BMW R1200GS - ታዋቂው "ጎብኚዎች" በእውነተኛ መገለጫው ውስጥ

BMW R1200GS በ 1170 ሴ.ሲ.ሲ ዲ ኤን ኤ ውስጥ የተራቀቁ ጎብኚዎች ብስክሌት ነው ይህ የቱሪስት አይነት የብስክሌት ጽንሰ-ሐሳብ በጣም ሰፊ የሆነ ተመሳሳይ ንድፍ ነው.

ስምምነት ላይ ለመድረስ የፈለጉት እንዴት ነበር?

BMW R1200GS በቅርብ ጊዜ የማቅለያ ሂደት ያካበተው ቱሪስት ኢንዱሮ ነው . የቡራኖቹ ገንቢዎች ከዚህ በፊት የመለኪያ ሞዴሉን ለማዘመን የሚያስችላቸው ነገር ነበር, ነገር ግን በዚህ መንገድ "የድሮ ት / ቤት" ሞኞችን ደጋፊዎች እንዳያደናቅፉ እና "የጀብድ ጀብዱ" / BMW ጀምረው ለሚደሰቱ አዳዲስ ደንበኞች ትኩረታቸውን ለማሳየት ቢሞክሩም, በቴክኒካዊ የተራቀቁ ተወዳዳሪ ተወዳዳሪዎች "የምግብ ፍላጎትን ያቋርጡታል. ".

መፍትሄው ተገኝቷል - በዚህም የተነሳ ሞተር ሳይክል በውጫዊ መልክ አልተለወጠም, ነገር ግን መሙላቱ ከፍተኛ ለውጦች ተደርገዋል. ስለዚህ, ለምሳሌ, ከአየር ማቀዝቀዣ ይልቅ, ሞተሩ የነዳጅ ዘይት (ዲሲ-ዘይት) ስርዓት ተቀበለ, የመቀበያና የመክፈያ ስርዓቱ ሙሉ በሙሉ ተለውጧል.

በማንኛውም ኃይል

የፈሳሽ ማቀዝቀዣ (በ BMW ፎርሙላ በ <ፎልደል-1>) ላይ ከሚጠቀመው ጋር ተመሳሳይነት ያለው የኃይል ማመንጫ (ሞዳይድ አየር ማቀዝቀዣ) እና የኤንጂን ድካም (ጉልበት) በእጅጉ ጨምሯል. በዚህም ምክንያት የቢስክሌር ነጭ ተቃውሞ BMW R1200GS ኃይል ወደ 125 ቮልት ኃይል ጨምሯል. ነገር ግን ትክክለኛ የተቀጣሰበት የማቀዝቀዣ አሠራር ቀደም ሲል ከመጠን በላይ ጭነት ከተገጠመላቸው ሞተሮች ውስጥ "ውጥረትን ማቅለል" አስችሏል, ነገር ግን በሚመጣው ፍሰት ሊቀለበስ አልቻለም.

የተዘመነውን ኤንዶሮ ኤሌክትሮኒክ ጭብጥ

የ BMW R1200GS ጀብድ ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሮኒክስ መሣሪያዎች የተሞላ ነው. ሶስት ሞተሮች - "አስፋልት", "ዝናብ", "ተለዋዋጭ ሁነታ" እና ሁለት የመንገዶች የመንገዶች ሁኔታዎችን ከአካባቢያዊ ሁኔታዎች ጋር; ኤኤፒኤ እና የኤሌክትሮኒክስ ጋዝ, እንዲሁም የሽርሽር መቆጣጠሪያ እና የተሽከርካሪ እገዳዎች ርቀት መቆጣጠሪያ - ይሄ ሁሉ ለትራፊክ መንዳት እጅግ በጣም ምቹ የሆኑ ሁኔታዎችን ያቀርባል. ሞተር ብስክሌት, ለጉዞ ፍላጎቱ በውጤታማነት የሚያሳይ ፎቶግራፍ, BMW, ዲሲሚክ ኢ.ኤስ.ኤ (ዲሲጂን ኤኤስ) የተባለ ፈጠራ ስርዓት የታገዘ - ይህ አማራጭ ኮምፒተርው የሞተር ብስክሌቱን ፍጥነት, የመንገዱን ሁኔታ ሁኔታ ለመለየት እና በንድፍ ሞድ ውስጥ የንድፍ መጨመሪያዎችን ሁኔታዎችን ያመቻቻል.

ለ BMW R1200GS ማን ነው ንድፍ የፈጠረው?

ሞተር እና የእግድ ማቋረጫ ቅንጅቶችን በማጣመር, የተለያዩ ሞተሮች (ሞተሮች) ማግኘት ይችላሉ, እያንዳንዱም ልዩ ባህሪይ አለው. ይህ ማለት ደግሞ በጀርባው ላይ ሞተር ሳይክል በተለያየ ሁኔታ መሞከር ይኖርበታል ማለት ነው. ይሁን እንጂ በጣም ተወዳጅ የቱሪዝም ኢንዱሮ ብቸኛው BMW ሞተር ብስክሌት ነው. ፎቶው የብስክሌቱ ቅርፅ ተመጣጣኝ ቅርጽ እንዳለው በግልጽ ያሳያል. ምናልባትም ለዚያም የሞተር ብስክሌቶች በሚኖርበት አካባቢ "Big Goose" ተብሎ ይጠራ ነበር.

የእያንዳንዱን ሞተሮች ሙሉ በሙሉ ለመቆጣጠር ከአንድ መቶ ኪሎሜትር በላይ መጓዝ ይጠበቅበታል. ነገር ግን ዋጋው ነው - በቂ የሆነ ሞተር ኃይል እና ምላሽ ሰጪነት ከጉዞው እጅግ በጣም አወንታዊ ስሜቶችን ያስከትላል. በማንኛውም ሁኔታ አንድ ብልህ ኮምፒዩተር ጥቃቅን የጥቃት ዒላማዎች ለመቀነስ ያግዛል.

ረጅሙ የተገጠመውን የ BMW R1200GS መከተል ተስማሚ ነው - ከሚመጣው ነፋስ በጣም ደካማ ጥበቃ አንጻር, ለረጅም ርቀት "ፖካኪኪኪ" ለረጅም ርቀት አልተኮነም. ይሁን እንጂ ሌሎቹ ባሕርያት ከ "ቱሪስት" መደብ ጋር ተመሳሳይነት አላቸው.

ደረቅ ሐቆች ወይም መሠረታዊ የሆኑ ቴክኒካዊ ባህሪያት

ባለአራት እርከን ተጓዥ ሞተር 125 ቮልት ያለው ሲሆን በ 1170 ሲ.ካ. የአየር-ፈሳሽ ማቀዝቀዣ (ሲስተም) የአንድን የአየር ማቀዝቀዣ (ሲዲንግ) አሠራር በተቀላጠፈ መልኩ ይሠራል.

የአረብ ብረቱ ክፈፉ ለሙሉ ውስጣዊ ጥንካሬ በቂ የሆነ ጥንካሬ ይሰጣል, እናም በማሻሻያው ምክንያት ሞተር ብስክሌቱ በከፍተኛ ሁኔታ የመቋቋም ሀይልን መጨመር ጀመረ, ይህም ማለት አሁን ሞተርሳይክል በቁጥጥር ስርአት እና በበለጠ ተለዋዋጭነት ተለይቶ የሚታወቅ ነው. በአዲሱ ሞዴል ውስጥ የመሬት መሻገር በ 10 ሚሊ ሜትር ጨምሯል, ይህም በመንገድ ላይ በመንዳት ላይ በሚፈጠር ሁኔታ ትክክለኛውን ቁጥጥር እንዲያደርግ ይፈቅድለታል.

BMW R1200GS, ዋጋው እንደ ሞተር ሳይክል እና አመት አመት ላይ ተመርኩዞ የሚለዋወጥ ዋጋ ለቱሪስት ጉዞዎች ተስማሚ ነው. ሆኖም ግን ይህ ማለት በስፖርቱ አምሳያዎች ውስጥ ከ "የውጭዎች" ዝርዝር ውስጥ ይቀመጣል ማለት አይደለም-BMW ለሪፖርተር በፍጥነት ይጀምራል.

የነዳጅ ፍጆታው በመንዳት ሁኔታ, በሞተር ሳይክል ፍጥነትና በመንገዱ ሁኔታ ላይ ይወሰናል. ለምሳሌ ያህል ብስክሌቱ በ 120 ኪ.ሜ. በሰዓት 5.5 ሊትር ቢሆንም ግን በተፈጥሮ እና በተራቀቀ የትራፊክ ፍሰት (90 ኪ.ሜ) ላይ በተፈጥሯዊ ውበቶች በመደሰቱ ስለ ነዳጅ መጨመር ማሰብ አያስፈልግዎትም - የነዳጅ ፍጆታ 4 ሊትር ብቻ ነው. የቱሪዝም ኢንዱሮ የፍጥነት መጠን 200 ኪሎ ሜትር ሲሆን ይህም ለዚህ ምድብ የብስክሌት ኳስ ጥሩ አመላካች ነው.

የ BMW Touring R1200GS ለንደንቅ ጀብዱ እና ለአዳዲስ ልምዶች ምርጥ ጓደኛ ነው. የሞተር ሳይክል ጥራቱ እና ባህሪው ለጉዞው ጥሩ ስሜት ብቻ ለማምጣት ጥሩ ላይሆን ይችላል.