያ, ወደ አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት ለመለካት የሚያስችለው - ወደ መሣሪያ ምስክርነት ላይ የተመሠረተ ነው አቅራቢያዎች አስፈላጊ እንደሆነ ድምዳሜ ይቻላል. በተጨማሪም የአየር ማቀዝቀዣ, አንድ የአየር ሁኔታ ጣቢያ እና ተጨማሪ ውይይት ይደረጋል ይህም freon አንድ ፊኛ ጋር እርስ በርስ የተገናኙ ናቸው ይህም አስያዥ ማጠጫና ቫልቮች, ውስጥ ይመጣል.

coolant

ይህ በመሣሪያዎ አፈጻጸም ለማረጋገጥ ሥርዓት ውስጥ ይሰራጩ ነበር እንደ አንተ freon የ የአየር ማቀዝቀዣ እንደገና ማስሞላት. ብቻ የአየር ማቀዝቀዣ ለመሙላት, ነገር ግን በአንድ ጊዜ አይደለም, እና የአየር ማቀዝቀዣ ተጨማሪ እያሽቆለቆለ ለመከላከል, እንዲሁም ርጅና መካከል ያለውን ምልክቶች ያስቀራል ነው - ሆኖም ግን, ከእርሷ መጭመቂያ ዘይት ጋር ንጹህ freon, እና አትቀላቅል ሊገዛ አይችልም. በመሆኑም ይህ ድብልቅ ብቻ ማቀዝቀዣ refilling የሚሆን አይደለም, ነገር ግን ትንሽ ጉድለት እና የጉዳት ሁኔታ ውስጥ ጥገና ዘዴ.

እንዲህ አትቀላቅል የተለያዩ መጠን መያዣዎች ውስጥ ይሸጣሉ - ግማሽ ሊትር አንድ መቶ ሚሊ ጀምሮ, ሁለተኛውን ጉዳይ, እርግጥ ነው, ሙሉ በሙሉ የእርስዎን የአየር ማቀዝቀዣ መሙላት ይችላሉ እና አስቸኳይ ጥገና አስፈላጊነት ምልክቶች አሉ በስተቀር, ሌላ ለሦስት ዓመታት ያህል ስለ አይረሳም.

በመሙላት ሂደት

በፊት እንዲህ ተደርጓል ሆኖ, በመጀመሪያ እርስዎ የአየር ማቀዝቀዣ ውስጥ ያለውን ግፊት ለመለካት አላቸው. አንድ የተወሰነ ደረጃ በታች ከሆነ, ከዚያ እንደገና ማስሞላት ያስፈልጋል. ከዚያም በመሙላት እና refrigerant ሲሊንደር በመለኪያ አንድ መሣሪያ ጋር መገናኘት እና የአየር ጣቢያ መለኪያዎች በመቆጣጠር ሳለ, ሥርዓቱ ወደ በቀስ መርፌ መጀመር ይኖርብናል. እውነታ እንደገና ማስሞላት የሚችል ዕድል እንዳለ, እና በመጨረሻም ከባድ ችግር ሊያስከትል ይችላል የእርስዎን መኪና, ወደ እውነተኛ ስጋት ሊሆን ይችላል.

ጠቋሚዎች

አንድ አሞላል ካስፈለገዎት ማየት, እንዲሁም በመሙላት ሂደት እንዲያቆም ጊዜ እንደ ዘንድ, እናንተ ግፊት ዓይነት የአየር ማቀዝቀዣ ውስጥ ለተመቻቸ ምን እንደሆነ ማወቅ አለብን - ይህ ስለ እናንተ ያስፈልገናል እና መኪና ውስጥ በመሙላት መሣሪያዎች. 1.7 አሞሌ 3 ዘንድ አንድ የተለመደ ደረጃ ተደርጎ -, መሣሪያው ፋብሪካ ላይ ለመጠቀም ዝግጁ, በዚህ አካባቢ አረንጓዴ ወይም ሰማያዊ ውስጥ ጎላ ይሆናል. 1.7 ከዚህ በታች ያለውን ኢንዴክስ ከሆኑ - እርስዎ ሊያስሞሉ ያስፈልጋቸዋል, እና ከ 3 ከሆነ - refilling ተከስቷል, እና የእርስዎን መኪና ጉዳት አይኖረውም በጣም ተገቢ እርምጃዎችን መውሰድ ይኖርብናል.