መኪናዎች, መኪናዎች
የአንድ ተራ ጃፓንኛ ታሪክ: "Toyota Korsa"
የጃፓን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ሁሌም በጣም ተጨባጭ እና ቴክኖሎጂ ነው. ብዙውን ጊዜ ጃፓን መኪናዎች ለተራ ሰዎች ይገነባሉ. እነሱ ጥብቅ ናቸው, ኢኮኖሚያዊ እና ተጨማሪ ክሮች አልያዙም. ለእነዚህ ሾፌሮች እና እነዚህን መኪኖች ይወዳሉ.
Honda Civic ብቻውን በቂ ነው. መኪናው ለበርካታ አስርት ዓመታት ሲተገበር ቆይቷል. እና ሁሉም ምስጢሮች ቀላል ናቸው. በእርግጥ የጃፓን ብራዚዎች ዘመናዊ መኪናዎች "ቤተ ሰቦች" ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ. እንደ Infiniti ወይም Acura ያሉ ምርቶችን መመልከት ተገቢ ነው.
ነገር ግን ወደ ቀድሞው, በቀላሉ ተመጣጣኝ እና ቀላል መኪኖች ውስጥ እንመልስ. ተመሳሳዩን Mitsubishi Lancer አስታውስ. አሁን ግን ስፖርታዊ ይመስላል, ነገር ግን የ 80 ዎቹን ስሪት ካነሱ, ሙሉ ለሙሉ የተለየ አስተያየት ይታያል. ምንም ሆነ ምን ሲቪክ እና ላንገር እስከ ዛሬ ታዋቂዎች ነበሩ. ነገር ግን ሌሎች መኪኖች ነበሩ. ጥሩ መኪናዎች. በሆነ ምክንያት እነርሱን ለመልቀቅ ወሰኑ. ከእነዚህ ውስጥ አንዱ Toyota Corsa ነው.
ኮርሳ ከዩቶዮ ውስጥ የመጀመሪያው የፊትር ተሽከርካሪ ተሽከርካሪ ነው. በጃፓን ውስጥ, የመጀመሪያው ትውልድ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 1978 ተጀመረ. በአሜሪካ ውስጥ መኪናው መጀመሪያ በ 1979 መጀመሪያ ላይ እና አውሮፓውያን ወደ ጃፓን የገቡት በ 1980 ነበር. በነገራችን ላይ, በአሜሪካ ውስጥ Toyota Korsa Tercel ተብሎ ይጠራ ነበር.
መኪናው በ 3 ዓይነት ሞተሮች የተሠራ ነበር: በነዳጅ 1.3 እና 1.5 ሊትር እንዲሁም በ 1.5 ዲግሪ ዲዛይነል ውስጥ. ከእስያው ጋር አብሮ የሚሄድ, በ 3-ፍጥነት "ራስ-ሰር" እና በአራት እና በአምስት ደረጃ "ሜካኒክ" መካከል መምረጥ ይቻላል. መኪናው የአውሮፓ ንድፍ እና ተግባራዊነት ነበረው . እነዚህ ገጽታዎች ለቶኪዮ ካር ስኬት ቁልፍነት ሆነዋል. ፎቶች በ 1980 ውስጥ እንዴት እንደሚታይ ያሳያል.
እ.ኤ.አ. በ 1982 ኩባንያው ወደ ድብደባ ለመመለስ ወሰነ. መኪናው ዘመናዊ ሆኖ መታየት ጀመረ. በተጨማሪ, ሞዴሉ የ 5 በር በር መጫኛ ሆኗል (ከዚህ ቀደም አንድ ተጓዳኝ, አንድ ኩፖል እና የ 3 በር በር መጫኛ). በተጨማሪም መሐንዲሶች አዲስ 6-ፍጥነት ማስተላለፊያና ባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪዎችን አክለዋል.
ሦስተኛው ትውልድ በ 1987 ተፈፀመ. ለየት ያለ የባህሪ ገጽታ አዲሱ 12-ቫልቭ ሞተር ሲሆን 78 "ፈረሶች" ፈለሰፈ. የነጂው መጠን 1.5 ሊትር ነበር.
አራተኛውና አምስተኛው ትውልድ ከ 1991 እስከ 2000 ያመነጩ ናቸው. በአጠቃላይ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋሉት እነዚህ ሞዴሎች ነበሩ. ቀላል ነበር, ነገር ግን በዘመናዊ ንድፍ እና ተግባራዊነት ነበር. ሌላው ገፅታ 1.5 ሊትር ቶብልዴል ነው. ይህ በ 1994 ብቻ ነው. ቀድሞውኑ በመሠረታዊ መዋቅሩ መኪናው ኤቢኤስ, የተሞላ የኋላ መስኮት እና ሁለት ሁለት ኤርባስካሶች አለው.
እ.ኤ.አ. በ 2000 የጆርጂያ ኮርሲ ዘመን አበቃ. የአምሳያው ባህርያት ዛሬም በጣም አስደናቂ ናቸው. ምንም እንኳን መኪናው ከአስር አመት በላይ ቢሆንም አሁንም ለዘመናዊ የውጭ መኪናዎች ዕድል መስጠት ይችላል.
እንዲህ ዓይነቱን ተግባራዊ ዓለም አቀፋዊ ሞዴል መውጣቱ ለምን አቆመ? በቶዮቲክ አስተዳደር ብቻ የሚታወቀው. እንዲህ ዓይነቶቹ መኪናዎች ያለመሳሪያ የሚጠፋቸው መሆኑ አሳፋሪ ነው. በሌላው በኩል ደግሞ አዳዲስ ሞዴሎች መበራታቸው ኩባንያው እዚያ ላይ አላቆመም እና የላቀ አገልግሎት ለመስጠት ቃል ገብቷል.
Similar articles
Trending Now