Aston ማርቲን ለመደምሰስ - 25 ሚሊዮን ሩብልስ ለ መኪና ስለ በጣም ሳቢ ነገሮች

Aston ማርቲን ለመደምሰስ - ግራን Turismo ያለውን ክፍል ንብረት ታዋቂ እንስሳ የስፖርት መኪና ነው. ይህም በ 2001, ከረጅም ጊዜ በፊት የፈጠረ ሲሆን ይህ መኪና ሙሉ እንደሚቆጥራት ተተኪ Virage ሞዴሎች ሆኗል. በ 2007 ይህ መኪና በ DBS ተተክቷል, ነገር ግን ጊዜ, እና ምርት ተጠናቅቋል ቆይቷል ነበር, ለማጥፋት ስም ለመመለስ ወሰንኩ.

የመጀመሪያው ትውልድ

በጣም የመጀመሪያው Aston ማርቲን ለመደምሰስ 2001 እስከ 2005 ድረስ, ለማተም. መምታት ባህሪያት ጀምሮ - (አሉሚኒየም እና ካርቦን አንድ ጥምር በመጠቀም ማሳካት ነበር ይህም) አንድ ግትር በሻሲው መዋቅር. በተጨማሪም, ላይታወቅ ትኩረት ለመርዳት ግን 48 (!) ክፍ ላይ የ 6-ሊትር V12 ኃይል ክፍል መቅረብ አልቻለም. 460 "ፈረሶች" የራሱ አቅም.

የዚህ ሞተር ያለው እንቅስቃሴ የ 6-diapazaonnoy electrohydraulic ማስተላለፍ ነው. ይህ መሐንዲሶች መደበኛ ሞዴል የማን ፊት ለፊት አራት ፒስቶን calipers ያለው የ 355-ሚሊሜትር ብሬክ ዲስኮች (እርግጥ ነው, አየር), ለማስታጠቅ ወሰኑ ደግሞ ትኩረት የሚስብ ነው. በተጨማሪም - ABS (ኤሌክትሮኒክ ብሬክ-ኃይል ስርጭት በተጨማሪም ይገኛል).

የሚገርመው ነገር, ይህ ሞዴል ነበር ጄምስ ቦንድ ያለውን መኪና. እሱም "ሌላ ቀን ሙቱ" በፊልሙ ውስጥ እሷ ሄደ.

ለመደምሰስ S

መኪናው ውስጥ መጥለፍ, 2004 ቦታ ወሰደ. ይህ Aston ማርቲን ድል የበለጠ ኃይለኛ powertrain እና የተሻሻሉ ስለሚፈጠር አፈጻጸም እመካለሁ ይችላል. በተጨማሪ, የ ገንቢዎች የውስጥ ንድፍ ውስጥ አንዳንድ ለውጦች እገዳው ቀይረዋል.

ቁጥር ምርት እየፈጠኑ ለውጦች ሞተር, ነገር ግን ደግሞ መልኩን ብቻ ሳይሆን ተጽዕኖ አድርገዋል, መንገድ በ 520. አድጓል ነበር. የ ገንቢዎች አዲስ Splitter ሠርቶ አፍንጫ ቅርጽ የተቀየረው. ተጨማሪ የተቀናበረ እና ይጎትቱ መቀነስ. ተለቅ ዲያሜትር መካከል የብረት መንኮራኩሮች - ይህ ደግሞ አንድ ትንሽ ለውጥ ሆኗል.

ሁሉም ጊዜ, ኩባንያው ትንሽ ያነሰ 1100 ያሉ ማሽኖች ምርት. እትም በ Aston ማርቲን ለመደምሰስ S Ultimate እትም ሆኖ, በዚህ ስሪት ለማጠናቀቅ ተወሰነ. በዓለም ላይ ብቻ አምሳ ቁርጥራጮች በእነዚህ ስሪቶች. እነዚህ ሞዴሎች ጥልቅ ጥቁር bodywork, ደረጃው የውስጥ እና ጥቃቅን የቴክኒክ ለውጦች ያሸበረቁ ናቸው.

Aston ማርቲን ለመደምሰስ ማዳበር የሚችሉት ከፍተኛውን, 321 km / h እየተመራን ነው. ኩባንያው በ የተመረተ ሁሉም የምርት ማሽን - ይህ ሞዴል በፍጥነት ወደ ፈጣኑ እና ቆይቷል. እርስዋም 2013 ድረስ በዚህ መዝገብ ነበር - እንደ ጊዜ ድረስ ጽሑፍ V12 በሚያስችላቸው ኤስ በመባል የሚታወቁት ይህም በሌላ መኪና, ውጣ አልመጣም እንደ

ሁለተኛ ትውልድ

በ 2012, በ ባንድ Aston ማርቲን v12 ለመደምሰስ የመጀመሪያ ትውልድ አንድ ሙሉ መተኪያ ሆኗል ይህም ሌላ መኪና ለቀቀው. እንዳናባክን 4 VH መድረክ ትውልድ ላይ የተመሠረተ ነበር. የራሱ በአሉሚኒየም እና ልዩ ካርቦን ፋይበር ውስጥ እንደሚወርድ መጠን በመጠቀም የተፈጠሩ - አካል ጠንካራ እና ያነሰ የከፋ ሆኗል ለማረጋገጥ ሁሉንም.

በመከለያ ስር, አንድ 5.9-ሊትር V12 ሞተር ለመመስረት ወሰኑ ነበር. አቅም 550 እየፈጠኑ ይሆናል. የ የውጭ ሞዴል በግልጽ ኩባንያ ጽኑ መስመሮች ከመሠረቱ ነው. ለምሳሌ ያህል, የፊት ከፊት አስቀድሞ ያለፈበት Virage ሞዴሎች ይመስላሉ. መልሰን ወደ DB9 ጋር አንድ 77. አንዳንድ መስመሮች በመነጩ ተመሳሳይነት stylize ወሰነ ነበር. ነገር ግን የውጭ የቀረውን ውስጥ እንደ በጣም የመጀመሪያው ሆኖበታል.

እኛ ተሽከርካሪ የውስጥ ስለ ጥቂት ቃላት መናገር አንችልም. ውድ የቅንጦት, ነገር ግን ጥብቅ - - እርሱ ታላቅ ውጭ ዘወር ምንም ተጨማሪ. የ አንድ-77 ከላይ ከተጠቀሱት የማያካትት ጋር ከመሠረቱ ተመሳሳይነት,. በእጅ ጋር - የዚህ ሞዴል ውስጥ የአገር ውስጥ ጥሩ ቆዳ እና Alcantara ይሸፈናል. ማዕከሉ ኮንሶል ላይ (ይህ ነው, እና ኦዲዮ እና መልቲሚዲያ ስርዓት) የ 6.5 ኢንች ቀለም ዲ-ማሳያ ማየት ይችላሉ. ወደ የተቋቋመ 13 ከፍተኛ-አፈፃፀም ተናጋሪዎች እና 1000-ዋት ስቴሪዮ ውስጥ እንዲያውም ውስጥ - መንገድ በማድረግ, መኪና ውስጥ ሙዚቃው በጣም ጥሩ ነው.

የ ገንቢዎች ዋና ዋና ተግባራት መካከል አንዱ ቢያንስ ወደ አሳልፈዋል ነዳጅ መጠን ቅናሽ ነበር. 100 ኪ.ሜ በሰዓት 20-22 ሊትር በከተማ ውስጥ ሲሆን ከአሥር ዓመት በላይ ትንሽ - - መሠረታዊ ሥርዓት ውስጥ ውጤቶች ናቸው በመንገድ ላይ. ነገር ግን የማይመስል ብቃት ነው - ይህ ሰው 25 ሚሊዮን ሩብልስ የሚሆን መኪና ለመግዛት አቅም አስደሰተ ይሆናል የሚል ምክንያት ነው.

መግለጫዎች Aston ማርቲን ለመደምሰስ

እና በመጨረሻም እኔ ኩባንያ አዳዲስ መኪኖች አፈጻጸም መነጋገር እፈልጋለሁ. ይህም የተሻሻለ ስሪት 2015 የታተመ ነበር, ይህም መላው መስመር መካከል በጣም ኃይለኛ እና ፈጣን መኪና የሚል ስም አትርፎላቸዋል. ትኩረት የሚገባው መሆኑን በእርግጥ ማሽኑ - Aston ማርቲን ለመደምሰስ v12 2015 ምስሎች Cabrio ከላይ የቀረበው, እና እንዲያውም ፎቶዎች አንተ መሆኑን ማየት እንችላለን. 568-HP ሞተር, 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ትራንስሚሽን Touchtronic 3, መቶ ወደ መበተንና - በሰዓት ማለት ይቻላል 330 ኪሎሜትር - 3.6 ሰከንዶች ያህል, ከፍተኛ ሳለ. የሚያስገርም አይደለም ተሽከርካሪ ዋጋ ከ 300 000 ዶላር ነው. አሁን ባለው የውጭ ምንዛሪ ተመን ላይ ከ 23 ሚሊዮን ሩብልስ ነው. ይሁን እንጂ, ፍጥነት, ምቾት, ቅጥ እና የቅንጦት እውነተኛ ላይታወቅ በዚህ መኪና ግዢ ላይ skimp አይደለም. ገንዘብ በእርግጥ ዋጋ ምክንያት.