ካርቡረተር ማስተካከያ "Solex 21083". Carb "Solex 21083": የመሣሪያ ቁጥጥር እና ተስተካክለው

በዚህ ርዕስ ውስጥ ካርቡረተር ማስተካከያ "Solex 21083" ማድረግ እንደሚቻል ይማራሉ. ራስህን ስራ በጣም ፈጣን ሊሆን ይችላል ማድረግ. እርግጥ ነው, ነዳጅ ማስገቢያ ሥርዓት ማሻሻያ (ተስተካክለው) ለማካሄድ አይሄዱም; በስተቀር. ኃይል አቅርቦት ሥርዓት መሠረት, ይህም ሞተር ሲሊንደሮች ከተደጋጋሚ አቅርቦት ለማግኘት መብት ቅልቅል ዝግጅት እርዳታ ምርት ነው - ይህ ካርቡረተር መሆኑ መታወቅ አለበት. እንዴት በአግባቡ እየሰራ መሆኑን መላው ተሽከርካሪ አንድ መሳሪያ ነፃ የቴክኒክ ሁኔታ ነው. ለ በትክክል እንደ 21083 carburetors, ይህ ረጅም በቂ ቅንብር ያለ ማገልገል የሚችል በጣም ጠንካራ መሣሪያ ነው. ያላቸውን የክወና ሁነታ ተስማሚ ቅርብ ነው የቀረበ.

መሰረታዊ መረጃ

Carburettors "Solex" የተለያዩ ናቸው, ነገር ግን መሠረታዊ ንድፍ የተቋቋመ የ VAZ-21083 ላይ እንዲያውም. ይህም diffuser አነስተኛ ክፍል ተጠቅሟል. እነዚህ carburettors ብቻ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለውን የገንዘብ መጠን ያለውን ማንም ከአንድ በላይ ተኩል ሊትር ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል መሆኑን ማስተዋሉ ጠቃሚ ነው. በተጨማሪም እንደሆነ መታወቅ አለበት ወደ ካርቡረተር ሞተር VAZ-2108 እና የመሳሰሉትን ግን ደግሞ መኪናዎች, "ክላሲክ" ተከታታይ ፕሮግራሞች ብቻ ሳይሆን ሊፈናጠጥ ይችላል. እነዚህ ችግሮች ያለ ካርቡረተር "Solex 21083" ተዘጋጅቷል. የዚህ መሣሪያ ዘዴ ርዕስ ላይ ይታያል.

ተስተካክለው አንድ ርዕሰ ጉዳይ እንደ "Solex"

አንተ መርፌ ስርዓት ተስተካክለው ማሳለፍ የሚሄድ ከሆነ ተስፋፍቶ የፈጠራ ለማግኘት በጣም ትልቅ አካባቢ, አለ. የተለያዩ ዲያሜትር diffusers ስር ካርቡረተር እየፈለፈሉ ሊሆን ይችላል. ይህም crankshaft ከፍተኛ ፍጥነት በአግባቡ መሥራት አይችሉም ስለሆነ ሞተሮች ላይ መጫን እንደ, ድምጹን ይህም ከአንድ በላይ ተኩል ሊትር, ከዚያም ይህ አይመከርም. እንዲሁም በከፍተኛ ድምጽ ጋር ሞተሮች የተነደፈ አይደለም እንደ ካርቡረተር "Solex 21083» ለማስተካከል ይረዳናል አይደለም. በተጨማሪም ይህ ካርቡረተር ስምንት የሚያደርግ መሆኑ መታወቅ አለበት ታምነናልና. ሌሎች ፕሮግራሞች ለመጫን ጊዜ ስለዚህ: እናንተ ደግሞ nozzles መካከል ምርጫ, እንዲሁም ያላቸውን የምትክ ለመወጣት ይኖርብዎታል.

ጀምር ማስተካከያ

የ ካርቡረተር "Solex 21083" ቅንብሩን እንዲንሳፈፍ ሰገነት ውስጥ አነስተኛውን ደረጃ በማስተካከል የሚጀምረው መሆኑን ልብ ይበሉ. በትክክል ይህን ሂደት ለማከናወን, አንድ ልዩ ንድፍ ያስፈልግዎታል. የ እንዲንሳፈፍ ክዳኑ አንድ የተወሰነ ርቀት ላይ መሆን አለበት. ከዚያም ወደ በሚኒሞ መጫን መጀመር ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ ሙሉ በሙሉ ቅልቅል ጥራት በማስተካከል ወደ ቦረቦረ አጠበበ. ከዚያም አምስት ወይም ስድስት የማዞር አጠገብ ነቀለ. አስፈላጊ በኋላ ካርቡረተር እና በማገናኘት ወደ ቱቦ ውስጥ ቫክዩም እንዲጠፉ ማሳካት ወደ ቅልቅል መጠን ደንብ, ወደ ቦረቦረ ነቀለ ወደ ሽቦን አሰራጭ. በመቀጠልም አላፊ ሁኔታዎች ውስጥ የሚንቀሳቀሱ ሞተር, የ ካርቡረተር "Solex 21083" እንዲሁ ሊዋቀር ይችላል; ከሆነ እንደሆነ ማረጋገጥ, ድንገት የነዳጅ መስጫ ፔዳሉን ይጫኑ ይኖርብናል. የመሣሪያው የወረዳ ክፍሎች እና አካሎች ርዕስ ውስጥ ይታያል.

የ በሚኒሞ በማቀናበር ላይ

ከዚያም ቫልቭ እንመለከታለን. በላዩ ላይ ገደማ 800 በደቂቃ መሆን አለበት. ተጨማሪ, ከዚያም ፍጥነት ለመቀነስ ብሎኖች ቁጥር መጠቀም አለበት ከሆነ አጣሞ. ፍጥነት 800 በደቂቃ በታች ከሆነ በተመሳሳይ ሁኔታ, ይህም እንደ ረጅም ሞተሩ ስራቸውን normalize አይደለም እንደ ጊዜ ድረስ ቦረቦረ ጥራት ድብልቅ ማጥበቅ አስፈላጊ ነው. ነገር ግን ካርቡረተር "Solex 21083" ይህን ማስተካከያ አልተጠናቀቀም. የእርስዎ ተግባር ውስጥ ከፍተኛውን መመናመን ስርዓተ አየር-ነዳጅ ድብልቅ ነው. የ ቦረቦረ screwing ጊዜ ድብልቅ ደካማ ይሆናል መሆኑን ልብ ይበሉ. ስለዚህ, ይህ CO2 ደረጃ ላይ ተንጸባርቋል. አሁን በመደበኛ ፍጥነት ቁጥር ለማሳካት ቦረቦረ ይኖርብናል. ይህም በዓመት አንድ ሞቅ ጊዜ ከሆነ, ይህ 800-900 በደቂቃ ያለውን ክልል ውስጥ ማስቀመጥ አለባቸው. በክረምት, ይህም በግምት 100 በደቂቃ ዋጋ ለመጨመር የተሻለ ነው.

ምርጫ እና አውሮፕላኖች መጫን

ይህ ሁሉ ነው, "Solex 21083" ካርቡረተር ማዋቀር ከተጠናቀቀ, አሁን ሌላ አስፈላጊ ነጥብ ማውራት ይችላሉ. ካርቡረተር VAZ-2108 ለማግኘት የ አውሮፕላኖች መምረጥ, እንዲሁም ሁልጊዜ ከግምት ውስጥ ሞተሩ የድምጽ መጠን መውሰድ ይኖርብናል. ቁጥር ትልቅ በሆነ ያነሰ አውሮፕላኖች መሆን አለበት. ይህ አንድ ምክንያት መሆኑን diffuser በኩል አየር ማለፊያ ጭማሪ የበለጠ ድምጽ አለ ጊዜ. በመሆኑም ይህ ነዳጅ ፍጆታ ይነካል. በትክክል ካርቡረተር "Solex" አውሮፕላኖች ላይ ለማንሳት, አንድ የተወሰነ ስልተ ማክበር አለባቸው.

የመጀመሪያው እርምጃ ነዳጅ nozzles ለመምረጥ ይመከራል. ብቻ አየር ላይ ያለ ምርጫ ማድረግ ያስፈልገናል በኋላ. ሁለተኛ ለ - በምንድር የመጀመሪያው ምርጫ በኋላ, ቀዳሚ ጓዳ ውስጥ መሣሪያዎች ተሸክመው ነው. የ አውሮፕላኖች የብረት ዕቃዎችን ለማጽዳት የተከለከለ መሆኑን እባክዎ ልብ ይበሉ. አለበለዚያ, እነርሱ ከጥቅም ውጭ ይሆናል. አዲስ ካርቡረተር "Solex 21083" (ዋጋውን - ስለ 3000 ሩብል) ለመጫን ከወሰኑ, ልዩ መሳሪያ በመጠቀም ማስተካከያ ለማከናወን እርግጠኛ መሆን.

ወደ ካርቡሬተር ማሻሻያዎችን

በጣም ብዙ ጊዜ አድርጓል ተስተካክለው carburetors, ይህ ስልት ውጤታማነት መጨመር ጋር የሚያበቃው ይህም. ክወና በማበጃጀትና ለ በተለይ, አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ በጣም ንጹህ የኤሌክትሪክ actuator. እርግጥ ነው, በዚህ ሁኔታ ላይ ጭማሪ አለ ነዳጅ ፍጆታ ገደማ 5 በመቶ. ነገር ግን ሞተሩ አጠቃላይ አፈጻጸም ጨምሯል ነው. በተጨማሪም የተለያዩ ግንባታ እና እንዲንሳፈፍ ሰገነት ላይ ነዳጅ ደረጃ ምርጫ ላይ በመርፌ ቫልቭ መጫን ይችላል. ይህ ነዳጅ-አየር ቅልቅል ከፍተኛ ኃይል ሁነታ ላይ በጣም ድሃ እንደሚሆን እድልን ለመቀነስ ይችላሉ. እንዲሁም ደግሞ አንድ የጎማ የተሠራ በመርፌ ቫልቭ አጠቃቀም, ከፍተኛ የተረጋጋ ነዳጅ ደረጃ ለመጠበቅ ያስችለናል. በተጨማሪም nozzles ካርቡረተር "Solex 21083", ይህ አቅም እንዲጨምር ያደርጋል ሊተካ ይችላል. ይሁን እንጂ, የነዳጅ ፍጆታ ደግሞ ይወጣል.

ተጨማሪ ጉልህ ማሻሻያዎች

VAZ ብዙውን ጊዜ ማምረት መኪናው carburetors ስሮትሉን "በመጋዝና". በዚህ ምክንያት ይህ መጀመሪያ ላይ ነበር ይልቅ በመጠኑ ያነሰ ነው ዲያሜትር ይህም ስለ E ንዲንቀሳቀስ, ኤንቨሎፑን ክፍተት, ማድረግ አስፈላጊ ነው. ይህ በከፍተኛ አደከመ ጋዝ ውስጥ CO2 ደረጃ ይቀንሳል. ነገር ግን, ነባሪ ሁነታ ካርቡረተር ውስጥ ሥራ "Solex" 21083. መሣሪያ ብቻ ድብልቅ ይበልጥ እንደጫነ ነው እንደዚህ መሆኑን እየሆነ ምክንያቱም በማበጃጀትና CO2 ደረጃ, ተመሳሳይ ይቀራሉ በሌላ በኩል, ወቅት. እናንተም ነዳጅ ቁጠባ ይሁን ትንሽ ያገኛሉ. ከፍተኛው ሁለት በመቶ ነዳጅ ፍጆታ ውስጥ ቅነሳ ለማሳካት ይችላሉ. diffusers መልካቸውም በኋላ በእርግጥ አየርን ላይ ኪሳራ ለመቀነስ. እርግጥ ነው, ከፍተኛ ውጤት ለማሳካት, ይህ መስታወት ውስጥ በተግባር እነሱን ከወለወለልኝ አስፈላጊ ነው. የ "Solex" ካርቡረተር ንድፍ ያሻሽላል ይህ ክለሳ. በሌላ በኩል, ኃይል አቅርቦት ሥርዓት ኤለመንት ይህም ፍጹም የሚሠራው እንኳን ተስተካክለው ያለ, በጣም የተረጋጋ ነው. ይሁን እንጂ, አንዳንድ ጊዜ አንተ ካርቡረተር "Solex 21083" ማስተካከል ይፈልጋሉ.

መደምደሚያ

መደምደሚያ ላይ, እኔ ከላይ አለ ተደርጓል ሁሉ ለማጠቃለል እፈልጋለሁ. ተሽከርካሪዎች ውስጥ ንጹሕ ያለውን የነዳጅ ስርዓት እና የአየር አቅርቦት መጠበቅ አስፈላጊ ነው. ይህን ለማድረግ, ይህም ወቅታዊ ነዳጅ እና በአየር ላይ ማጣሪያዎችን ለመለወጥ በቂ ነው. በ ካርቡረተር ሰገነት ላይ ታቆሽሽ ያለውን breather በኩል ዘልቆ ሲጀምር ያለውን እድልን ለመጨመር ነው - ደግሞ ከመጠን በላይ ሞተር ርጅና መሆኑ መታወቅ አለበት. በመኪናዎ ላይ ሞተር ጥገና የሚያስፈልገው ከሆነ, ማድረግ. እሱን ለማጥፋት ተስቦ ምንም መንገድ የለም ከሆነ, የአየር ማጣሪያ breather ቧንቧ ከ መንቀል. የ ክራንክኬዝ ላይ ይህን ነጥብ ምንም የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት መተው ጋዞች. ነገር ግን አሁንም ከፍተኛ ጥገና ውጭ ያለውን ተሸካሚ ማዘግየት አስፈላጊ አይደለም. የራሱ ሂደት ውስጥ በእርግጠኝነት ሁሉንም አባሪዎች ጥገና እና መላ ለመፈጸም ያስፈልገናል. ሞተሩ በመጨረሻው ትንፋሽ ላይ ካካሄደ ከሆነ የተቃኘ ላይ nozzles ካርቡረተር "Solex 21083" መለወጥ አስፈላጊ አይደለም.