ንግድ, ኢንድስትሪ
ራስ-ሰር SKEW: የመሣሪያው የክወና መርህ
swash አንተ ሄሊኮፕተር ያለውን በረራ እንዲቆጣጠሩ ያስችላቸዋል. ዘመናዊ ስሪቶች ጥቅል እና ውፍረት ከፍተኛ አንግል ለይቷል. ስለ swash ሳህን በተመለከተ ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት, ይህም ነባር መሣሪያዎች መመርመሩ አስፈላጊ ነው.
Swash - የ ሄሊኮፕተር ብሎኖች አስተዳደር ኃላፊነት ነው ልዩ ዘዴ,. በተጨማሪም gyroplanes እና konvertoplanov ውስጥ ጥቅም ላይ መሳሪያ ይህን አይነት. መደበኛ ማሽን በሚጸልዩበት እና ድጋፎች ስብስብ ያካትታል. ወደ ስልት የላይኛው ክፍል ላይ ሊታሰሩ ያለው ተንቀሳቃሽ ቀለበት መሣሪያ. ትልቅ ሳህን ስር ትገኛለች. በመሰብሰቡ ላይ ተፅዕኖ አጸፋዊ ወይም እጅጌው ላይ ሊሆን ይችላል. የወጭቱን ጋር የተገናኘ Chordwise ምላጭ. ትኵር መገጣጠሚያዎች ዝግጅት ማሻሻያዎችን ግርጌ. ይህ rotor ስር በቀጥታ ነው.
የ swash ወጭት ክወናው መርህ
ወደ ብሎኖች ያለውን አቋም መለወጥ ላይ የተሠራው swash ያለውን ስርዓተ መርህ. ይህ ሂደት ማዕዘን ድጋፎች በመቀየር ይታዘዛሉ. የ ማረጋጋት በትር ኃላፊነት የታችኛው ቀለበት. የኋላ አዕማድ ጥቅም ላይ ናቸው ሄሊኮፕተር ዝፍት ለመቆጣጠር. ከእነሱ ዝንባሌ ያለውን አንግል ውስን ነው. የ ማንሳት ኃይል ወደ ሄሊኮፕተር ያለውን ቁጥጥር ነው አንድ-ዓምዶች. የ ሳይነካ ለስላሳ መሽከርከር ክብ ተፅዕኖ የቀረበ ነው. ይሁን እንጂ በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙ ማሻሻያ ዓይነት ይወሰናል.
improvised ለውጦች
swash አድርግ እጃቸውን ጋር ሄሊኮፕተር አስቸጋሪ ነው. በዋነኝነት ዲያሜትር ውስጥ ሰፊ ቀለበት 25 ሴንቲ ሜትር በመሰብሰብ ያስፈልጋል. ካላችሁና አወቃቀር ታችኛው ክፍል ላይ መሆን አለበት. የ ብሎኖች የወጭቱን ውስጥ ቋሚ ናቸው. ይህ ብየዳ ማሽን መጠቀም አላቸው. በተጨማሪም, በእጃቸው ጋር swash ሄሊኮፕተር, አዝመራ ለማድረግ ኳስ ለውጥ ያመጣል. የ የሚሽከረከር ቀለበት አነስተኛ ዲያሜትር ቀላል ማሻሻያዎችን ውስጥ ይተገበራል.
በተመሳሳይ ጊዜ ክብ ተፅዕኖ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ነው. የ ሳይነካ ተደጋጋሚ ውፍረት በተጧጧፈ መጠን ይወሰናል. ማረጋጊያ በኋላ ሳህኖች ወደ የፊት እግሮቿ መጫን ይችላሉ. ከዚያም, እጆቹን ጋር swash የሰሌዳ እንዲሰበስብ ድጋፍ የታርጋ በታች ቋሚ ናቸው መጠገን መገጣጠሚያዎች, ተግባራዊ ለማድረግ. ከማሻሻያ chordwise ምላጭ ኳስ የጋራ መንካት የለበትም. 30 ዲግሪ ያለው አማካይ ማለቷ አንግል ቅጥነት.
ዓይነቶች swash
ማሽኖች የመጀመሪያው ምድብ ሳይነካ ቁጥር የሙስናና ነው. Trilobate ዕቃ ይጠቀማሉ አብዛኛውን ጊዜ ሁለት ቀለበቶች ጋር አልተጫነም. አራት ሳይነካ ላይ ማሻሻያዎችን ይበልጥ የተለመደ እንዲሆኑ ተደርገው ነው. ጊዜያዊ ለውጦች አወቃቀር አንድ ዝቅ ክፍል ውስጥ ሰፊ ትሪዎች የሚለየው ነው. በተጨማሪም ዋጋ በማስተዋል የሚጠነጠን ማሻሻያዎችን እና impeller ጋር መሣሪያዎች መኖራቸውን ነው. የተለየ ምድብ ውስጥ gyroplanes ላይ የትኛዎቹ መተግበሪያዎች ጥቅም ላይ ማሻሻያዎችን, እየሰሩ ምልክት ይደረግባቸዋል.
ሦስት ብሎኖች ላይ ማሻሻያዎችን
ሞዴል ሦስት ብሎኖች ሄሊኮፕተሮች ምርጥ ናቸው. እያፈራ በሚጸልዩበት በተለያዩ መጠኖች ጥቅም ላይ ይውላሉ. በታችኛው ቀለበት ያለውን ዲያሜትር አብዛኛውን ጊዜ አይደለም ተጨማሪ 22 በላይ ሴንቲ ሜትር ነው. በርካታ ሳህኖች በመጠቀም ብዙ ለውጦች. ቅጥነት ቁጥጥር ለፊት መታመኛ በኩል እየታየ ነው. ሉላዊ ዓይነት ተፅዕኖ በጣም ብዙ ጊዜ ማሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ.
በቀጥታ ቋሚ ሳህን ቀለበቱን በታች ወይም በላይ ሊጫኑ ይችላሉ. የ ብሎኖች ብዙ ሞዴሎች በ በሚጸልዩበት በኩል ሰገባ ናቸው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ መዛባት ሰሌዳዎች ጎን ልጥፎች መጠን ይወሰናል. ለመሰካት አንግሎች ሳህኖች መልክ የሚወሰኑ ናቸው. Bushings ብዙውን ጊዜ መዋቅር ውስጥ የታችኛው ክፍል ላይ ትገኛለች. ሦስት ሳይነካ ላይ መሣሪያዎች ለኪሳራ ትንሽ ተደጋጋሚ ውፍረት ይቆጠራል.
አራት ብሎኖች ላይ ሞዴሎች
አራት ሳይነካ ላይ መሣሪያዎች በአጠቃላይ ጋር የተዘጋጁ ናቸው አንድ ካሜራ ስልት. ቅጥነት ያለውን አንግል ብዙ ለውጦች 40 ዲግሪ የማይበልጥ ነው. ቁጥጥር ቢተረጉሙትም rotors ጋር ችግሮች አሉ. አንተ ባለሙያዎች የሚያምኑ ከሆነ, ባለሁለት bushings ጋር ስለተጋጨ ከስንት ናቸው. የተለያዩ መጠኖች እየተቀያየሩ ቀለበቶች ማዘጋጀት ነው.
በርካታ ባለሙያዎች ሉላዊ ዓይነት ተፅዕኖ አረጋግጠዋል ናቸው ይላሉ. መቆም ጥቅም ላይ ብዙ ሞዴሎች ማገጃ. በመሆኑም ጥቅልል ማሽን ውስጥ ያለውን ኩርባ በጣም ውስን ነው. በማጉ ከማሻሻያ ጋር ችግሮች አሰቃቂ አይደሉም. መገጣጠሚያዎች በኩል በዋናነት ማሻሻያ አልተሰካም.
አስማሚዎች
የሽግግር ማሽኖች በስፋት የተለያዩ አምራቾች ሄሊኮፕተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. አንተ ባለሙያዎች የሚያምኑ ከሆነ, ከዚያ መሣሪያዎች ጥቅም የተመደቡ መረጋጋት መሆን አለበት. ስለ ቅጥነት ኩርባ ብቻ የፊት እግሮቿ በ ቁጥጥር ነው. እኛ ሳህኖች የተካኑ ሰዎች የሚያምኑ ከሆነ አንድ ትንሽ ዲያሜትር መጠቀም ይፈቀዳል. ለውጦች በዚህ አይነት ውስጥ ውፍረት ያለው መገደብ ማዕዘን 35 ዲግሪ ጋር እኩል ነው.
ማሽኖች ላይ ተጽዕኖ በአጠቃላይ ሉላዊ አይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ. በእነርሱ ሥር ይህ ሽፋን እጅግ በጣም አናሳ ነው ጊዜ. በተናጠል, ይህም gyroplanes ለ ማሻሻያዎችን እንዳሉ መገንዘብ አስፈላጊ ነው. በሚጸልዩበት ሲሆን የተመዘዘ ቅርጽ ተጠቅመዋል. ሳህኖች አብዛኛውን ጊዜ ስልት አናት ላይ ቋሚ. የ ሳይነካ ያለውን ተደጋጋሚ ውፍረት አንድ ቋሚ ቀለበት መጠኖች ላይ ጥገኛ ነው. በጣም ብዙ ጊዜ አሞሌ ላይ ማገድ. የወጭቱን ላይ ስንዴው ለመጠበቅ እንደሆነ እጅጌ ናቸው.
የ impeller ጋር መቀየርን ወልዘንግ
konvertoplanov ለ ወልዘንግ swash impeller. ሞዴሎች ለ Tractive ኃይል በጣም ከፍተኛ ነው. አንተ ባለሙያዎች የሚያምኑ ከሆነ, መደርደሪያ ላይ አጭር ርዝመት ስራ ላይ ይውላል. መጫን ሳህኖች ተጽዕኖ ላይ ሲካሄድ ነው. ትልቅ አስማሚዎች ጋር ማሻሻያዎችን እጅግ በጣም አናሳ ነው. የ ቦረቦረ ቅጥነት ዝንባሌ ያለው ማዕዘን በአጠቃላይ ከ 40 ዲግሪ ነው. ብዙ ሰር መቆለፊያ ይጎድላል. የመጫኛ መደበኛ መሣሪያዎች rotor ላይ ተሸክመው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, እጅጌ በሁለት ረድፍ ውስጥ ተቀምጠዋል.
Impellers መዋቅር ውስጥ የታችኛው ክፍል ውስጥ የሚገኙ ናቸው በተያያዙ ማያያዣዎች ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. ባለሙያዎች እንደሚሉት, ለውጦች መካከል ያለው ትራክሽን ኃይል ወደ ሳህኖች መካከል ዲያሜትር ላይ ይወሰናል. የ ሳይነካ ያለውን ተደጋጋሚ ውፍረት በቅርብ ቋሚ ቀለበቶች ጋር ሰሌዳዎች ጎን ላይ ናቸው በሚጸልዩበት መጠን ጋር የሚዛመዱ. impeller ጋር ማሺን ውስጥ ሉላዊ ዓይነት ተፅዕኖ በጣም የተለመዱ ናቸው. በርካታ ባለሙያዎች ማሻሻያዎችን ከማፈንገጡ ሰሌዳዎች መከራ ብለው ይከራከራሉ. በ ጥቅልል መሣሪያዎች ውስጥ ያለውን ኩርባ በጣም ውስን ነው.
ያስተላለፈው ግልጽ አሃድ
ያስተላለፈው ግልጽ ለውጦች ሄሊኮፕተሮች ከስንት ናቸው አላቸው. ቆንጥጠው ኃይል ያላቸው, ደንብ እንደ አንድ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ነው. እኛ ድክመት በተመለከተ መነጋገር ከሆነ ነፋስ ጠንካራ ርብሽብሽ ጋር ውስብስብ አያያዝ ዘዴ መጥቀስ አስፈላጊ ነው. አንተ ባለሙያዎች የሚያምኑ ከሆነ, rotors መቀየሪያ የላይኛው ክፍል ውስጥ የሚገኝ መሆን አለበት. መቆለፍ ተጭኗል በደጀ ሰሌዳዎች ጋር ያለውን ችግር ለመፍታት. በቀጥታ አዕማድ የወጭቱን ላይ እንዲያተኩር.
መገደብ ቅጥነት አንግል ገደማ 40 ዲግሪ ነው. ብዙ ለውጦች ሉላዊ ተፅዕኖ ያለ የተሰሩ ናቸው. ሳህኖች ጋር ወይም ተደራቢዎችን ያለ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የሚወሰድ ቀለበቶች ጋር ማሻሻያዎችን ብርቅ ናቸው. ከፍተኛ ሳህኖች ላይ Torque. ትንሽ ስፋት ስለ በሚጸልዩበት ትኵር ላይ ይውላሉ. ወደ ውስጣዊ ቀለበቶች በዚህ ተከታታይ ማሻሻያዎችን ከባድ ሸክም ለመቋቋም ችሎታ ናቸው አላቸው. ይህ ገበያ rotors መካከል በታችኛው ቦታ ማሻሻያዎችን የቀረበው መሆኑን በማስተዋል ደግሞ የሚያስቆጭ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የፊት ዴስክ አነስተኛ ከፍታ ተጠቅሟል እና ትሪ በታች mounted ናቸው.
ባለሙያዎች እንደሚሉት, በዚህ ተከታታይ ማሽኖች ውስጥ ማግኛ ጥንካሬ በጣም ከፍተኛ ነው. ዘመናዊ ስሪቶች እነርሱ ታላቅ ይጣጣማሉ. ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉ ሥርዓቶች ያለውን ጥቅምና ደግሞ መመርመራችን ጠቃሚ ነው. በመጀመሪያ ሁሉ - ይህ ውፍረት አንድ ትንሽ ጥግ ነው. ሉላዊ ተፅዕኖ ላይ የበለጠ ሸክም አለን. ጥቅል 50 ዲግሪ ከፍተኛ ተዳፋት ይደርሳል. በጣም አልፎ አልፎ ጥቅም ላይ በሚጸልዩበት ቆልፍ. የዚህ አይነት በማዘጋጀት ማሽን ብቻ መገጣጠሚያዎች በኩል rotors ላይ ሲካሄድ ነው.
የመኪና መሣሪያ
የሩጫ ማሽኖች እነሱ ሄሊኮፕተሮች እና konvertoplanov ላይ ሊውል የሚችል እውነታ ሪፖርት ያደርጋል. ብዙ ለውጦች ረዥም ቅልጥሞች እንዲሁም ሰፊ ሳህን ላይ ተፈጻሚ ነው. Rotors አብዛኛውን ጊዜ ማሽን የላይኛው ክፍል ውስጥ ነው የሚገኙት. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ቅጥነት በማዘንበል ላይ ያለውን ተንቀሳቃሽ ቀለበት ስፋት ላይ ይወሰናል. በማጋደል አክናፊዎች ጋር ችግሮች ማሻሻያዎችን በጣም አልፎ አልፎ ሊከሰት አላቸው.
መከላከያ እጅጌ አስማሚ ላይ አልተጫነም. የ rotor ለመሰካት ብቻ መገጣጠሚያዎች በኩል ነው. በውስጧ ያለውን ውስጣዊ ቀለበት ብዙውን ጊዜ ትንሽ ዲያሜትር ጥቅም ላይ ይውላሉ. አሠራሮች ውስጥ ዋናው ሸክም በትክክል መደርደሪያ ላይ ነው. የ በጣም ከፍተኛ አይደለም ውስጥ ሳይነካ ተደጋጋሚ ውፍረት. በዚህ አይነት ስለ ማሻሻያዎችን ታዋቂና ጥራት አጋጆች መሆናቸውን በማስተዋል ደግሞ የሚያስቆጭ ነው. ማሽኖች ላይ ኳስ መገጣጠሚያዎች እጅግ በጣም አናሳ ነው.
ከማሻሻያ Sikorski
Swash Sikorsky አስተማማኝ እና የሚበረክት የተለያዩ በሚጸልዩበት ነው. 23 ሴ.ሜ በ በዚህ ጉዳይ ላይ ጥቅም ላይ ሳህኖች. ባለሞያዎች እንደሚሉት, ውፍረት ውስጥ ያለውን ኩርባ ጋር ችግር ላይ የማይውሉ ይከሰታል. የ rotors ሞዴል ወደ ሳህኖች የበለጠ ነው አለኝ. በቋሚ መጫን በጣም ፈጣን ነው. በርካታ ባለሙያዎች ጥቅልል ያለውን ማስተካከያ በጣም በተቀላጠፈ ቦታ ይወስዳል ይላሉ. ይህ ውጤት አነስተኛ በሚጸልዩበት መጫን በኩል ማሳካት ነበር. ቅጥነት አንግል መገደብ 40 ዲግሪ ጋር እኩል ነው.
ኳስ መገጣጠሚያዎች ተደራቢዎችን ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ. ባለሙያዎች አጋጆች, በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንዲከመርብህ በደንብ መስራት ይላሉ. ከማሻሻያ ያለው ለኪሳራ ትንሽ torque እንዲሆን ተደርጎ ነው. ቀለበት መሣሪያዎች ይልቅ ቶሎ ያረጃሉ. ልዩ ትኩረት ወደ መገጣጠሚያዎች ላይ ማሻሻያዎችን ይገባቸዋል. እነዚህ አወቃቀር የታችኛው ክፍል ውስጥ ነው የሚገኙት. መዛባት ሳህኖች በዚህም በጣም በቀላሉ ቁጥጥር.
ሞዴል ተከታታይ MI 8T ገጽታዎች
ይህ swash ሳህን ብሎኖች የተለያዩ ተከታታይ ሄሊኮፕተሮች ላይ ይውላል. Rotors ቀለበቱን ላይ ማዘጋጀት ነበር. swash ሥራ ወደ ሳይነካ ቦታ በመቀየር ፈጽሟል. አንተ ባለሙያዎች የሚያምኑ ከሆነ, ኳስ ተፅዕኖ ከባድ ሸክም መቋቋም ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ተደጋጋሚ ውፍረት ፍጹም ቁጥጥር ነው. ማሽኑ ተፅዕኖ ላይ ሉላዊ አይነት ናቸው. ቢተረጉሙትም አልፎ አልፎ በሚሆንበት ጊዜ ለውጥ ያመጣል ሳላቋርጥ.
በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ Wear ቀለበት በጣም ትንሽ ነው. የግለሰብ ትኩረት, የታመቀ መገጣጠሚያዎች. የ rotor የሆነ ማሻሻያ ውስጥ በጣም በጥብቅ ተዘጋጅቷል. ክብ እንቅስቃሴዎች ጭነት እንደጫነ ነው እየተሸከምን በተቃና ተሸክመው ናቸው. ማጋደልን ቅጥነት መገደብ 30 ዲግሪ ነው. በርካታ ባለሙያዎች ሳህኖች እና በከፍተኛ ፍጥነት በፍጥነት ለማረጋጋት ይላሉ. በተናጠል, ይህ ጥቅልል ከፍተኛው ተዳፋት 20 ዲግሪ የማይበልጥ መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው.
በ AB-1 መለኪያዎች ላይ ማሻሻያዎችን ተከታታይ
ዝቅተኛ አዕማድ የሚለየው የቀረበ swash ደረጃዎችን. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ማለቷ ዝፍት መገደብ 50 ዲግሪ ነው. በመሰብሰቡ ላይ ተፅዕኖ ወደ ሰሌዳዎች ላይ ተፈጻሚ ይሆናሉ. አንተ ባለሙያዎች የሚያምኑ ከሆነ, መቆለፍ መደርደሪያ ጋር ችግር እጅግ በጣም አናሳ ነው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ሳህን 23 ሴንቲ ሜትር ላይ ተዘጋጅቷል. Rotors ማሻሻያዎችን ትሪ ደረጃ በላይ ናቸው አላቸው. ለረጅም ጊዜ ሊቆይ ይችላል በዚህ ጉዳይ ላይ መሸፈኛ.
መዛባት የታርጋ ጥሩ ደረጃ ላይ ቁጥጥር ነው. ተደጋጋሚ ምላጭ ቅጥነት ብቻ ዓምድ ማስተካከያ ነው. ጥቅልል ኩርባ 30 ዲግሪ ነው. ቆንጆ በፍጥነት ቀዋሚ ይሰራል በመጫን ላይ. ሉላዊ ዓይነት ተፅዕኖ ብቻ ሳህን ላይ የሚገኙት ናቸው.
መሣሪያዎችን 912 መካከል ያለው ልዩነት
Swash ተከታታይ ጥሩ አስማሚ ይቆማል አቅርቧል. ይህ መሣሪያ አንድ ካሜራ ዘዴ ነው. ይሁን እንጂ, አባሪ ማሻሻያ ግርጌ ላይ ማሻሻያዎችን አላቸው የተመሰረተ ነው. ካሰበ ብቻ በወጭት ላይ ይውላሉ. ቁልቁል ይህም ይወስዳሉ አይደለም ለረጅም ጊዜ ሳይነካ ይጫኑ. በመጽሐፍ ጥቅልል ስለ ዝንባሌ ያለውን አንግል መገደብ 25 ዲግሪ ነው. ብዙ ባለሙያዎች መሣሪያው ግሩም ማረጋጊያ አለው ይላሉ. በተጨማሪም ዋጋ ቢታወቅም የሚሽከረከር ቀለበቶች 34 ሴሜ የሆነ ዲያሜትር ጋር ጥቅም ላይ መሆኑን ነው.
መከላከያ እጅጌ ብቻ A-ምሰሶች ላይ ይውላሉ. የ ጥቅል አንግል መገደብ 55 ዲግሪ የማይበልጥ ነው. በዚህ ማሽን ጋር Prekos ችግሮች አስፈሪ ናቸው. መደበኛ ነፍስንና በኩል rotor ላይ ማሻሻያ ትኵር. ብዙ ባለሙያዎች መሆኑን ሳይነካ ያለውን ማስተካከያ በአግድም በጣም ፈጣን ግለጽ. በተጧጧፈ መቆለፍ, ሞዴል የለም.
የ 915 ተከታታይ ሞዴሎች ባህሪያት
የቀረበ swashplate ማሻሻያ ሌሎች ትላልቅ ተዳፋት ጥቅልል ይለያል. አንድ በማዞር የሚሠራ መሣሪያ አይነቶች ያመለክታል. Rotors መታመኛ ካሰበ ደረጃ ላይ የሚገኙት ናቸው. አንተ ባለሙያዎች የሚያምኑ ከሆነ, ክፍተቶች የጤናማነት ጠብቄአለሁ አይደሉም. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ መከላከያ እጅጌ የግብረ ስር እና በላይ ናቸው. ከባድና አስቸጋሪ ሸክም ተብትበው ለመቋቋም የሚችል ስለት አሂድ.
ወደ ሰሃን ላይ ተፈጻሚ በዚህ ሁኔታ ውስጥ ኳስ መገጣጠሚያዎች. ቅጥነት አንግል መገደብ 55 ዲግሪ ጋር እኩል ነው. ባለሙያዎች እንደሚሉት, መቆለፊያ በደንብ ይሰራል. ፈጣን wear ቀለበት መጥቀስ ዋጋ ድክመት መካከል. የ ሳይነካ ተደጋጋሚ ውፍረት በጣም ቀላል ነበሩ ቁጥጥር አይደለም. ማፈናጠጥን ለድሆች ላይ የተመሰረተ ነው. በዚህ ተከታታይ konvertoplanov ማሻሻያ ተስማሚ አይደለም.
ወደ ልኬቶች 920 ላይ ማሻሻያዎችን ተከታታይ ውስጥ
የቀረበ swash ሄሊኮፕተር አራት ዓምዶች ሠራ. እነዚህ ጥቅል አንግል መገደብ 35 ዲግሪ እኩል, በነፃ ያሽከርክሩ. Rotors ያለውን ተጽዕኖ ተከታታይ ደረጃ ላይ ተዘጋጅቷል. የሰሌዳ የማይዝግ ብረት ላይ ጥቅም ላይ ውሏል, እና ዲያሜትር 4 ሴንቲ ሜትር ነው. በርካታ ባለሙያዎች ማሻሻያ ከፍተኛ-ጥራት ጋር ተሸክመው ነው ይላሉ መጠገን የደረሰብንን እና ለመጫን በጣም ቀላል ነው.
በዚህ ሁኔታ ውስጥ Bushings ብቻ መከላከያ ቀለበት ላይ የሚገኙት ናቸው. 50 ዲግሪ ያለው መገደብ አንግል ቅጥነት. የ የሚሽከረከር ቀለበት 30 ሴንቲ ሜትር ላይ በአምራቹ ሊተገበር ነው. በተወሰነ ማሽን ከመስመር ላይ በሚጸልዩበት ማገድ. አንዳንድ ባለሙያዎች ማሻሻያ ወደ የጋይሮ ላይ ሊተገበር ይችላል ይላሉ. ይህ ሞዴል ሁለት ኳስ ካሰበ የተቋቋመ መሆኑን በማስተዋል ደግሞ የሚያስቆጭ ነው. ችግር ጋር prekos ይፈሩ አይደሉም.
ልዩነት V922-04 መሣሪያዎች
ይህ swash ሄሊኮፕተር ትልቅ ማረጋጊያ የታርጋ ይቆማል. በተጨማሪም ያስፈልጋል ከፍተኛ ውፍረት አንግል 45 ዲግሪ መሆኑን ነው. ቁልቁል ይህም ይወስዳሉ አይደለም ለረጅም ጊዜ ሳይነካ ይጫኑ. እኛ ድክመት በተመለከተ መነጋገር ከሆነ, ወደ ዝቅተኛ ማረፊያ የሰሌዳ ልብ አስፈላጊ ነው. የ ጥቅል አንግል መገደብ 50 ዲግሪ የማይበልጥ ነው.
የ የሚሽከረከር ቀለበት. 30 ሴንቲ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ጋር ጥቅም ላይ ማሽኑ ላይ ያለው ተፅዕኖ ብቻ ሉላዊ አይነት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ኳስ መገጣጠሚያዎች ምንም ማሻሻያዎችን የላቸውም. የወጭቱን ሥር የተቋቋመ ቆልፍ መደበኛ መደርደሪያ. መታመኛ ካሰበ አበጥ ያለ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የ አግዳሚ vanes ጫን በጣም በፍጥነት ይከሰታል. ዲሽ መዛባት በጣም አልፎ አልፎ የሚከሰተው. በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ወደ ሳይነካ ያለውን ተደጋጋሚ ውፍረት ያለ ምንም ችግር የሚለምደዉ ነው.
ሞዴል ገጽታዎች MI 8
Swashplate ሄሊኮፕተር MI 8 ብዙ ጥቅሞች አሉት. በመጀመሪያው ቦታ ላይ ይህ ማሻሻያ ወደ አስማሚዎች ጋር የሚገናኝ መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው. በ እጅጌ ደረጃ ላይ ትገኛለች በዚህ ሁኔታ ውስጥ Rotors. በቋሚ በመጫን ላይ ብዙ ጊዜ ይወስዳል. ጥቅል ያለውን አንግል በመወሰን ከ 40 ዲግሪ አይደለም. ከባድና አስቸጋሪ ሸክም ተብትበው ለመቋቋም የሚችል ስለት አሂድ. በተጨማሪም እየሄደ ወደ swash ሳህን ክብ ተፅዕኖ ጋር MI-8 ሊደረግ ይችላል ማለት ነው. በርካታ ባለሙያዎች ድጋፍ ዝቅተኛ ጥንካሬ ይጠቅሳሉ. በዚህ ሁኔታ, አንድ ሳህን አነስተኛ ዲያሜትር ተጠቅሟል. ልዩ ትኩረት ቅጥነት ያለውን መሳሪያ አነስተኛ አንግል ይገባዋል. በዚህ ሁኔታ ውስጥ ኳስ ድጋፍ የወጭቱን በላይ የተፈናጠጠ ነው. ትኵር ማሻሻያ ወደ rotor አማካኝነት እየታየ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ አንድ አነስተኛ ስፋት እየሰራንበት ነው ጥቅም ላይ ይውላሉ. ከፍተኛ ይጭናል በታች ከማፈንገጡ ሰሌዳዎች በጥብቅ የሚታይ. ከባድ የሥራ ጫና ማንሳት ጊዜ ኳስ ተፅዕኖ ላይ በትክክል በቀጥታ ነው.
መለኪያዎች ተከታታይ 8-1950-000 መቀየርን
8-1950-000 swash ሳህን ከፍተኛ ተፈላጊነት ውስጥ ነው. እሱ ብቻ አይደለም ተስማሚ ሄሊኮፕተሮች ለ, ግን gyros. 8-1950-000 በመታጠቅ swashplate ጥራት ድጋፍ ልጥፎች. ቁልቁል በፍጥነት ይከሰታል ስንዴው ይጫኑ. ስለዚህ ከማሻሻያ ማረጋጊያ ሰሌዳዎች ጋር ችግር አስደንጋጭ ናቸው. አንዳንድ ባለሙያዎች ደግሞ መገጣጠሚያ mountings ጥንካሬ ይጠቅሳሉ.
በተጧጧፈ ደረጃ መቆለፍ በሚገኘው ማሽን ውስጥ Rotors. ኳስ መገጣጠሚያዎች መደበኛ ቀለበት በታች ናቸው. እኛ አፈጻጸም በተመለከተ መነጋገር ከሆነ, ውፍረት ያለውን መገደብ ማዕዘን 35 ዲግሪ ጋር እኩል ነው. በ swashplate ላይ የሰሌዳ 1950 ዲያሜትር በ 22 ሴሜ አልተሰካም. ዝንባሌ ከፍተኛው አንግል 40 ዲግሪ ነው. ተደጋጋሚ ምላጭ ቅጥነት በጣም በተቀላጠፈ ሊስተካከል ይችላል.
ልዩነቶች መሣሪያዎች 8-1975-000
ይህ ከፍተኛ-ጥራት ካሜራ swash ሄሊኮፕተር. የመሣሪያው ስርዓተ መርህ በ ሳይነካ ዝንባሌ ያለውን ማዕዘን የሆነ ልዩነት ላይ ነው የተገነባው. እኛ አሃዞች ስለ መነጋገር ከሆነ, የወጭቱን ያለውን ዲያሜትር ብቻ 34 ሴ.ሜ ጋር እኩል ነው. Rotors ወደ ሉላዊ ተጽእኖ ደረጃ ላይ የሚገኙ ናቸው.
ከማሻሻያ ከባድ ሸክም ለመቋቋም የሚችል ነው. ይሁን እንጂ ከፍተኛ ጥቅል አንግል ከ 40 ዲግሪ መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ቆልፍ ብርቅ መደርደሪያ. ልዩ ትኩረት የሆነ እምቅ ኳስ ተጽዕኖ የተሰጠው ነው. አይደለም አስከፊ አጣሞ ጋር ችግሮች አሉ. ይህ በጣም በፍጥነት ይከሰታል በቁሙ ሳይነካ ይጫኑ.
የፊት ድጋፍ ጥቅም ሳይነካ ያለውን ተደጋጋሚ ውፍረት መካከል ማስተካከያ ለ. በዚህ ተከታታይ konvertoplanov ማሻሻያ ተስማሚ አይደለም. የወጭቱን በታች እሷን እየሰራንበት ነው የተቀየሱት. ወደ መከላከያ ቀለበት እጅጌው ላይ ማሻሻያዎችን ለማድረግ የተወሰነ ነው. በ ኳስ የጋራ የታጠቀው በጣም ቀስ እንዲዝል ያደርገዋል. gyroplanes ለማግኘት swash ሳህን ተስማሚ አይደለም.
Similar articles
Trending Now