«Hyundai Matrix» - ከውጭ የወጣው ነገር ግን ትልቅ ነው

በኪፓትቴቭቫን ለመጓዝ የሚመርጡ የመኪና ፍላጎት ተከታዮች ስለ እንዲህ ዓይነቱን መኪና ከአንድ ጊዜ በላይ ሰግረው "ሀይዳይ ማትሪክስ" ሊባል ይችላል. ይሁን እንጂ, ይሄንን ታንጋቫን በተመሳሳይ ስሙ ጃዝባድ ጀርመቶ ማትሪሰም ጋር አያስተዋውቁ. እነዚህ መኪናዎች ምንም እንኳን አንዳችም ከሌላቸው ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም, ምንም እንኳ የጃፓን ኩባንያ አስተዳደር ከኮንታይን ቀደም ብሎ ተከትሎ ስለነበረ ለጃፓን ብዙ ማስታረቅ ቢኖረውም. ነገር ግን በመካከላቸው የሚነሱ ማናቸውም አለመግባባቶች ቢኖሩም, የዚህ ቅንጣቢነት ምቾት እና አስተማማኝነት ደረጃ ሁልጊዜም እንደነበሩ እና አሁንም በላይ ሆኖ ቆይቷል. በዚህ ጽሑፍ በዚህ የኮሪያዊ ታንጎዎች ሁሉንም ገፅታዎች እንመለከታለን.

«Hyundai Matrix»: የፎቶ እና የንድፍ ግምገማ

በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ ሞዴል ለአውሮፓ ገበያ ተመርቷል, እናም ስለዚህም የኮሪያ ገንቢዎች በንድፍ ሙከራዎች አያደርጉም, ነገር ግን እርዳታ ለማግኘት ወደ ኢጣሊያውያን የስራ ባልደረቦች ሄዱ. በአንደኛው ንድፍ አውጪዎች ፒንፊፋርና ጣሊያን ውስጥ በቂ እና የመጀመሪያ ውጫዊ አካል ፈጥሯል. በዚህም ምክንያት መኪናው ሁለም አስቀያሚ አይደለም. ከዚህም በላይ ለጥገና ሥራ የተውጣጡ አነስተኛ ብረሃዶችን ንድፍ በማዘጋጀት ረገድ ልምድ ያለው ልምድ ያለው ባለሙያ ቀደም ሲል ነበረው. በ 163 ሴንቲሜትር ቁመቱ እና 4.02 ሜትር ርዝመቱ, የፈጠራው ገጽታ በጣም የተጣበቀ እና ከሆቴሉ ውጫዊ ክፍል ጋር ተመሳሳይ ነበር. ነገር ግን አሁንም ቢሆን እንደዚህ ዓይነቶቹ ዲግሪቶች "ሀይዳይ ማትሪክስ" ለየሚኒንስ ተማሪዎች ብቻ ነው ሊወሰድ የሚችለው. ይህ ጠመዝማዛ ውጤት በስፋት መስታወት, እንዲሁም የፊት ለፊት ገጽታዎች እና በሰውነት ላይ በጡንቻ በመጎተት ተገኝቷል. እንዲሁም የአስራ አምስት ኢንች ጎማዎች ትልቅ ሚና ይጫወታል. ይሁን እንጂ በንጹህ ውጫዊው ውስጣዊ ገጽታ ውስጥ አናሳው የመጥፎ እልህ አስጨራሽ ችግር አለበት. ይህ ንድፍ በ 1990 ዎቹ መገባደጃ ላይ መኪናውን ይይዛል.

የውስጥ ንድፍ

የመን ውስጥ ውጫዊ ክፍል ውስጡ ቢመስልም ውስጡ ብዙ ነጻ ቦታ አለው. እንዲሁም ቦታው በተለያየ የታየ ሁኔታ በተለመደው ሁኔታ በተዘረጋባቸው የሽምግልናዎች ንጣቶች አማካይነት የተጨመረው የመነሻ ማታለል ምክንያት አይደለም. «ሀይዳይ ማትሪክስ» በጥቁር መቀመጫ የተቆረጠ ሲሆን ጣሪያው እና ክሻው ግራጫማ ነው. ርዝመት እና ስፋት ከሞላ ጎደል ከበቂ በላይ ነው, እና የሽቦው የከፍታ ቁመት እንኳን የቅርጫት ኳስ ተጫዋችን እንኳን ከዚህ ጋር ሊመጣጠን እንደሚችል ያረጋግጣል. ትልልቅ መስኮቶች እና ከፍተኛ ማረፊያ ለአሽከርካሪው አስደናቂ እይታ ይሰጡዋቸዋል, እና ለትልቁ የኋላ እይታ መስተዋቶች ምስጋና ይግባውና, ከመርከቡ በስተጀርባ የተከሰቱ ሁሉንም ሂደቶች መከታተል ይችላል.

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

ማሽኑ ሶስት ሞተሮች ሊመረጥ ይችላል. በ 1598 ካ.ሜ ሴንቲሜትር እና 103 ድስት ፓውንድ መጠን ያለው የነዳጅ ንጥል ሊሆን ይችላል. ወይም በ 122 "ፈረሶች" እና 1795 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ውስጥ ያለው ተሽከርካሪ ሞተሩ . የዲዛይነር አፓርትመንትም አለ. መጽሐፉ ከ 1799 ኪዩሰሰሰሰሰሰሰ እኩል እና በ 82 ፈደሬታ / እኩል ነው. ሞተሮቹ ከሜካኒካል እና ራስ-ሰር ማስተላለፎች ጋር ተጣምረዋል.

«Hyundai Matrix»: ዋጋው

በአሁኑ ወቅት ማምረት በ 2010 ብቻ በመዝገብ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. በሁለተኛው ገበያ ላይ ለሀዩንዳ ማትሪክስ ዋጋ ከ 350 እስከ 500 ሺህ ሩብልስ ይለያያል.