ዋናው መኪና የመኪናው "እግር" ነው

እያንዳንዱ የመኪና ውስጥ አቀናባሪው በእጅ መኪና ውስጥ ባለው መኪና ውስጥ ዋና መሳሪያው ትልቅ ሚና ይጫወታል. የመቆጣጠሪያው ዋና ዋና ተግባሮችን ያረጋግጣል, እንዲሁም ሌሎች በርካታ ጠቃሚ ተግባራትን ያከናውናል. የተለያዩ ዓይነት አቀማመጦችም አሉ. በዚህ ጽሑፍ ሁሉም ነገር በዝርዝር ይወያያል.

ዋናው መሣሪያ የእንቅስቃሴውን ጉልበት ወደ መኪና መንጃዎች የሚያስተላልፍበት ዘዴ ነው. በ VAZ ግሪን ውስጥ ባሉ መኪናዎች ጥቅም ላይ የዋሉ የማስተላለፊያ አይነቶችን ያስቡ.

ክላሲክ አቀማመጥ

ክቡራዊ ቅንጅት የፊት ለፊት ሞተሮች እና የኋላ ተሽከርካሪ መንጃዎች ናቸው.

በ "ኤንጅኑ" እና "ማሽከርከሪያዎች" መካከል ያሉ መሳሪያዎች እና ተያያዥ መሳሪያዎች መተላለፉ ልውውጥ ተብሎ ይጠራል. በዚህ ሁኔታ የተሽከርካሪ ወንበሮችን, ግማሽ ጀርባ , የፊትለፊቱ የኋላ ሽክርክሪት, በሃላ ዊልል ላይ የተሽከርካሪ ጋራዥዎች, ከየትኛው ተሽከርካሪው ውስጥ ተሽከርካሪዎቹ ተሽከርካሪዎች እንዲነዱ ይደረጋል.

የፊውልት ተሽከርካሪ አወቃቀር

በ VAZ ሞዴሎች የፊት-አንጻፊ ውቅር ውስጥ, የጂአይነር የፊት በኩል ሽግግሮች (ማኔጅመንት), አንድ የማጣቀሻ, የትራፊክ እና ዋና ስርጭቶች (የመኪና መንጃዎች) ተሽከርካሪዎች መንሸራተቻዎች በሚፈላለጉበት የመንገዶች ጥግቶች (SHRUS) መያዣዎች አማካኝነት ሲወጡ ይጠቀማሉ.

የሁሉ-ፎን ሞተር ውቅር

ባለ ሙሉ-ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎች ( VAZ) ባለ ሙሉ-ተሽከርካሪ ሞተር (ዲዛይነር) ማቀነባበሪያ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም የማሽከርከሪያ ሞተር ከፊትና ከኋላ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለማቋረጥ ሲተገበር, ይህም ከሃምሳ እስከ አምሳ ባለው ውስጥ ያለውን የፊት መጥረጊያውን ለማቋረጥ አይችሉም. እንደ እውነቱ ከሆነ እንዲህ ባሉት መኪናዎች ሁለት ዋና ዋና ዝውውሮች አሉ.

የ VAZ መኪና ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎች ማጓጓዣ መሳሪያ ክሩክ, የማርሽር, የማዛመጫ መያዣ, ከካናዳው ፊት ለፊት እና ወደ ኋላ ተሽከርካሪዎች የሚያስተላልፍ የሽግግር መያዣን ያካትታል. በፊት ለፊት ተሽከርካሪ ሞዴሎች ላይ እንደሚታየው ከፊት-ለፊት እና ከመንኮራኩሮች መካከል ተሽከርካሪዎች ተጭነዋል. በአጠቃላይ መልኩ የሽግግሩ በስተጀርባ ሽክርክሪት መልክ ካለው መኪናዎች ጋር ተመሳሳይ ነው.

አሁን እየተገበሩ ያሉ መኪናዎች በዋናነት መተላለፉ ዊዶይድ ነው. ይህም ማለት የግራፊክ መቀበያ መሰንጠቂያዎች የእንቅስቃሴ ቅየሳዎችን ይጠቀማሉ. በዚህ ዘዴ ውስጥ, ልዩ ዓይነት ማለስለሻ ለከባድ የአሠራር ሁኔታዎች ያገለግላል. እንዲሁም ዋናው የትርሽግ ማጠናከሪያ ክፍል ዋነኛው ግርሽር ነው - ይህም በሚዞርበት ጊዜ የመዞሪያው ራዲየሽን (ራዲየስ ራዲየሽን) ከግዳዊው ተሽከርካሪ ያነሰ ሆኖ ሲወጣ ውስጣዊውን ተሽከርካሪዎች ለመጫን ያስችለዋል. እንዲህ ያለ መሳሪያ ባይኖር, መንኮራኩሮቹ እኩል ርቀትን ይገልጻሉ, ውስጣዊው ተሽከርካሪው ደግሞ የሚጨምረው ጫና እና ጭነት እንዲሁም የሽቦ መለኪያ እራሱ ነው.

በአብዛኛው ዋናው የ VAZ ስርጭት አስተማማኝ መሣሪያ ነው. በአግባቡ እንክብካቤ እና ጥገና ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ይሰጣል, ይህ በጎዳና ላይ ዘራትን ለመሳተፍ እና ከክልሎች እና ከአትክልት የአትክልት ቦታዎች የእህል ምርትን አያካትትም.

ስለዚህ አሁን ዋና መሳሪያው ምን እንደሆነ ብቻ ሳይሆን የመኪና ውስጣዊ ውስጣዊ አሰራርን በተመለከተም ብዙ ዕውቀትን ታውቅ ነበር.