በተለይም: ምን ነው?

በተለይም: ነው - ሊለወጡ ወይም በግድ? እኔ መኪናው ውስጥ የዚህ ሥርዓት ፊት አለህ, ወይም በቀላሉ ያለ ማድረግ ይችላሉ? ለእነዚህ ጥያቄዎች መልስ, በዚህ ርዕስ ውስጥ ይማራሉ.

በተለይም - የኤሌክትሮኒክስ ማረጋጊያ ወይም A ቅጣጫን መረጋጋት የሆነ ሥርዓት ነው. መደወል ከፈለጉ መጠን. ስም የተለያዩ አምራቾች የተለየ ሊሆን ይችላል. መንትያ ወንድማማቾች - የ DSTC ስርዓት, DSC, VSC, VDC, ESC ነው.

በተለይም. ይህ ሾፌር ይሰጣል?

ሁሉ ደህንነት በመጀመሪያ ከባድ ሁኔታዎች. በአደጋ ውስጥ, ሥርዓቱ መነሻውን የሚወስደውና ሰከንዶች ጉዳይ ውስጥ ጣልቃ ይገባል. በተለይም መኪናው ውስጥ ላተራል ተለዋዋጭ የሚከታተል እና ቅጣጫ መረጋጋት ለመጠበቅ ይረዳል. በተለይ, ይህ sideslip ለመከላከል እና ለማረጋጋት እንዳንወሰድ የሚችል ነው የእንቅስቃሴው ሳንነካና ያለውን ማሽን እና ቦታ. በተለይ አስፈላጊ ነው በከፍተኛ ፍጥነት እና ደካማ መያዝ ጋር ሲጓዙ. እርግጥ ነው, በዚህ ዓለም ውስጥ ምንም ፍጹም አይደለም, እና ማንም 100% ጥበቃ ዋስትና ይችላሉ. ነገር ግን ይህ የማሰብ ረዳት ብቻ ከባድ ሁኔታዎች ውስጥ ለማዳን አይደለም.

እንዴት እንደሚሰራ በጣም ቀላል ነው. አስፈላጊ ከሆነ ይህ ጎማዎች እንደገታው, በ ABS ዳሳሾች ውሂብ ይቀበላል እና.

ታሪክ

ዘመናዊ በተለይም ጋር ተመሳሳይ የሆነ ነገር በ 1959 የፈጠራ ነበር. የጀርመን ኩባንያ ዳይምለር-ቤንዝ "መቆጣጠሪያ መሣሪያ" የተባለ አንድ የፈጠራ ውጤት ነው. ሆኖም ግን, በተግባር ለመተርጎም ሐሳቦች በ 1995 Coupe CL600 ጀምሮ በ 1994 ብቻ መጣ; ከዚያም ሁሉም መኪና መስመር S እና SL የ በተለይም ሥርዓት ለማዘጋጀት ተከታታይ ቅደም ጀመረ. ሊለወጡ ወይም በግድ - ይህ ምንድን ነው?

ይህ ዛሬ እውነታ በማድረግ ተመሳሳይ አማራጭ ከመፍረድ ማለት ይቻላል መኪናዎች ሁሉም ሞዴሎች ሥርዓት በሚገባ ይሠራ ዘንድ ሊታይ ይችላል ላይ ይገኛል. ነገር ግን በተለይም ጃፓን ሊገዛ አይደለም. የመጀመሪያው መሳሪያዎች ላይ ተማመን.

በተለይም: ምንድን ነው እና እንዴት እንደሚሰራ?

ሞተሩ ቁጥጥር አሃድ, ARS ጋር የተገናኘ ስርዓት (ትራክሽን ቁጥጥር) እና ABS. በተለይም በቀጣይነት የተለያዩ መመርመሪያዎች ከ ምልክቶችን ያስኬዳል. በተለይም, ምስጋና ወደ ABS, ስርዓቱ ወደ ጎማ ፍጥነት ላይ ያለውን ውሂብ ይቀበላል. በተጨማሪም መለያ ወደ መሪውን ቆርሶም ግፊት ያለውን ቦታ ይወሰዳል. ነገር ግን ዋናው አመልካቾች አነፍናፊ ናቸው ቀጠን ፍጥነት, መካከል ያለውን ቋሚ ዘንግ እና ላተራል ፍጥንጥነት ዳሳሽ ጋር በተያያዘ ይሰላል ነው. እነዚህ መሣሪያዎች, ወደ ቋሚ ዘንግ ላይ ላተራል ወረቀት ነበር መሆኑን ምልክት መስጠት በውስጡ መጠን ለመወሰን እና መቀጠል እንደሚችሉ መመሪያዎች መስጠት ይችላሉ ነው. ሲስተሙ በቀጣይነት ማሽን እንቅስቃሴ, ፍጥነት ይቆጣጠራል ሞተር ፍጥነት, መሪውን አንግል እና ከመንሸራተት ፊት.

ፕሮግራሙ የተካተተ ዘንድ ተቆጣጣሪውን በቀጣይነት መንገድ ላይ መኪናው ውስጥ ትክክለኛ ባህሪ ጋር ያመሳስለዋል. ልዩነቶች አሉ ከሆነ ስርዓቱ አንድ አደገኛ ሁኔታ ይህን እንደ ለይተን እና ለማስተካከል እርምጃ ይወስዳል.

ትራክ ላይ ያለውን መኪና ለመመለስ, ሥርዓቱ በግዳጅ መቀዛቀዝ መንኮራኩሮች ወደ አንድ ትእዛዝ መላክ ይችላሉ. ይህ እርምጃ ብሬክ ሥርዓት ውስጥ ጫና የሚፈጥር መሆኑን hydromodulator ABS በመጠቀም ሊከናወን ነው. ይህ ትእዛዝ ጋር ያለውን torque ለመቀነስ እና የነዳጅ አቅርቦት መቀነስ ነው.

ስርዓቱ በቀጣይነት ነው የሚሰራው -, E ስኪመለስ ለማፋጠን ወይም በጉባኤዬ እንኳ ጊዜ.