የሞተርሳይክል Honda ቁጣ: ዝርዝሮች እና ግምገማዎች

አዝናኝ አንድ ትንሽ ቤት ዋጋ ይሸጡ ነበር, Peredo አስቂኝ oversized የኋላ ጎማዎች እና አሸብርቀው መልክ ደረጃ, እናንተ እንግዳ ስሞች, ግራ የሚያጋባ አስተዳደር ጋር እነዚያን ትልልቅ choppers አጋማሽ 2000 ዎቹ ትዝ ይልሃል? Honda የመዓቱን (ርዕስ ውስጥ ቆይተው የተወሰደው ፎቶ) የተለየ ነው. ልክ እንዲሁ ይመስላል.

ምናልባትም ሁሉ ሞተርሳይክል አምራቾች በጣም ወግ አጥባቂ - - አሁንም በአሜሪካ ውስጥ ሳይሆን በመላው ዓለም ብቻ ሳይሆን ግለት ገዢዎች የሚገኘው ነው choppers መሪነት ሞዴል Honda VT1300CX ቍጣ ጋር ቆመ ይህ "Honda" የሚያስገርም ነው.

ምን አዲስ ነገር

በ 2010 ይፋ ወደ ሞተርሳይክል "Honda የመዓቱን" አምራቹ በፊት ያደረገው ነገር የተለየ. ይህም Honda ነው ምክንያቱም, ኩባንያው በመጀመሪያ እይታ, ተስተካክለው ዓለም በቀጥታ ከ ሊመጣ ይህም, ሞተርሳይክል ማቅረብ በፊት በዚህ ዘርፍ በማጥናት ጊዜ የሚጠይቅባቸው መጠን አሳልፋለች.

ማርኬቲንግ ኩባንያዎች ፎቶዎች Honda VT 1300 የመዓቱን ውበት ማድነቅ አንፈቅድም. እሱም በትክክል ብረት ውስጥ ብዙ የተሻለ ይመስላል. እርግጥ ነው, ይህ እውነተኛ chopper አይደለም, ነገር ግን አሁንም በእርግጥ እነሱን በመመልከት ማሰብ ይችላል ይልቅ እጅግ የተሻለ ይሄዳል መሆኑን የሚስብ ብስክሌት ነው.

ሥርዓቶችና

ስለዚህ ለገዢው የእርስዎን ገንዘብ ያገኛሉ? በጣም ጥቂት መሣሪያዎች እንደሆነ ግልጽ ነው. ይህ ትልቅ V-ቅርጽ ሞተር, ምቹ, ዝቅተኛ መቀመጫ ቦታ እና መሪውን ጎማ ጋር ብቻ የተቃኘ ሞተርሳይክል ነው. ሁሉም ማለት ይቻላል.

በፊት ከፍተኛ chopper ጋር Honda የመዓቱን አንዳንድ ተመሳሳይነት ያደርገዋል መሪውን አምድ, ትኵር ጋር 32 ዲግሪ ላይ ቆልማማ. በጠበበው 12.8-ሊትር ነዳጅ ታንክ ጋላቢ ወደ ታች እንደሚነጥቅ, አሪፍ ይመስላል. በጠባብ ውስጥ ዘጠኝ መርፌ ጋር ባያጥሩ የኋላ አጥር, እና 21 ኢንች ጎማዎች እና ጥቁር ጠፍጣፋ የፊት ጎማ ፊት ይሸፍናል. እዚህ ላይ አንድ ችግር ፕላስቲክ የተሠራ ክንፍ, ጨምሮ የ Chrome ክፍሎች ቍጣ ብዙ ነው.

ይሁን እንጂ ቀጠን ያለ ሞተርሳይክል ያለውን ግለሰብ ባህሪያት ቀውጢ መቀመጫ ቁመቱ የቀረበ - ብቻ 68 ሴንቲ ሜትር, የሞተርሳይክል በመንገድ ላይ ሁለቱም እግር ለማስቀመጥ ላይ ማንኛውንም ቁመት ለማቆም በመፍቀድ.

ላላገቡ የቢስክሌት

ጥቂት ኪሎ ሜትሮች በማይበልጥ ርቀት ላይ የኋላ አጥር Honda የመዓቱን የተጠቃሚ ግብረ ወደ ተነቃይ የተሳፋሪ መቀመጫ, ጥቅም አይመከርም. እሱ መረገጫዎች የለውም, እና "አመሰግናለሁ" ስለ የተቀበለው ስሜት አንድ ተሳፋሪ መናገር አይችልም.

በእርግጥ ላላገቡ ሞተር ብስክሌት ነው. እና ይህም ወንበር በጣም ከባድ መስሎ እንኳ ቢሆን ጥሩ የማሽከርከር ቦታ ይሰጣል. በመንቀሳቀስ ላይ እግራቸው የማርሽ መንሸራተት አስቸጋሪ እየሆነ እንደሆነ እስካሁን ድረስ ወደፊት ዘርግቶ አይደለም, እና በቀላሉ ትክክለኛውን ጫማ ውስጥ ጣት ጋር የኋላውን ብሬክ መድረስ ይችላሉ.

300 ኪግ (309 ABS ሞዴል ለማድረግ) አንድ ጠቅላላ ክብደት ጋር, ሁለት የፊት pistons 296 ሚ.ሜ እና የኋላውን ብሬክ ሞተርሳይክል ጋር የ 336-ሚሜ ዲስክ ፍጹም ነው. እርሱ እኛ እፈልጋለሁ ይልቅ የተሻለ ነበር. እርግጥ ነው, አንድ ትንሽ ተጨማሪ ክፍያ እና ABS ስሪት ለማግኘት, ነገር ግን መደበኛ መሣሪያዎች ገዢዎች, ግምገማዎች በ መፍረድ, ፍጹም የሚስማማ ይችላሉ.

ሚስጥራዊ እንግዳ

ገዢው ምናልባት አብዛኞቹ ሰዎች መጀመሪያ Honda የመዓቱን ማየት ጊዜ ምን ትንሽ ሃሳብ የላቸውም ምክንያት የሆነውን ብስክሌት, ስም መፈለግ ይኖርብዎታል. አንተ በቅርበት መመልከት ከሆነ ግን: አንተ ከኋላ አጥር ላይ ትገኛለች የሚለው ቃል "ቍጣ" ጋር ወደ ሞተርሳይክል, ሞተር ቤቶች ላይ አንዱ ሲሆን ሁለተኛው ግርጌ ላይ "Honda" በርካታ አዶዎችን ያገኛሉ.

ማለት ይቻላል በብስክሌት የፊት ጎማ "ደንሎፕ" ነው ጠባብ ቢሆንም ከረጅም የፊት ሹካ 45 ሚሊሜትር, ጨዋነትና 10-ኢንች ስትሮክ, ጉብታዎች እና የመንገድ ገጽ ሰዎች የሞሉበት በመቅሰም የሆነ የብዙ አላቸው. "Honda" ከኋላ ከባድ አመለካከት ደህንነት በመሞከር ጥሩ ሥራ አደረግሁ ትልቁን ስብ የኋላ ክንፍ ሥር (አምስት አስቀድመህ አቀማመጥ እና 9.4 ሴንቲ ሜትር የጭረት ጋር) አንድ ነጠላ የሚለምደዉ ድንጋጤ absorber ለመደበቅ ቻለ አድርጓል.

የቀለም ምርጫ ABS ያለ ሞዴሎች ወይም ABS ጋር የተቦረሸ ብር ስሪቶች ውስን የብረት ሰማያዊ ነው.

እና መለዋወጫዎችን ሙሉ መስመር ፊት እነርሱ ይበልጥ ማንነት እና «የብረት ፈረስ 'አመንጭቶ ማድረግ ከፈለጉ ባለቤቶች, ተጨማሪ tyunig" የመዓት "ለማድረግ ይፈቅዳል.

መሪ

የ Honda የመዓት ተስተካክለው ደግሞ አንድ ውብ ወደ ሾፌሩ መሪውን ይሳባሉ የሚያቅፍ ነው. "Honda" እውነተኛ chopperskom ቅጥ ውስጥ መለቀቅ በፊት ሞክረዋል, ነገር ግን ተጠቃሚዎች አስተያየት ውስጥ, ወይም መደበቅ የተለየ ከመስጠት የሚችል, አሁንም ጥቂት ገመዶች,.

ወደ ጎማ ዘይት ግፊት አመልካቾች, ውሃ እና ገለልተኛ ሙቀት ጋር አንድ ቀላል ቀጠን ያለ ቅርጽ የፍጥነት መለኪያ ነው. ነገር ግን በዚያ የለም ቫልቭ ወይም የነዳጅ ደረጃ አመልካች ነው, ስለዚህ ኪሎሜትር ቁጥር ለመቆጣጠር ወይም እስከመጨረሻው ወደ ግራ ነው ምን ያህል ነዳጅ መገንዘብ ወደ ታንክ መክፈት አስፈላጊ ነው.

Honda ቁጣ: ፕሮግራም ዝርዝር

ኃይል ደግሞ ሞተርሳይክሎች "Stateline", "Saber" እና "ኢንተርስቴት" ውስጥ ጥቅም ላይ 1312 ሴሜ ³ ማረጋገጫ, ውኃ-እንዲቀዘቅዝ, 52 ዲግሪ V ቅርጽ ሞተር ^{የማፈናቀል,} ይሰጣል. ገደማ 132 ኪግ / የኋላ ጎማ እና 200-ሚሜ ጎማዎች አምስት ፍጥነት መካከል ማስተላለፍ እና መመገብ ኃይል መስጠት በኃይል እና በእኩል በዚህ ሞተር ያለውን torque M.

የሞተር ዘይት Honda ቁጣ የሚመከር - Pro Honda GN4 አራት-ስትሮክ ወይም ምልክት ተመጣጣኝ ወይም ከዚያ በላይ SG ምደባ ኤ viscosity SAE 10W-30 ኛ ክፍል AI መደበኛ JASO ቲ 903.

-ድርብ አፍ ካለው ሰይፍ ሁሉ

ገዢው ዓይናፋር ከሆነ, እሱ እንኳ Honda የመዓቱን መግዛት ማሰብ አይችሉም. ይህ አይሰሩም የቢስክሌት. እሱ ይመስላል የትም, ሰዎች, ስለ መናገር በላዩ ላይ መቀመጥ ወይም ፎቶግራፍ ይፈልጋሉ.

የሆነ ሆኖ, በዚህ ሞዴል ሁለት አፍ ካለው ሰይፍ ሁሉ አንድ ዓይነት ነው. በአንድ በኩል, ኩባንያው አንድ ሞተርሳይክል ገንብቷል አሪፍ ይመስላል, ነገር ግን በጣም ጥቂቶች ከመቼውም ጊዜ ብረት ውስጥ ይታያል, ወይም እንዳለ እናውቃለን ይሉአት ነበር. እነሱ "Honda" እንደሆነ ነገረኝ ጊዜ ወደ እነርሱ በጣም አፍረዋል. እነዚህ ኩባንያው ታላቅ ስፖርት እና እጅግ ብቃት ጠፍቷል-የመንገድ ሞተር በማድረግ መሆኑን እናውቃለን. አንዳንዶች "Honda" ደግሞ "የመዓት" የሚያደርገው በቀላሉ ተገረሙ ናቸው.

ነገር ግን, ከሌሎች ነገሮች መካከል, በ ብስክሌት በሚገርም ሁኔታ ጥሩ ብስክሌት ነው. የመጀመሪያው "የመዓት" የተመለከቱ ሰዎች በጣም እርግጠኛ አይደለም ሊሆን ይችላል. አንድ ሰው ምርጥ ሞክሮ ኖሮ እንደ ብስክሌት በጣም ሩቅ ሊታመን ይመስላል, እሱ አይደለም ነገር እንዲያውም መሆን ይመስል ነበር.

አንተ አንድ እግሩን መወርወር እና ተጨማሪ-ዝቅተኛ መቀመጫ ውሰድ ከሆነ ግን, አንድ ጊዜ ሁሉ ስሜት ያደርገዋል. በመጀመሪያ, አንድ ሞተርሳይክል ለመንዳት ቀላል ነው. አንድ የምትጠብቀውን እንደ ትልቅ V-መንታ ሞተር, ፈት ላይ ትንሽ ሲነዝር, ነገር ግን ነዛሪ ውስጥ ጉልህ ጭማሪ ለመከላከል ሁለት counterweights አሉ.

ጉዞ

wheelbase Honda የመዓቱን 180 ኢንች ጋር የተመረተ ዛሬ ያለውን ረዥሙ ሞተርሳይክል አምራች ሆነ. በጠበበው የፊት ጎማ ጋር በተጓዳኝነት ውስጥ ዝቅተኛ ፍጥነት መተማመን ስሜት የሚቻል አይደለም, እና ጊዜ ማቆሚያ ጥንቃቄ ማድረግ አስፈላጊ ነው. አይደለም ቀላል ዝቅተኛ-ፍጥነት እንዳስተካከላቸው የገፋፋኝ.

ቀጭን መንገድ ጎማ እና ጋላቢ አይሰጥም ያለውን ኩርባ ላይ በበቂ መልካም መሪውን 30 ኪሜ / በሰዓት እስከ ፍጥነት ይሰማቸዋል. ነገር ግን አንድ ጊዜ በኋላ, ሾፌር "የብረት ፈረስ» ጥቅም ላይ እና ፍጥነት ስትንሸራሸር በአማካይ ላይ የሚሰራበት እንዴት ማወቅ ቢጠመቅም, በእርግጥ አስፈላጊ ነው, ሞተርሳይክል ግሩም ውጤቶችን ያሳያል.

እርሱ በየተራ እንጂ ማድረግ ላይ አንድ chopper የሚጠበቅ እንደ ዝቅ plops, እና ተጠቃሚዎች መካከል አብዛኞቹ "የመዓት" ማወቅ በጣም ቀላል እንደሆነ አስተውለዋል. ከፍተኛ ገለልተኛ ፍጥነት እና ምንም አስገራሚ ላይ በተውጣጣ, መረጋጋት ጥሩ አጠቃላይ ስሜት አላቸው. ነገር ግን ዝቅተኛ የማረፊያ በጣም ሳይክሉ ከሆነ ተራዎችን ላይ, አንተ በመንገዱ መንካት የምንችለው ለምንድን ነው ይህም በቂ መሬት ምንጣሮ, አይሰጥም.

80 ኪሎ ሜትር በላይ ፍጥነት / ሰ "የመዓት" በአውራ ጋር ማዋሃድ ቢሆንም, ቅንጣትም. እንደ ኮንዶሙ ምልልሶችን በአንድ በማንኛውም የመዝናኛ "Honda" ከ መጠበቅ ነበር እንደ አምስት-ፍጥነት gearbox የብስክሌት ግልቢያ ጋር.

የኋላ ጎማ

ትልቁ ስብ 200 ሚሜ ጎማ "ደንሎፕ» ጋር ምንም ችግር. እሷም ምናልባት የኋላ እገዳ ሥራ ለማሻሻል አይደለም; ነገር ግን አንድ ሰው በቀን ኪ.ሜ በመቶዎች ማሸነፍ ፈቃደኛ ይሆናል ይህም ላይ ሞተርሳይክል, አይደለም. ቅዳሜና እሁድ ለመጓዝ የተቀየሰ ይህ የመዝናኛ እና chopper,. ከሁሉ በላይ ግን ይህ መንገድ ላይ መጓዝ እና አዝናኝ እንዲኖረው ለማድረግ ታስቦ ሞተር ብስክሌት ነው.

ታንክ

ወደ ነዳጅ ታንክ ያለበት ነበርና. ቃል በቃል. ምንም ነዳጅ መለኪያ. አምራቹ (ይህ ዋጋ ትንሽ ነው, የተጠቃሚ ግብረመልስ መሠረት) አማካይ የነዳጅ ፍጆታ 6.3 ኪሜ / l መሆኑን ይገልጻል. በመሆኑም ሙላ-ባዮች መካከል ክልል ብቻ 250 ኪሎ እንደሚሆን ይጠበቃል ይችላል.

ምን ያህል ጊዜ በዚህ ግምገማ መጀመሪያ ላይ የተጠቀሰው choppers, እኛ ልዩ እንመለከታለን, ነገር ግን እንዲበላሹ ሄደ. Honda ቁጣ 1300 - አይደለም ሞተርሳይክል.

አንዳንዶች ተአምር በማድረግ "Honda" አንድ መካከለኛ መሬት ማግኘት ቻሉ. ውጤቱም, በደንብ ሊገመት ይሄዳል ሲሆን በመጀመሪያው ተራ ላይ እንዳይጠፋ መሆኑን chopper እና ሞተርሳይክል ገጽታ ነው.

ጣፋጮች

ማራኪ መልክ "Honda" ብቃት እና በጣም ለማዳና ትልቅ የጦር መርከብ ለመፍጠር የሚተዳደር መሆኑን ይጠቁማል. የ የተመዘዘ ሹካ ቢሆንም, ይህ, ባለቤቶቹ መሠረት, መልካም ይገሰግሳል እና በጣም ምቹ ነው.

ሞተርሳይክል ማሽከርከር ደስታ ያመጣል. በጣም ፈጣን አይደለም, ነገር ግን አንድ ሰው ቅዳሜና እሁድ ወይም በንግድ ላይ ከተማ ላይ መሳፈር የተወደዱ ሰው ላይ ለመጓዝ አዝናኝ ብስክሌት እንዲኖራቸው የሚፈልግ ከሆነ, አንድ ጥሩ ምርጫ ይሆናል.

ጉዳቱን

ሞተርሳይክል ባለቤት ትኩረት መስጠት, እና ሰዎች ሁልጊዜ መጠየቅ ጋር ተቻችለው ማድረግ ይችላል ነው "የመዓት" "የሃርሊ ዴቪድሰን" እንደሆነ አይደለም.

አስተማማኝ ለማድረግ, ይከታተሉን ሞተርሳይክል, "Honda" ገበያ በመምታት ለማዳን ነበር ሙእሚኖች ሞተር ሽፋን ላይ እና chromed ፕላስቲክ (ለምሳሌ, የፊት እና የኋላ መስተዋታችው ለ) ፕላስቲክ ተጠቅሟል.

መልክ አንድ መሥዋዕት ይነጋገራሉ ማምጣት ያስፈልጋል. ወደ ነዳጅ ታንክ "የመዓት" ውብ የተነደፉ እና ፍጹም የነዳጅ ማደያ መካከል 12.8 ሊትር ጋር, ይከታተሉን መልክ ጋር ይደባለቃል ቢሆንም ብዙውን ጊዜ ለመጎብኘት አላቸው.

እነዚህ choppers ብረት እና ብረት የተሠራ ነው. ነገር ግን ይህ በተለይ ራስ ክፈፍ ላይ, "የመዓት" ላይ አስቀያሚ በመበየድ ሰበብ አይደለም. እነዚህ ብስክሌት ባሕርይ መገኘታቸው ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የሚመጥን ጥራት አይደለም እና ተጠቃሚዎች "Honda" ከ መጠበቅ መጥቶ መሆኑን ማጠናቀቅ.

ዋጋ

አንድ ፍትሃዊ ዋጋ ABS ያለ ብረታማ ሰማያዊ ላይ, 9.999 የአሜሪካ ዶላር መምረጥ ይችላሉ. ተጨማሪ $ 1000 የሚሆን የ ጋር ስሪት ማግኘት ይችላሉ ጸረ-ቆላፊ ሥርዓት, ነገር ግን ብቻ የብር ቀለም.

እኔ Honda ቁጣ ስለ ሌላ ምን ማወቅ አለባቸው? የተጠቃሚ ግምገማዎችን አንድ "የመዓት" እንደሚመስሉ ነበር ምንም ነገር የለም ይላሉ. አንዳንዶች ይህ የ "የሃርሊ እና ዴቪድሰን» የሮኬት ከ chopper ትርጓሜ እንዲመስል ማለት ነበር, ነገር ግን እሱ በጸጥታ 2012 ውስጥ ገበያ ፈቀቅ አለ. ወደ ዝርዝር ላይ በመመርኮዝ, 15,000 15,729 የአሜሪካ ዶላር ጀምሮ ዋጋ ነው, ተመሳሳይ አምራቹ, ሰፊ ይንሸራሸሩ, ሌላ አማራጭ አለ.

በዚያ "የመዓት" እንደ ያሽከርክሩ በርካታ ሌሎች ብስክሌቶች ናቸው, ነገር ግን አምራቾች በዚህ ዋጋ ላይ chopper ቅጥ ማቅረብ አይደለም.

ሌሎች ምን ይላሉ

አንድ chopper (ምናልባትም በጣም ጥሩ), እና 10 ሺህ አንድ ዋጋ ላይ በደንብ የሚሰራበት እንደ ጋዜጣ "ዩ ኤስ ኤ ሞተርሳይክል", "የመዓት" እንደሚለው. $ ይህ ለመከራከር በጣም ከባድ ነው. እሱ "አሪፍ" ዋጋ ላይ ወደቀች ነው? ምንም ጥርጥር የለውም. እናም ብዙዎች ይህን ብስክሌት እንዲገዙ ያደርጋል ዋስትና ይችላሉ. ነገር ግን ጥያቄ; ማን ነው? "ቁጣ" ምን ትውልድ ማሰብ ነው - ይህ አሪፍ ነው? አንድ ያልጣለችውን ቀውስ አማካይነት በመሄድ ወደ የፈሉ ላይ ሊደረግ ይገባል ...

"ዴይሊ ቴሌግራፍ" እንደሆነ "የመዓት" ከፍተኛ ፍጥነት ላይ ገለልተኛ መሪውን እና የተሻለ መረጋጋት ጋር, ከማንኛውም chopper ይልቅ የተሻለ መያዣዎች, እና ብዙ ብዙ ያነሰ ነቀል ፋብሪካ ተቀይረው ይልቅ በዚህ ረገድ አለ.

ዉሳኔ

በዛሬው ጊዜም እንኳ ከተወለደ በኋላ ከጥቂት ዓመታት, "የመዓት" ትንሽ መረን የለቀቀ እንደ ሆነ የጋራ ውጭ, በ "Honda" በ ምርት ሞተር መስመር ጀምሮ ጎልተው. ይህ ደግሞ ጥሩ ነው.

ለመቆጣጠር እና አዝናኝ ቀላል Honda የመዓት በሚገባ ይገሰግሳል ሞተር ብስክሌት, እንደመሆኑ መጠን. የመዝናኛ ይህን ያህል ያወዛገበው መካከል ቢያንስ ጋር እንዲሁም አንድ የተወሰነ ለፍካት በሾለ ጋር ያለውን ሥራ በሚያይበት. በተጨማሪም "Honda" ብሎ ኩባንያው ታዋቂ አስተማማኝነት የለውም. በትክክል ይህ ነው የምትፈልጉት ሰዎች ሞተርሳይክል ዓይነት, የተሻለ መመልከት አይደለም.