Transcontinental አድማ "Lufthansa"

ሚያዝያ 2013 ሃያ ሁለተኛው የአንድ ቀን ምልክት "Lufthansa" አልፈዋል. በዚህም ምክንያት, 1.720 በረራዎች በብዙ አገሮች ውስጥ ተሰርዟል ነበር. የጀርመን የባቡር ጥቂት ተጨማሪ ባቡሮች ለማሄድ ተገደዋል. ጀርመን ከ አርባ በረራዎች ሩሲያ ወደ ኋላ ጨምሮ, በርሊን, ፍራንክፈርት, ሙኒክ, ሃምቡርግ, ኮሎኝ እና Düsseldorf ውስጥ - ዘ አድማ ጀርመን ውስጥ ሁሉም ዋና ዋና ማረፊያዎች ላይ ተጽዕኖ አድርጓል. አድማ "Lufthansa" ወደ ኋላ Dusseldorf, ሙኒክ, ሃምቡርግ, በፍራንክፈርት እና ወደ ሃያ ሁለት ሞስኮ በረራዎች ዳሰሰ. አሥራ ሁለት በረራዎች ሙኒክ, በፍራንክፈርት እና Düsseldorf ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ከ ተወስደዋል ነበር. በተለያዩ አቅጣጫዎች ውስጥ ሁለት በረራዎች ፍራንክፈርት እና የየካተሪንበርግ, Nizhny ኖቭጎሮድ እና ሳማራ መካከል ተወገደ ነበር.

ሲቪል አቪዬሽን ውስጥ ሰራተኞች, የአገልግሎት ዘርፉ የንግድ ማህበር ውስጥ የተካተተ አንድ ሠላሳ ሦስት ሺህ ሰራተኞች ለ 5.2 በመቶ የደመወዝ ጭማሪ ጠይቀው ነበር. በተጨማሪም በጅምላ በሠራተኞች ላይ መከላከያዎች ይፈልጉ ነበር.

ይህ በታሪክ ውስጥ የመጀመሪያው አድማ "Lufthansa" አይደለም. በፊት አንድ ወር ይህ አንድነት ደመወዝ ጭማሪ መሬት ሠራተኞች የሚጠይቅ አንድ አድማ ተካሄደ. ከዚያም እኔ transcontinental እና ዓለም አቀፍ ጨምሮ ከ 700 በረራዎች, ለመሰረዝ ነበር.

ከዚህም በላይ, ከስድስት ወራት የተቃውሞ በፊት አየር አንድ ስለመጣ ሠራተኞች ነበሩት. ከዚያም Lufthansa በረራዎች በሺዎች ሰርዟል. ይህ የበረራ አገልጋዮች መካከል ያለውን ፍላጎት የሚወክል, የንግድ ማህበር ዩፎ ተብዬዎች ይናገራል በፊት, 13 ወራት ቀጥሏል. ነገር ግን ተቃውሞዎች ተከታታይ ያነሳበትን ይህም ውጤት, አመጡ የለም. ላለፉት ሁለት የበረራ አገልጋዮች አድማ 8 ሰዓታት የዘለቀ ሲሆን ብቻ በተናጠል ማረፊያዎች ሙኒክ, በርሊን እና ፍራንክፈርት ላይ ተሸክመው ነበር. ነገር ግን እንኳ እነሱ ማለት ይቻላል አገር በአየር ትራፊክ ሽባ ነው.

መጨረሻ ላይ, ሚያዝያ 24-ሰዓት አድማ ውጤት ላይ ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ አሳልፎ የማይሰጥ ደርሷል ነበር. ወገኖች ደመወዝ ውስጥ ቀስ በቀስ መጨመር ተስማማ. በተለይም, የኩባንያው ሠራተኞች ደመወዝና ሃያ ስድስት ወራት ሦስት በመቶ ጨምሯል, እንዲሁም ሰራተኞች ነበሩ ንዑስ ኩባንያዎች - የሚጠጉ አምስት በመቶ. በተጨማሪም, ስንብት ላይ ተስፋ ያለው የስራ ሁኔታዎች ውስጥ ማሻሻያዎች እና ጥበቃ ተቋቋመ.

ይህን ምልክት "Lufthansa" አንድ ትልቅ-ልኬት ቁምፊ ነበረው ቢሆንም, የጀርመን ማረፊያዎች ውስጥ ይታይበት ከባቢ ነገሠ. ይህ ብቃት ኩባንያ ተሳፋሪ መረጃ "Lufthansa" እርዳታ ጋር ማሳካት ነበር. ብልሽቶች ሰዎች ለማስወገድ ትኬቶች ካሣ ወይም ሌሎች ቀኖችን ለ ልውውጥ ነበር.

በአውሮፓ ትልቁ አየር "Lufthansa" በትሩን ይመታታል መካከል መልሶ ማደራጀት በራሱ ትርፋማነት ላይ ይምቱ. በ 2012 የጀርመን Lufthansa ያህል ሚሊዮን 524 ነው. ዩሮ እንዲሁ-ተብለው ቅድመ-ግብር ትርፍ አግኝቷል. ይሁን እንጂ ባለፈው ዓመት ከ ይህ ሠላሳ ስድስት በመቶ በታች.

በተጨማሪም, የነዳጅ ወጪ ጨምሯል. ኬሮሲን ወጪ ማለት ይቻላል ሰባት ተኩል ቢሊዮን ዩሮ ወደ ስምንት በመቶ ጨምሯል. ይህ ቀውስ ወጪ ለመቀነስ እና ሠራተኞች ከሥራ ሊቀንሱ ወደ ጀርመን ከዋኝ ይገቡባታል. ተዋቅረዉም ጋር የተያያዙ ወጪዎች 2015 መጀመሪያ ድረስ ማጓጓዣ ትርፍ ላይ ተጽዕኖ ያደርጋል.