ቀላል አውሮፕላክ -12-ቴክኒካል ባህሪያት, ፎቶ, የፍጥረት ታሪክ

በ 1940 ዎቹ የሶቪዬት አመራር ለብሔራዊ ኢኮኖሚ እድገትና እድሳት እቅድ አፀደቀ. በእሳቸው አባባል, ከፍተኛ ለውጦች በግብርና ዘርፍ ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል. የተባይ መቆጣጠሪያን እና የአካባቢ ጽዳትና የግል ንፅህና አገልግሎቶችን ለማሻሻል ህዝቡ የአየር ማመላለሻ መስመሮችን ማጠናከር ይጀምራል. ይህም በዚያን ጊዜ ከአስቸኳይ አውሮፕላን አከባቢ ቀለል ያለ መልክ እንዲኖረው አድርጓል. እንደ ፓት-ኤት-12 ያሉ አውሮፕላኖችን እየተነጋገርን ነው.

የፍጥረት ታሪክ

Yak-12 በ ASakaklev መሪነት በዲዛይን ቢሮ ውስጥ የተቀረፀ ሁለገብ መጓጓዣ ተሽከርካሪ ነው. በ 1946 ከተሳካ ሙከራ በኋላ, የአውሮፕላኑ ፍሰት በወቅቱ ተመርቷል. ነገር ግን በአንዱ ፈተናዎች ወቅት አውሮፕላኑ በስታሊን በተሰኘው ቦታ ላይ አውሮፕላኑን ሊያቆም አልቻለም, እናም የዚህ አውሮፕላን ሞዴል ተከታታይ ትስስር ተሰርቷል. የያክ-12 አውሮፕላኖች በወቅቱ ካሉት ሌሎች የአየር አውሮፕላኖች ንድፍ ውስጥ አንዱና ከሁሉም የተሻለ እና ስህተቱ ከአውሮፕላን አብራሪነት የመነጠቁ ቢሆንም የሴክዩሪቲ ምርት ማለቁ መሪው ከሞተ በኋላ የሽምግልና ስራው እንደገና ይቀጥላል.

የአውሮፕላኑ አንቀሳቃሽ ንድፍ

በመጀመሪያ አውሮፕላኑ ለአየር ኃይል እንደ ሁለት መቀመጫ ወንበሮች ሆኖ የተነደፈ ሲሆን ይህም የንጽህና እና የተገናኙ ተግባራትን ማከናወን ይችላል. ያክ-12 የተደባለቀ ድብድብ ነበር. የቅርንጫፎቹን መሠረት በመፍጠር ክሎናልን ቧንቧዎች እንዲቀለበሱ ተደርገዋል. የዱርሉንም ምስሎች ሁለት ክንፎች, የጅራት ጫፎች እና አሸዋዎች ነበሩ. ክንፎቹና ጅራቱ በፍታ የታጠቁ ነበሩ. ቀዳዳውን ለማጣራት ድሬሩለምን ተጠቅመዋል. እንጨት ለመንደፊያ አውሮፕላኖችን ለመሥራት መሠረት ሆኗል. የንፅሪር አውሮፕላን ቋሚ የዱርቢኖሜትድ ተሽከርካሪዎችን ያካተተ ነበር. የፒራሚል ዓይነቱ በኪሳራ ውስጥ ያለውን ተቃርኖ ለመቀነስ ልዩ ባትሪ ተደረገ.

የአውሮፕላን አውሮፕላን አውሮፕላን የመኪና አይነት ሲሆን እስከ አራት የሚደርሱ ተጓዥ ነበር. አስፈላጊ ከሆነ ቁስሉን ለማጓጓዝ የተሸለተ መቆንጠጫ በጀርባው በኩል ተተክሏል. ለመጀመሪያዎቹ የያክ-12 አውሮፕላኖች በ 160 ሊትር ኤን ኤን ኤ ኤፍ ኤፍ ውስጥ የተገጠሙ ነበሩ. በ. እና ከአየር ማቀዝቀዣ ጋር. ከጊዜ በኋላ, አውሮፕላኑን በዲረልሚኒየም ተጠቅሟል.

ዓላማ

ያክ-12 ለሠርግ ሰፊ ጥቅም ላይ ይውል ነበር. በዚህ ማሽን እገዛ የዕፅዋትን ማዳበሪያዎች ማዳበሪያ, ማዳበሪያ, የእርሻ እና የእፅዋት ማራባት ተከናውኗል. በተጨማሪም እንደ አምቡላንስ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል. የያክ-12 እንደ ፖስታ ተሸካሚና ተሽከርካሪ ተጠቀመ. ይህን የአውሮፕላን ማረፊያ ለትላልቅ መስመሮች ተስማሚ ነበር. መኪናው ለሁለት ተሳፋሪዎች እና ከ 350 ኪሎ ግራም በላይ ጭነት የመያዝ ችሎታ አለው. በበረራ ት / ቤቶች ውስጥ ለመዘዋወር በሚሰሩ ት / ቤቶች ውስጥ የያኪ -12 አውሮፕላኖችም ጥቅም ላይ ውለዋል.

የዚህ አውሮፕላን ሁለገብ ማሽን የዲዛይን እና የመገንባት ግንባታ በአገልግሎት ላይ ቀለል ባለ መልኩ እንዲሁም በአብዛኛው ጥቅም ላይ የዋለ, የሬዲዮ ጣቢያዎች እና መሳሪያዎች በሌሊትም ሆነ በተዘዋዋሪ የሜትሮሮሎጂ ሁኔታዎች ውስጥ በረራዎችን የሚፈቅዱ መሳሪያዎች ናቸው. ከሶቭየት ኅብረት በተጨማሪ አውሮፕላኑ በቻይና እና ፖላንድ በ PZL-101 Gawron ይሠራበት ነበር.

መግለጫ

በ 1947 የያክ-12 በ M-11 ኤኤን ኤ (ኤን ኤፍ ኤ) ሞተርን በመጠቀም ከፍታ መንቀሳቀስ የሚችል ነው. የአውሮፕላኑ ንድፍ ሁለት ወይም ሶስት ጎጆ ቤት ያለው ሊሆን ይችላል. በመጀመሪያ, ያክ-12 የተሠራው እንደ ሁለት እቃ ነው. የክንፎች ክንፎች ቫን ቅርጽ ያላቸው እና ግድግዳውን ለማያያዝ በመስቀለኛ መንገድ ይቀላቀላሉ. አንድ ቋሚ የዲልቢኖል ስተታይን ስጋት ስለሚያሳይ አንድ ሰፊ የጥቃት ማዕዘን አደገኛ አይደለም. የተሻሻለ የፒራሚድል ቻድ (በያኪ -10 ላይ ተፈትሽቷል) ከእያንዳንዱ ብስክሌት እስከ ጎንደር አስደንጋጭ ሾርባዋች የሚያስተላልፍ ልዩ ክር መያዣ ይይዛል.

የማቆሙ ተግባር በ 6 x 18 ሴ.ሜ ቁመታቸው እና 20 x 11 ሴንቲሜትር የጫፍ እቃዎች ይሠራሉ. ተቆጣጣሪዎች ገመሮችን ለማቃጠል ያገለግላሉ. በክንፉ ላይ ያሉት ስኬቶች የማረፊያውን ባህሪያነት ያሻሻሉ እና በረራውን ወቅት በደህንነት ላይ አዎንታዊ ተጽእኖ ይኖራቸዋል.

አውሮፕላክ ያኩ -12: ዝርዝር መግለጫዎች

• ርዝመቱ 8.36 ሜትር ነው.
• ቁመቱ 3.76 ሜትር ነው.
• ክንፉ 12 ሜትር ነው.
• የክንፉው ክንፍ 21,60 ሜትር ነው.
• የአውሮፕላኑ ክብደት 830 ኪ.ግ ነው.
• የሚፈቀድ ክብደት (ሊነሳ የሚችለው) 1450 ኪ.ግ ነበር.
• ሞተሮች - 1 ፒ ዲ ኤም -11 ኤፍ አር.
• ከፍተኛው ፍጥነት 194 ኪ.ሜ / ሰአት ነው.
• የመንሸራተት ፍጥነት - 169 ኪ.ሜ / ሰ.
• የማረፊያ ፍጥነት 90 ኪ.ሜ / ሰአት ነው.
• ማስወረድ - 1of160 kN.
• አውሮፕላኑ ለ 4 ሰዓት በረራዎች የተዘጋጀ ነው.
• የበረራው ክልል 760 ኪሎሜትር ነው.

ማስተካከያዎች Yak-12

የአውሮፕላኑ ሞዴል በአካባቢያቸው በሚገኙ ትምህርት ቤቶች እንደ ማራመጃ ሊጠቀሙበት በሚችል የአስተዳደር ምቹነት ተለይቶ ይታወቃል. ከስልጠና በተጨማሪ በማሻሻያው ላይ ሌሎች ተግባራትን ማከናወን ይችላል:

• Yak-12B ከግዜ ውጪ እስከ 35 ሜትር የሚወስድ ርቀት ያለው ብቸኛ ሰው ነው. ዲዛይኑ 300 ሊትር የሚችል AI-14RF ኤንጂን አለው. በ.
• Yak-12S - አንድ ቁስልን ለማጓጓዝ የአቪዬሽን አምቡላንስ.
• Yak-12SH - የአውሮፕላን ለግብርና ዓላማዎች. እርሱ አረንጓዴ ተክሎች የአበባ ማቅለጥ እና ፀረ ተባይ መድሃኒት ያርፋል. ዲዛይኑ በእንጨት እቃ ስር በተቀመጠው ልዩ ታር የተገጠመለት ነው.
• Yak-12R የአየር ኃይል ነው. ተግባር - ግንኙነት. ዲዛይኑ ኃይለኛ የሆነ AI-14R (260 ሻም) ኃይል አለው. ጅራቱ ከኮንትራቱ ጋር የተገጣጠለ ሲሆን ይህም አውሮፕላኑን ለመረከብ በሚያስችልበት ጊዜ አውሮፕላኑን ሲወርድ የሚጓዝ ልዩ የብሬክ ማቆሚያ ነው.

በማሻሻል ላይ

የመጀመሪያው አማራጭ የያፌ-12 አውሮፕላን ንድፍ ነው. በስሪት A ውስጥ ያለው አውሮፕላን በጊዜ ሂደት ለውጦችን ለውጦታል:

• ክንፎቹ የፕላዝዞሊድ ቅርፅ ስላላቸው አንድ ረዥም የያዙ ስኬቶች የተገጠሙለት ነበሩ.
• የነዳጅ ታንክ-የመጠን መጠኑ.
• ቻትስ-ጥንካሬ.
• ተሽከርካሪው የመለኪያ ቅርጽ አለው.
• የአውሮፕላን አብራሪ አውሮፕላን አብራሪ. ገመዱንና የጎን ክፍሎችን በማንጸባረቅ ግምገማው ተሻሽሏል. በመሳሪያው ምቹነት ማሻሻያ የተደረገው ለስላሳ የፎቶ ቆርቆሮነት ነው. ያኪ-12አ ሊነሳ የሚችል የዝቅተኛ ክብደት 1,588 ኪ.ግ ነበር. በአውሮፕላን ውስጥ በሚደረጉ ለውጦች ምክንያት የአየር ማላወጫው በጣም ተሻሽሎ, ፍጥነቱ በ 30 ኪሎ ሜትር መጨመር እና የበረራ ክልል.

ተጨማሪ ማሻሻያዎች

የቅርጻው ጭራውና የመኪናው ርዝመት ይጎዱት ነበር.

• Yak-12M ወደ 9 ሜትር ከፍ ብሏል.
• በመርጫው ውስጥ አንድ ፎከላይት እንዲገባ ተደርጓል እና ማብራሪያው ተወግዷል.
• የማረፊያ መቆንጠጫውን, የቅርፊሱንና የፔኑን የፊት ክንፍ ተጠናክሯል.
• ጎማውን የሃይድሮሊክ እጥፋት ይለውጣል.
• በተስተካከለው Yak-12 ውስጥ ያለው መከለያ ለሶስት ተሳፋሪዎች የተነደፈ ነው.

ለውጦቹ ምን ተከናውነዋል?

ይህ አውሮፕላኖች በለውጦች ምክንያት ተስተካክለው ነበር.

• ለግብርና ሥራ. በሁለት ሰዓት ውስጥ ማሽኑ አስፈላጊውን መሳሪያ ይይዛል.
• የአካባቢ ጽዳትና የግል ንፅህና ስራዎችን ለማከናወን. ለሁለት መኮንኖች, ለሌላ ዶክተር እና የቆሰለ ሰው ከተሰጡት በስተቀር በቂ የመኖሪያ ቦታ ነበር.
• ለፓራቴክ መዝለል ልምምድ ማድረግ. ይህ በተለየ የጀርባው ክፍል ላይ የተጫነበት የጫኛው ጫፍ ይህን ተግባር ቀላል ያደርገዋል.

የሶቪየት አየር ኃይል አውሮፕላን

Yak-12R በሶቪዬት የአየር ኃይል አማካይነት በማስተባበር እና ተሽከርካሪ በመሆን አገልግሏል. ለዚሁ ዓላማ ሞዴል ኃይለኛ ኤሌክትሪክ AI-14R (260 ቮልፒ), እና ዊዝ VISH-539L-11 የተገጠመለት ነበር. ከእንጨት የተሠራው ጣውላ በዴልሚኒም ተተክቷል. በመሬት ውስጥ ካለው ሩቅ ውስጥ እስከ 50 ሜትር በያክ-12 አር ርቀት ለመቀነስ ሲባል ቀድሞውንም ከፊት ለፊት ተሽከርካሪው በኩሬው ፊት ለፊት ተገኝቷል. ካቢቡ የተገነባው ለሶስት ተሳፋሪዎች ነው. የአውሮፕላኑ ክብደት 912 ኪ.ግ ደርሷል.

የሥልጠና አማራጭ

በ 1959 መጀመሪያ ላይ የሶቪየት ዲዛይነሮች አስማጭ አውሮፕላን የያክ-12 ዩቲ (UC) ማዘጋጀት ጀመሩ. ዓላማው ወታደራዊ የአየር መንገድ አውሮፕላን አብራሪዎች ማምለጥ እንዲችሉ ማሰልጠን ነበር. ለዚሁ ዓላማ ሲጋራው የተገጠመለት:

• ሁለተኛው ስብስብ, ሁለቱም የያክ-12 ዩ ቲ አውሮፕላኖችን ሞተር ለመጀመር እና በእጅ እና በእግር መቆጣጠር እንዲችሉ የሚያስችል ነው.
• የ ARC-5 ሬዲዮ ኮምፓስ.
• ቀለል ያሉ የመሳሪያ ስብስቦች OSB-48, በእውነቱ ዓይነ ስውር ማረፊያ እንዲሠራ ተደርጓል.
• ምልክት ማድረጊያ ተቀባይ MPP-48.
• የሬዲዮ መለኪያ PB-2.
• ጄነሬተር GSK-1500. በእሱ እርዳታ መሣሪያዎቹ ኃይል ነበራቸው.

ሙከራ

በ 1950, Yak-12 ዩ ቲ በ NIIVVS የቡድን ኩባንያዎች ውስጥ ተፈትኗል, ለበረራ ሰራተኞች ስልጠና አየር መንገድ ለበረራ ትምህርት ቤቶች እንዲመች ተመርጧል. በተመሳሳይ መልኩ ጉድለቶች ታይተዋል.

• በየደቂቃው 1700 ብናሾችን በማዞር የ GSK-1500 የንፋስ ኃይል ጀነሬተር ኃይል ድክመት ያመለክታል.
• የሚጠቀሙበት አንቴና ያልተነካ ሀይል ነበረው - መቀበያው ከ 1850 ሜትር በላይ ከፍታ ብቻ ሰርቷል.
• የኮምፓሱ ርዝመት 160 ኪ.ሜ ነበር. ኮሚሽኑ ከ 180 ሜትር ያላነሰ ጥያቄን ስለሚጠይቅ ይህ ብቻውን በቂ አልነበረም.

በጁን ውስጥ ከፈተና በኋላ, በተመሳሳይ አመት በጥቅምት (እ.አ.አ) ውስጥ እንደገና መሾም ነበረበት. የ Yak-12 UT ተሞልቶ ከተጠናቀቀ በኋላ:

• የነፋስ ተርባይሌ VD-5, በቦታው የበረራ ልዩነት ላይ የተመሰረተ ነበር.
• የአንቴናውን ቲ-ቅርጽ የፈለገው በማንኛውም ቁመት በትክክል ሰርቷል.

በ 1952 ይህ አውሮፕላን አዳዲስ ፈተናዎችን በተሳካ ሁኔታ አላለፈም. ነገር ግን, በሰነዶቹ ውስጥ በየትኛውም ቦታ በያክ -12 ዩቲ ውስጥ አልተጠቀሰም.

የንፅህና አውሮፕላን ንድፍ

ከዚህ የሚጠቀሰው የያክ-12 1948 ጉዳይ ከዚህ የጽህፈት ቤት የንፅህና መጠበቂያ እትም ነው. የዚህ አውሮፕላን ንድፍ አንድ ታካሚን ለማጓጓዝ የተቀየሰ ነበር. በጠረጴዛው በግራ በኩል ግን ዘንግኖች ነበሩ. ለያክ-12 ምንም ሌሎች ለውጦችን አልተደረገም. ባዶ አውሮፕላን 852 ኪ.ግ ክብደት ያለው እና ሸክላውን እስከ 380 ኪ.ግ ለመቋቋም ችሎታ አለው. ይህም 22 ኪሎ ግራም የሆነ ልዩ መሣሪያዎችን ይዟል. Yak-12S የህክምና ሸቀጦቹን ወደ 175 ኪ.ግ ያጓጉዛሉ እና በአግባቡ ውስጥ ከ U-2C የተሻለ ነበር.

የእራስዎን እጆች ለመሥራት

አስፈላጊውን ነገር ካገኙ በጣሪያ (12) የራስ-ሠራሽ አውሮፕላኖች ጣሪያውን (ጣውላ ከተጣራ የዱላዬትሬን አረፋ) ማስቀመጥ ይችላሉ. ትክክለኛዎቹ መሳሪያዎች እና መለዋወጫዎች ካሉዎት ይህን ስራ ለመቋቋም አስቸጋሪ አይደለም.

ቁሳቁሶች, መሣሪያዎች እና መለዋወጫዎች

የሚከተሉት ለሥራ አስፈላጊዎች ናቸው:

• ክብ ጣሳ 0.5 ሴንቲ ሜትር;
• የጣሪያ ግድግዳ ልዩ ማያያዣ;
• 10 ሚሊየን ስሪንጅ;
• ባለቀለም ስካቲት ወረቀት;
• የአረብ ርዝመት 0.1 ሴሜ;
• የ A4 ወረቀት ሉሆች.

አስፈላጊ መሣሪያዎች:

• ለመስራት አመቺ የሆነ ጠፍጣፋ ሰሌዳ.
• የፖስታ ቤት ቢላዋ;
• የሜትር ገዢ;
• Emery.

የሽያጭ ክፍሎች:

• ኤሌክትሪክ የሞተር ሞተር ከ 1100 እምስሳት ያነሰ አይደለም.
• አንድ 12-volt ባትሪ;
• አንድ ተርብ.

የመጀመሪያው. ከስዕሎች ጋር መሥራት

ከመጀመርዎ በፊት የ Yak-12 ራዲዮ ቁጥጥር ያለው አውሮፕላን እንዴት እንደሚታይ ሀሳብ ሊኖርዎት ይገባል. ስለዚህ አስፈላጊዎቹን ስዕሎች ማግኘት ያስፈልጋል. በአታሚው ውስጥ የተዘጋጁት ስዕሎች ለተመሳሳይ ተከታታይ ቁጥሮች ሊሰጣቸው ይገባል. ከዚያ በኋላ እነሱ በጠፈር ላይ በሚገኙት ቁጥሮች መሰረት ተመርጠዋል.

ለምርቱ የተወሰኑ ክፍሎች ማምረት

ባሉት ስዕሎች ላይ በመመርኮዝ ትክክለኛዎቹን ክፍሎች መቁረጥ ትችላላችሁ. ክፍሉ ብዙ ቀጥ ያሉ መስመሮች ካለው ጥሩ ነው. በዚህ ጉዳይ ላይ ቀላል ነው.

በዚህ ስዕል ለመስራት መርፌ ያስፈልግዎታል. በአግባቡ በመጠቀም, እገዳዎች ሁሉንም የሚገኙትን ማዕዘኖች ያመለክታሉ. ከዚያም በአለቃው በኩል ከአንድ የፍጥጫ ጣዕም ሌላን በመደበኛ ቢላዎች እርዳታ በመጠቀም የወረቀት ቆራጮች ይሠራሉ. የወደፊቱ አውሮፕላን ዝርዝር ከስዕሉ እስከሚፈጥር ድረስ እስከአሁን ድረስ ይከናወናሉ. በሚጠቅሙበት ጊዜ የወደፊቱን ሞዴል ስፋት እና ጂኦሜትሪ እንዳይረብሹ ማድረግ አስፈላጊ ነው.

በእያንዳንዱ ወረቀት ላይ ተጨማሪ ክፍሎች ሊኖሩ ይችላሉ. በውጤቱም, ሁሉም የአቅርቦት ፍራፍሬዎች በአንድነት የሚመጥኑ መሆን አለባቸው. ከዚያ በኋላ ብቻ መርፌን መጠቀም ይችላሉ.

መሰብሰብ

• ምርቱን በሚሰበስብበት ጊዜ የተሸፈነው ጎን በውጪ በኩል መሆኑን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
• በጣም አስፈላጊው ገጽታ የተቆራረጡ ክፍፍሎች ባላቸው ባላቸው መጠነ እይታዎች ዙሪያ ስፋት - በስዕሉ ውስጥ ከተያዘው እቅድ በላይ ሊሆን ይችላል. ከአመራር ጋር ቅድመ-መለኪያ እንዲደረግ ይመከራል.
• በጠንካራ ትስስር ውስጥ ልብሶችን, እጆችን ወይም እብትን መጠቀም አስፈላጊ ነው.
• አስፈላጊውን ማጠፍዘፍ ለመገንባት, በቧንቧ ላይ ማሽከርከር ይቻላል.
• ከዚያ በኋላ, ሁሉም የያክ-12 ክፍሎች እርስበርሳቸው እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው. አውሮፕላን በሬዲዮ ቁጥጥር የሚደረግበት ሞዴል, አብራሪው ከጉድጓዱ ጋር ተያይዞ የሚጠፋው ሞዴል ሊጠናከር ይገባል.
• የተመረተው ምርት ማስቀመጫ የማጣበቂያውን ድባብ ለማጠናከር ይረዳል.
• ሞባይልን ለመጠበቅ ጠንካራ ድርድር እንዲጠቀሙ ይመከራል.
• ሞተሩ ላይ የተሠራበት ሞተር ቋሚ ከቀላል ጭራቅ የተሠራ መሆን አለበት. የመጠባበቂያ ፍንጮችን ለመገጣጠም በጣም ምቹ ነው.
• አንድ የድንጋይ ጥፍሮች በማይኖሩበት ጊዜ በፕላስቲክ, በአሉሚኒየም ወይም በፖስቲራይም መጠቀም ይችላሉ. ዋናው ነገር ቁሳቁስ ቀላል ነው. የተፈለገው ሞዴል ክብደት ከ 600 ግራም አይበልጥም.
• ምርቱ በእጁ አንድ እግር ማስነሳት ይመከራል.
• ለመጀመሪያ መድረሻ በደረቅ ቦታ ላይ አውሮፕላን ማረፊያ መደረግ አለበት. ለዚህ መሽከርከሪያ መንዳት አያስፈልግም.

የፎርድ ፎከስ ወይም Pegout 3008 ዋጋው እንደ Yak-12 ዓይነት ከአውሮፕላን ፍጆታ ዋጋ ጋር እኩል ይሆናል. ከታች ያለው ፎቶ ውጫዊ ንድፉ ባህሪያትን ይወክላል. ነገር ግን ለውጦቹ በተለየ መንገድ መደረጉን ማስታወስ ያለብን.

በእኛ ጊዜ Yak-12 ን እንደ አንድ ነገር ይቆጠራል. ከአቪዬሽን መሣሪያዎች አሰባሳቢዎች ጋር ሊገኝ ይችላል .