መኪኖች, ሞተርሳይክሎች
እንዴት አንድ ንዑስ-ብስክሌት መምረጥ?
ሁሉም ሰው አይደለም ሞተርሳይክሎች የድምጽ መጠን እና irrepressible አቅም ትመርጣለች. አንዳንዶች አንድ የታመቀ ሁለት ጎማ ሚኒ-ቴክኒክ ስለመረጡ. , አነስተኛ ወደተፈለገው, እና ከሁሉም በላይ, ርካሽ ሚኒ-ሳይክል በእርግጠኝነት የሩሲያ ገበያዎች ጠንቅቀው.
ከጥቂት አሥርተ ዓመታት በፊት ድረስ, አንድ የታመቀ ሁለት ጎማ ማሽኖች ብቻ ስለማይሰጠው ፈገግታ አድርጓል. ሁሉም ወዲያውኑ በውስጡ ጥቅሞች አድናቆት አይደለም. ነገር ግን ልኬቶች እና ቁጥጥር ላይ በንዑስ-ሞተርሳይክል ማለት ይቻላል ያላቸውን ብዛት ያላቸውን መሰሎቻቸው ኋላ መቅረትን አይደለም. ሳይታወቀው በፍጥነት ጊዜ ካለፈ, gigantism ለ ስሜት ቀስ በቀስ መጉደል, እና አስቂኝ ትንሽ "Motyka" በድፍረት አውቶሞቲቭ መኪኖች ወደ ዓለም ተክቷል.
አጋማሽ የሔድኩ ውስጥ, ጣሊያን ሞተር ቁጥር ውስጥ በአውሮፓ ውስጥ መሪዎች መካከል አንዱ ነው. ማምረት እና ሽያጭ የስፖርት ብስክሌቶች በሀገሪቱ ውስጥ መዝገብ ከፍታና ደርሷል.
የ «ይገባ በዘጠናዎቹ" መጣ. ይገባ, እነሱ በሩሲያ ብቻ ነበር. ትልቅ ሞተር ፍላጎት በደንብ ወደቀ: ሁኔታውን ለማዳን, የጣሊያን ኩባንያ Benelli የመጀመሪያው ይፋ ስኩተር. ሚኒ ሞተርሳይክሎች የ 50 CC ሞተር ጋር ብራንድ Benelli ቬልቬት እውነተኛ ስሜት ሆነ. በአሁኑ ጊዜ ጣሊያን ውስጥ የተሠራ ሁለት ጎማ እምቅ መሣሪያዎች አክብሮት ይገባው ነበር. በዚህ ቀን ወደ አገር ውስጥ ሚኒ-ብስክሌቶች ሽያጭ የመኪና ሽያጭ ጋር አን ላይ ነው.
ሚኒ-ሞተርሳይክሎች "Honda"
በዚህ የምርት በታች ሁለት ጎማ መሣሪያዎች በመላው ዓለም የታወቀ ነው. በሩሲያ ላይ, ብዙውን ጊዜ አንድ ንዑስ-ብስክሌት Honda Z50J ዝንጀሮ ማግኘት ይችላሉ. አንዲት ነጠላ-ሲሊንደር ጋር የተገጠመላቸው አራት-የጭረት ሞተር 0.50 ኪዩቢክ ሜትር አቅም. ሜትር, ይህ ብስክሌት የሩሲያ ወጣቶች ዘንድ ተወዳጅ ነው. ሞተርሳይክል ንድፍ እና telescopic መገንጠያው ያስመርምሩ ውስጥ ተጭኗል የኋላ መታገድ famously ፍቀድ በእኛ መንገዶች ላይ ማሽከርከር.
አይደለም ሩቅ ወደኋላ ተወዳጅነት እና ኩባንያው "ሱዙኪ" ውስጥ. 50 CC አራት-የጭረት ነጠላ-ሲሊንደር ሞተር ጋር ያለው ሞዴል ሱዙኪ K50 ከእስር የወጣት እሽቅድምድም አንድ ቋሚ አባል አነስተኛ መጠን ሞተር ሆኗል. ቄንጠኛ ንድፍ ጋር ሚኒ-ሞተርሳይክሎች "ሱዙኪ", እና ለመቆጣጠር በሚገርም ሁኔታ ቀላል ፍትሃዊ ጾታ በጣም እወዳቸዋለሁ ነው. ምቹ እና ተግባራዊ ስኩተርስ ነፃነት እና ፍጥነት አድናቆት ብዙ ልጃገረዶች ፍላጎት ዒላማ ሆነዋል.
Similar articles
Trending Now