ጄኔሬተር VAZ 2112 ዝርዝሮች, ጥገና እና መተካት

ማንኛውንም ተሽከርካሪ ያለው ዕቃ ይጠቀማሉ ያለውን ጄኔሬተር ይደነግጋል - ይህ ኤሌክትሪክ ሞተር ሜካኒካል ሥራ በማስፋፋት የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጨት ያስፈልጋል. በመኪናዎ ውስጥ ከዚህ መሳሪያ ጋር የኤሌክትሪክ እንደሚያስፈልጋቸው ሁሉ መገልገያዎችን ተግባሩን ናቸው. እንዴት ጄኔሬተር VAZ-2112 ነው? ዛሬ እኛም በውስጡ ቴክኒካዊ ባህርያት ይማራሉ, እንዲሁም እንዴት እንደ ጠብቀው የራሳቸውን እጃቸውን ለመጠገን.

መዋቅር genset

ጄኔሬተር VAZ-2112 ያለውን መክደኛ የያዘ ነው - የፊት እና የኋላ. እነዚህ አሉሚኒየም ቅይጥ የተሠሩ እና ተፅዕኖ አልተጫኑም የት ልዩ ማስገቢያ እንዳለው ነው. የኋላ ሽፋን ባትሪው ለማገናኘት የሚያገለግል አንድ ተርሚናል የመኖሪያ ቤት, አለው. በተጨማሪም ላይ አንድ ሶኬት አለ. Therethrough ቮልቴጅ ጠመዝማዛ excitation ላይ ተግባራዊ ነው. የኋላ ሽፋን capacitor የአሁኑ - ይህ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃ ለማፈን ጥቅም ላይ ነው. አለ መሣሪያው ቦታ ላይ መጫን እና ብሩሽ ለማስጠበቅ.

ይህ ጄኔሬተር ውስጥ ያለው ሲሊንደር ዋና ትራንስፎርመር ብረት የተሰራ ነው. በውስጡ ሲቆፍር ጠመዝማዛ የተቆለለ ውስጥ ልዩ ነው ያሉኝ አሉ. ወደ rectifier አሃድ ጋር በተያያዘ ለ ሲሊንደር ላይ ደግሞ መደምደሚያ. ቆብ ሰጋቴ ተጓዝ አማካኝነት stator. የ rotor ተግባር እንደሚሸከም ይህም ሞራለቢስ ላይ ጠመዝማዛ excitation አለው. አንድ ከመዳብ ቀለበት ጋር የተገናኘ ነው. ሞራለቢስ ፊት ለፊት መጨረሻ ላይ ድራይቭ መዘዉር ለመሰካት የሚያገለግል አንድ ልዩ ስንጥቅ ነው. ብሩሾችን ማመንጫው ተላላፊ ጋር ተዳምሮ ነው የዋነኛውን አሃድ አድርጓል. ይህ ወጣ ገባ ብረት መኖሪያ ቤት ውስጥ በሚገኘው በተጠበቀ ሁኔታ የብሩሽ ባለቤት ጋር የተያያዘው ነው. የኋላ ሽፋን ውስጥ diode ክፍል ይጠብቃል - በ 6 መሠረታዊ ንጥረ እና ሦስት ተጨማሪ ያካትታል. እነዚህ ዳዮዶች በብቃት እንዲቀዘቅዝ ናቸው ምክንያት የትኛው ወደ ከፊል-ክብ የአልሙኒየም ሰሌዳዎች ላይ እንዲያተኩር ናቸው. መመሪያ ማኑዋል መኪና አንድ ጄኔሬተር VAZ-2112 እንዴት እንደሚሰራ ለመረዳት የሚችልበት ዘዴ ነው.

በተጨማሪም የጥገና ሥራ ወቅት ጥቅም ላይ ይውላል.

የስራ መርህ

የእርሱ ዋና ተግባር ወደ rotor: - ይህም excitation ከቆየሽ ላይ የጥልቁ የሚወክል አንድ መግነጢሳዊ መስክ ለመፍጠር. ልዩ ምሰሶ ቁርጥራጮች የሚያገለግል መሆኑን እያንዳንዱ ግማሽ. የማያፈስ ቀለበቶች ጠመዝማዛ የአሁኑ መመገብ. የ rotor በ ዞሯል ነው ቀበቶ ድራይቭ ደግሞ ከ Drive. የ stator አንድ ዋና እና ጠመዝማዛ ነው. ህንጻዉን ካሁን ቀለበቶች በኩል የተላከ ነው ይህም አንድ alternating በአሁኑ አለ የመነጨ ነው. ይሁን እንጂ መጀመሪያ ፍሬም መወገድ አለበት. ቀለበቱን ወደ የአሁኑ ለመመገብ እንዲቻል, የ ብሩሽ ስብሰባ ላይ ይውላል. ከዚያም ጄኔሬተር የመነጨ አንድ alternating sinusoidal ቮልቴጅ ይቀይራል አንድ rectifier አሃድ ይመጣል. በተለያዩ አጋጣሚዎች የተለያዩ የወረዳ ግንኙነቶች excitation windings ይጠቀማሉ. ለምሳሌ ያህል, ሌላ የተለየ ጥንድ ይጠቀማሉ. ሞተሩ ላይ አይደለም ከሆነ የአሁን በቀላሉ, ጉዳዩ ውስጥ ባትሪ በኩል አያሳልፍም አይችልም. የ ጠመዝማዛ መርሃግብር "ኮከብ" በማገናኘት ጊዜ, 15% በ Generator አቅም ለመጨመር ይቻላል. የ ጄኔሬተር ስለ ወስኗል የቮልቴጅ ባህሪያት ውስጥ መሳሪያውን መጠበቅ የመተላለፊያ ውስጥ ተሳታፊ ነው. ይህ የኤሌክትሪክ ወቅታዊ በጥራጥሬ ድግግሞሽ እና ቆይታ ይቀይራል. የ ቅብብል በርካታ መመርመሪያዎች እና actuators ስብስብ ነው. የእነርሱ ተግባር - በመስክ መረቡ ውስጥ መሆን አለበት ጠመዝማዛ ያህል ጊዜ ለመወሰን. የመተላለፊያ የተሳሳተ ከሆነ, ባትሪ አይደለም የሚደረግልዎት ቮልቴጅ ማስገባት አለበት.

ቴክኒካዊ ባህርያት

ጄኔሬተር VAZ-2112 የሚከተሉት ዝርዝር አለው. ወዲያውኑ ጄኔሬተር የአሁኑ ራሱን ማመንጨት ይችላል 13.2 V V. 14.7 ወደ በመሆኑም ጠመዝማዛ excitation ላይ የተሠራ ነው ያለውን ቮልቴጅ, ክልል ውስጥ ሊለያይ ይችላል, በሚሰጠኝ ኃይል ያለው ቀበቶ ውጥረት እንደዚህ ነው; 80 ሀ መሆኑን 10 ኪሎ ግራም ክብደት ያለው ግፊት ላይ ከማፈንገጡ 8 ሚሜ ያላነሰ ጋር እኩል ነው.

መኪናው VAZ-2112 ላይ ጄኔሬተር ጥገና

አስፈላጊ ጊዜ ይህ ኤለመንት መጠበቅ - ይህ ደህንነት ትልቅ ህዳግ አለው, ነገር ግን አንዳንዴ ጭንጋፍ አገልግሎት መኪና ጄኔሬተር ጥገና ማከናወን አለብህ ጊዜ. በመጀመሪያ ሁሉ ወደ መሣሪያ ውጨኛ ወለል ማጽዳት አስፈላጊ ነው. በተጨማሪም Generator አገልግሎት እንቅስቃሴዎች ጋር ደህንነቱ በተጠበቀ ነደፈችው እንደሆነ ያረጋግጡ. በተጨማሪም ቮልቴጅ ትቆጣጠራለች ፍላጎት ያረጋግጡ. ባለሙያዎች ወደ ድራይቭ ቀበቶ በማረጋገጥ እንመክራለን. ይህም በትንሹ ዘረጋ ከሆነ, ስርዓቱ በአግባቡ ላይሰሩ ይችላሉ. የ ይፈትሹ Generator ቀበቶ VAZ-2112 ወደ መኪና ውስጥ አሂድ እያንዳንዱ 10 ሺህ ኪሎ ይመከራል -. ወለል ላይ በማንኛውም ጉድለቶች ሊኖራቸው አይገባም. ቀጥሎም ተፅዕኖ ምን ሁኔታ ውስጥ መሆናቸውን ያረጋግጡ. በዚህ ክወና ወቅት ቀበቶ እና ክንዱም rotor መሣሪያ ለማሽከርከር ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ተፅዕኖ አልተሳኩም መተካት አለበት - ያልተለመደ ጫጫታ ወይም በማንኛውም ሌላ ድምፆች, እየነዱ እያለ ማሽከርከር ተቃውሞ ወይም የሚጥል የሚሰማው ወቅት ከሆነ. ጄኔሬተር VAZ-2112 ገደማ 4 ሺህ ያሉ ዝርዝሮች በማንኛውም ሱቅ ወይም ገበያ ላይ ሊገኝ ይችላል ዋጋ.

በተቻለ ስህተቶች

በተሽከርካሪው ውስጥ ሁሉ ከሌሎች ስርዓቶች ጋር እንደ Generator ደግሞ ላይሳኩ ይችላሉ. አንዳንድ ጊዜ ለመጠገን ይቻላል እና መሣሪያው እንደገና ይሰራሉ. ይሁን እንጂ, አንዳንድ ጉድለት ያለውን ጄኔሬተር VAZ-2112 ፈቃድ ብቻ ምትክ ለ. አንድ ክወና ወቅት ጫጫታ ጨምሯል ጊዜ በዚህ መስቀለኛ መንገድ ምርመራ አይከናወንም. ብዙውን ጊዜ, ጫጫታ ምክንያት ተፅዕኖ ከመጠን በላይ E ርጅና ወደ የሚከሰተው. ብዙውን ጊዜ ግን የፊት ሽፋን ላይ በሚገኝበት ያለውን ብቻ በመወሰን, ይወርዳሉ. በላዩ ላይ ከፍተኛ ራዲያል ጭነቶች ናቸው, ስለዚህ ይህ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አጭር ነው. የ ቀበቶ በጣም እንዲሰለፉ ከሆነ ደግሞ እንዲለብሱ በመስጠቱ መጠን ይነካል.

የኤሌክትሪክ ጉድለቶች: የምርመራ ዘዴዎች

አንድ ጄኔሬተር እንደ የኤሌክትሪክ ዓይነት ችግሮች ለይቶ በርካታ ነገሮች ላይ መስራት ይችላሉ. በመሆኑም ከላይ ምልክቶች መካከል - እየሞላ ማነስ, ዝቅተኛ የባትሪ ቮልቴጅ, ወይም በግልባጩ - ይነሣሉ. የ ሜትር ሰበር ባይኖሩ ኖሮ, እነዚህን መሰረታዊ ባህሪያት የሚወሰኑ ናቸው. ለምሳሌ ያህል, መሣሪያ ፓነል ያበራልናል ወይም መብራት ባትሪ አርገበግባለሁ ይሆናል. የ ገባኝ ሞተር መብራቶች በጣም ደብዛዛ ያበራሉ ላይ ደግሞ, ወደ ቢያቆም, አንድ ቀርፋፋ ፍጥነት ይሰራሉ. overvoltage ስለ ባትሪ ውስጥ ከፈላ ኤሌክትሮ ማሳወቅ እና በጣም ብሩህ የፊት ነው. የወለል ምርመራን ተቋሞቹ ያለ ሊከናወን ይችላል. አስፈላጊነት multimeter ለመፈተን. ይህም በመላ ያለውን ቮልቴጅ ለመለካት አስፈላጊ ነው ባትሪ ተርሚናሎች ሞተሩ እያሄደ ጊዜ. መሣሪያ 12 ያሳያል ከሆነ alternator ባትሪው መሙላት አይደለም. ሁሉም ጠፍቷል የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች 14 V በታች ያለውን multimeter እንደውጤት ከሆነ, ከዚያም ክፍያ ደረጃ በቂ ነው. ባለሙያዎች ባትሪ አዎንታዊ ግንኙነት መወገድ ጋር ጄኔሬተር እንዲሞከር እንመክራለን. ይህ ቅብብል ሊጎዳ ይችላል.

የ ጄኔሬተር VAZ-2112 በማስወገድ ላይ

ይበልጥ ከባድ ፈተና መሣሪያ መወገድ አለበት. የ ጄኔሬተር ሞተሩ የማገጃ ላይ ቅንፍ ውስጥ ይካሄዳል. የመጫን ተቋሞቹ ቁልፎች 10 እና 13, ክፍት-ፍጻሜ የመፍቻ 17, እንዲሁም ለመሰካት እና ራስ 15 ያስፈልግዎታል ለ. ከሁሉም በመጀመሪያ accumulator ከ ተሰኪ ማስወገድ. ከዚያም ካልያዝን እና ቀበቶ ማስወገድ, ከዚያም ቀበቶ tensioner ያለውን ዘዴ ፈታታ. ቀጣይ - አቋርጥ ሽቦዎች እና አያያዦች ተሰናክለዋል. መሣሪያው ረጅም መቀርቀሪያ እና ነት ውስጥ ይካሄዳል. በጣም ቀላል አይደለም አስወግድ. ስለዚህ የመጀመሪያው ራስ ሞተር ክፍል ላይ ቅንፍ ፈተሉ. እነዚህ ዩኒት የኋላ ላይ የሚገኙት ናቸው. ከዚያም ያለምንም ጣጣ ዘንግ ትኵር ነቀለ የሚችል ጄኔሬተር ይዞራል. ይህ ማዕከል ጋር አብረው አፈረሰ; ከዚያም አክሰል ቅንፍ ውጭ አንኳኳሁ.

ጉድለቶች ብሩሽ ስብሰባ

የ የብሩሽ ስብሰባ ለመፈተን, መብራትን ብሩሽ ጋር የተገናኘ ነው, ወደ ቮልቴጅ ትቆጣጠራለች ጋር በሚገናኝበት 12 ቮ ኃይል አቅርቦት ላይ የኃይል አቅርቦት, እንዲሁም በማንኛውም ብርሃን ያስፈልጋቸዋል - በላዩ ላይ መሆን አለበት. የግቤት ቮልቴጅ 15 ቮልት ጋር ስትወጣ, ወደ ብርሃን ይወጣል. የመኪና Generator VAZ-2112 ለመጠገን ያስፈልገዋል እያለ መብራት, አንድደው ከፍተኛ ቮልቴጅ ላይ ይሆናል ከሆነ. የምትክ ቅብብል ያስፈልጋል. የ ብሩሾችን እንደ ከዚያም ባትሪው በሌለበት በ ያላቸውን ጉድለት, ያለውን ቮልቴጅ ተሽከርካሪው መረብ, ያልተረጋጋ ቮልቴጅ ክፍያ ውስጥ በጣም ዝቅተኛ ነው. ብሩሽ ርዝመት 5 ሚሜ በላይ መሆን አለበት. ይህም ያነሰ ከሆነ እነሱን መተካት አስፈላጊ ነው. በ ጎድጎድ ውስጥ ትንሽ ማንቀሳቀስ ይችላሉ ብሩሾችን ማረጋገጥ. Serviceable ብሩሾችን በነፃ መንቀሳቀስ. እነሱ ተቀርቅሮ ናቸው ከሆነ እነሱን ያለሰልሳሉ ነው የሚመከረው. በተጨማሪም ዋጋ የማያፈስ ቀለበቶች ውስጥ serviceability ለማረጋገጥ - እነርሱ ምርት እንጠብቃለን. መከታተያዎች አሉ ከሆነ ቀለበት ጥሩ sandpaper ጋር የተወለወለ ነው. በመተካት በኋላ ብሩሾችን ያለውን ጄኔሬተር ወዲያውኑ በተለምዶ መስራት ይጀምራል. ይህ መሣሪያ ሥራዎች እና VAZ-2112 ጄኔሬተር ዘወትር ጥገና እንዴት ለመከታተል አስፈላጊ ነው - ዩኒት ዋጋ ዝቅተኛ ነው, ነገር ግን ጥራቱ አገልግሎት ብቻ ብሩሽ መለወጥ ያስፈልግዎታል.

diode ድልድይ

በተጨማሪም, አንዳንድ ጋር የተለያዩ ችግሮች አሉ አንድ diode ድልድይ. የተፈለገውን ከሆነ ኃይል ዳዮዶች መቅረቱ, እነርሱም ሊተካ ይችላል. ከክፍያ አለመኖር እና ሪፖርት ድልድይ አልተሳካም መባሉ ከፍተኛ ቮልቴጅ, VAZ-2112 የሚያፈራ ይህም ጄኔሬተር. በዚህ ጉዳይ ላይ ለመጠገን - ከደበደበ diode ያለውን የምትክ.