BMW 335: ዝርዝሮች, ግምገማዎች እና ፎቶዎች

BMW 335 - የባቫርያ ሰሪ ኩባንያ ከ አፈ ታሪክ "ሦስት ሩብልስ". ሁሉንም ነገር መማር በዚህ ርዕስ ውስጥ ከመቼውም ጊዜ ይህን ሞዴል ማወቅ ፈልጎ ነበር.

ታሪክ

"የ BMW" 3 ተከታታይ ሩቅ 1975 አመጣጥ አለው. ኩባንያው ብቻ የከተማ መኪና ላይ የጅምላ ምርት ውስጥ እየተፋጠነ ነበር, ስለዚህ ይህ ሞዴል ልቀት ልክ ጊዜ ውስጥ ነበር. 1983 እስከ 1994 ድረስ, ሦስተኛው - - 2000 ድረስ: አራተኛውም - 2006 ድረስ የመጀመሪያ 1975 እና 1983 ላይ የተሰጠ ነበር; ሁለተኛው (E30): በአጠቃላይ 6 የ "እዉቀትን" ትውልድ አሉ.

E90-E93 እና F30-F34: እነሆ እኛ ሁለቱ በጣም የቅርብ ጊዜ ስሪቶች ማውራት ይሆናል. እነዚህ ሁሉ መኪኖች ዛሬ ድረስ ተወዳጅ ናቸው; ስድስት ትውልድ ወደ conveyor ላይ ገና ነው. BMW 335 E92 - ሶስት-በር አካል ጋር coupe-መኪና. ይህም የእኛ ግምገማ ዋና "ጀግኖች" መካከል አንዱ ይሆናል. ይህ ከ 2004 እስከ 2011 ድረስ ባለው ጊዜ ውስጥ "ሦስት" በጣም ታዋቂ ሞዴል ነው.

"ሦስት" ወደ sedan የቅርብ በሰልፍ, 2012 ጀምሮ የሚገኝ ነው - ደግሞ እዚህ 335 BMW F30 ይሆናል ጎልቶ.

በአምስተኛው ትውልድ አራት-በር sedan የነበረው E90 አካል, ይታተም ነበር. በተመሳሳይ, ጣቢያ ሠረገላ ከእርሱ ጋር ተዋወቀ. መኪናዎች ይህ ጥንድ በዚያን ጊዜ መደበኛ ነበር. ከአንድ ዓመት በኋላ, የህዝብ በቅደም E92 እና E93 የይዘቶቹ ጋር BMW Coupe እና የሚመነዘር ስሪት አቆመው. በእኛ በዝርዝር እያንዳንዱ መኪና እንመልከት.

sedan

E90 ሊቀ ግንባታ ጥራት, በልግስና የተሟላ እና ፕሮግራሞች መካከል ኃይለኛ ክልል ውስጥ ተወዳዳሪዎች ወጥቶ ቆመ. በአሜሪካ እና በአውሮፓ ገበያዎች ውስጥ ይህን መኪና እና አተረፈ ተወዳጅነት ምስጋና. ማሽኑ ዕድሜ ላይ አንድ ጊዜ ብቻ በ 2009 restyling ተደርጎልኛል. BMW 335 በዚህ ሰውነት ውስጥ 3 ሊትር መካከል 306-እየፈጠኑ ሞተር ከ ምርት ነበር. ብቻ 5-6 ሰከንዶች, መውጣቱን ጊዜ አምስተኛ ትውልድ የሚሆን በጣም ጥሩ አመላካች ነው - መኪናዎች ከፍተኛው ፍጥነት በመጀመሪያው መቶ ወደ 250 ኪሜ / በሰዓት እና ፍጥነት ያህል ነው.

እየጎበኘን

ይህ መኪና ወደ sedan አካል እና ተሳትፎዋ, ማጣደፍ እና የአነዳድ ባህሪን ብቻ መጠነኛ ተመኖች የተለየ ነው. ዩኒቨርሳል ወደ sedan ታዋቂነት መድገም ነበር. ነገር ግን ይህ ሁኔታ ሊሆን አይገባም - sedans ሁልጊዜ ይበልጥ ታዋቂ ሞዴሎች እየጎበኙ ቆይተዋል.

ክፍል

እዚህ ላይ አዝናኝ ክፍል ይመጣል. አካል E92 2009 ታየ; ወዲያውም አድማጮች, የ BMW 335. በዚያን ጊዜ ምታ የዚህ መኪና ያለው ዝርዝር የሚያሳይ ጠቋሚ ጋር በተለይ ክስ ስሪት ነፈሰ. ሁለቱ-በር coupe 3 ሊትር ወደ ሞተር ድምጽ ጋር በ 5 ሰከንዶች ውስጥ 100 ኪ.ሜ እና 300 እየፈጠኑ ወደ ያፋጥናል. የኋላ-ዊል ድራይቭ እና ዝቅተኛ ክብደት ሾፌሩ በዚህ መኪና አስተዳደር ጀምሮ ደስታ ብዙ ለማግኘት ያስችላቸዋል. E92 335 "ያልተለመደ" ማሽን ነው ጥሩ ነው. ስለ 6 - መሬት በ ፍጆታ 13 100 ኪሎ ሊትር, እና ትራክ ነው. መኪናው ሁለቱም በእጅ ሰስፔንሽን እና አንድ ራስ-ሰር ጋር የቀረበ ነው.

ይሁን እንጂ ተሽከርካሪ እያንዳንዱ ባለቤት መሆኑን ኃይል ይረዳል እና የጎደለው ትንሽ ይንዱ. ደግሞስ, የ BMW መሐንዲሶች በኋላ ይብራራል ይህም M3 አንድ ክስ ስሪት, በጣም ሳቢ እና ጣፋጭ ወጥተዋል.

በ "እዉቀትን" በአምስተኛው ትውልድ ገጽታ

Sedan, ሠረገላ, coupe እና የሚመነዘር - ሁሉም ተመሳሳይ ስለ እንመለከታለን. እርግጠኛ ለ የፊት ክፍል. ሻጮቻቸው headlamps እና ፈጣን መገለጫ የመኪና ሻርክ አንድ ዓይነት ይሰጣሉ. እርግጥ ነው, በተወሰነ ጣቢያው ሠረገላ ውስጥ ጠፍቷል. ነገር ግን coupe በኋላ E92 ይህ ሠረገላ አንድ ሺክ ንድፍ የተቋቋመ ነበር ይህም እንዳልሆነ ግልጽ ሆነ. ጎማዎች, ስለ ቢግ ክልል ዝቅተኛ-መገለጫ ጎማዎች እና አነስተኛ የኋላ ክንፍ - ሁሉም መኪና sportiness ያጎላል. የኋላ ኦፕቲክስ ወደ የፊት ጎማዎች ከ አካል በመሆን አንድ ጥምዝ መስመር በምስል ወደ አስቀድሞ ሳይሆን ትንሿ መኪና ያራዝማል.

አወቃቀር እና ማሻሻያ

በ "እዉቀትን" ለ ፕሮግራሞች ጠቅላላ ክልል ስድስት ነዳጅ ፕሮግራሞች እና ሁለት በናፍጣ ተወክሏል. 335 ስሪት ደግሞ ሁለቱንም አለው. ወደ ነዳጅ ላይ ከላይ ጽሑፍ ውስጥ ይገኛል, ነገር ግን ይቻላል በመጠኑ የተረጋጋ በናፍጣ - 286 እየፈጠኑ እና 100 ኪሎ ሜትር ወደ 6 ሰከንዶች. ይሁን እንጂ, ፍጆታ በጣም ዝቅተኛ ነው - 100 ኪሎ ሜትር በሰዓት ከ 7 ሊትር ነው.

ላይ የባቫርያ ኩባንያ ፖሊሲ ያላቸውን መኪኖች kitting በመጠኑም ቢሆን ያልተለመደ ነበር. BMW 3 ተከታታይ መፍሰሱና ተብሎ የሚጠራው ልዩ ስሪት ውስጥ ይሸጣሉ. በራሳቸው ላይ የመጨረሻው ደንበኛ ጋር ተጠናቋል, ያላቸውን ፍላጎት ላይ የተመሠረተ. አሁን ሁሉም ነገር ከአሁን በኋላ ይገኛል ምርት ተወግዷል ከረጅም ጊዜ በፊት በአምስተኛው ትውልድ, እና ለዚህ ሞዴል የሚሆን አዘዋዋሪዎች ላይ ይፋ ዋጋ ነው. አንዱ ለ ላይ ያለውን የዋጋ መለያ / አንድ "ምርጥ ሦስት" 700 ሺህ ሩብልስ አንድ ምልክት ጋር ይጀምራል ማለት እንችላለን.

በመንገድ ላይ ባህሪን, እና ባለቤቶች ግምገማዎች

በአምስተኛው ትውልድ "እዉቀትን 'እንዳገኙና ሰዎች ሁሉም ማለት ይቻላል, እርካታ ነበሩ. የጀርመን "የክፍል" በዚያ ይልቅ ትንሽ ያነሰ ዋጋ ለማግኘት ሹፌሩ የመኪና መኪናዎች ማግኘታቸውን ተድላን አንድ እውን መጠን ነው. ባለቤቶች የ "ሦስት ሩብልስ" ቃል በቃል ወደ አስፋልት ተደቅነው ይከራከራሉ, እና ግራ አስቸጋሪ ነው. እርግጥ ነው, ከሆነ, እናንተ ይበልጥ ማግኘት ይችላሉ አዝናኝ እሷን ለመመካት ወይም የመንሸራተት ለመግባት. ነገር ግን እንኳ ትራክ ላይ በመደበኛ ጉዞ ውስጥ መኪናው ሙሉ በሙሉ ራሱን ይገልጣል. ይህ ምንም አያስገርምም! እነርሱ የፍጥነት ገደብ ላይ ምንም ገደቦች ስለሆኑ, እንደዚህ ማሽኖች ውኃ ውስጥ ዓሣ ዓይነት ስሜት ቦታ autobahn, ቤት - ጀርመን ስለ አስታውስ.

አይደለም የቴክኒክ ክፍል ጋር ችግር ያለ. ከእነርሱ ጋር ይህን ትውልድ ሁሉ ለ / y ውስጥ መኪናዎች, እንደ አብዛኛውን መሰበር የሚከሰቱት. ቋሚ, አንድ ሰው እንዲህ ይሆናል, ዘይት ለውጦች ያልተወሰነ ቁጥር የሚያስጨንቅ ነው, ነገር ግን ባለቤቶቹ መደራረብ BMW 335. ግምገማዎች ይህ እጥረት ሁሉ ጥቅሞች 6 ሊትር ውስጥ ፍጆታ ውስጥ በአምራቹ አወጀ ይላሉ - አንድ የምንመኛቸው ቅዠት ነው. Coupe በሀይዌይ ላይ በ 100 ኪሎ ሜትር ለማሸነፍ ነዳጅ ቢያንስ 8 ሊትር ይጠይቃል.

የ E92 M3 ስሪት

ይህ መኪና ለ M-የጥቅል በ 2007 የጄኔቫ የሞተር አሳይ ላይ ታየ. በመከለያ ስር MAD 4-ሊትር አሃድ 420 እየፈጠኑ እንደውጤት ይሰጣል. የዚህ ልማት መሠረት ታላቅ ወንድም M5 ያለውን ሞተር ነበር. ክብደቱ ቀላል መኪና 4.8 ሰከንዶች ውስጥ አንድ መቶ ጋር ያፋጥናል. የ 7-ፍጥነት robotised gearbox ጋር የተገጠመላቸው. አንድ የዋለበት M3 ዋጋ 1 ሚሊዮን 800 ሺህ ሩብልስ ላይ ይጀመራል.

በ 3 ተከታታይ ስድስተኛ ትውልድ

2011 እስከ F30 መድረክ ምርት ነው አዲስ ትውልድ, ትንሽ ተጨማሪ E90, ቀላል እና ይበልጥ ኃይለኛ ሆኗል. ቴክኖሎጂ, ዲዛይን እና በመንገድ ወለል ላይ መኪናው ውስጥ ባህሪን - ዘ Bavarians ነገር ውስጥ ራሳቸውን ይከራከሩት.

የ F30 መደበኛ sedan በተጨማሪ ጣቢያ ሠረገላ ደግሞ ይገኛል ረጅም sedan እና ግራን Tourismo ናቸው. እዚህ የእርስዎን ተወዳጅ coupe እና የሚመነዘር ሁሉ ጋር ያለውን ሁኔታ ግልጽ ለማድረግ አስፈላጊ ነው. Bavarians እነዚህ መኪናዎች ውስጥ አንድ ራሱን የቻለ ተከታታይ (4-ተከታታይ) ለመመደብ ወስነዋል ክልል ለማስፋፋት. ስለዚህ F32 አካል, 33 እና 36 (ሀ በሚታወቀው ሁለት-በር coupe, በቅደም, የሚመነዘር እና አራት-በር coupe) በተለየ መስመር ኩባንያ ውስጥ.

አዲስ ንድፍ

2011 ጀምሮ መኪናው አንድ restyling በኩል ሄዶ ዛሬ ለቋል. መልክ አምስተኛው ትውልድ ጋር ሲነጻጸር እጅግ ተቀይሯል, ነገር ግን "ሦስት ሩብልስ" ሙሽሮች አጠቃላይ ባህሪያት እውቅና ነበር. ሁሉም ተመሳሳይ ቅጥ መንደሮች, ጠባብ የፊት እና የእይታ መስመሮች እርዳታ ጋር አካል የተመዘዘ ጎን. መኪናው ጣራ ይበልጥ የስፖርት መልክ በመስጠት የበለጠ ተጨንቀውና ሆነ. በ 2012 ጀርመኖች ኦፕቲክስ እና መዝለያ, "እዉቀትን" አዲስ መካከል በእርሱ የሚያድስ ቅጥ ተቀይሯል. አደከመ BMW 335 (አንድ ብቻ ቀዳሚው ትውልድ ውስጥ M3 ለማስታወስ አለው) ሞዴል ያለውን ከባድ የስፖርት ሥሮች በተዘዋዋሪ ይህም የኋላ መዝለያ ስር ቄንጠኛ 4 ቧንቧ ነው.

ከውስጥ, ስለመጣ ደግሞ ዋና ዋና ለውጦች ተደረገላት. የፊት ፓነል የዳሰሳ አዝራሮች የሌለው ስብስብ አጥቷል - ስለ Bavarians minimalism የሚደግፍ ምርጫ አደረገ. ሦስት ማዕዘን ፓነል አሁን አዝራሮች ማዘጋጀት በጣም አስፈላጊ አነስተኛው ያሳያል. በርካታ ተግባራት መሪውን ላይ ወይም የንክኪ ማያ በኩል መቆጣጠሪያዎችን በመጠቀም ገቢር ናቸው. የሱን Ergonomics ብቻ ማሸነፍ ውስጥ ነበር - አሁን አዲስ ባለቤት intelligibly እያንዳንዱን ንጥረ ዓላማ ለማብራራት ወደ ፓነል እና መዝናኛ ስርዓት ላይ ለማዳረስና እና አዝራሮች አንድ ግዙፍ ቁጥር አትፍሩ ነው. ወንበሮች ይበልጥ ምቹ ናቸው. ባጠቃላይ, የ መሐንዲሶች እንደ አንድ ሰው ሆነው, በጣም የማይመች የፊት መቀመጫዎች ቅሬታ ይህም ባለቤቶች BMW 335 Coupe, ያዳምጡ.

ሙሉ ስብስብ

BMW አዲሱ ትውልድ ገዢው ራሱን የሚሰበስብ አንድ ልዩ ስሪት ባሕላዊ ጽንሰ ርቀው ለመሄድ ወሰነ. ዘመናዊ መስመር, ስፖርት መስመር እና የቅንጦት መስመር: ወደ Bavarians ሶስት የተወሰነ ውቅር አዳብረዋል. ስፖርት መስመር M-ጥቅል ሥር የተሰጠ ነው; ሁሉ መኪና በላይ, አንተ የተወሰነ ባንድ መመልከት ይችላሉ, ደግሞ ባህሪያት አንድ የስፖርት መሪ እና ዳሽቦርድ. መስተዋት, መዝለያ እና spoiler ጥቁር ያሸበረቁ ናቸው. ሁሉም ብርሐን አባሎች አሁን አካል ጥቁር ቀለም ጋር ተዳምረው አጫሪነት ያለውን መኪና መልክ እና ዲዛይን, ይሰጣል ይህም, ቀይ ብሩህ ናቸው.

ዘመናዊ መስመር ይበልጥ ሰላማዊና ተወካይ ቅጥ ነው. ከውስጥ, አንድ Chrome ወይም እንጨት ያስገባዋል መመልከት ይችላሉ - ሁሉም ደንበኛ መሠረት. የቅንጦት መሣሪያ ባለቤት የቆዳ የቁረጥ, የ Chrome መቆጣጠሪያዎች, የቅንጦት የጣራ ያቀርባል.

በጣም አነስተኛ ውቅር ዋጋ ለ 1 ሚሊዮን 700 ሺህ ሩብልስ ላይ ይጀመራል. 2 ሚሊዮን 100 ሺ ሩብልስ በማድረግ በጣም ውድ ስሪት ወጪ.

ማሻሻያዎች

ሦስት የተለያዩ ነዳጅ ፕሮግራሞች እና ሁለት በናፍጣ አሃዶች - ሞተር መስመር ላይ የተለያዩ ጋር Bavarians አሁንም ደስ. አፈጻጸም ዝርዝር BMW 335 ከቀዳሚው ትውልድ ጋር ሲነጻጸር ማለት ይቻላል ሳይለወጥ ቀረ. ተመሳሳይ 306 እየፈጠኑ 3-ሊትር, የኋላ-ጎማ ድራይቭ እና 5.3 ሰከንዶች በመቶዎች ተበተኑ. እነዚህ አኃዝ እንደገና በውስጡ አረቦን-ክፍል ውስጥ ውድድር ከ ይህ መኪና ያለ አድርጓል. "እዉቀትን" ማንዋል ወይም ሰር በማስተላለፍ ጋር ይገኛል. በተጨማሪም, የኋላ-ጎማ ወይም አራት-ጎማ ድራይቭ አንድ ምርጫ አለ.

በመንገድ ላይ መኪናዎች, እና ባለቤቶች የግምገማዎች ባህሪ

ይህ መኪና ስለ በርካታ ግምገማዎች ላይ በመመስረት, ይህ ድምዳሜ ሊሆን ይችላል መንገድ እና የሥራ gearbox ላይ ምስጋና ባህሪ ሁሉ ባለቤቶች. እንዲሁም በርካታ ስርዓተ ሁነታዎች ሁሉ ምስጋና: ስለመመለስ, ስፖርት, ማጽናኛ, ስፖርት +. ሁሉም እርስዎ ማንኛውንም ነጂ ለማግኘት ሳጥን ሥራውን ያለውን ቅጥ እንዲመርጥ ያስችለዋል.

በተጨማሪም, ከቀዳሚው ትውልድ ጋር ሲነጻጸር አዎንታዊ ግብረ መልስ እና ጓዙ ክፍል ውስጥ የድምፅ መጠን መጨመር የሚገባ አሞጋሽ ንግግሮች,. አንድ ጊዜ እንደገና, የ BMW በብቃት ልምምድ የኋላ-ጎማ ድራይቭ ውስጥ ማስቀመጥ እንዲበሩ. እናንተ ስሜቶች ባሕር ለማግኘት እና በዚህ መኪና መቆጣጠር ለመንዳት ፍጹም ክብደት ስርጭት 50:50 ወደ እናመሰግናለን. በ "እዉቀትን" ላይ ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት በተለያዩ የቪዲዮ ሚዲያ ውስጥ ሊገኝ ይችላል ፀረ-የገና testdrayv BMW 335 i, ለማወቅ ይረዳሃል. ይህ ሁሉ ጥቅሙንና ጉዳቱን ስለዚህ በዘዴ ቀለም የተቀባ ሲሆን አንድ ቪዲዮ እርስዎ ወደፊት መኪና ግዢ እና ምርጫ ላይ መወሰን አይችሉም መሆኑን ዝርዝራቸው.

ዉሳኔ

በዚህ ርዕስ ውስጥ, በሁለት ጽንፍ-ትውልድ 3-ተከታታይ ተደርገው ቆይተዋል. ይህ ጀምሮ በዚህ ክልል ውስጥ ምርት ውስጥ ያለው ኩባንያ መረጋጋት መከታተል ይችላሉ. ገዢዎች ሁሉ በግምት ተመሳሳይ ክብርና ያሰማሉ, ደስተኛ ናቸው. ነገር ግን ይህ መረጋጋት የራሱ ድክመቶች አሉበት. በመጀመሪያ, (በአምስተኛው ትውልድ መለቀቅ መጀመሪያ ጀምሮ) ለረጅም ጊዜ የ BMW 335 ስሪት ሞዴል ጽንሰ ሃሳብ እንዲያዳብሩ እና ወደፊት ለመሄድ ኩባንያው ያገደ አሮጌ ሞተር ጋር ነበረ. ይሁን እንጂ, በ 335 መካከል 2012 ስሪት ውስጥ የ "እዉቀትን" ያለውን restyling ጋር ደብዛው ጠፍቶ ወደ ተሳሳተ. እንዲያውም የበለጠ ኃይለኛ አፈጻጸም ጋር 340-እኔ ሞዴል ተተክቷል ነበር. እነግራችኋለሁ ጊዜ - ይህም 335th ስኬት መድገም እንደሆነ. ይህ በእንዲህ እንዳለ, የ BMW 3 ተከታታይ በውስጡ ክፍል ዋና sedans ውስጥ ልዩ መኪና ነው. የኦዲ እና መርሴዲስ - ይህም ለ ተወዳዳሪዎች የጀርመን ቀንበር ብቻ ተወካዮች ናቸው.